:This-Artikel ist über den Ersten Weltkrieg gepanzerter Kreuzer Scharnhorst; für den Zweiten Weltkrieg battlecruiser desselben Namens, sieh das deutsche Schlachtschiff Scharnhorst (1936).

SMS Scharnhorst war ein gepanzerter Kreuzer der deutschen Reichsmarine, die an der Schiffswerft von Blohm & Voss in Hamburg, Deutschland gebaut ist. Sie war das Leitungsschiff ihrer Klasse, die auch ihre Schwester eingeschlossen hat. Scharnhorst und ihre Schwester waren vergrößerte Versionen des Vorangehens; sie wurden mit einer größeren Zahl von Hauptpistolen und einer höheren Spitzengeschwindigkeit ausgestattet. Das Schiff wurde nach dem preußischen Reformer General Gerhard von Scharnhorst genannt und in den Dienst am 24. Oktober 1907 beauftragt.

Scharnhorst wurde der deutschen Staffel von Ostasien zugeteilt, die in Tsingtao, China zusammen mit Gneisenau 1911 gestützt ist. Sie haben als der Kern der Flotte von Vizeadmiral Maximilian von Spee gedient. Nach dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs im August 1914 sind die zwei Schiffe, die durch drei leichte Kreuzer und mehrere Kohlenarbeiter begleitet sind, über den Pazifischen Ozean — im Prozess gesegelt, der den verschiedenen Verbündeten Seestreitkräften ausweicht, die gesandt sind, um sie — vor dem Ankommen von der südlichen Küste Südamerikas abzufangen. Am 1. November 1914 sind Scharnhorst und der Rest der Staffel von Ostasien gestoßen und haben eine britische Staffel in der Schlacht von Coronel überwältigt. Der stechende Misserfolg hat das britische Admiralsamt aufgefordert, zwei battlecruisers zu entsenden, um zu erlegen und die Flottille von von Spee zu zerstören, die sie in der Schlacht der Falklandinseln am 8. Dezember 1914 vollbracht haben.

Aufbau

Scharnhorst wurde an der Schiffswerft von Blohm & Voss in Hamburg, Deutschland 1905, unter dem Aufbau Nummer 175 aufgestellt. Sie wurde am 23. März 1906 gestartet, und in die Flotte eineinhalb Jahr später am 24. Oktober 1907 beauftragt. Das Schiff hat die deutsche Regierung 20,319,000 goldmarks gekostet. Das Schiff war für den Dienst mit der Meere-Flotte entworfen worden, obwohl, wie man fand, sie für den Dienst mit der Kampfflotte zu schwach waren; stattdessen wurden sie in Übersee, eine Rolle aufmarschiert, in der sie eine gute Leistung gebracht haben.

Scharnhorst war lange gesamt, und hatte einen Balken, ein Entwurf dessen. Das Schiff hat Standard, und an der Volllast versetzt. Mannschaft von Scharnhorsts hat aus 52 Offizieren und 788 gemeinen Soldaten bestanden; dieser wurden 14 Offiziere und 62 gemeine Soldaten dem Staffel-Kommandant-Personal zugeteilt, und waren zur Standardergänzung zusätzlich.

Scharnhorsts primäre Bewaffnung hat aus acht 21 Cm (8.2 Zoll) SK L/40 Pistolen, vier in Zwillingsinjektordrehköpfen, einem vorderem und ein achtern des Hauptoberbaus und der restlichen vier bestanden, wurden in einzelnen Flügel-Türmchen bestiegen. Sekundäre Bewaffnung hat sechs 15 Cm (5.9 Zoll) SK L/40 Pistolen in MPL Kasematten und achtzehn 8.8 Cm (3.45 Zoll) in Kasematten bestiegene Pistolen eingeschlossen. Sie wurde auch mit vier untergetauchten Torpedo-Tuben ausgestattet. Einer wurde im Bogen, ein auf jeder Breitseite bestiegen, und das vierte wurde ins strenge gelegt.

