Die Londoner Untergrundbahn ist ein U-Bahn-System im Vereinigten Königreich, das dem Größeren London und den angrenzenden Bezirken Essex, Hertfordshire und Buckinghamshire dient. Seine erste Abteilung hat sich 1863 geöffnet, es das älteste unterirdische U-Bahn-System in der Welt machend. Das System funktioniert unter der Erde im zentralen London, aber läuft allgemein auf der Oberfläche in den abgelegenen Vorstädten. Etwa 55 Prozent des Netzes sind oberirdisch. Das System umfasst 11 Linien - Bakerloo, Central, Circle, District, Hammersmith & City, Jubilee, Metropolitan, Northern, Piccadilly, Victoria, Waterloo & City - Portion 270 Stationen. Das System wird von Transport for London (TfL) bedient.

Der grösste Teil des Systems ist nördlich von der Themse mit Stationen in der Londoner City oder einer von siebenundzwanzig Londoner Stadtgemeinden. Stationen am nordöstlichen Ende der Hauptlinie sind im Epping Waldbezirk Essex, und Stationen am nordwestlichen Ende der Metropolitanlinie sind in den Drei Bezirken von Rivers und Watford von Hertfordshire und dem Bezirk Chiltern von Buckinghamshire.

Es gibt zwei Beispiele, wo zwei getrennte Stationen denselben Namen teilen; es gibt eine Station von Edgware Road auf dem Kreis, Bezirk und Linien von Hammersmith & City und einen anderen auf der Linie von Bakerloo, gerade als es eine Station von Hammersmith auf den Linien von Piccadilly und District und einen anderen auf Hammersmith & City und Kreislinien gibt. Obwohl die Linienplattformen von Hammersmith & City an Paddington auf der anderen Seite der Hauptstrecke-Station von den Plattformen der anderen Unterirdischen Linien sind, wird es als eine einzelne Station behandelt. Ihm wird zurzeit dieser Weg auf der Tube-Karte gezeigt, aber ist als zwei Stationen zuweilen gezeigt worden. Vier Stationen haben Austausch mit der Hafenviertel-Licht-Eisenbahn: Bank, Konservenfabrikationsstadt, West Ham und Stratford.

Der Transport für den Londoner Strom plant, seine Dienstleistungen zu sechs zusätzlichen Stationen vor 2018 infolge Erweiterungen auf die Hauptstädtischen und Nördlichen Linien zu erweitern. Eine Metropolitanlinienstation, Watford, wird wegen seines Zweigs schließen, der auf einem neuen Weg wird ablenkt. Zwei der geplanten Metropolitanlinienstationen, Watford Hauptstraße und Watford Verbindungspunkts, wird zurzeit durch die Nationale Schiene gedient und wurde vorher durch die Linie von Bakerloo gedient.

Stationen

Verzeichnet für jede Station ist die Linie oder Linien, die ihm, die örtliche Behörde und London Travelcard Zone dienen, in der es, das Datum es und jeder frühere Hauptstrecke-Dienst geöffnete, vorherige Namen und Personengebrauch-Statistik in Millionen pro Jahr gelegen wird.

} || der Mill Hill Park: 1879-1910 ||

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| || MetropolitanCircle || die Londoner City || || || || ||

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| || Hammersmith & CityDistrict || Turm Hamlet || ||