Steven John Norris (geboren am 24. Mai 1945 in Liverpool) ist ein britischer Konservativer Politiker. Er war der offizielle Konservative Kandidat für den Bürgermeister Londons 2000 und 2004, in beiden Rassen gegen Ken Livingstone verlierend.

Ein ehemaliger Vizevorsitzender der Konservativen Partei, er hat bei der Transportarbeitsgruppe in der Lebensqualitätskommission des konservativen Parteiführers David Cameron den Vorsitz geführt.

Frühes Leben und Karriere

Steven Norris hat der Grundschule, dem Liverpooler Institut für Jungen von 1956 bis 1963, einen Präfekten und in seinem letzten Jahr-Hauptjungen aufgewartet. Er hat eine offene Ausstellung in der Gemeinschaftskunde genommen und hat Worcester Universität, Oxford absolviert, wo er ein Mitglied des Klubs der Labour Party war. Nach dem Graduieren hat er eine Karriere in den Technik- und Motorindustrien verfolgt und ist in Politik eingegangen, als er zum Berkshire Grafschaftsrat 1977 gewählt wurde.

Parlamentarische und ministerielle Karriere

Er ist das Kongressmitglied für den Osten von Oxford 1983 geworden. Nach dem schmalen Verlieren dieses Sitzes 1987 Andrew Smith ist er ins Unterhaus an einer Nachwahl für den Epping Wald 1988 wiedereingegangen. Er hat als ein Parlamentarischer Privater Sekretär für William Waldegrave an der Abteilung der Umgebung, Nicholas Ridley als Außenminister für den Handel und die Industrie und Kenneth Baker als Innenminister gedient, bevor er dem Parlamentarischen Ministerialdirektor für den Transport und Verkehrsminister in London durch John Major 1992 gefördert wird, wo er für die Jubiläum-Linienerweiterung, die größte Erweiterung des Londoner Untergrundbahn-Netzes bis heute verantwortlich war.

Norris ist bekannt insbesondere für sein Interesse an öffentlichen Verkehrsmitteln geworden. Er ist, oder, ist Vorsitzender des Nationalen Rad fahrenden Strategie-Ausschusses, Generaldirektor der Güterkraftverkehr-Vereinigung und Präsident der Motorrad-Industrievereinigung und ein Schutzherr der Radfahrer-Wohltätigkeit, Sustrans und der Kampagne für den Besseren Transport (das Vereinigte Königreich) Vertrauen gewesen.

London Bürgermeisterliche Angebote

1996 hat er seine Autobiografie 'sich Ändernde Züge' veröffentlicht, in denen er zuerst ein Interesse am Laufen ausgedrückt hat, um Bürgermeister Londons zu sein. Er ist vom Parlament in den Allgemeinen 1997-Wahlen beiseite getreten, um Geschäftsinteressen zu verfolgen.

2000

1999 wurde Norris gegen den Schriftsteller Jeffrey Archer in der Rasse entsteint, um der Konservative Kandidat für den Bürgermeister Londons zu werden. Mit dem Kampf wurde mit Norris bitter gekämpft, der einmal einem Konservativen Kollegen bemerkt, dass er Archer "lebendig oder tot" nie unterstützen würde. Archer wurde ausgewählt, aber hat sich 1999 zurückgezogen, nachdem es offenbart wurde, dass er Meineid in einem Beleidigungsfall begangen hatte. Archer wurde nachher verurteilt und eingesperrt. Norris wurde als der Konservative Parteikandidat in einem Stimmzettel von Konservativen Parteimitgliedern in London am Ende dieses Jahres ausgewählt. In der Bürgermeisterlichen Wahl selbst ist er zweit mit 42 % in der Endrunde eingegangen, gegen provisorisch unabhängigen, aber ehemaligen - und Mitglied der zukünftigen Labour Party Ken Livingstone verlierend.

