Drache-Boot

Ein Drache-Boot (auch dragonboat) ist ein von den Menschen angetriebenes Wasserfahrzeug traditionell gemacht, im Perle-Flussdelta-Gebiet des südlichen Chinas - Guangdong Provinz, von Teakholz-Holz zu verschiedenen Designs und Größen. In anderen Teilen von chinesischen verschiedenen Wäldern werden verwendet, um diese traditionellen Wasserfahrzeuge zu bauen. Es ist eine einer Familie von Traditionellen Gepaddelten Langen Booten, die überall in Asien, Afrika und den Pazifischen Inseln gefunden sind.

Dragonboats sind die Basis der Mannschaft, die Sport des Drache-Bootes paddelt, das einen Amateurwatersport laufen lässt, der seine Wurzeln in einem alten Volksritual von kämpfenden Dorfbewohnern hat, hat die letzten 2000 Jahre überall im südlichen China verschoben. Während 'Konkurrenz' jährlich seit mehr als 20 Jahrhunderten als ein Teil von religiösen Zeremonien und Volkszoll stattgefunden hat, ist Drache-Bootsrennen in modernen Zeiten als ein internationaler Sport erschienen, in Hongkong 1976 beginnend. Aber die Geschichte von Drache-Booten in der Konkurrenz reicht schon zu Lebzeiten von dasselbe Zeitalter wie die ursprünglichen Spiele von Olympia im alten Griechenland. Sowohl Drache-Bootsrennen als auch die alte Olympiade haben Aspekte von religiösen Einhaltungen und Gemeinschaftsfeiern zusammen mit der Konkurrenz eingeschlossen.

Für Konkurrenz-Ereignisse werden Drache-Boote allgemein mit dekorativen chinesischen Drache-Köpfen und Schwänzen ausgerüstet. In anderen Zeiten wie Ausbildung werden die dekorativen Insignien gewöhnlich entfernt, obwohl die Trommel häufig an Bord für die Praxis durch Drummer bleibt.

Drache-Ruderregatten werden als ein Teil der jährlichen Einhaltung von Fest oder Duen Ng von Duanwu in China traditionell gehalten. Das 19. Jahrhundert europäische Beobachter des laufenden Rituals, die Bedeutung von Duanwu nicht verstehend, hat das Schauspiel als ein "Drache-Bootsfest" gekennzeichnet. Das ist der Begriff, der bekannt im Westen geworden ist. (dragonboat übersetzt in Chinesisch als longzhou, wohingegen duanwu in Englisch als Meridian in der Verweisung auf die Sommersonnenwende übersetzt.)

Festrennen von Dragonboat, wie Duanwu, wird beobachtet und in vielen Gebieten Ostasiens mit bedeutenden Bevölkerungen von ethnischen Chinesen gefeiert, die dort z.B Singapur, Malaysia, Riau Inseln und das Größere China leben. Das Datum wird "doppelt fünft" genannt, da Duanwu als der fünfte Tag des fünften Mondmonats gerechnet wird, der häufig auf dem Gregorianischen Kalendermonat des Junis, sondern auch selten im Mai oder Juli fällt. Das ist, weil Duanwu jährlich in Übereinstimmung mit dem traditionellen Kalender-System Chinas gerechnet wird, das eine Kombination von Sonnen- und Mondzyklen verschieden vom Gregorianischen Sonnenkalender-System ist. Christian Easter ist ein anderes Beispiel des Mondkalenders und Datum-Rechnens.

Im Dezember 2007, die Hauptregierung der Volksrepublik von chinesischem zusätzlichem Duanwu, zusammen mit Festen von Qingming und Mid zur Liste von in der Volksrepublik Chinas beobachteten Nationalfeiertagen, ist solcher die Wichtigkeit von dragonboating in China heute.

Geschichte

Ähnlich dem Ausleger-Kanu (va'a) Rennen, aber verschieden vom Wettbewerbsrudern und Kanu-Rennen hat Drache-Bootfahren einen reichen Stoff von alten feierlichen, ritualistischen und religiösen Traditionen. Mit anderen Worten ist der moderne Wettbewerbsaspekt nur ein kleiner Teil dieses Komplexes der fachmännischen Wasserarbeit. Dem Gebrauch von Drache-Booten für das Rennen und die Drachen wird von Gelehrten, sinologists und Anthropologen - zum Beispiel George Worcester, herrischem Autor von 'Trödel und Sampans des Flusses Jangtse' geglaubt - um im südlichen zentralen China vor mehr als 2,500 Jahren, in Dongting Lake und entlang den Banken solcher ikonischen Flüsse als der Chang Jiang, auch bekannt als des Jangtse entstanden zu sein (d. h. während desselben Zeitalters, als die Spiele des alten Griechenlands an Olympia gegründet wurden). Drache-Boot, das als die Basis um jährliche Wasserrituale und Festfeiern, und um die traditionelle Verehrung der asiatischen Drache-Wassergottheit läuft, ist unaufhörlich seit dieser Periode geübt worden. Das Feiern ist ein wichtiger Teil der alten landwirtschaftlichen chinesischen Gesellschaft, das Sommerreispflanzen feiernd. Drache-Bootsrennen-Tätigkeit war historisch in der "Südlich-Hauptreis-Schüssel des chinesischen Subkontinents" gelegen: Wo es Reisfelder gab, so gab es Drache-Boote. Drache-Bootfahren wird größtenteils in Porzellan gefeiert

Der zwölf Tiere, die den traditionellen chinesischen Tierkreis nur zusammensetzen, ist der Drache ein mythisches Wesen. Der ganze Rest ist nichtmythisch (Hund, Ratte, Tiger, Pferd, Schlange, Kaninchen, Hahn, Affe, Schafe, Ochse, Schwein), noch waren alle zwölf dieser Tierkreis-Wesen Mitgliedern von alten chinesischen landwirtschaftlichen Gemeinschaften weithin bekannt. In China, wie man traditionell glaubt, sind Drachen die Herrscher von Flüssen, Seen und Meeren (so Wasser) und beherrschen die Wolken, Nebel und Regen, die des Himmels sind. Es gibt Erddrachen, Bergdrachen und Himmel oder himmlische Drachen (Tian Long) in der chinesischen Tradition. Mythische Drachen und Schlangen werden auch weit in vielen Kulturen um die Welt gefunden.

