Die Stadt von Morris wird in Otsego County, New York, den USA gelegen. Bezüglich der 2010-Volkszählung hatte die Stadt eine Bevölkerung 1,878. Die Stadt wird nach General Jacob Morris genannt.

Die Stadt von Morris wird auf der Westgrenze der Grafschaft gelegen. Das Dorf von Morris wird innerhalb der Stadt gelegen. Es ist nordwestlich von der Stadt Oneonta.

Geschichte

Die Stadt wurde 1770 gesetzt.

Morris wurde von der Stadt des Butternussbaum-Aprils 1849 gebildet. Die Stadt wurde nach General Jacob Morris, dem Sohn von Lewis Morris ein Unterzeichner der Behauptung der Unabhängigkeit genannt, dem Land wegen des während der Revolution verlorenen Eigentums gewährt wurde. 1859 wurde ein Teil der Stadt Pittsfield Morris übertragen.

Eine historische Datenshow-Bevölkerung für 1850 2155, 1855 dort waren 2038, 1860 knallen 2320, 1865 insgesamt 2191, 1870 knallen 2253, und 1875 gab es 2303. Nachdem diese lokale Bevölkerung die geschlossenen Textilmühlen geneigt hat, haben Zahlen der Schafe gestürzt, Sprünge haben begonnen, zum Molkereiwesen nachzugeben, und die lokale Bank hat nach dem Spekulieren in Silbergruben in New Mexico gescheitert. Es gab mehrere geplante Bahnlinien durch die Umgebung seit der Mitte des 19. Jahrhunderts. Das viel versprechendste war ein Sidney zur von Silas Kelsey von Burlington gesponserten Straßenbahn-Linie von Utica. Zur gleichen Zeit sponserte Dr Lewis Morris, der die Unadilla Talgleise besessen hat, seine eigene Gleise-Erweiterung vom Neuen Berlin durch Morris zu Oneonta, wo er vorgehabt hat, einen Austausch-Hof mit Delaware & der Hudson und den Bahnlinien von Ulster & Delaware, Land zu haben, das er Oneonta 1914 als der Neahwa Park geschenkt hat. Überblicke für beide Wege wurden vollendet und gesetzt, aber nicht das ganze Recht auf Wege gegeben, und die Straßenbahn-Linie wurde im Otego Tal stattdessen gebaut.

Erdkunde

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und seiner (0.23 %) Wasser ist. Gemäß der 1878-Geschichte hat Morris enthalten, bewertete Schätzung 834,276 $, 502,331 $ gleichgemacht. 1864 hatte Morris verbessert, Land, Weide in der Wiese gepflügt, vor 1875 hatte das zum gepflügten, pastured zugenommen und gemäht. Heute sind die wenigen restlichen Milchbetriebe mindestens hundert Kuh-Molkereien.

Weg von Staat New York 23 und Weg von Staat New York 51 schneiden sich am Dorf von Morris.

Die Weststadtlinie wird durch den Fluss Unadilla definiert. Butternussbaum-Bach, südwärts durch Morris fließend, ist ein Tributpflichtiger des Flusses Unadilla.