2004

Im Februar 2003 wurde er wieder als der Konservative bürgermeisterliche Kandidat für die folgenden Wahlen 2004 ausgewählt. Seine Plattform hat Versprechungen eingeschlossen, die Tube bis 3:00 Uhr an den Freitagen zu öffnen, und Samstage und eine "Nulltoleranz" nähern sich dem Verbrechen, das von New Yorker Bürgermeister Rudy Giuliani angepasst ist, den er getroffen hat, um Strategien zu besprechen, Verbrechen im April 2004 zu bekämpfen.

Die 2004-Wahl hat ihn gesehen seinen Anteil der Stimme im Gegensatz zur weiten London Stimme von Konservativen Kandidaten für den Londoner Zusammenbau vergrößern, der um zwei Prozentpunkte im Vergleich zu 2000 gefallen ist.

Mögliche zukünftige Kandidatur

Nach der Spekulation würde er wieder 2008 laufen, Norris hat abgelehnt, seinen Namen rechtzeitig für den Termin für vorzulegende Nominierungen vorzubringen, zum 4. August 2006 am Anfang vorgesehen. Der Tag im Anschluss an die Ansage von Norris der Konservative Führer David Cameron hat den Termin für Nominierungen in der Hoffnung darauf erweitert, einen Schwergewichtskandidaten anzuziehen. Norris hat nicht ausgeschlossen der Konservative Kandidat für den Bürgermeister Londons 2008 Bürgermeisterliche Wahl zu sein. In einem Interview am 22. Februar 2007 hat Herr Norris sein fortlaufendes Interesse an, und Leidenschaft für, das Bürgermeisteramt demonstriert. Er hat zum Schluss gesagt: "Wenn ich laufe, werde ich gewinnen." Jedoch hat er in seinen Nominierungszeitungen für den neuen späteren Konservativen Parteitermin vom 16. Juli 2007 nicht gereicht, und Boris Johnson wurde später ausgewählt.

Geschäftskarriere

Norris ist darin ungewöhnlich er hat eine Karriere in der Politik mit einer erfolgreichen Karriere im Geschäft verbunden. Er wurde sehr kritisiert, als er den Vorsitz von Jarvis Plc, den Aufbau und das Schiene-Ingenieurbüro übernommen hat, als es im Finanzschmelzen im Anschluss an den Bar-Schiene-Unfall des Töpfers 2002 und die schlechte Leistung seines Hauptbaufachs war. Nachher jedoch hat er Lob dafür gewonnen, einen langen Kampf dazu zu bringen, die Gesellschaft zur Gesundheit wieder herzustellen, bis es schließlich dem Zurücktreten erlegen hat. Norris hat den Vorschlag verteidigt, dass Sabotage eine mögliche Erklärung für die Töpferbar-Katastrophe obwohl nur ein von mehreren war. Das hat dennoch Kritik von einigen Überlebenden gezogen. Jarvis ist in Regierung am 25. März 2010 eingetreten.

Norris ist zurzeit Vorsitzender von Soho Ständen. Er ist auch Vorsitzender von AMT-SYBEX, Obsidian Regeneration Ltd und Virtus Data Centres Ltd. Er ist ein nichtverantwortlicher Direktor mehrerer anderer privater Gesellschaften.

Persönliches Leben

Norris hat seine erste Frau, Vicky 1969 geheiratet, und hat zwei Söhne von dieser Ehe. Er hat einen anderen Sohn mit seiner zweiten Frau, Emma, die er im April 2000 geheiratet hat. Er ist ein Unterstützer der Heimatstadt-Seite Everton F.C.. Während der 1990er Jahre wurde es weit berichtet, dass er eine Reihe von außerehelichen Verhältnissen gehabt hatte. Er hat als ein Minister wegen seiner Verhältnisbeliebtheit mit Journalisten überlebt, und weil er verständlich gemacht hat, dass er sich für sein persönliches Leben nicht entschuldigte.

Siehe auch

• Sustrans