Es wird geglaubt, dass Opfer durch das Ertrinken an den frühsten Bootsrennen-Ritualen beteiligt worden sein können. Während dieser alten Zeiten haben gewaltsame Zusammenstöße zwischen den Besatzungsmitgliedern der konkurrierenden Boote werfende Steine und das Anschlagen von einander mit Bambus-Stielen eingeschlossen. Ursprünglich paddlers oder konnte sogar eine komplette Mannschaft, die ins Wasser fällt, keine Hilfe von den Zuschauern erhalten, weil, wie man betrachtete, ihr Unglück der Wille der Drache-Gottheit war, die nicht gestört werden konnte. Wie man dachte, waren jene Bootsführer, die ertrunken haben, geopfert worden. Dieser Qu Yuan hat sich aus Protest durch das Ertrinken geopfert spricht mit diesem frühen Begriff. Außerdem, wenn Reissämlinge zuerst gepflanzt werden, werden sie in Reisfeldern 'ertränkt' und schließlich umgepflanzt, um später geerntet zu werden.

Drache-Boot, das traditionell läuft, fällt mit dem 5. Tag des 5. chinesischen Mondmonats zusammen (sich von Ende Mai bis Juni auf dem modernen Gregorianischen Kalender ändernd). Die Sommersonnenwende kommt ungefähr am 21. Juni vor und ist der Grund, warum Chinesen ihr Fest als "Duan Wu" oder "Duen Ng" kennzeichnen. Wie man betrachtet, sind sowohl die Sonne als auch der Drache männlichen Geschlechts. (Wie man betrachtet, sind der Mond und der mythische Phönix weiblich.) Die Sonne und der Drache sind an ihrem stärksten während dieser Zeit des Jahres, so Grund zum Beobachten davon durch Ritualfeiern wie Drache-Bootsrennen. Es ist auch die Zeit, Jahr zu bebauen, wenn Reissämlinge in ihren Reisfeldern für die nasse Reiskultivierung umgepflanzt werden müssen, um stattzufinden. Wu oder Ng beziehen sich auf die Sonne an seiner höchsten Position im Himmel während des Tages, des Meridians 'des hellen Mittags'. Duan oder Duen beziehen sich auf den aufrechten oder das direkt oberirdische. So ist Duan Wu eine alte Verweisung auf die maximale Position der Sonne in der Nordhemisphäre, der längste Tag des Jahres oder der Sommersonnenwende.

Diese heiße Jahreszeit wird auch mit der Pest und Krankheit vereinigt, so wird als eine Periode des Übels wegen der Hochsommer-Temperaturen betrachtet, die führen können, um zu faulen, und putrification in primitiven Gesellschaften, die an moderner Kühlung und Möglichkeiten der sanitären Einrichtungen Mangel haben. Eine Gewohnheit schließt Schneidgestalten der fünf giftigen oder giftigen Tiere aus rotem Papier ein, um diese Übel abzuwehren. Die Papierschlangen, Hundertfüßer, Skorpione, Eidechsen und Kröten - diejenigen, die vermutlich "Dämonen" - wo manchmal gelegt, in die Münder der geschnitzten Holzdrachen gelockt haben.

Das Verehren der Drache-Gottheit ist gemeint geworden, um Unglück und Katastrophe abzuwenden und Niederschlag zu fördern, der für die Fruchtbarkeit der Getreide und so für den Wohlstand einer landwirtschaftlichen Lebensweise erforderlich ist. Himmlische Drachen waren die Kontrolleure des Regens, der Monsun-Winde und der Wolken. Der Kaiser war "Der Drache" oder der "Sohn des Himmels", und chinesische Leute kennzeichnen sich als "Drachen" wegen seines Geistes der Kraft und Lebenskraft. Verschieden von den Drachen in der europäischen Mythologie, die, wie man betrachtet, schlecht sind und dämonische, asiatische Drachen, werden als gesund und wohltätig, und so würdig der Verehrung, nicht Tötung betrachtet. Aber wenn Niederschlag ungenügender Wassermangel ist und Hungersnot resultieren kann. Die Drache-Verehrung in China scheint, mit dem jährlichen Sicherstellen des Lebensgebens freigebige und Wasserreisernten im südlichen zentralen China vereinigt zu werden.

Ein anderes Ritual hat gerufen das Erwachen des Drachen ist mit einem Priester von Daoist verbunden, der die vollen Augen des geschnitzten dem Boot beigefügten Drache-Kopfs punktiert, im Sinne des Endes seines Schlummers und Wiederkräftigens seines Geistes oder qi (hat sich ausgesprochen: chee). Auf Festen

heute kann eine wichtige Persönlichkeit eingeladen werden vorzutreten, um sich zu berühren, die Augen auf einem Drache-Bootskopf mit einer Bürste haben in roter aus dem Blut eines Huhnes gemachter Farbe eingetaucht, um den kühnen Geist des Wesens für das herzliche Rennen wiederzubeleben.

Qu Yuan

Die andere Hauptlegende betrifft die scharfe Saga eines chinesischen Gerichtsbeamten genannt Qu Yuan, auch phoneticised Ch'u Yuen. Es wird gesagt, dass er in der Sich streitenden Vorreichsstaatsperiode (475-221 v. Chr.) gelebt hat. Während dieser Zeit wurde das als das zentrale China heute bekannte Gebiet in sieben Hauptstaaten oder Königreiche geteilt, die unter sich um die Überlegenheit mit beispiellosen Höhen der militärischen Intrige kämpfen. Das war am Beschluss des Zhous (Chou) Dynastie, die als Chinas klassisches Alter betrachtet wird, während dessen Konfuzius (Kongfuzi) gelebt hat. Außerdem, wie man sagt, hat der Autor Sun Tzu seinem berühmten Klassiker über die militärische Strategie Die Kunst des Krieges während dieses Zeitalters geschrieben.

Qu Yuan wird als ein Minister in einer der Sich streitenden Staatsregierungen, dem südlichen Staat von Chu (gegenwärtige Provinzen von Hunan und Hubei), ein Meister der politischen Loyalität und Integrität, und eifrig populär betrachtet, die Zustandautonomie von Chu und Hegemonie aufrechtzuerhalten. Früher wurde es geglaubt, dass der Monarch von Chu unter dem Einfluss anderer korrupter, eifersüchtiger Minister gefallen ist, die Qu Yuan als 'ein Stachel im Fleisch' verleumdet haben, und deshalb der zum Narren gehaltene König Qu, seinen loyalsten Berater verbannt hat.