Dienstgeschichte

1909 wurde Scharnhorst Ostasiengeschwader (Staffel von Ostasien) zugeteilt; Gneisenau ist 1910 gefolgt. Die zwei Schiffe haben den Kern der Staffel mit Scharnhorst gebildet, der als das Flaggschiff dient. Das Paar war Sprungartilleriewissenschaft-Schiffe; Gneisenau hatte die Tasse von Kaiser zweimal und Scharnhorsts gewonnen, der im zweiten Platz 1913 und 1914 beendet ist.

Im Juni 1914 hat die jährliche Sommervergnügungsreise der Staffel von Ostasien begonnen; Gneisenau rendezvoused mit Scharnhorst in Nagasaki, Japan, wo sie eine volle Versorgung von Kohle erhalten haben. Sie sind dann nach Süden gesegelt, in Truk Anfang Juli ankommend, wo sie ihren Kohlenbedarf wieder auf Lager nehmen würden; während en route sie Nachrichten über den Mord des Erzherzogs Franz Ferdinand erhalten haben. Am 17. Juli ist die Staffel von Ostasien in Ponape in den Inseln von Caroline angekommen. Hier hatte von Spee Zugang zum deutschen Rundfunknetz, wo er der Österreich-Ungarischen Behauptung des Krieges gegen Serbien und die russische Mobilmachung erfahren hat. Am 31. Juli ist Wort gekommen, dass das deutsche Ultimatum, dass Russland seine Armeen demobilisiert, veranlasst wurde abzulaufen. Von Spee hat befohlen, dass seine Schiffe für den Krieg abgezogen werden. Am 2. August hat Kaiser Wilhelm II deutsche Mobilmachung gegen Frankreich und Russland bestellt.

Erster Weltkrieg

Als der Erste Weltkrieg ausgebrochen ist, war Scharnhorst das Flaggschiff von Admiral Maximilian von Spee in der Staffel von Ostasien. Diese Staffel hat aus Scharnhorst, ihrem Schwester-Schiff und den leichten Kreuzern bestanden, und. Am 6. August 1914 waren Scharnhorst, Gneisenau, das Versorgungsschiff Titania und der japanische Kohlenarbeiter Fukoku Maru noch in Ponape; von Spee hatte Ordnungen ausgegeben, die leichten Kreuzer zurückzurufen, die auf verschiedenen Vergnügungsreisen um den Pazifik verstreut worden waren. Nürnberg hat sich von Spee an diesem Tag angeschlossen. Von Spee hat entschieden, dass der beste Platz, seine Kräfte zu konzentrieren, Heidnische Insel in den nördlichen Marianas Inseln, ein deutscher Besitz im zentralen Pazifik war. Allen verfügbaren Kohlenarbeitern, Versorgungsschiffen und Personenüberseedampfern wurde befohlen, die Staffel von Ostasien dort zu entsprechen. Am 11. August ist von Spee in den Heiden angekommen; er wurde durch mehrere Versorgungsschiffe, sowie Emden und den Hilfskreuzer Prinz Eitel Friedrich angeschlossen.

Scharnhorst und Gneisenau haben sich mit Emden und Nürnberg umgruppiert; die vier Schiffe sind dann vom zentralen Pazifik weggegangen, der für Chile gebunden ist. Am 13. August hat der Kapitän von Emden, Kommodore Karl von Müller, von Spee überzeugt, sein Schiff für den Handel-Beutezug loszumachen. Zu diesem Zeitpunkt war die Staffel durch die Ankunft Dresdens und Leipzigs verstärkt worden. Dresden wurde in der Karibik aufgestellt, aber war in San Francisco gewesen, als von Spee die Ordnung ausgegeben hat, deutsche Seestreitkräfte zu konsolidieren. Am 14. August ist die Staffel von Ostasien von Heiden für das Atoll Enewetak in den Inseln von Marschall mit Scharnhorst in der Leitung weggegangen. Die Schiffe wieder coaled nach ihrer Ankunft am 20. August.

