Northrop Grumman Corporation ist ein amerikanischer globaler Weltraum und Verteidigungstechnologiegesellschaft, die durch den 1994-Kauf von Grumman durch Northrop gebildet ist. Die Gesellschaft war der vierte größte Verteidigungsauftragnehmer in der Welt bezüglich 2010 und der größte Baumeister von Marinebehältern. Northrop Grumman stellt mehr als 75,000 Menschen weltweit an. Sein 2010 jährliche Einnahmen wird an US$ 34 Milliarden berichtet. Northrop Grumman reiht sich #72 auf der 2011-Fortune 500 Liste von Amerikas größten Vereinigungen und Reihen in den zehn ersten Militärischen Freundlichen Arbeitgebern auf. Es hat sein Hauptquartier in der Fall-Kirche, Virginia.

Produkte und Dienstleistungen

Marine-

Newport Nachrichtenschiffsbau verfertigt alle amerikanischen Flugzeugträger einschließlich Supertransportunternehmen. Es hat die Nimitz-Klassensupertransportunternehmen gebaut und baut das neue Supertransportunternehmen von Gerald R. Ford-Class. Es ist auch eine von nur zwei Gesellschaften, die dazu fähig sind, amerikanische Kernunterseeboote zu erzeugen. Ein getrennter Sektor, Schiff-Systeme von Northrop Grumman, erzeugt amphibische Sturmschiffe und viele anderes kommerzielles und militärisches Handwerk, einschließlich Eisbrecher, Tankschiffe und Frachtschiffe. In einer Partnerschaft mit Science Applications International Corporation stellt Northrop Grumman Marinetechnik und Architektur-Dienstleistungen sowie Marinewartungsdienstleistungen zur Verfügung.

Im Januar 2008 hat Northrop Grumman seine Newport Nachrichten- und Schiff-Systemsektoren in eine neue Geschäftseinheit genannt der Schiffsbau von Northrop Grumman verbunden. Und am 31. März 2011 wurde das von als Huntington Ingalls Industries Inc gesponnen

Weltraum

Getrennte Sektoren, wie Raumfahrtsysteme, erzeugen Flugzeug für die Vereinigten Staaten und andere Nationen. Der b-2 Geist strategischer Bomber, das E-8C-Gelenk-STERN-Kontrolle-Flugzeug, der RQ-4 Globale Falke, und die T-38 Kralle Überschalltrainer, wird von der US-Luftwaffe verwendet. Die US-Armee verwendet entmanntes Luftfahrzeug des RQ-5 Jägers von Northrop Grumman, die im betrieblichen Gebrauch seit mehr als 10 Jahren gewesen sind. Die US-Marine verwendet Northrop GeGrumman-baute Luftfahrzeuge wie der BQM-74 Chukar, RQ-4 Globaler Falke hat BAMS UAS, c-2 Windhund, e-2 Hawkeye und der EA-6B Herumtreiber gestützt. Northrop Grumman stellt Hauptbestandteile und Bauteile für das verschiedene Flugzeug solcher als F/A-18 Hornisse, F/A-18E/F Superhornisse und der EA-18G Miesepeter zur Verfügung. Viele Flugzeuge, wie der f-5, die T-38 Kralle und e-2 Hawkeye werden von anderen Nationen verwendet.

Der ehemalige Raumtechnologiesektor (jetzt Raumfahrtsystemsektor) baut Satelliten und Raumnutzlasten für die US-Regierung, einschließlich NASA, NOAA und der US-Luftwaffe.

Die geleitete Energieeinheit des Sektors baut chemische und Halbleiterlaser. Mit Boeing arbeitend, stellt der Sektor den chemischen Laser für das System von Boeing YAL-1 Airborne Laser zur Verfügung.

Der ehemalige Missionssystemsektor (jetzt Informationssystemsektor) ist mit dem Unterstützen des amerikanischen Programms der ballistischen Rakete beschäftigt; die Integrierung verschiedenen Befehls, Kontrolle und Nachrichtendienstsysteme; und die Versorgung technisch und Verwaltungsdienstleistungen militärischen und Regierungskunden.