Im Exil von Qu, so geht die Legende, hat er vermutlich etwas von der größten frühen Dichtung in der chinesischen Literatur erzeugt, die seine leidenschaftliche Liebe zu seinem Staat und seiner tiefsten Sorge für seine Zukunft ausdrückt. Die Sammlung von Oden ist als Chuci oder "Lieder des Südens (Chu)" bekannt. Seine weithin bekanntsten Verse sind der rhapsodische Li Sao oder "Jammern" und der fantastische Tien Wen oder "die Himmlischen Fragen".

Im Jahr 278 B.C., nach dem Lernen von der kommenden Verwüstung seines Staates von der Invasion durch einen benachbarten Sich streitenden Staat (Qin insbesondere), wie man sagt, ist Qu in den Fluss Miluo gewatet, der in Dongting Hu (See) in der heutigen Hunan Provinz — in der Nähe von der Landeshauptstadt-Stadt Changsha und südlich von der Stadt Yueyang auf Donting Hu, Seite der ersten IDBF Weltdrache-Bootsmeisterschaft 1996 — das Halten eines großen Felsens abfließt, um Ritualselbstmord als eine Form des Protests gegen die Bestechung des Zeitalters zu begehen. Das Königreich von Qin oder Chin hat schließlich alle anderen Staaten einschließlich Chus überwunden und hat sie ins erste chinesische Reich vereinigt. Das Wort China ist auf diese erste Dynastie des Reiches, der Qin (oder Chin) Dynastie, unter dem Imperialisten unifier Qin Shi Huang zurückzuführen.

Das Volk, nach dem Lernen von seinem Selbstmord, ist auf dem Wasser in ihren Fischerbooten zur Mitte des Flusses hingeeilt und hat desperatedly versucht, um Qu Yuan zu retten. Sie schlagen Trommeln und haben das Wasser mit ihren Paddeln bespritzt, um den Fisch und die Dämonen von seinem Körper abzuhalten. Später haben sie Reis ins Wasser gestreut, um ihn davon abzuhalten, Hunger zu ertragen. Ein anderer Glaube besteht darin, dass die Leute Reis gestreut haben, um den Fisch zu füttern, um die Fische davon abzuhalten, den Körper des Dichters zu verschlingen.

Jedoch, spät eines Nachts, ist der Geist von Qu Yuan erschienen vor seinen Freunden (d. h. ist er von den Toten auferstanden), und hat ihnen gesagt, dass der für ihn beabsichtigte Reis von einem riesigen Flussdrachen abgefangen wurde. Er hat seine Freunde gebeten, ihren Reis in dreieckige Seidenpakete zu wickeln, um den Drachen abzuwehren. Das ist ein traditionelles Essen, seitdem bekannt, als zongzi oder klebriger in Blätter gewickelter Reis gewesen, obwohl sie in Blätter statt Seide gewickelt werden. Im Gedenken von Qu Yuan wird es gesagt, Leute halten Drache-Ruderregatten jährlich am Tag seines Todes.

Heute setzen Drache-Bootsfeste fort, um die Welt mit dem Drache-Bootsrennen gefeiert zu werden, obwohl solche Ereignisse noch mit dem traditionellen Chinesen Duen Ng Festival in Hongkong (kantonesischer chinesischer Dialekt) oder Fest von Duan Wu im südlichen zentralen Festland China (Chinesischer Mandarine-Dialekt) kulturell vereinigt werden.

Ziellinie-Fahnen von Taiwanese und Fahne pullers

Eine Lieddynastie (um 1000 n.Chr.) Seidenmalerei zeichnet eine Reichsdrache-Bootskonkurrenz, die dann im alten chinesischen Kapital von Kaifeng stattgefunden hat. Es zeigt Drache-Boote, Schiedsrichter-Boote, gekennzeichnete laufende Gassen, Zuschauer, Luftschlangen, Fahnen und Schlagzeilen und Rasse-Beamte. Seitdem es keine "Photoschluss-Kameras" zurzeit gab, wurden nahe Rassen durch eine Tafel von Richtern entschieden, die beobachtet haben, welche Mannschaft erst war, um eine Fahne zu ziehen, zu ergreifen oder zu ergreifen, die auf einer Boje geruht hat, die an der Ziellinie für jede laufende Gasse eingestellt ist. Es gab nichts, um "zu greifen", seitdem nichts "geworfen" wurde.

Fußboden zur Decke hohe fotografische Vergrößerungen von Lieddynastie-Bildern von Dragonboat-Rassen wird auf den Wänden des "Goldenen chinesischen" Ozeanmeeresfrüchte-Restaurants in Vancouver Kanada, zum Beispiel (im Bezirk Kerrisdale auf der 49. Avenue östlich vom West Boulevard) gezeigt. Diese historischen Liedillustrationen haben einige Drache-Ruderregatta-Veranstalter im Taipei Taiwan angeregt, Fahne zu wiederholen, die Ziellinie-Anschreiber in ihren jährlichen Rassen, den einzigen Platz in Asien zieht, wo diese besondere und eigenartige Form des laufenden Apparats gefunden werden kann.

Diese Konkurrenz-Einordnung hat eine zusätzliche Mannschaft-Position, diese der Fahne puller verursacht. Die Fahne puller reitet an Bord der Nähe den geschmückten Drache-Kopf aus dem Weg des Drummers. Da sich das Boot der Ziellinie-Fahne-Hin- und Herbewegung nähert, erweitert die Fahne puller seinen oder ihren Arm, der Außenbord-ist, um die Fahne von der Gasse-Hin- und Herbewegung zu ergreifen, um Erreichung der Ziellinie als die Bootssausen dadurch Zeichen zu geben. Der steerer muss genau steuern das Boot innerhalb von Armen reichen des Fahne-Gestells. Elektronische Geräte werden manchmal verwendet, um Zeiten genau zu gewinnen. Die Fahne puller muss nicht es vermissen, die Fahne zu ziehen, sonst wird der Schluss des Bootes untauglich gemacht.

Der nicht übereinstimmende englische Begriff "Fahne-Fänger" scheint, begangen und von amerikanischen in Iowa gestützten Drache-Bootsvereinigungsrennern fortgesetzt worden zu sein, da der chinesische Charakter "dem Fänger", aber eher "puller" oder "Habgieriger" nicht übersetzt.