Um das deutsche Oberkommando informiert zu halten, hat von Spee Nürnberg am 8. September nach Honolulu losgemacht, um Wort durch neutrale Länder zu senden. Nürnberg hat Nachrichten über die Verbündete Eroberung der deutschen Kolonie an Samoa zurückgebracht; am 14. August sind Scharnhorst und Gneisenau zu Apia gesegelt, um die Situation zu untersuchen, aber haben keine passenden Ziele gefunden. In der Schlacht von Papeete am 22. September haben Scharnhorst und der Rest der Staffel von Ostasien die Kolonie bombardiert. Während der Beschießung das französische Kanonenboot wurde Zélée durch das Geschützfeuer von den deutschen Schiffen versenkt. Die Angst vor Gruben im Hafen hat von Spee davon abgehalten, die Kohle zu greifen, die den Hafen anlegen. Vor dem 12. Oktober hatten Scharnhorst und der Rest der Staffel Osterninsel erreicht. Dort wurden sie durch Dresden und Leipzig angeschlossen, das von amerikanischem Wasser gesegelt war. Nach einer Woche im Gebiet sind die Schiffe nach Chile fortgegangen.

Kampf von Coronel

Um der deutschen Staffel von der Küste Südamerikas entgegenzusetzen, hatten die Briten spärliche Mittel; unter dem Befehl von Konteradmiral Christopher Cradock waren die gepanzerten Kreuzer und, der leichte Kreuzer und der Hilfskreuzer. Diese Flottille wurde durch das ältliche vorfurchtlose Kriegsschiff und den gepanzerten Kreuzer verstärkt, die Letzteren sind jedoch bis den Kampf von Coronel nicht angekommen. Canopus wurde von Cradock zurückgelassen, der wahrscheinlich gefunden hat, dass ihre langsame Geschwindigkeit ihn davon abhalten würde, den deutschen Schiffen dazu zu bringen, zu kämpfen.

Am Abend vom 26. Oktober haben Scharnhorst und der Rest der Staffel aus Mas Fuera, Chile, und angeführt ostwärts gedämpft. Von Spee hat erfahren, dass Glasgow in Coronel auf dem 31. entdeckt worden war, und sich so zum Hafen gedreht hat. Er ist am Nachmittag vom 1. November, und zu seiner Überraschung angekommen, ist auf Gute Hoffnung, Monmouth, und Otranto sowie Glasgow gestoßen. Canopus war noch einige hinten mit den britischen Kohlenarbeitern. An 17:00 hat Glasgow die Deutschen entdeckt; Cradock hat eine Linie mit der Guten Hoffnung in der Leitung gebildet, die von Monmouth, Glasgow und Otranto in der Hinterseite gefolgt ist. Von Spee hat sich dafür entschieden, sich beim Engagieren der Briten fernzuhalten, bis die Sonne mehr untergegangen war, an dem Punkt die britischen Schiffe silhouetted durch die Sonne sein würden. Cradock hat die Nutzlosigkeit von Otranto in der Kampflinie begriffen, und so hat sie losgemacht.

An 19:00 haben die deutschen Schiffe zum Angriff geschlossen. Scharnhorst hat Gute Hoffnung verpflichtet und hat ihre mindestens 35mal geschlagen; eine dieser Schalen ist in eine Munitionszeitschrift eingedrungen, die Gute Hoffnung in einer riesigen Explosion an 19:57 zerstört hat. Zur gleichen Zeit hat Nürnberg zur unverblümten Reihe von Monmouth geschlossen und hat Schalen in sie gegossen. Glasgow wurde gezwungen, Monmouth danach 20:20, vor dem Fliehen nach Süden und Treffen mit Canopus zu verlassen. Monmouth hat schließlich gekentert und ist an 21:18 gesunken. Mehr als 1,600 Männer wurden im Sinken der zwei gepanzerten Kreuzer einschließlich Admirals Cradock getötet; deutsche Verluste waren unwesentlich. Jedoch hatten die deutschen Schiffe mehr als 40 % ihrer Munitionsversorgung ausgegeben. Scharnhorst wurde zweimal während der Verpflichtung geschlagen, aber beide Schalen haben gescheitert zu explodieren.