Northrop Grumman hat vor, auf die folgende Generation der amerikanischen Luftwaffe strategisches Bomber-Projekt zu bieten. Obwohl es kein großes besetztes Flugzeug seit einwickeln b-2 Geisterproduktion in den 1990er Jahren gebaut hat, hat Die Gesellschaft hart "gearbeitet, um diese Wahrnehmung, mit den Sachkenntnissen und Fähigkeiten umzudrehen, die es unterstützen." Es setzt fort, den RQ-4 Globalen Falken, mit vielen von derselben langen Dauer und Sensortechnologien zu bauen, die für Bomber erforderlich sind.

Northrop Grumman hat mit EADS vereinigt, um den KC-30 in der KC-X Tankschiff-Konkurrenz der amerikanischen Luftwaffe anzubieten. Die US-Luftwaffe hat den Grumman/EADS'S-KC-30 von Northrop im Februar 2008 gewählt, aber um den Gewinn wurde gekämpft, und das Tankschiff-Programm wurde von der Verteidigungsabteilung im September 2008 gehalten. Northrop Grumman hat im März 2010 bekannt gegeben, dass es sich von der Konkurrenz zurückzog.

Im November 2010 wurde Northrop Grumman von NASA für die Rücksicht für potenzielle Vertragspreise für schwere Liftboosterrakete-Systemkonzepte und Antriebstechniken ausgewählt.

Radar und Sensoren

Elektronische Systeme von Northrop Grumman schaffen militärische Sensoren und verwandte Produkte, einschließlich C4I Radarsysteme für die Luftverteidigung, Luftraum-Verwaltungsradarsysteme, die, und Schlachtfeld-Kontrolle-Systeme wie Airborne Reconnaissance Low (ARL) ANHÄUFEN. Taktische Flugzeugssensoren, die von Northrop Grumman erzeugt sind, den Elektronische Systeme AN/APG-68 Radar und das AN/APG-80 fortgeschrittene flinke Balken-Feuer einschließen, kontrollieren Radar für den F-16 Kämpfender Falke, AN/APG-77 Radar von Advanced Electronically Scanned Array (AESA) für den F-22 Raptor, und AN/APG-81 AESA Radar für den F-35 Blitz II, und AN/AAQ-37 electro-optisches Distributed Aperture System (DAS) für den F-35 und der hoch zuverlässige APQ-164 Radar von Passive Electronically Scanned Array (PESA) für den b-1 Ulanen. Elektronische Systeme erzeugen auch und erhalten die Luftkontrolle-Systeme des luftgestützten Frühwarnsystems für die Vereinigten Staaten, das Vereinigte Königreich, NATO, Japan und andere Kunden aufrecht. Northrop Grumman ist der Hauptauftragnehmer für die Entwicklung und Integration des Mehrplattform-Radartechnologieeinfügungsprogramms von $ 2 Milliarden der Luftwaffe. Viele andere kleinere Produkte werden von Northrop Grumman wie Nachtvisionsschutzbrille gemacht und sichern Kommunikationsausrüstung.

Zweiggesellschaften und Partner

Remotec, eine Tochtergesellschaft, ist der erste Hersteller von Fernbedienungsfahrzeugen für die explosive Artillerie-Verfügung und das Berühren des Gefahrstoffs. Norwegen und mit Sitz im vereinigtem Königreich Tochtergesellschaft, Systeme des Park Air, machen Luftnavigation, Flugsicherung und Kommunikationsausrüstung für internationale Kunden.

Sie haben auch nah mit Antenna Associates, Inc., einem Haupthersteller des Identifizierungsfreunds oder Feinds (IFF) / Sekundärer Kontrolle-Radar (SSR) in Massachusetts gelegene Antennen gearbeitet.

2008 hat Northrop Grumman auch begonnen, mit DHS Systems LLC, dem Hersteller des Deployable Schnellen Zusammenbau-Schutz (DRASH) zu arbeiten, der in New York als ein Teil des Programms von Standard Integrated Command Post System (SICPS) der amerikanischen Armee gelegen ist.