Mannschaft

Die Standardmannschaft-Ergänzung eines zeitgenössischen Drache-Bootes ist normalerweise 22, 20 paddlers in Paaren umfassend, die zum Bogen des Bootes, 1 Drummers oder Anrufers am Bogen liegen, der zum paddlers und 1 Kehren (ein steerer) an der Hinterseite des Bootes liegt. Drache-Boote ändern sich jedoch in der Länge, und die Mannschaft-Größe wird sich entsprechend von kleinen Drache-Booten mit 10 paddlers bis zu den traditionellen Booten ändern, die aufwärts 50 paddlers, plus der Drummer und das Kehren haben. Im Gebiet um den Bezirk von Tian He von Guangzhou, Guangdong, China, wird der paddlers zu 80 oder mehr zunehmen.

Drummer

Der Herzschlag der Trommel schlägt erzeugt vom Drummer kann als der "Herzschlag" des Drache-Bootes betrachtet werden. Der Drummer führt den paddlers während einer Rasse mit der rhythmischen Trommel, die geschlagen ist, um die Frequenz und synchronicity von Schlägen aller paddler (d. h. der Rhythmus anzuzeigen, sich erholend oder den Schritt beschleunigend, die Rate, usw. verlangsamend) Der Drummer kann Befehle zur Mannschaft durch eine Kombination von Handsignalen und Stimmenanrufen ausgeben, und ermahnt auch allgemein die Mannschaft, an ihrer Spitze zu leisten. Ein Drummer ist während laufender Ereignisse obligatorisch, aber wenn er oder sie während der Ausbildung nicht anwesend ist, ist es für das Kehren typisch, um die Mannschaft zu leiten. Die Rolle des Drummers ist sowohl taktisch als auch, verschieden von diesem eines Steuermannes einer rudernden Schale solcher als 'acht' feierlich. Wohingegen paddlers vorwärts und der Drummer umgekehrt liegen, wird es im Rudern von Schalen umgekehrt, wo alle Ruderer umgekehrt mit dem Steuermann dem einzigen im Boot gegenüberstehen, das fortgeschritten und fähig liegt, geradeaus Kurs des Handwerks anzusehen, weil es seinen Weg unten die Regatta-Kurs-Gasse zur Ziellinie macht.

Gute Drummer sollten im Stande sein, den trommelnden Rhythmus mit den Schlägen des Hauptpaares von paddlers, aber nicht den anderen Weg ringsherum zu synchronisieren. Da ein Schwanz-Wind, Hauptwind oder böser Wind, den Betrag der Macht betreffen kann, musste das Boot mit der Rumpf-Geschwindigkeit während einer Rasse bewegen, ein Anrufer sollte auch der Verhältnisposition des Drache-Bootes zu anderen Booten, und zur Ziellinie bewusst sein, um Befehle zur Mannschaft betreffs richtig auszugeben, wenn man am besten vorn drängt, wenn man unveränderlich hält, und wenn man für den Schluss kulminiert. Ein erfahrener Niveau-Anrufer wird im Stande sein, die Macht des Bootes und des paddlers durch die Sensation der Beschleunigung, Verlangsamung und Wirkungslosigkeit zu messen, die durch den Rumpf übersandt wird (d. h. werden sie die Bootshandlung durch ihre Füße und gluteus maximus Muskeln physisch fühlen).

Traditionelle dragonboats mit 40 bis 50 paddlers sind so lang, dass die Trommel mittschiffs eingestellt wird (in der Mitte des Bootes), so dass der ganze paddlers es mitten unter dem Geräusch der erhitzten Konkurrenz hören kann. Jedoch für die kleineren Drache-Boote von 20 paddlers, die meistenteils in sportlichen Wettbewerbsereignissen verwendet werden, wird die Trommel gerade achtern des angeführten Bugs des Drachen gelegen.

Einige Mannschaften können auch einen Gong-Streikenden zeigen, der einen feierlichen an Bord des Drache-Bootes bestiegenen Gong schlägt. Ein Gong-Streikender kann manchmal als eine Alternative zu einem Drummer verwendet werden.

Paddlers

Die paddlers sitzen Einfassungen vorwärts (verschieden von achtern liegenden sitzenden Ruderern), und verwenden einen spezifischen Typ des Paddels, das (verschieden von einem rudernden Ruder oder Wriggriemen wriggend), zum laufenden Wasserfahrzeug in jedem Fall nicht ausgerüstet wird. Deshalb sind Drache-Bootsführer paddlers nicht Ruderer oder Ruderer/Frauen. Sie paddeln in einem allgemeinen Kanu-Stil seit Kanu-Drache-Booten, proa's und Rettungsflöße unterscheidet sich alles Paddel-Handwerk ausgesprochen, das alle ähnlich gepaddelt haben, bestehen Schwankungen wegen der Größe, und das Platznehmen der Position im Boot (Bemerken Sie, dass das Kehren nicht ein Rudergast oder 'Steuermann' ist, die britische rudernde und Marinewettbewerbsbegriffe sind (Steuermann ist auch ein kanadischer Kriegskanu-Rennen-Begriff) für die verantwortliche Person des Bootes. Im Drache-Bootfahren nimmt der Drummer Anklage jedoch, wenn es nur ein Kehren und keinen Drummer gibt, nimmt das Kehren allgemein Anklage.)

Das von der Weltrennen-Föderation jetzt akzeptierte Paddel hat eine standardisierte, feste Klinge-Fläche, und kennzeichnende Gestalt ist auf die Paddel-Gestalt-Eigenschaft des Zhu Jiangs (Perle-Fluss) Delta-Gebiet der Guangdong Provinz, China, in der Nähe davon zurückzuführen gewesen, wo Hongkong gelegen ist. Die PS202 Muster-Klinge hat gerade Ränder flackern lassen, und Rundschreiben hat Schultern gestützt geometrisch auf einer gleichseitigen Dreieck-Gestalt gefunkt, die zwischen dem Klinge-Gesicht und dem Hals der Welle eingestellt ist.

Das Hauptpaar von paddlers, genannt "Schrittmacher", "Schläge" oder "Zeitmesser", hat den Schritt für die Mannschaft gesetzt. Es ist kritisch, dass alle paddlers synchronisiert werden. Jeder paddler sollte mit dem Schlag oder Schrittmacher auf der Gegenseite des Bootes gleichzeitig sein, d. h. wenn Sie Steuerbord-Seite (Recht) paddeln, würden Sie Ihr Timing von der Hafen-Seite (verlassen) Schlag nehmen. Die Richtung des Drache-Bootes wird durch das Kehren, aber nicht durch den paddlers gesetzt, während man wirklich, jedoch um das Docken und die anderen Manöver läuft, individueller paddlers kann gebeten werden zu paddeln (während andere entweder das Boot oder den Rest aufhören) gemäß den Befehlen, die vom Drummer oder Kehren gegeben sind. Die zwei Leitungsschläge sind dafür verantwortlich, ihre Schläge zusammen miteinander zu synchronisieren.

