Soyuz 18a

Soyuz 18a (Vereinigung 18a) (hat auch genannt

Soyuz 18-1 und die Anomalie am 5. April) war ein besetztes Raumfahrzeug von Soyuz, das durch die Sowjetunion 1975 gestartet ist, beabsichtigt, um umkreisenden Salyut 4 Raumstation zu koppeln, aber der gescheitert hat, Bahn wegen einer ernsten Funktionsstörung während des Starts zu erreichen. Die Mannschaft hat aus Kommandanten Vasili Lazarev, einem Luftwaffenmajor, und Bordingenieur Oleg Makarov, einem Bürger bestanden.

Der Unfall wurde von den normalerweise heimlichen Sowjets bekannt gegeben, wie es während Vorbereitungen ihres Gelenks Testprojekt von Apollo-Soyuz mit den Vereinigten Staaten vorgekommen ist, die drei Monate später geflogen sind. Die Mannschaft, die am Anfang gefürchtet hat, dass sie in China gelandet waren, wurde erfolgreich wieder erlangt.

Mannschaft

Aushilfsmannschaft

Missionshöhepunkte

Soyuz 18a war beabsichtigt, um die zweite Mission zu sein, Kosmonauten in den sowjetischen Salyut 4 Raumstation für eine 60-tägige Mission zu bringen. Beide Kosmonauten waren auf ihrer zweiten Mission und waren ihre erste Mission zusammen, Soyuz 12 geflogen, um im September 1973 einen neuen Typ des Raumfahrzeugs von Soyuz nach dem tödlichen Unfall von Soyuz 11 zu prüfen.

Der Start ist gemäß dem Plan bis zu den T+288.6 Sekunden an einer Höhe dessen weitergegangen, als die zweiten und dritten Stufen der Boosterrakete Trennung begonnen haben. Nur drei der sechs Schlösser, die die Stufen veröffentlicht und der Motor der dritten Bühne zusammenhalten, der mit der zweiten Bühne noch entzündet ist, haben darunter angehaftet. Der Stoß der dritten Bühne hat die restlichen Schlösser gebrochen, die zweite Bühne frei werfend, aber die Boosterrakete unter der unvorausgesehenen Beanspruchung stellend, die es veranlasst hat, von der richtigen Schussbahn abzugehen. In T+295 Sekunden wurde die Abweichung durch das Leitungssystem von Soyuz entdeckt, das ein automatisches Abbruch-Programm aktiviert hat. Das hat das Raumfahrzeug von Soyuz von der dritten Bühne-Boosterrakete getrennt und hat dann die Augenhöhlenmodule und Dienstmodule von Soyuz von der Wiedereintritt-Kapsel getrennt.

Wenn das Sicherheitssystem Trennung begonnen hat, wurde das Raumfahrzeug bereits nach unten zur Erde angespitzt, die seinen Abstieg bedeutsam beschleunigt hat. Statt der erwarteten Beschleunigung in solch einer Notsituation von 15 g (147 m/s ²) haben die Kosmonauten bis zu 21.3 g (209 m/s ²) erfahren. Trotz der sehr hohen Überbelastung haben sich die Fallschirme der Kapsel richtig geöffnet und haben das Handwerk zu einer erfolgreichen Landung nach einem Flug von nur 21 Minuten verlangsamt.

Die Kapsel ist südwestlich von Gorno-Altaisk an einem Punkt nördlich von der chinesischen Grenze gelandet. Die Kapsel ist auf einem schneebedeckten Hang gelandet und hat begonnen, bergab zu einem bloßen Fall zu rollen, bevor sie durch die Fallschirme angehalten wurde, die gegen einen Stumpf fahren gelassen auf der Vegetation werden.

In brusttief dem Puder-Schnee und einer lokalen Temperatur gelandet, haben die Kosmonauten ihre Überleben-Kleidung des kalten Wetters angezogen. Lazarev sich fürchtend waren sie in China gelandet, hat Papiere in Zusammenhang mit einem militärischen Experiment verbrannt, das er auf dem Plan gestanden hatte, um im Raum durchzuführen. Bald war die Mannschaft im Funkkontakt mit einer Rettungsmannschaft in einem sich nähernden Hubschrauber, die bestätigt hat, dass ihr landender Punkt in der Sowjetunion in der Nähe von der Stadt Aleysk war. Der tiefe Schnee, die hohe Höhe und das Terrain haben bedeutet, dass die Retter große Schwierigkeit hatten, mit den Kosmonauten Kontakt herzustellen. Es war am nächsten Tag, bevor sie sicher über eine Luftbrücke befördert wurden. Die Mannschaft wurde in die Sternstadt zurückgegeben; die Kapsel wurde nach einer Weile wieder erlangt.

Anfängliche sowjetische Berichte haben festgestellt, dass die Männer keine kranken Effekten unter ihrem Flug ertragen hatten. Vladimir Shatalov, der Direktor der Kosmonaut-Ausbildung, hat berichtet, dass sie passend waren, eine andere Mission zu fliegen. Jedoch haben nachfolgende Berichte behauptet, dass Lazarev durch die hohe Beschleunigung des Wiedereintritts verletzt wurde.

In der Zeit von Brezhnev war es selten, irgendetwas über sowjetische Misserfolge bekannt zu geben, und so wurde die erste (sowjetische) Veröffentlichung über die Realien des Flugs bis 1983 in der "Roten Armeezeitungsschlagzeile" nicht gemacht. Die Amerikaner wurden am 7. April informiert, nachdem die Mannschaft gerettet worden war. Jedoch, weil der Misserfolg während Vorbereitungen des Gelenks Testprojekt von Apollo-Soyuz vorgekommen ist, wurden die Sowjets 'gebeten', die Amerikaner mit einem ausführlicheren Bericht zu versorgen. (Es gab sogar die USA Kongressuntersuchung bezüglich dieses Misserfolgs und mehrerer andere.) Es wurde offenbart, dass der Antreiber verwendet hat, war ein älteres Modell gewesen als dasjenige, das für den Gebrauch in der gemeinsamen Mission in diesem Juli geplant ist. Im Bericht haben die Sowjets zu den Amerikanern gemacht, der Abbruch ist "die Anomalie am 5. April" genannt geworden, und weil das der einzige Begriff die für das Ereignis jemals verwendeten Sowjets war, ist es die 'offizielle' Benennung seit Jahren später geworden. Auf die Mission wird in der Literatur als Soyuz 18-1 oder Soyuz 18a verwiesen, seitdem die folgende Mission von Soyuz im Mai 1975 den Namen Soyuz 18 erhalten hat (die Sowjets haben nur Zahlen erfolgreichen Starts gegeben).

Der Soyuz 18a Flug ist der einzige Fall eines besetzten Boosterrakete-Unfalls an der hohen Höhe gewesen. Der genaue Landeplatz der Kapsel war ein Thema der Debatte unter Raumhistorikern in nachfolgenden Jahren gewesen. Eine russische von James Oberg zitierte Quelle hat festgestellt, dass die Landung in der Mongolei vorgekommen ist. Andere Quellen haben behauptet, dass die Kapsel in China heruntergekommen ist, aber sowohl es als auch die Mannschaft wurden wieder erlangt, bevor sich die chinesischen Behörden davon bewusst geworden sind.

Missionsrahmen

  • Masse:
  • Apogäum:

Siehe auch


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