Einwohner des Zeichens

• Tuchhändler Daniels, Eingeborener, hat lokalen "Morris Chronicle" wöchentliche Zeitung als ein Sommerprojekt wiederbelebt, ist ein Handlungsreisender für Vick und dann ein Werbemanager geworden, der den "Lustigen Grünen Riesen erfunden hat,", "Marlboro Mann" Kampagne und Zwillingskälber der Kuh von Elsie von Borden, sowie Förderung der Idee im Stande zu sein, Küste zu reisen, um mit dem Zug im Leerlauf zu fahren, ohne Trainer zu ändern, im Gegensatz illustrierend, dass Schweine es, aber nicht Leute tun konnten.
• Richard Franchot, 1816-1875, Stadtoberaufseher, Kongressabgeordneter 19. Bezirk, Bürgerkrieg recruiter und Oberst in 121. NY, Albany & Suquehanna (D&H) RR Präsident und Landvermesser von einem der frühsten hat trans-Adirondack Wege vorgeschlagen.
• G. McMurtrie Godley, amerikanischer Diplomat, der USA-Botschafter nach Laos 1969-1973.
• George R. Hanks, hat kurz in Morris während der Präsidentschaft der Linns Mfg gewohnt. Handelsgesellschaft, er war ein Beamter von Taylor Wharton Iron & Steel Co. (TISCO) der High Bridge, New Jersey zusätzlich zu patentierten Designverbesserungen im Traktor von Linn, er hat die "Mehlkloß"-Helme, (gemacht aus demselben maganese Stahl wie Spur-Teile von Linn) verwendet durch die USA im Ersten Weltkrieg entworfen.
• Holman Harry Linn, 1877-1937, Hund und Pony zeigen Maschinenbediener von Maine, Erfinder mit 19 Patenten in Zusammenhang mit kommerziellen Halbspur-Typ-Traktoren, Schneepflügen, selbstfahrend und Trailer-Anwendungen, Gründer der Linns Mfg. Handelsgesellschaft von Morris, New York (1916-1949) und Linn Trailer Corp. von Oneonta, New York (1929-1952). Getötet an seinem Landestreifen in einem Flugzeug von Stinson stürzen am 3. Juli 1937 ab, er war ein begeisterter Unterstützer des Luftreisens seit seinem ersten Flug 1919 gewesen.
• Howard W. Naylor, D.V.M. Hersteller des vorpaketierten heilkräftigen Saugers dilators, Blu-Kote und des Euter-Balsams des berühmten Dr Naylor für den Viehbestand.
• Francis M. Rotch, 1822-1863, Absolvent von Harvard, stellt fest, dass Senator, Bürgerkrieg-Oberst auf dem Personal von Gouverneur Morgan, am 30. November 1863, Yorktown, VA von Krankheit, frühem Einfuhrhändler der französischen Merinoschafe, Nachkommen dessen gestorben ist und für den Eigentümer des Schiffs genannt hat, auf dem die Bostoner Teegesellschaft gehalten wurde.
• William Yates, Maryland, geborener 1767, nach der Instruktion und Versorgung von Dr Jenner in England, ist in Philadelphia 1799 angekommen, hat Pocken-Impfungsprogramm begonnen, und hat einen historischen Zustandanschreiber auf dem Weg 23 Osten des Dorfes von Morris, der ihm daran glaubt, für diese Arbeit in den USA den Weg zu bahnen. Sein Grab wird im Alten Kirchfriedhof auf der Pegg Road gelegen.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 1,867 Menschen, 737 Haushalte und 529 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 47.8 Menschen pro Quadratmeile (18.5/km ²). Es gab 859 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 22.0 pro Quadratmeile (8.5/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 96.84 % 0.64-%-, 0.11-%-Indianer, 0.21-%-Asiat, Pazifischer 0.11-%-Inselbewohner, 0.86 % von anderen Rassen und 1.23 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.66 % der Bevölkerung.

Es gab 737 Haushalte, aus denen 33.9 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 55.1 % Ehepaare, die zusammen leben, 12.1 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 28.1 % waren Nichtfamilien. 23.3 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 9.2 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.53, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.92.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 27.0 % im Alter von 18, 5.7 % von 18 bis 24, 27.4 % von 25 bis 44, 26.3 % von 45 bis 64 und 13.5 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 38 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 92.1 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 90.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 34,176 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 38,750 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 28,824 $ gegen 22,083 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 17,427 $. Ungefähr 9.5 % von Familien und 12.9 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 17.7 % jener minderjährigen 18, und 5.6 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Gemeinschaften und Positionen

• Kirchecken - Eine Position im Südwestteil von Morris auf der Grafschaftautobahn
• Die Collier Bridge - Eine Position westlich vom Dorf von Morris, das von Morris Brook gelegen ist.
• Dimmock Höhle nördlich von Morris Manor im Westteil der Stadt, die an Butternussbäume mit Morris Brook grenzt, der dadurch, Szene einer Kanone-Explosion während eines Republikaners fließt, der sich 1884 trifft, der drei Männer getötet hat, die durch einen Steinanschreiber auf dem Weg 23 gedacht sind.
• Ulme-Wäldchen - Ein kleines Dorf nordöstlich vom Dorf von Morris, das auf der Grafschaftautobahn 49 gelegen ist. Ursprünglich geplant von Louis DeVilliers hat er sich nach Norden nach dem Neuen Lissabon bewegt und hat Robert Bowne verkauft, der eine wollene Mühle hier 1815 gebaut hat und Land Angestellten unterteilt hat.
• Filer Ecken - Eine Position im Südteil der Stadt, nördlich vom Ahorn-Wäldchen, der ehemaligen Seite des Steinschulhauses jetzt am Museum des Bauers, Cooperstown.
• Ahorn-Wäldchen - Ein kleines Dorf an der Südstadtlinie auf der Grafschaftautobahn 10, der einmal mehrere Schmied-Geschäfte, eine Rechen-Fabrik, Küfer-Geschäft, Laden, Post, kirchliche und große Dampfsägemühle hatte.
• Morris - Das Dorf von Morris wird am Verbindungspunkt von NY-23 und NY-51, sowie Butternussbaum-Bach gelegen. (Gegründet als "Louisville" durch französische Einwanderer wurde der Name wegen einer widerstreitenden Post durch diesen denselben Namen in St. Lawrence County, New York, wenn vereinigt, 1870 geändert).
• Morris Manor - Ein sich ausbreitender Komplex von Farm-Nebengebäuden und Mieter-Häusern auf dem Stand des Generals Jacob Morris auf dem Weg 51 gerade Norden des townline, einschließlich der Kapelle von Morris, der Seite der ersten Sägemühle in der Stadt, und später eines gristmill, der wollenen Mühle, der Ziegeleien und des Eisenbrennofens an den Mühlen des Außenhofs eine kurze Entfernung nach Norden. Gesagter Brennofen hat Sumpf-Eisenerz raffiniert, das im Zaun verwendet ist, der das nahe gelegene Denkmal von Hannah Cooper auf dem Weg 51 umgibt.
• Das südliche Neue Berlin - Die Nordseite des US-Wegs 23 Osten der Brücke über den Fluss Unadilla lügt wirklich innerhalb der Stadt von Morris (die Südseite in Butternussbäumen). Die Mehrheit dieser Gemeinschaft, die westlich vom Fluss in der Stadt des Neuen Berlins, Chenango County ist.