Es gibt mehrere Bestandteile zu einem Drache-Bootsschlag-Zyklus:

1. "Reichen und greifen" beginnt den Zyklus und wird durch eine Einstellungsrumpf-Folge vorangegangen; der Klinge-Winkel des Angriffs (Winkel des Zugangs hinsichtlich der Wasserlinienebene) scheint von der Seite, achtern gerecht zu werden, jedoch ist das eine optische Täuschung, da das Boot vorwärts geht. Das Einfügen der Klinge-Senkrechte zum Wasser beläuft sich auf das unwirksame "Lilie-Tauchen" oder "die Teeaufbauschung", worin sich die Klinge umgekehrt im Wasser vorbei an den Hüften des paddler einfach bewegt, weil das Boot vorankommt.

Ein weitverbreiteter Irrtum ist der "obere Arm-Laufwerk". Im Drachen, der Boot fährt, soll die Hauptrolle des Spitzenarms das Paddel im Platz behalten und Druck durch das Flattern nicht verlieren oder in eine Schräge hineingehen. Einige denken, dass der "Stoß" eine explosive De-Folge erlaubt, aber tatsächlich ist es einfach ein Trugbild, dass sonst unter - verwendeter Spitzenarm nützlich ist. Das Stoßen der Spitze gibt weiter ändert den Paddel-Zugang-Winkel zum neutralen in den meisten Anwendungen des Schlags; der einzige plausible Punkt, wo der Spitzenarm am Schlag teilnehmen kann, ist vielleicht, nachdem der unterste Arm das Ziehen begonnen hat und das Paddel-Gesicht an oder vorbei am Knie des paddler ist, um einen "Stoß" zum Rücken des Schlags hinzuzufügen. Der Übergebrauch des Spitzenarms, um unten zu fahren, wird auch übermäßig unten Bewegung auf dem Boot hinauslaufen und sein Gleiten stören. Eine mögliche Quelle dieses Missverständnisses ist von Kajakfahren-Sportarten, wo das Paddel-Design beide Seiten des Körpers berücksichtigt, um zum Schlag integriert zu sein; die Vorwärtsfolge des "Spitzenarms" berücksichtigt sowohl eine Rückkehr auf einer Seite als auch De-Folge vom anderen. Es lohnt sich auch zu bemerken, dass im Kajakfahren, in Anbetracht der Position des paddler auf dem Zugang der Klinge (ist die Welle über den Kajak), es möglich ist, den Spitzenarm zu haben, nehmen teil, ohne übermäßige Kraft nach unten zu haben.

Es gibt bedeutenden Unterschied zwischen der Kraft nach unten eines Gewichts eines paddler, das vom Körper wird überträgt, um, und die Kraft des Spitzenarms des paddler vorzeitig De-Drehen der Körper des paddler zu paddeln.

2. Die starke "Ziehen"-Bühne stützt den Vorwärtsschwung des Bootes; das Paddel wird umgekehrt gezogen.

3. Die "Ausgabe", in der die Klinge sofort (himmelan) gezogen wird, während es sogar mit den Hüften des paddler ist; weil das Boot vorankommt, lässt die optische Täuschung von der Außenseite des Bootes die Klinge scheinen, dass es in einem Winkel zurückgezogen wird, der vorwärts gerecht wird. Die Ausgabe fällt mit der aufgestellten Folge oder dem Rückstoß des Rumpfs zusammen.

4. Die "Wiederherstellung" ist die Endbühne des Schlags und besteht aus der Folge des Rumpfs mit der Vorwärtsumpositionierung des Klinge-Stoßes vorwärts in den optimalen Fang. Durch das Verringern der Zeit nimmt es zwischen der Ausgabe und dem Fang, der Prozentsatz der Zeit mit dem Zyklus, wenn sich das Boot verlangsamt (erwartet, Reibung unter anderen sich verlangsamenden Kräften zu schleppen), wird minimiert; deshalb ist es möglich, eine größere Zahl von Fängen und Ziehen über eine gegebene Rasse-Entfernung durchzuführen. Die Verminderung in der Schwingen-Zeit (die Dauer, die das Paddel vorwärts durch die Luft schwingt) wird durch die aktive aber nicht entspannte Umpositionierung der Klinge vorwärts und durch das Reduzieren des Gewichts des Paddels erreicht.

Ein Schlüsselaspekt ist für die Klinge und Welle, um Außenbord- und so vertikal zu sein, wie möglich in der Orientierung. Das bedeutet, dass sich der paddler ein Teil seines oder ihres Außenbord-Körpers neigen muss, um optimale Paddel-Einstellung aufrechtzuerhalten. Es, auf dem das am Fang, dann das Gravitationsgewicht des paddler richtig durchgeführt wird, der "fällt" und die Klinge steuert, wird eine enorme Impuls-Macht erzeugen, die nicht sonst erreichbar, einer "hohen geschweiften Klammer" Typ der Paddel-Technik ähnlich ist, die in der Wildwasserfahrt und dem Seekajakfahren verwendet ist.

Wenn paddlers zu den zwei Leitungsschlägen zum Beispiel nicht synchronisiert werden, wenn ein Paar von paddlers ihr Stichwort vom Paar von paddlers nimmt, der sofort vor ihnen sitzt, dann schlägt jedes aufeinander folgende Paar von Klingen das Wasser ein Bruchteil einer Sekunde hinter der Klinge gerade vor ihnen. Folglich ist der Schlag und zurück paddlers außer synch, oder Phase, die einem Dominoeffekt oder Deck der Kaskade/Karte ähnlich ist, riffelt. So einem Inlandsbeobachter ähnelt diese Wirkung der Bewegung einer vielbeinigen Raupe oder Hundertfüßers. Ein Trainer kann deshalb mit einer Mannschaft arbeiten müssen, um diese "Raupe"-Wirkung zu minimieren. Während einer Rasse kann es für Anfänger-Mannschaften schwierig sein, synchron innerhalb ihres eigenen Bootes zu bleiben, weil die Töne anderer Trommeln ablenken können.