Im August 2007 hat Northrop Grumman Schuppige Zusammensetzungen erworben, in denen es vorher einen 40-%-Anteil besessen hatte.

Andere Dienstleistungen

Zusätzlich zur Versorgung der von Northrop Grumman geschaffenen Produkte stellt die Gesellschaft auch vielen Militär und Nichtwehrpflichten gewöhnlich zu Regierungen zur Verfügung. Es sind unter den größten Lieferanten DAVON Dienstleistungen zur amerikanischen Bundesregierung zum Beispiel. Und Vinnell, eine Tochtergesellschaft von Northrop Grumman innerhalb des Sektors von Technical Services, stellt Ausbildung und Kommunikationsdienste für das Militär zur Verfügung. Zum Beispiel ist Vinnell einen Vertrag von $ 48 Millionen gelandet, um die irakische Armee 2003 zu erziehen.

Viele andere Nationen und individuelle Staaten in den Vereinigten Staaten haben Northrop Grumman für verschiedene groß angelegte Projekte zusammengezogen. 2005, zum Beispiel, hat die Gesellschaft einen Vertrag von $ 2 Milliarden mit Virginia gewonnen, um den grössten Teil des Staates ES Operationen zu überholen. Später in diesem Jahr hat Großbritannien für einen Vertrag von $ 1.2 Milliarden mit der Gesellschaft gezahlt, um Wartung von vielen Aspekten des Verteidigungsradars des Landes zur Verfügung zu stellen.

Northrop Grumman führt auch verschiedene Auslandsfunktionen im Krieg gegen Rauschgifte durch. Die Gesellschaft sendet Flugzeuge, um Herbizide auf verdächtigten Kokain-Feldern in Kolumbien und Opiummohn-Feldern in Afghanistan zu zerstäuben.

Geschichte

Ursprünglich gebildet in Kalifornien 1939 wurde Northrop Corporation in Delaware 1985 wiedervereinigt. 1994 hat sich Flugzeug von Northrop mit dem Weltraum von Grumman verschmolzen, um die Gesellschaft Northrop Grumman zu schaffen. Beide Gesellschaften wurden vorher in der Flugzeug-Fertigungsindustrie gegründet, und Grumman war berühmt, wegen den Apollo Mondmodul zu bauen. Die neue Gesellschaft hat Westinghouse Elektronische Systeme 1996, einen Haupthersteller von Radarsystemen erworben. Logicon, ein Verteidigungscomputerauftragnehmer, wurde 1997 hinzugefügt. Vorher hatte Logicon Geodynamics Corporation im März 1996 und Syscon Corporation im Februar 1995 erworben.

Eine Fusion zwischen Northrop Grumman und Mitbewerber Lockheed Martin wurde von der amerikanischen Regierung 1998 nicht genehmigt, die Verdichtung der Verteidigungsindustrie verlangsamend. Aber 1999 hat die Gesellschaft Teledyne Ryan erworben, der Kontrolle-Systeme entwickelt hat und Flugzeug entmannt hat. Es hat auch California Microwave, Inc. und Data Procurement Corporation in demselben Jahr erworben. Andere Entitäten haben erworben hat Xetron Corporation (1996), Inter-National Research Institute Inc. (1998), Federal Data Corporation (2000), Navia Luftfahrt Als (2000), Comptek Research, Inc. (2000), und Sterling Software, Inc. (2000) eingeschlossen.

1999 haben Northrop Grumman und SAIC AMSEC LLC als ein Gemeinschaftsunternehmen geschaffen, das "von $ 100 Millionen in Einnahmen 2000 zu etwa $ 500 Millionen im Geschäftsjahr 2007 angebaut hat."

2001 hat die Gesellschaft Litton Industries, einen Schiffsbaumeister und Versorger von Verteidigungselektronik-Systemen zur amerikanischen Marine erworben. Während des Erwerb-Prozesses wurde eine neue Delaware Holdingsgesellschaft, NNG, Inc., gebildet. Es hat sich mit Northrop Grumman durch einen einen für einen Stammaktien-Austausch im April 2001 verschmolzen. Sowohl Northrop Grumman als auch Litton sind Tochtergesellschaften der neuen Holdingsgesellschaft geworden. Ursprüngliche Northrop Grumman Corporation hat dann seinen Namen in Northrop Grumman Systems Corporation geändert; die Holdingsgesellschaft, NNG, Inc., hat seinen Namen in Northrop Grumman Corporation geändert.

