Vereinigte Staaten Schiff Cleveland (LPD-7), eine Austin-Klasse amphibisches Transportdock, war das dritte Schiff der USA-Marine, die für die Stadt in Ohio zu nennen ist. Ihr Kiel wurde am Ingalls Schiffsbau von Pascagoula, die Mississippi aufgestellt. Sie wurde am 7. Mai 1966 gestartet, und wurde am 21. April 1967 an Norfolk, Virginia beauftragt. Zur Zeit des Stilllegens war sie das dritte älteste beauftragte Schiff in der US-Marine, hinten ("Alter Ironsides") und.

Nach dem Beauftragen hat Cleveland homeport nach San Diego, Kalifornien geändert, um ein Mitglied der Amphibischen Kraft der Pazifischen Flotte zu werden. Cleveland hat ihre Zeit zwischen Operationen in den verlängerten und Pazifischen Ostaufstellungen in den Westlichen Pazifik geteilt. Cleveland wurde normalerweise als ein Teil von Amphibious Readiness Group (ARG) und, mit ihren eingeschifften Marinesoldaten und anderen Kräften zugeteilt, hat ein großes Angebot an Missionen durchgeführt.

Die 1960er Jahre zu den 1980er Jahren

Cleveland hat zuerst Handlung während der Tet Offensive 1967 gesehen. Nach der Kriegswaffenruhe von Vietnam im Januar 1973 hat sich Cleveland Einsatzgruppe 78 in der minenklärenden Anstrengung des Haiphong-Hafen- und Operationsendkehrens angeschlossen. Cleveland hat dann eine Reihe von sieben Pazifischen Westaufstellungen zwischen 1974 und 1985 begonnen.

1978 wurden Teile des Films Inchon während einer Praxis amphibischer Angriff von der Küste Koreas gefilmt. Darin wird im Klotz des Schiffs von 1978 Verweise angebracht.

Zugeteilte Aufgaben als das Dritte Flotteflaggschiff vom Januar bis November 1988 hat Cleveland wieder die Flexibilität und den Professionalismus demonstriert, der ihr Gütestempel geworden ist. Cleveland hat dann kurz Fokus zum Umweltschutz ausgewechselt, als sie sich Prinzen William Sound, Alaska zur Unterstutzung mit der Katastrophe von Exxon Valdez vereinigter Ölbekämpfungreinigungsanstrengungen aufgestellt hat.

Die 1990er Jahre

Die folgenden zwei Aufstellungen des Schiffs, 1990 und 1991, waren zur Unterstutzung des Operationswüste-Schild- und Operationswüste-Sturms. Im Oktober 1992 und im März 1993 hat sich Cleveland auf der kurzen Benachrichtigung nach Mittelamerika zur Unterstutzung Strafverfolgungsoperationen aufgestellt, wo sie der erste LPD war, um einen SCH 60 Hubschrauber von Seahawk einzuschiffen. Während der Aufstellung im März 1993 haben Cleveland und der eingeschiffte Küstenwache-Strafverfolgungsabstand (LEDET) eine Schlüsselrolle darin gespielt, was die größte Seekokain-Beschlagnahme zum Datum war, das den Motorbehälter-Seekampfwagen einschließt. Diese zwei Aufstellungen haben vier Durchfahrten des Panamakanals und sich beschlagende 20,000 Meilen eingeschlossen.

Während aufmarschiert, in den Westlichen Pazifik 1994 hat Cleveland an Entlastungsanstrengungen der Vereinten Nationen in Ruanda und der Wiederposition des USA-Verbindungsbüros von Mogadishu, Somalia, nach Nairobi, Kenia teilgenommen. Im Anschluss an die Wiederpositionsanstrengungen wurde Cleveland befohlen, in den Nördlichen Persischen Golf zu dämpfen, um beim Abhalten Iraks Ansammelns von Truppen auf der kuwaitischen Grenze als ein Teil der Operation Wachsamer Krieger zu helfen.