Sehr erfahrener paddlers Sinn die Antwort des Bootes zur Anwendung ihrer Klingen und der verbundenen drängenden Vorwärtsbeschleunigung oder Verlangsamung während einer anhaltenden Wiederherstellungsphase durch das Wasser über ihre Sinne, weil sie geklammert ins Boot sitzen, das auf den Bänken des Bootes sitzt, und ständig anpassen oder ihre Reichweite und Fang ihrer Klinge-Tipps in Übereinstimmung mit der Macht abstimmen werden, die erforderlich ist, dauernde Beschleunigung des Rumpfs durch das Wasser in jedem gegebenen Moment aufrechtzuerhalten, da sich Boote bemühen, sich wann auch immer treibende Stromabfälle davon zu verlangsamen.

Kehren/Rudergänger

Das Kehren, bekannt auch als der Rudergänger kontrolliert das Drache-Boot mit einem Kehren-Ruder, das an der Hinterseite des Bootes allgemein auf der Seite und vom Zentrum ausgerüstet ist, das beide für ruddering verwendet wird sowie für das strenge seitwärts zu kehren. Das Wort "Steuerbord" ist im Ursprung skandinavisch und bezieht sich auf den Holzvorstands-dafür steuern (ing), d. h. das Kehren-Ruder. Auf einigen Segelbooten wird ein einem Ruder beigefügter Arm verwendet, um das Ruder zu kontrollieren, und ist als eine "Ruderpinne" bekannt. Drache-Bootsführer in Portland ODER den USA haben zuerst Drache-Boote von Taiwanese verwendet, die mit Kehren-Rudern ausgerüstet sind, um zu steuern, die über die Zentrum-Linie oder Kiel-Linie des Bootes, aber nicht beiseite und vom Zentrum bestiegen wurden. Sie haben diese Zentrum-bestiegenen Kehren-Ruder als "Ruderpinnen" gekennzeichnet (wenn auch sie wirklich Kehren-Ruder waren), und die Leute, die sie auch als "tillermen" besetzt haben. Jedoch werden die Kehren-Ruder sowohl für ruddering als auch für das Fegen verwendet, worin die Klinge aus dem Wasser für aus der Wasserwiederherstellung verschieden von einem Ruder kommen kann, zu dem ein Ruderpinne-Kontrollarm gesichert wird. Der Begriff "Ruderpinne" wird deshalb falsch angebracht.

Ebenfalls sind "Steuermann" (hat cox'n ausgesprochen), "Steuermann" und "Rudergast" in der britischen Marine ursprünglich gebrauchte Begriffe (wie Bootsmann hat Bootsmann ausgesprochen), sich auf die verantwortliche Person eines kleinen Bootes zu beziehen, und diese Person war nicht notwendigerweise das Kehren oder die Person an der Hinterseite, die das Boot steuert. Dieser Begriff wurde dann der Person in einer Sport-Rudern-Schale übertragen, die den Schlag genannt hat. Auf einem Drache-Boot ist es der Drummer, der den Schlag, obwohl nennt, wenn es keinen Drummer an Bord gibt, kann die Aufgabe dem Kehren übertragen werden. Einige Mannschaften, besonders diejenigen von der Außenseite Asiens, bagatellisieren die Rolle des Drummers, aber sowohl traditionelle als auch internationale Konkurrenz-Beamte verlangen nach einer aktiven Rolle durch den Drummer, nicht dekorativ. So ist Steuermann nicht ein wirklich passender Begriff, wie Ruderpinne nicht ist. Im kanadischen Kriegskanu-Rennen trägt das Kehren für das Boot die Verantwortung und wird einen Steuermann genannt.

Die Antworten des Bootes zum Kehren-Ruder sind gegenüber der Richtung des Ruder-Griffs - wenn das Kehren zieht, das Ruder ergreifen Recht, oder ins Boot, wo das Kehren auf dem Hafen-Viertel bestiegen wird (verlassen Hinterseite), dann wird das Boot nach links biegen, und wenn es gestoßen oder verlassen wird, biegt das Boot nach rechts ab. Während einer Rasse wird ein erfahrenes Kehren in einem gut erwogenen Boot (Paddel-Macht klug) im Stande sein, das Drache-Boot mit dem Kehren-Ruder aus dem Wasser oder mit nur dem minimalen Klinge-Gebiet zu steuern, das versenkt ist, um Schinderei zu minimieren.

Das Kehren muss ständig der Umgebungen des Bootes bewusst sein. Da das Kehren die einzige Person im Boot ist, die im Stande ist, das Boot freuend zu kontrollieren (der Drummer wird gesetzt, rückwärts liegend), er oder sie hat die Verpflichtung, den Anrufer jederzeit während der Rasse zu überreiten (oder der Trainer während der Praxis), wenn die Sicherheit der Mannschaft in jedem Fall wie eine drohende Kollision mit einem anderen Boot oder einem festen oder Schwimmhindernis im Wasser bedroht wird.

Der internationale laufende Standardregel-Aufruf nach jedem Boot, um unten das Zentrum ihrer jeweiligen Gasse zu steuern und die Bogen-Welle nicht zu reiten (waschen Fahrt), von einem Boot in einer angrenzenden Gasse durch die Ankunft neben, um die Bogen-Welle auszunutzen, hat Oberflächenstrom veranlasst. Waschen Sie sich, wie man betrachtet, ist das Reiten laut internationaler Konkurrenz-Regulierungen ungesetzlich und ist unterworfen, um durch Schiedsrichter oder Kurs-Schiedsrichter zu sanktionieren.

Rennen

Modernes Drache-Bootsrennen wird an einer internationalen Ebene von International Dragon Boat Federation (IDBF) organisiert. Der IDBF, ein Mitglied der Allgemeinen Vereinigung von Internationalen Sportföderationen (GAISF) erkennt zwei Typen von Drache-Bootsrennen-Tätigkeiten, nämlich Sport-Rennen, wie geübt, durch IDBF Mitglied-Organisationen; und Festrennen, die die traditionelleren und informellen Typen von Rassen sind, die um die Welt organisiert sind, wo sich laufende Regeln vom Ereignis bis Ereignis ändern.

  • Sport-Rennen-Entfernungen sind normalerweise mehr als 200 M oder 250 M, 500 M, 1000 M und 2000 M mit formellen Regeln des Rennens.
  • Eine Festrasse ist normalerweise ein Sprint-Ereignis von mehreren hundert Metern mit 500 Metern, die eine Standardentfernung in vielen internationalen Festrassen sind.

