Der Duett ist ein Automobil von Volvo, der von 1953 bis 1969 serienmäßig hergestellt wurde.

Namenduett war beabsichtigt, um ein Auto zu bedeuten, das als ein Lieferfahrzeug während der Woche und als eine bequeme Limousine weg von der Arbeit verwendet werden konnte.

Der Duett wurde in drei Körperstilen erzeugt: ein Kombi (oder Kombiwagen), ein Tafel-Kombi, und, in kleinen Zahlen, einem bloßen Fahrgestell ohne Körper von der Windschutzscheibe nach hinten.

Leiter-Rahmendesign

Das Design basiert auf der Limousine von Volvo PV und teilt seine Motor- und Vordersuspendierung mit diesem Modell. Jedoch, verschieden vom PV, der ein unibody Design und eine Spiralfeder-Hinterseite-Suspendierung hatte, hat Duett einen Leiter-Rahmen mit Blatt-Frühlingen verwendet, die Hinterseite unterstützend.

Während Duett als ein rückläufiges Design von denjenigen kritisiert worden ist, die darauf hinweisen, dass das Auto des Leiter-Rahmens auf dem ersten unibodied Auto von Volvo basiert hat; der Gebrauch eines getrennten Leiter-Fahrgestells hat Volvo mit einer leichten Lösung in ihrem Wunsch versorgt, ein passendes Nutzfahrzeug zu erzeugen. Die Verfügbarkeit des bloßen Fahrgestells hat auch schwedischen Trainer-Baumeistern wie Griff, Valbo und Nordbergs erlaubt, mit Sitz in Duett Pritschenwagen, Kabrioletts und spezialisierte Nutzfahrzeuge zu bauen. Die Vielseitigkeit des Designs des Leiter-Rahmens hat auch Duett eine populäre Wahl als eine Basis für kundengerecht angefertigte Fahrzeuge wie heiße Stangen und EPA Traktoren gemacht.

Der Duett war das einzige Automobil, das von Volvo in den Vereinigten Staaten auf den Markt gebracht ist, die einen getrennten Rahmen verwendet haben. Alle anderen Modelle waren des unibody Aufbaus.

Musterbenennungen

PV445

Der PV445 hat auf der PV444 Limousine basiert und hat sich geteilt seine 2-teilige Wohnung hat Windschutzscheibe verglasen.

P210

Der P210 hat den P445 am Anfang der 1960er Jahre ersetzt. Es ist vom PV445 durch seinen Gebrauch einer einzeln-teiligen gekrümmten Windschutzscheibe unterscheidbar, die es mit dem PV544 teilt.

Besitzübertragung und Ersatz

Der EndP210 hat von der Linie 1969 vier Jahre nach dem Ende der Produktion des PV544 gerollt, auf dem es basiert hat. Der Duett wurde durch den Schnellzug, eine hohe-roofed Version des Stand-Wagens von Volvo 145 ersetzt.

Galerie

Image:Volvo PV445.jpg|Volvo PV445

Image:Volvo PV445 Kabriolett Valbo 1952.jpg|Volvo PV445 Kabriolett 1952

Image:Volvo Duett.jpg|Volvo PV 445 Duett Kombiwagen

Image:Volvo PV445 Kabriolett Ringborg 1953.jpg|Volvo PV445 Kabriolett 1953

Image:Volvo PV Kabriolett jpg|Volvo PV445 Kabriolett

Image:Volvo P 21134 1960.jpg|Volvo 21134 Ein Duett 1960

Image:Volvo P 21134 1960 2.jpg|Volvo 21134 Ein Duett 1960

Image:Volvo P 44506 M 4 1960.jpg|Volvo P445 1960

Image:Volvo 21134 F 1966.jpg|Volvo 21134 F 1966

Image:Duettambu. JPG|Volvo duett Krankenwagen