Der Fluss von St. Marys , manchmal schriftlich als der Fluss von St. Maria, dräniert See Höher, am Ende der Renke-Bucht und des fließenden Südostens in den See Huron, mit einem Fall dessen anfangend. Für seine komplette Länge ist es eine internationale Grenze, Michigan in den Vereinigten Staaten von Ontario, Kanada trennend.

Das wichtigste Gebiet entlang dem Fluss ist der rapids und die Zwillingsstädte von Sault Ste. Marie, Ontario und Sault Ste. Marie, Michigan, mit der berühmtesten künstlichen Eigenschaft, die die Soo-Schlösser auf der US-Seite der Grenze ist.

Die rapids vom St. Marys (Sault Sainte Marie in Französisch) sind gerade unter dem Ausgang des Flusses vom Höheren See.

Zwei der Tributpflichtigen von Ontario dieses Flusses sind der Garten-Fluss und der Bar-Fluss. Andere kanadische Tributpflichtige schließen das Fort Creek, den Wurzelfluss, den Kleinen Karpfen-Fluss, den Großen Karpfen-Fluss, den Niedrigeren Echo-Fluss, den Fluss Desbarats und den Zwei Baumfluss ein. Die amerikanischen Tributpflichtigen zum Fluss von St. Maria sind der Fluss Gogomain, der Fluss Munuscong, der Kleine Fluss Munuscong, der Fluss von Charlotte und der Fluss Waiska.

Geschichte

Bevor Europäer, Indianer gefischt, getauscht angekommen sind, und einen Transport um den rapids aufrechterhalten haben. Französischer Forscher Étienne Brûlé war der erste Europäer, um der rapids ungefähr 1621 zu reisen. 1641 haben Jesuitenpriester Isaac Jogues und Charles Raymbault denselben Weg wie Brûlé riskiert, viele Ojibwe am rapids findend, und haben es Sault Ste genannt. Marie (sault Bedeutung "rapids" in Altem Französisch).

Auf das Fort St. Joseph wurde auf der kanadischen Küste 1796 gebaut, um einen Handelsposten zu schützen, und fortgesetzte britische Kontrolle des Gebiets zu sichern. Das Fort hat seine Rolle im Krieg von 1812 erfüllt.

Das erste moderne Schloss wurde im Mai 1855 von Falls Ship Canal Company von St. Maria von Erastus Corning vollendet, und war als das "amerikanische Schloss" bekannt. Heute gibt es vier parallele Schlösser auf der amerikanischen Seite des Flusses, obwohl nur zwei im regelmäßigen Gebrauch sind. Die Soo-Schlösser wurden ein Teil des Großen Seewasserstraße-Systems 1959 gemacht.

Wettbewerbsdruck hat zum Aufbau eines kanadischen Schlosses 1895 geführt. Eine andere Rechnung stellt fest, dass amerikanische Verweigerung, Durchgang eines kanadischen Truppe-Bootes während Kanadas Nordwestaufruhrs zu erlauben, zum Aufbau eines kanadischen Schlosses geführt hat. Das aktuelle kanadische Schloss wird für Erholungsboote verwendet.

Inseln

• Insel von Drummond
• Insel von St. Joseph
• Renke-Insel
• Zuckerinsel
• Die Insel Neebish

Arbeiten

Brücken

Der Sault Ste. Die Marie International Bridge, eine Stahlbruchband-Bogenbrücke, nimmt Straßenverkehr über den Fluss. Direkt nach Westen ist Sault Ste. Die Marie International Railroad Bridge, die Schienenverkehr auf einem einzelnen Satz von Spuren trägt.

Kraftwerke

Der Edison Sault Elektrisches Wasserkraftwerk, das am Ostende von Saulte Ste gelegen ist. Marie Power Canal, die zwischen dem See Höher und dem See Huron durch die Stadt südlich von den amerikanischen Schlössern läuft, ist eines der längsten Wasserkraftwerke in der Welt an in der Länge. Das Werk besteht aus 74 dreiphasigen Generatoren, die dazu fähig sind, 25 bis 30 Megawatt zu erzeugen. Es wurde 1902 vollendet. Das Wasserdruckprüfungswerk konfrontiert mit während der Ausgrabung von Sault Ste abgebautem Stein. Marie Power Canal.

Das USA-Armeekorps von Ingenieuren besitzt und operiert ein hydroelektrisches der amerikanischen Schlösser direkt nördliches Erzeugen-Werk.

Schließlich ist das Kraftwerk von Francis H. Clergue, das gehörig und von Brookfield Renewable Energy, Inc. bedient ist, ein hydroelektrisches Erzeugen-Werk gelegen direkt nördlich des kanadischen Schlosses mit einer Erzeugen-Kapazität von 52 MW. Es wurde 1981 vollendet.

Kanal

Der Macht-Kanal von Edison Sault wird verwendet, um den Edison Sault Elektrisches Wasserkraftwerk an seinem Ostende anzutreiben. Der Kanal hat Innenstadt Sault Ste getrennt. Marie, Michigan, von seinem Festland, es eine Insel machend. Es wurde im September 1898 als der Kanal von Michigan Lake Superior Power Company begonnen, aber von Edison Sault Electric Company im Juni 1902 vollendet. Gemessen von seinem headgates bis sein Ende am Kraftwerk ist es in der Länge, zwischen und breit, und tief. Das Wasser überfährt den Kanal mit Geschwindigkeiten aufwärts dessen.

Schlösser

Die Soo-Schlösser werden auf den Nord- und Südseiten des Flusses gelegen.

Andere Arbeiten

Eine Reihe von ersetzenden Arbeiten wird am Mund der rapids gelegen, die verwendet werden, um den Ausfluss von Wasser vom Höheren See zu kontrollieren. Die Arbeiten bestehen aus 16 Toren, von denen Hälfte auf der amerikanischen Seite und der anderen Hälfte auf der kanadischen Seite des Flusses sind. Sie wurden zwischen 1901 und 1921 vollendet. Dieser Fluss wird von der Internationalen Gemeinsamen Kommission kontrolliert.

Eine konkrete Berme wurde entlang der Nordseite des rapids als heilende Arbeiten gebaut, um Fisch zu schützen, der Habitat vom niedrigeren Ausfluss bis den rapids erzeugt. Das war teilweise zu einer Zunahme des Wasserausflusses vom Kraftwerk von Francis H. Clergue erwartet.

Verschmutzung

Der Heilige Marys River wird als ein Großes Seegebiete der Sorge in der Großen Seewasserqualitätsabmachung zwischen den Vereinigten Staaten und Kanada verzeichnet.

Siehe auch

• Liste von Flüssen Michigans
• Liste von Flüssen Ontarios

Links

• Kanadische Erbe-Website für den Fluss von St. Marys
• GreatLakes.net Echtzeitwasserspiegel auf dem Fluss von St. Marys (mit der Karte)