Es gibt auch einige sehr lange Dauerereignisse, wie die Versammlung Three Gorges Dam entlang dem Fluss Jangtse (oder Chang Jiang) in der Nähe von Yichang, Provinz von Hubei, China, das bis zu 100 Kilometer und der Marathonlauf des Flusses Ord in Australien bedeckt, das 50 Kilometer überdeckt. Es gibt sogar einen eingefrorenen Nebel und Eiswinterzeitdrache-Bootsrennen-Ereignis, das in Jilin, einer Stadt und Provinz nördlich von Peking gehalten ist. Der Fluss von Missouri 340 (545 Kilometer) ist offen, um, Kajak und Drache-Boote Kanu zu fahren. Mannschaft Beauties und Barnicles haben den dritten Platz insgesamt im August 2010 genommen, den aktuellen Guinness-Weltrekord für die längste Entfernung brechend, ist in einem Drache-Boot mit einer Zeit von 38 Stunden und 5 Minuten gereist. Eine neue Guinness-Weltaufzeichnung wurde am 30. Dez 2011 für die Größte Entfernung durch das Drache-Boot in 24 Stunden (Relais) - 227 km geschaffen. Diese Aufzeichnung wird zurzeit von der Drache-Bootsvereinigung von Hongkong gehalten.

Ereignisse

Der IDBF hat Weltnationsdrache-Bootsrennen-Meisterschaften (WDBRC) für Representative National oder Landmannschaften alle zwei Jahre seit 1995 organisiert. Zwischen den Nationalen Meisterschaft-Jahren organisiert IDBF Club Crew World Championships (CCWC) für die Klub-basierten Spitzenmannschaften in der Welt. Wegen des Ausbruchs von SARS 2003 wurde das Schanghaier Fest zu Poznan, Polen bewegt. Schanghai wurde einer sanktionierten Extrastaatsangehöriger-Rasse im nächsten Jahr zuerkannt.

2005 hat der IDBF einen Korporativen und Gemeinschaftsweltmeisterschaften (WCorcom) eingeführt, der für Mannschaften entworfen ist, die normalerweise in Festrassen und gerichtet auf den '' Krieger-Wochenendtyp des Mitbewerbers und nicht der ernsten oder normalen Internationalen Ausleseklub-Mannschaft-Mitbewerber laufen.

2006 unter der Schirmherrschaft vom IDBF wurden die 1. Weltmeisterschaften für Brustkrebs-Überlebende - den 'Rosa Paddlers' - in Singapur gehalten. Die 2. BCS Weltmeisterschaften wurden in Miami, Florida, den USA im Juli 2009, in Verbindung mit den Corcom Weltmeisterschaften gehalten

Der 2006-CCWC hat am Weststrandwasserlauf an Torontos Westende stattgefunden. Zuschauer und Drache-Bootsanhänger von jenseits Nordamerikas - und die Welt - sind herausgekommen, um den Tag für Torontos schönes Ufer auszugeben und ihre Lieblingsdrache-Bootsmannschaften anzuspornen. Mehr als 2000 Mitbewerber haben teilgenommen, und das Ereignis hat den Kanadier von mehr als 2 Millionen Dollar für die lokale Wirtschaft erzeugt.

Sowohl Asian Dragon Boat Federeation (ADBF) als auch European Dragon Boat Federation (EDBF) halten auch Nationale Mannschaft-Meisterschaften auf abwechselnden Jahren zu den IDBF Nationalen Meisterschaften, und die EDBF haben Klub-Mannschaft-Meisterschaften seit 1992 gehalten.

Internationale 'Fest'-Rassen

Die ältesten Internationalen Festrassen sind diejenigen, die in Hongkong jährlich gehalten sind. Das Tourismus-Büro von Hongkong hat HKIR 1976 geführt, die als das Starten des modernen Zeitalters des Drache-Bootssports anerkannt werden.

Das größte Drache-Bootsfest, das Ereignisse außerhalb Asiens laufen lässt, ist in Europa, besonders in Malmö, Schweden und in Nordamerika, in den USA und in Kanada (wo, zum Beispiel, Vancouver, Toronto, Ottawa und Montreal jeder Gastgeber, der Feste laufen lässt, die in der Ordnung von 200 25-Personen-Mannschaften oder 5,000 Teilnehmern anziehen. Diese Rassen finden mehr als zwei Tage Mitte-zu-spät Juni in der Ähnlichkeit mit dem 5. Tag der 5. Monatsgewohnheit statt.)

Globale Aspekte

Kanada

1986 wurde Drache-Bootsrennen zum ersten Mal 'der Welt' präsentiert, als Boote auf der Weltausstellung bekannt als Ausstellung 86 gepaddelt wurden. Sechs Boote wurden von Hongkong an die Stadt Vancouver, dem britischen Columbia für den Gebrauch auf der Weltmesse besonders während Tagesfeiern von Hongkong auf dem Falschen Hauptbach gesandt. Dass derselbe Sommer, die chinesische Kulturelle Zentrum-Drache-Bootsvereinigung (DBA, aber am Anfang ein Komitee des CCC) gebildet wurde, um das erste Fest und die Rassen in Kanada anzuziehen, um authentische Drache-Boote zu verwenden, als das Projekt der lokalen chinesischen Gemeinschaft, die Hundertjahrfeier der Gründung der Stadt zu feiern (hat sich Vancouver 100 1986 gedreht, und Hunderte von Gemeinschaftsgruppen haben offizielle hundertjährige Projekte organisiert. Drache-Bootsrennen ist eines von den sehr wenigen solchen Projekten, auf ewig, sogar während des 125. Jahrestages Vancouvers 2011 weiterzugehen). Mason Hung des HKTA und ein IDBF Älterer Vizepräsident (2008) sind nach Vancouver 1985 gereist, um das CCC-Rasse-Komitee auf dem Organisieren der Eröffnungskonkurrenz zu empfehlen, weil er im Entwickeln der HK Internationalen DB-Rassen (IDBR) im Laufe der 1980er Jahre instrumental gewesen war.