Später in diesem Jahr wurde Newport Nachrichtenschiffsbau zur Gesellschaft hinzugefügt. Und 2002 hat Northrop Grumman TRW erworben, der der Raumtechnologiesektor geworden ist, der im Redondo Strand, Kalifornien und dem Missionssystemsektor gestützt ist, der in Reston, VA, mit dem alleinigen Interesse an ihren Raumsystemen und Lasersystemherstellung gestützt ist. Die Aeronautische Abteilung wurde an Goodrich verkauft, und die Automobilabteilungen wurden davon gesponnen und haben den TRW-Namen behalten.

Es hat viele andere kleinere Anschaffungen im Laufe dieser Periode gegeben. Am 20. Juli 2007 ist Northrop Grumman der alleinige Eigentümer der Schuppigen Zusammensetzungen von Burt Rutan geworden.

Northrop Grumman und Boeing haben auch kürzlich an einem Designkonzept für das kommende Raumfahrzeug von Orion der NASA zusammengearbeitet (vorher das Mannschaft-Erforschungsfahrzeug), aber dieser Vertrag ist dem Rivalen Lockheed Martin am 31. August 2006 gegangen. Northrop Grumman hat bekannt gegeben, dass die Bildung einer neuen Geschäftseinheit (Sektor), wirksam am 1. Januar 2006 Technical Services genannt hat.

2007 hat Northrop Grumman die Nationalen Belegschaft-Zentren geschaffen. Die Nationalen Belegschaft-Zentren sind eine Alternative zu Offshoring. Aktuelle Positionen, sind Alabama Kastanienbraun; Corsicana, Texas; Fairmont, West Virginia; Helena, Montana; Johnstown, Pennsylvanien; und Libanon, VA. Die Schnelle Stadt, Position von South Dakota wird im Januar 2012 schließen.

Drei Angestellte von Northrop Grumman (Thomas Howes, Marc Gonsalves und Keith Stansell) wurden im Juli 2008 nach fünf Jahren der Gefangenschaft in Kolumbien während der Operation Jaque befreit. Tom Janis, auch ein ehemaliger Angestellter von Northrop, wurde durch den FARC getötet, kurz nachdem ihr Flugzeug im kolumbianischen Dschungel 2003 abgestürzt ist.

Geschäftssektoren

Bezüglich des Aprils 2011 wird Northrop Grumman aus vier Geschäftssektoren zusammengesetzt:

• Raumfahrtsysteme
• Elektronische Systeme

Informationssysteme

• Technische Dienstleistungen

Tochtergesellschaften

• Schuppige Zusammensetzungen

Korporative Regierungsgewalt

Kent Kresa war der CEO der Gesellschaft von 1990 vor der Fusion mit Grumman 1994, und hat die Serienerwerb-Strategie für die Gesellschaft seit den nächsten 13 Jahren mit insgesamt 15 zusätzlichen Anschaffungen nach Grumman geführt, die Litton, Logicon, das Verteidigungselektronik-Geschäft von Westinghouse, Ryan Aeronautical und Newport News Shipbuilding und TRW einschließen. Er war erforderlich, sich 2003 mit 65 zurückzuziehen. An diesem Punkt hat Ronald Sugar, früher der Hauptbetriebsoffizier, als CEO übernommen.

Zucker hat auch als der Firmenvorsitzende des Ausschusses gedient.

Im Januar 2010 hat Wes Bush Zucker als CEO nachgefolgt und hat auch die Position des Firmenpräsidenten angenommen.

Korporatives Hauptquartier

Northrop Grumman hat sein Hauptquartier in der Westfall-Kirche (vorher Jefferson), uneingetragene Grafschaft von Fairfax, Virginia im Fall-Kirchgebiet.