Ihr folgender Zwischenaufstellungszyklus wurde durch die Übung "RIMPAC '96" von der Küste der Hawaiiinseln hervorgehoben, die die allererste vielseitige Übung eingeschlossen haben, die mit amerikanischen und russischen Kräften in US-Wasser verbunden ist. Die Reise in die Hawaiiinseln für die Übung hat in einer Parade von Schiffen für das 50. Jahrestag-Feiern kulminiert, um des Endes des Pazifischen Krieges zu gedenken. Cleveland ist in den Nördlichen Persischen Golf während ihrer Aufstellung 1996 und 1997 zurückgekehrt, an der Koalition und den bilateralen Übungen teilnehmend und noch einen anderen Meilenstein als das erste Amphibische Schlachtschiff erreichend, um an Maritime Interdiction Operations (MIO) zur Unterstutzung Sanktionen der Vereinten Nationen gegen den Irak aktiv teilzunehmen.

Im Sommer 1998 hat Cleveland wieder an der halbjährlichen RIMPAC-Übung teilgenommen. Cleveland hat dann ihre sechzehnte Hauptaufstellung im Dezember 1998 begonnen, Marine-SIEGEL, Elemente des 13. MEU (SOC) - Seeexpeditionseinheit (Spezielle Operation Fähig) - und eines Abstands von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) einschiffend. Während dieser Aufstellung hat Cleveland das Horn Afrikas Abstand gehalten, eine militärische Verbindungsmannschaft in Eritrea einfügend und bereit bleibend, eine Nichtkampfevakuieren-Operation zu führen. Cleveland ist dann in den Persischen Golf zurückgekehrt, um MIO zu führen, wo sie als Flaggschiff für den Kommandanten aller MIO-Kräfte im Persischen Golf gedient hat. Während dieser Periode hat ein eingeschiffter UAV eine irakische Boden-Boden-Raketenseite entdeckt, die Koalitionskräften drohte. Das Flugzeug vom zerstörten diese Raketenseite, während der UAV lebende Bilder zurück nach Cleveland übersandt hat.

Die 2000er Jahre

Cleveland wurde wieder besucht, um außerhalb ihres normalen Bereichs von Operationen zu leisten, während man an der Wiederherstellung teilgenommen hat und Anstrengungen des Alaska Luftfahrtgesellschaft-Flugs 261 im Februar 2000 zu bergen, das Küstenwache-Einheitslob mit dem Betrieblichen Unterscheiden des Geräts erhaltend. Im Anschluss an einen Flottewoche-Besuch nach San Francisco, Kalifornien, hat Cleveland ihren Lehrzyklus vollendet und hat sich für das siebzehnte Mal im März 2001 aufgestellt.

Vereinigte Staaten Schiff Cleveland (LPD 7) ist in San Diego angekommen, am 4. August 2011 von der Pazifischen Partnerschaft 2011 zurückgebend, die Endmission des Schiffs vor seinem Stilllegen schließend. Während des Kurses der Endmission des Schiffs hat der medizinische Anteil 38,696 Patienten an medizinischen und Zahnstadthandlungsprojekten, oder MEDCAPs und DENCAPs behandelt.

Beide Regierungen der Vereinigten Staaten und Mexikos konnten zu einer Abmachung bezüglich des Verkaufs des Behälters nicht kommen; deshalb hat das Schiff aktive Aufgabe bis zu seinem Stilllegen am 30. September 2011 fortgesetzt. Vereinigte Staaten Schiff Cleveland wird in die Hawaiiinseln durchqueren, wo das Schiff in einem untätigen Reservestatus sein wird.

Preise

In ihren 44 Jahren des Dienstes hat Cleveland zwei Kampfhandlungszierbänder, den Gemeinsamen Lobenswerten Einheitspreis, das Marineeinheitslob, das drei Lobenswerte Einheitslob, die acht Marinevorzüglichkeitszierbänder, drei Streitkräfte Expeditionsmedaillen, 23 Dienstmedaillen von Vietnam, die Südwestdienstmedaille von Asien, die Humanitäre Dienstmedaille, das Küstenwache-Einheitslob mit dem Betrieblichen Unterscheiden des Geräts und drei Tapferkeitskreuz-Einheitszitats von Vietnam erhalten.

Der Artikel schließt Information von Clevelands Website, cleveland.navy.mil ein

Links

• "Index für Operationsberichte der Geschichten/Befehls, die durch Cleveland (LPD 7)", Abteilung der Marine, Historisches Marinezentrum vorgelegt sind
• Vereinigte Staaten Schiff Cleveland (LPD-7) 1978 Befehl-Geschichten - Marinegeschichts-& Erbe-Befehl

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