Kampf der Falklandinseln

Sobald das Wort des Misserfolgs London, den Satz von Royal Navy zum Organisieren einer Kraft erreicht hat, um zu erlegen und die Staffel von Ostasien zu zerstören. Zu diesem Zweck wurden die starken neuen battlecruisers und von der Großartigen Flotte losgemacht und unter dem Befehl von Vizeadmiral Doveton Sturdee gelegt. Die zwei Schiffe haben Devonport am 10. November verlassen, und während en route in die Falklandinseln sie durch die gepanzerten Kreuzer, und, die leichten Kreuzer und Glasgow und Otranto angeschlossen wurden. Die Kraft von acht Schiffen hat die Falklandinseln vor dem 7. Dezember, wo sie sofort coaled erreicht.

Gneisenau und Nürnberg, die ersten zwei Schiffe in der deutschen Linie, haben sich den Falklandinseln an demselben Morgen mit der Absicht genähert, den Radiosender dort zu zerstören. Beobachter an Bord von Gneisenau haben die zwei battlecruisers im Hafen des Hafens Stanley entdeckt, und als Schalen von Canopus angezündet wurden, der als ein Wächter-Schiff, die Deutschen auf den Strand gesetzt worden war, die gedreht sind, um zu fliehen. Die Deutschen haben einen südöstlichen Kurs daran genommen. Scharnhorst war das Zentrum-Schiff, mit Gneisenau und Nürnberg vorn und Dresden und Leipzig achtern. Der schnelle battlecruisers hat schnell Dampf veranstaltet und ist aus dem Hafen gesegelt, um die Staffel von Ostasien zu verfolgen.

Durch 13:20 hatten die schnelleren britischen Schiffe Scharnhorst und die anderen Kreuzer eingeholt und haben begonnen, an einer Reihe dessen zu schießen. Von Spee hat begriffen, dass seine gepanzerten Kreuzer viel schneller battlecruisers nicht flüchten konnten, und so hat den drei leichten Kreuzern befohlen zu versuchen sich loszureißen, während er sich umgedreht hat, um die Briten mit Scharnhorst und Gneisenau zu verpflichten. Jedoch hat Sturdee seine gepanzerten und leichten Kreuzer losgemacht, um die deutschen leichten Kreuzer zu verfolgen, während sich der battlecruisers mit Scharnhorst und Gneisenau befasst hat. Unbesiegbares geöffnetes Feuer an Scharnhorst während Unbiegsamer angegriffener Gneisenau. Sturdee hat versucht, die Entfernung breiter zu machen, indem er zwei Punkte nach Norden gedreht hat, um von Spee davon abzuhalten, zu innerhalb der Reihe seiner kleineren Pistolen zu schließen. Jedoch hat von Spee diesem Manöver entgegengewirkt, indem er sich schnell nach Süden gedreht hat, der Sturdee gezwungen hat, Süden ebenso zu drehen. Das hat Scharnhorst und Gneisenau erlaubt, nah genug zu werden, um sich mit ihren sekundären Pistolen zu beschäftigen; ihr Schießen war so wirksam, dass es die Briten gezwungen hat, weg zu ziehen.

Durch 15:30 war Scharnhorst in mehreren Plätzen unter der Wasserlinie durchlöchert worden, ihr dritter Trichter war zerstört worden, und sie brannte schlecht. Sie war auch im Wasser niedrig, weiter ziehend, als normal. An 16:04, wie man beobachtete, hat Scharnhorst vom Unbiegsamen als schnell Schlagseite gehabt nach Backbord gehalten, und sie ist an 16:17 gesunken. Alle 860 Offiziere und Männer an Bord, einschließlich von Spees, sind mit dem Schiff hinuntergegangen. Gneisenau, Leipzig und Nürnberg wurden auch versenkt. Nur Dresden hat geschafft zu flüchten, aber sie wurde schließlich zur Insel von Juan Fernandez verfolgt und versenkt. Die ganze Zerstörung der Staffel hat ungefähr 2,200 deutsche Matrosen und Offiziere einschließlich zwei der Söhne von von Spee getötet.

Referenzen