Northrop Grumman hat Hauptsitz im Jahrhundertstadtgebiet Los Angeles, Kalifornien gehabt. aber am 4. Januar 2010 hat Pläne bekannt gegeben, nach Washington Metropolitangebiet vor 2011 zu bewegen.

Im Januar 2010 hat Northrop Grumman bekannt gegeben, dass es sein Hauptquartier nach Washington, Bezirksgebiet bewegen wird, so kann die Gesellschaft an Regierungskunden näher sein. Wesley Bush, der neue CEO von Northrop Grumman, hat festgestellt, dass die Gesellschaft in der Nähe von Gesetzgebern von Amerikanischem Kongress und Beamten von der Intelligenz und den militärischen Gemeinschaften gelegen werden musste. Northrop Grumman hat Seiten in Washington, Bezirk und in Vorstädten in Maryland und Virginia gedacht. Während der Zeit der Ansage hatte die Gesellschaft eine Hauptquartier-Seite noch nicht ausgewählt; die Gesellschaft hat geplant, am neuen Hauptquartier vor dem Nordhemisphäre-Sommer 2011 zu sein. Charles Proctor der Geschäftszeitschrift von Los Angeles hat gesagt, "Dass in gewisser Hinsicht die Ansage nicht eine Überraschung" wegen der Tendenz von Raumfahrtgesellschaften war, die sich zum Gleichstrom-Gebiet und der Tatsache bewegen, dass der kürzlich angestellte CEO von West Virginia ist. Proctor hat hinzugefügt, dass CEO häufig korporatives Hauptquartier zu Plätzen bewegt, dass sie das gelegene Hauptquartier wollen. Larry Kosmont, ein Gebiet von Los Angeles Wirtschaftsentwicklungsberater, hat die Bewegungsansage als ein "Strukturmisserfolg an allen Niveaus für die Grafschaft von Los Angeles beschrieben."

V. Dion Haynes der Washington Post hat gesagt, dass der Bezirk Columbias Wirtschaftsentwicklungsbeamte den städtischen hipness der Stadt und Nähe Macht-Maklern von Amerikanischem Kongress" Northrop Grumman "aufstellte. Außerdem hat Maryland seine hoch gebildete Belegschaft und seine Vielzahl von Bundesmöglichkeiten gefördert, während Virginia sich als ein Staat mit relativ niedrigen Steuern auf den Markt gebracht hat.

Im Juli 2010 hat die Gesellschaft bekannt gegeben, dass sie ein vorhandenes Gebäude in der Grafschaft von Fairfax kaufen würde, und dass sie planen würde, ins neue Gebäude im Sommer 2011 umzuziehen. Die Gesellschaft hat geplant, sein Jahrhundertstadthauptquartier und sein vorhandenes Arlington County, Büros von Virginia ins neue Hauptquartier zu konsolidieren. Im Juli 2010 hat es ungefähr 40,000 im Washingtoner Gleichstrom Metropolitangebiet, einschließlich des Gleichstromes und der Umgebung Maryland und Virginias verwendet.

Ritterschläge und Kritik

Northrop Grumman wurde die Gesellschaft von Forbes des Jahres 2002 genannt. Die Ansage von Forbes hat der Gesellschaft den "Master [ing] die Kunst der Neuerung zugeschrieben." Northrop Grumman erscheint nicht mehr auf ihrer Liste von Amerikas 400 Best Big Companies jedoch. Northrop Grumman wird das Fördern von Bildungsprogrammen und Spenden von Tausenden von Dollars zu verschiedenen Wohltätigkeiten zugeschrieben. Viele Mitglieder der amerikanischen Regierung haben Firmenereignissen beigewohnt und hoch von der Gesellschaft und seinen Beiträgen gesprochen.

Im Dezember 2007 wurde Northrop Grumman Corporation dem renommierten Preis von Ron Brown für die Korporative Führung, den einzigen Präsidentenpreis-Erkennen-Gesellschaften für das hervorragende Zu-Stande-Bringen im Angestellten und den Gemeinschaftsbeziehungen zuerkannt.