1996 wurden die ersten IDBF Klub-Mannschaft-Weltmeisterschaften in Vancouver auf dem 10. Jahrestag der Einführung des Drache-Bootes einberufen, das nach Kanada läuft. Zehn Jahre später 2006 hat Toronto die 5. IDBF Klub-Mannschaft-Weltmeisterschaften auf dem 20. Jahrestag-Jahr von dragonboating in Kanada veranstaltet. Einige von Vancouvers Drache-Bootsfreiwilligen und Torontos waren im Helfen instrumental, die 'erste Generation' von kanadischen Festen zu gründen, die die Unterstützung der lokalen chinesischen Geschäftsgemeinschaften in Regina, Calgarys, Edmonton, des Viktorias, Kelowna, Ottawa, Montreals, Londons und Kingstons hatten.

Aber gerade als früh als 1945 Kanada mit einem milden Fall des "Drache-Fiebers" "angesteckt" wurde. Die Sonne-Zeitung von Vancouver datiert am 10. Oktober 1945 (10. Tag des 10. Monats), enthält eine Geschichte und Bild eines Drache-geschmückten Silberflecks, der dem Bürgermeister Vancouvers durch Vertreter der republikanischen Regierung Chinas sofort im Anschluss an die Beendigung von Feindschaften des Zweiten Weltkriegs im Pazifik präsentiert ist. Die Nachrichtengeschichte erklärt, dass, weil Vancouver das nordamerikanische Tor nach Asien war, es als die ideale Stadt betrachtet werden konnte, um die erste Drache-Ruderregatta außerhalb Asiens zu veranstalten. Das vorgeschlagene Postkriegsdrache-Bootsfest war im Vergleich zum Fasching New Orleans. Seit 1946 sollte das Sechzigjährige Jubiläum (60. Jahrestag) der Stadt sein, es wurde darauf hingewiesen, dass ein Drache-Bootsfest einberufen wird, um diese Gelegenheit zu kennzeichnen. Jedoch würde das bis zum 100. Jahrestag der Stadt 1986 und der Welttransport-Ausstellung warten müssen.

1992 hat der (endgültige) britische Gouverneur Hongkongs, Christopher Patton, ein Teakholz dragonboat dem kanadischen Premierminister des Tages, Brian Mulroney präsentiert, um die nahen kulturellen, sozialen und Geschäftsbande zwischen Hongkong und Kanada zu kennzeichnen. Dieses Handwerk ist jetzt ein Teil der dauerhaften Sammlung des kanadischen Museums der Zivilisation in Gatineau, Quebec. Erwidertes Kanada durch das Präsentieren eines geschnitzten Zeder-Totem-Pols, der durch das britische Columbia die Ersten Nationsmitglieder gefertigt ist. Dieses Symbol der Freundschaft wird in einem Park in Hongkong gezeigt.

Mehrere der größeren Drache-Bootsereignisse außerhalb Asiens schließen Vancouvers kanadisches Internationales Drache-Bootsfest in Vancouver, das britische Columbia, Toronto Internationales Drache-Ruderregatta-Fest in Toronto, Ontario und dem Ottawa Drache-Bootsfest in Ottawa, Ontario ein. Diese drei kanadischen Feste jede Eigenschaft werden ungefähr 200 Mannschaften und alle an einem Wochenende in der Nähe von der Sommersonnenwende im Juni in Übereinstimmung mit traditionellen chinesischen Drache-Bootstraditionen gehalten.

Das erste umfassende Buch jemals, um in der Welt über das Dragonboat-Rennen, die Feste und die kulturelle Geschichte veröffentlicht zu werden, wurde durch einen kanadischen paddler 1996 geschrieben, der der zehnte Jahrestag des Drache-Bootes war, das in diesem Land läuft.

1996 war auch das erste Mal für eine Mannschaft von der Außenseite Asiens jemals, um Gold an Hongkong Internationale Rasse, eine Mannschaft der kanadischen Männer von Toronto zu gewinnen. Zehnjährig früher war eine Mannschaft von Männern von Vancouver die erste Mannschaft von der Außenseite Asiens, um eine Silbermedaille am HKIR 1986 verdient zu haben. Kanada ist im Gewinnen der höchsten Ehre erfolgreich gewesen, die im Sport mehrere Male, der Tasse der zweijährlich herausgeforderten IDBF Nation möglich ist, die dem Land zuerkannt wird, das die höchste an Weltmeisterschaft-Regatten ganze Medaille-Zählung verdient.

Europa

Europäische Konkurrenz wird so mit vielen nationalen Körpern geändert, die zur europäischen Föderation (EDBF) und IDBF ausgerichtet sind, Konkurrenzen führend, die von vielen Mannschaften während der Sommerzeit beigewohnt sind. Versuche durch den EDBF, um eine grenzüberschreitende europäische Klub-Liga zu gründen, haben in den letzten Jahren Samen nicht genommen, und die meisten Ereignisse setzen fort, unter der Schirmherrschaft von den nationalen Verwaltungsräten organisiert zu werden.

Die allererste europäische Drache-Bootskonkurrenz wurde in Großbritannien organisiert. Die britische Nationale Liga und das Vereinigte Königreich Nationale Meisterschaften werden von der britischen Drache-Bootsrennen-Vereinigung (BDA) geführt. Die Meisterschaft ist der Höhepunkt einer Jahreszeit im Anschluss an die Nationale Liga, wo 23 Mannschaften in einer Reihe von neun Rassen vollenden, die zwischen Mai und September überall in Großbritannien gehalten sind. Die Zahl von konkurrenzfähigem paddlers im Vereinigten Königreich wird jedoch durch die steigende Zahl von Teilnehmern übergeragt, die an der Wohltätigkeit und den korporativen Ereignissen, häufig mit der Spendensammlung als sekundäre Ziele teilnehmen. Zum Beispiel, auf Bewl Wasser in Kent, ist das Bewl Wasserdrache-Bootsfest jetzt mit ungefähr 1,200 Mitbewerbern jährlich verbunden und 2006 hat 165,000 £ erhoben.

In Europa wird das größte Drache-Bootsfest in Malmo, Schweden gehalten, wo mehr als 200 Mannschaften - 4,000 Teilnehmer - am Malmo Fest teilnehmen, das mehr als eine Woche dauert. Es gibt zusätzlich einen sehr aktiven Wohltätigkeitsstromkreis, der auf mehr ad hoc Basis überall in Europa funktioniert.

Der Nahe Osten

Länder wie der Iran, Ägypten und Israel haben auch 'Drache-Fieber' gefangen, und es gibt eine wachsende Basis von Teilnehmern und Veranstaltern.

Afrika

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