Bemerkenswerte Geschäfte

• Stuhlfabrik von Benjamin, am Ulme-Wäldchen, gekauftem c. 1856 von Rice Brothers, die Gussstahl dort, und bedient bis 1942, durch aufeinander folgende Generationen George, Andrew und Samuel Benjamin pflügt, hat Tausende von Varianten von Hartholz-Stühlen erzeugt, von denen die Sitze in lokalen Häusern von Hausfrauen von millworkers geprügelt wurden. Am meisten geschätzt sind heute die geschnitzte Hand hat sich zurück Design mit dem Griff-Loch erhoben. Auch erzeugte andere Möbel und übliche Gewohnheit millwork, später übernommen von Harry Page Decker und dann Don Sutter, der Armeekinderbettchen, wenn geschlossen, gemacht hat. Ken Kelso hat später viel vom Inhalt entfernt, als er Hanford Mills im Osten Meredith, New York als ein Museum eingesetzt hat.
• Linn Manufacturing Corp., 1916-1949, Schöpfer des Traktors von Linn. Eine schwere Aufgabe, wurde der kommerzielle Typ der Halbspur, ursprünglich für den Autobahn- und Farm-Gebrauch, zweimal ihr eigenes Gewicht mit nicht weniger als zehnmal tragend, dass auf Trailern oder Schlitten hinten, bemerkenswert in ihrem Gebrauch motorizing Klotz oder das Frachtschleppen auf Eisstraßen, mit der vollen Kontur im Anschluss an die flexible Traktion, aber sonst die herkömmlichen Eigenschaften und Operation des allgemeinen Lastwagens hatte, während Motor und driveline Bestandteile gekauft wurden und Gussteil gemacht anderswohin der Rest, vor Ort lokaler Materialien 1917-1952 gebaut, bestehen etwa 120 heute möglicher 2500 erzeugte Einheiten. Ein radikales konvertierbares Design des Lastwagens zum Traktor, bekannt als der C5, wurde unter dem Design von Phillip Sloan von Ohio kurz im ehemaligen Werk von Stewart Truck in Büffel gebaut, bevor Produktion zu Morris zurückgekehrt ist, wo es 1941 als die Linn Catruk wiedergebrandmarkt wurde. Während Traktoren des Zweiten Weltkriegs und Ladung wurden Trailer für das Militär zusätzlich zu V&O Presseschale-Zurichten-Maschine, Remington Rand und Fünkchen-Untervertrag-Arbeit einschließlich Flugzeugsmagnetzünder-Pol-Schuhe gemacht. Der Stahl von Fitz hat über Wasserrad hinausgeschossen, das ursprünglich die Pflanzenmaschinerie und den Dorfdynamo antreibt, war auf einmal auf der Ostküste am größten.
• Dr Naylor - der einzige energische Hersteller heute, Schöpfer des Euter-Balsams von Dr Naylor, ihr ursprüngliches Produkt, das wird paketiert, haben Sauger dilators für das Milchvieh medizinisch behandelt.
• R. R. Ripley - die 1890er Jahre - haben die 1920er Jahre, der Hersteller aller Arten woodenware für die Landwirtschaft und den Molkereigebrauch, eine allgemeine ländliche Industrie, aber Ripley erfunden hat Gerät gesehen die Klinge verwenden, die seitwärts schwingt, um die Höhle von Schöpflöffeln und Schaufeln zu gestalten, Massenproduktion möglich machend. Disston Co. ist bereit gewesen, Ripley die Klingen auf der Bedingung zu versorgen, sie wurden verantwortlich nicht gehalten.
• George Sanderson - Apotheker und Hersteller seines eigenen Etiketts "Kopfweh-Puder".
• S. S. Seeley - c. Die 1880er Jahre der 1850er Jahre, Silas S. Seeley (1820-1884) verkaufte geprägte in Flaschen abgefüllte würzige Extrakte, Gerüche, die Dermador Hautprodukte von Anderson zusätzlich zu geschnitzten Butter-Formen.

Links

• Frühe Karte und kurze Geschichte von Morris
• Der Traktor von Linn