Umweltaufzeichnung

Gestützt auf Daten des Jahres 2008 haben Forscher am Politischen Sparforschungsinstitut der Universität Massachusetts Northrop Grumman als der 62.-größte korporative Erzeuger der Luftverschmutzung in den Vereinigten Staaten erkannt. Gemäß ihrer Studie haben Möglichkeiten von Northrop Grumman mehr als 23,798 Pfunde von toxischen Chemikalien in die Luft in diesem Jahr veröffentlicht. Die Vereinigung ist auch mit 52 Superfonds toxische überflüssige Seiten verbunden worden.

2003 war die Gesellschaft unter 84 Parteien, mit denen die USA-Umweltbundesbehörde, das amerikanische Justizministerium und der Staat New York ungefähr Ansiedlung von US$ 15 Millionen für die Rehabilitation der Superfonds-Seite von Mattiace Petrochemical Company in der Kleinen Bucht des Engen Tales, der Langen Insel erreicht haben. In demselben Jahr ist Northrop Grumman bereit gewesen, 33,214 $ zu bezahlen, nachdem EPA Inspektoren gefährliche überflüssige Übertretungen an der Testseite von Capistrano gefunden haben.

Als eine Antwort auf viele der vorherigen Ansprüche ist die Gesellschaft als eine Organisation für die soziale Verantwortung aufgestanden. Unter den neuen Projekten ist das Treibhausgas (GHG) Warenbestand-Projekt. Um den Kohlenstoff-Fußabdruck zu reduzieren, der durch Operationen von Northrop Grumman, und vor kommenden neuen Regulierungen geschaffen ist, hat der EHS Führungsrat eine Initiative 2008 verfochten, um eine Weise zu entwickeln, unternehmensweite Treibhausgas-Emissionen genau zu messen, und das Problem verantwortlich zu richten.

2008 hat Northrop Grumman sein Umweltnachhaltigkeitsprogramm gestartet, das zum Ziel hat, das Engagement von Northrop Grumman zur Umweltleistung sowohl innerlich als auch äußerlich vorzubringen.

Die Gesellschaft wurde einen von 12 erstem Green von Computerworld - ES Organisationen im Oktober 2010 für seine groß angelegte Datenzentrum-Wanderungsanstrengung genannt.

Politische Beiträge und Regierungsbande

Von 1990-2002 hat Northrop Grumman $ 8.5 Millionen zu Bundeskampagnen beigetragen. Gemäß PAC zusammenfassenden durch die Quellbewachung kompilierten Daten hat die Gesellschaft 1,011,260 US$ Bundeskandidaten in 2005-2006 Wahlzyklus im Vergleich zu 10,612,837 $ gegeben, die von allen Verteidigungsauftragnehmern in demselben Zyklus gegeben sind. Dieser Spende-Betrag war nur hinter dieser von Allgemeinen Triebkräften und Lockheed Martin in der Verteidigungsindustrie. Die Mehrheit der Beiträge, 63 %, ist Republikanern gegangen. Systemchef von Former Northrop Grumman Electronics James G. Roche hat seit zwei Jahren als Sekretär der Luftwaffe für George W. Bush gedient. Wie berichtet, durch Los Angeles Times würde Roche schließlich berufen, um die Armee anzuführen, aber würde gezwungen, seine Nominierung unter Beschuldigungen zurückzuziehen, wegen einen Vertrag mit Boeing und des Scheiterns schlecht zu verwalten, die Luftwaffe sexuelle Sturmskandale von 2003 richtig zu behandeln. Gemäß CorpWatch, "haben mindestens sieben ehemalige Beamte, Berater oder Aktionäre von Northrop Grumman" Posten "in der Regierung von Bush... einschließlich des Vizesekretärs der Verteidigung Paul Wolfowitz, den Vizepräsidentengeneralstabschef I gehalten. Lewis Libby, Pentagon Comptroller Dov Zakheim, und Sean O'Keefe, Direktor der NASA." Wolfowitz und Libby haben beide die Regierung mitten in Skandalen seitdem verlassen.

