Das U-Boot des Typs I war der erste Versuch des postersten Weltkriegs durch den deutschen Kriegsmarine, um einen Ozean zu erzeugen, der Unterseeboot geht. Nur zwei Typ IAs wurde gebaut, aber, wie man glaubt, ist die Entscheidung, Produktion auf weiteren Booten zu halten, wegen politischer Entscheidungen, und nicht wegen Hauptschulden im Typ entwickle ich. Obwohl die Boote keine Hauptdesignschulden hatten, wie man bekannt, waren sie schwierig, wegen ihrer schlechten Stabilität und langsamer Tauchen-Rate zu behandeln. Der Typ hat auf dem Design der finnischen Vetehinen Klasse und des spanischen Typs e-1 basiert, entworfen durch Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (hat die Gesellschaft auch das sowjetische S Klassenunterseeboot entworfen). Das Design hat später als eine Basis für die Entwicklung anderer Typen von Booten, in erster Linie die VII und IX Klassen gedient.

Gebaut durch AG Weser in Bremen wurde der Typ IA am 14. Februar 1936 gestartet. Die zwei Boote erzeugt, U-25 und U-26, wurden in erster Linie als Lehrbehälter und zu Propaganda-Zwecken verwendet, die nazistische Fahne aufzuziehen. 1940 wurden die Boote in die Kampfaufgabe wegen der Knappheit an verfügbaren Unterseebooten genannt. Beide Boote haben kurze aber erfolgreiche Kampfkarrieren erfahren. U-25 hat an fünf Kriegsvergnügungsreisen teilgenommen, acht feindliche Schiffe versenkend. Am 3. August 1940, während auf einer Mine, die Mission in der Nähe von Norwegen legt, U-25 eine Mine geschlagen hat und mit allen Händen an Bord gesunken ist.

U-26 hat acht Kriegsvergnügungsreisen ausgeführt, drei Handelsschiffe versenkend und ein britisches Schlachtschiff auf seinen ersten Missionsgruben der Mine legenden beschädigend. Auf seiner zweiten Kriegsvergnügungsreise ist es das erste U-Boot während des Zweiten Weltkriegs geworden, um in Mittelmeer einzugehen. U-26 hat an drei anderen erfolgreichen Kriegspatrouillen teilgenommen, vier zusätzliche Handelsschiffe versenkend. Auf seiner achten Kriegsvergnügungsreise das Boot versenkt drei Handelsschiffe und beschädigt ein anderes Schiff am nächsten Tag. Der Angriff auf dieses Schiff hat zu strenger Tiefe-Aufladung durch zwei britische Schlachtschiffe geführt. Unfähig, zu tauchen, wurde U-26 gezwungen zu erscheinen, wo sie durch ein Flugboot von Sunderland bombardiert wurde. Die Mannschaft ist das Unterseeboot gehastet und wurde durch Verbündete Schlachtschiffe gerettet.

Liste von Unterseebooten des Typs I

• U-25
• U-26

Siehe auch

• Liste von U-Booten
• Liste des Schiff-Beauftragens 1936
• Liste von Schiffbrüchen 1940
• Gordon Williamson. Wolf-Satz: Die Geschichte des U-Bootes im Zweiten Weltkrieg, Osprey Publishing Limited, 2005.