Skandale

Northrop Grumman hat sich mit vielfachen Skandalen während seiner Geschichte befassen müssen. Die Gesellschaft wurde 1999 darauf verklagt, das fehlerhafte Marineflugzeug angeblich bewusst zu geben. Diese Klage sucht $ 210 Millionen in Schäden und ist andauernd. Dann 2003 wurde die Gesellschaft darauf verklagt, der amerikanischen Regierung für Raumprojekte in den 1990er Jahren angeblich zu viel zu berechnen. Northrop Grumman hat $ 111.2 Millionen bezahlt, um diese Klage aus dem Gericht zu setzen.

1995 hat Robert Ferro, ein Angestellter für TRW, eine von Northrop Grumman erworbene Gesellschaft, entdeckt, dass für United States Air Force (USAF) verfertigte Satellitenbestandteile fehlerhaft und wahrscheinlich waren, in der Operation zu scheitern. TRW hat angeblich den Bericht von Ferro des Problems unterdrückt und hat die Information vor dem USAF sogar verborgen, nachdem ein Satellit im mit den fehlerhaften Bestandteilen ausgestatteten Raum ernste Anomalien erfahren hat. Ferro hat später Northrop Grumman im Bundesgerichtshof nach dem Bundesgesetz des Pfeife-Bläsers verklagt. Am 2. April 2009 ist Northrop Grumman bereit gewesen, $ 325 Millionen zu bezahlen, um die Klage zu setzen. Ferro wurde $ 48.8 Millionen der Ansiedlung zuerkannt. Northrop Grumman hat über die Ansiedlung festgestellt, dass, "hat sie geglaubt, dass TRW richtig laut seiner Verträge 'gehandelt hatte', und dass die Gesellschaft substantivische Verteidigung gegen die Ansprüche hatte."

Vom 25. August bis zum 2. September 2010 haben die Computeroperationen von Virginia einen einwöchigen Computerausfall erfahren. Northrop Grumman hat diese Systeme weniger als ein Vertrag von $ 2.4 Milliarden operiert. Infolgedessen nicht weniger als konnten 45,000 Bürger nicht ihre Fahrer-Lizenzen vor ihrem Ablauf erneuern. Computersysteme für 26 von 89 Agenturen des Staates wurden betroffen, und Gouverneur Bob McDonnell hat bekannt gegeben, dass einige Daten dauerhaft verloren werden können. Northrop Grumman hat sich für den Ausfall entschuldigt und wird eine Untersuchung finanziell unterstützen. Northrop Grumman hatte etwa 75,000 $ zur Kampagne von McDonnell beigetragen.

Grenzüberschreitender Verkehr in Waffenregulierungen (ITAR) Übertretungen

Amerikanische Außenministerium-Ermittlungsbeamte haben dass Litton Industrien, eine Tochtergesellschaft von Northrop Grumman, zur Verfügung gestellte Teile des Computerquellcodes der Luftwaffe Eine zu einer Gesellschaft in Russland 1998 gefunden. Northrop Grumman ist bereit gewesen, eine Geldstrafe von $ 15 Millionen für 110 Übertretungen zu bezahlen, zwischen September 1998 und November 1998, des Waffenausfuhrkontrolle-Gesetzes und des Grenzüberschreitenden Verkehrs in Waffenregulierungen (ITAR) vorkommend. Die ITAR Übertretungen haben um die Leitung und Navigationssystemschnittstelle-Information im Mittelpunkt gestanden, die zur Luftwaffe Ein einzigartig ist.

Zusätzlich stellen vom Außenministerium abgelegte Dokumente fest, dass zwischen 1994 und 2003 Northrop Grumman gescheitert hat, das amerikanische Außenministerium über die Computerleitungssysteme zu benachrichtigen, die auch nach Angola, Indonesien, Israel, China, der Ukraine und dem Jemen übertragen werden.

Siehe auch

• IMETS
• 100 erste US-Bundesauftragnehmer - $ 19.7 Milliarden in FY2009

Links

• Website von Northrop Grumman
• Jobs von Northrop Grumman
• Produkt von Northrop Grumman verzeichnet
• Interview mit Northrop Grumman CEO, am 12. Febr 2006.
• Systeme des Park Air (hat das Vereinigte Königreich Tochtergesellschaft gestützt)