Roadkill

Roadkill ist ein Tier oder Tiere, die geschlagen und durch Kraftfahrzeuge getötet worden sind. In den Vereinigten Staaten von Amerika, der Eliminierung und der Verfügung von durch Kraftfahrzeuge geschlagenen Tieren ist gewöhnlich die Verantwortung der Polizist-Vereinigung des Staates oder Abteilung des Transports.

Geschichte

Während des Anfangs des 20. Jahrhunderts roadkill oder "ist flaches Fleisch" ein häufiger Anblick in allen industrialisierten Ersten Weltnationen geworden, als sie den inneren Verbrennungsmotor und das Automobil angenommen haben. Roadkill kann gegessen werden, und es gibt mehrere roadkill gewidmete Rezept-Bücher. (Sieh Roadkill Kochkunst) Einer der frühsten Beobachter von roadkill war der Naturforscher Joseph Grinnell, der 1920 bemerkt hat: "Dieser [roadkill] ist eine relativ neue Quelle des Schicksalsschlags; und wenn man die komplette Meilenzahl solcher Straßen im Staat [Kalifornien] schätzen sollte, muss die Sterblichkeit in die Hunderte und vielleicht Tausende alle 24 Stunden steigen."

In Australien zeigen spezifische Handlungen, die genommen sind, um gegen die Vielfalt von Tieren zu schützen, die Fahrzeuge - wie bullbars (gewöhnlich bekannt in Australien als 'roo Bars', in der Verweisung auf Kängurus) beschädigen können - an, dass die australische Erfahrung einige einzigartige Eigenschaften mit der Straße hat, töten. In Nordamerika sind Rehe das Tier, um am wahrscheinlichsten Fahrzeugschaden zu verursachen.

Forschung

Die Gesellschaft von Simmons wurde von Professor Roger M. Knutson von Universität von Luther in Decorah, Iowa, die Vereinigten Staaten zu weiteren Studien der Straßenfauna gegründet. Professor Knutson hat auch ein Buch genannt "Allgemeine Tiere von Straßen, Straße und Autobahn veröffentlicht: Ein Feldhandbuch zur Glatt gemachten Fauna".

Eine neue Studie hat gezeigt, dass Kerbtiere auch für eine sehr hohe Gefahr des roadkill Vorkommens anfällig sind. Forschung hat gezeigt, dass interessante Muster in der Straße des Kerbtiers/Schmetterlings in Bezug auf die Fahrzeugdichte töten. Obwohl die Kerbtier-Gemeinschaft ebenso gefährdet ist, geht viel von der Aufmerksamkeit zu größeren, charismatischeren Tieren.

Wie man

schätzt, werden ungefähr 350,000 zu 27 Millionen Vögeln auf europäischen Straßen jedes Jahr getötet.

Depression durch Arten

1993 haben 25 Schulen überall in Neuengland an einer Roadkill-Studie teilgenommen, die mit 1,923 Tiertodesfällen verbunden ist. Durch die Kategorie waren die Schicksalsschläge:

Diese Daten landesweit, Merritt Clifton extrapolierend, hat der Redakteur der Tiermenschenzeitung eingeschätzt, dass die folgenden Tiere durch Kraftfahrzeuge in den Vereinigten Staaten jährlich getötet werden:

Diese Studie kann Unterschiede in der Wahrnehmbarkeit unter taxa nicht gedacht haben (d. h. tote Waschbären sind leichter zu sehen als tote Frösche), und ist in der von Experten begutachteten wissenschaftlichen Literatur nicht veröffentlicht worden.

Staatstierwelt roadkill Beobachtungssysteme

Kürzlich (seit 2009), landesweit roadkill Beobachtungssysteme sind aufgekommen, Hunderte von Beobachtern im Melden roadkill auf einer Website einschreibend. Die Beobachter, die gewöhnlich Naturforscher oder Berufswissenschaftler sind, stellen Identifizierung, Position und andere Information über die Beobachtungen zur Verfügung. Die Daten werden dann auf einer Website für die leichte Vergegenwärtigung gezeigt und für Studien von nächsten Ursachen von roadkill, wirklichem Tierwelt-Vertrieb, Tierwelt-Bewegung und anderen Studien bereitgestellt. Beobachtungssystemwebsites von Roadkill sind für die US-Staaten Kaliforniens, Maines und Idahos verfügbar. In jedem Fall werden Index-Straßen verwendet, um zu helfen, Gesamteinfluss von Fahrzeugkollisionen auf dem spezifischen Wirbeltier taxa zu messen.

Staatstierwelt roadkill Identifizierungsführer

Die erste Tierwelt roadkill Identifizierungshandbuch, das von einer Zustandagentur in Nordamerika erzeugt ist, wurde von British Columbia Ministry of Transportation (BCMoT) in Kanada 2008 veröffentlicht. Die "Tierwelt von BCMoT Roadkill Identifizierungsführer" hat sich auf die allgemeinsten großen Fleischfresser und im britischen Columbia gefundenen Huftiere konzentriert. Der Führer wurde entwickelt, um den Wartungsauftragnehmern von BCMoT bei sich identifizierenden Tierwelt-Rümpfen zu helfen, die auf provinziellen Autobahnen als ein Teil ihrer Verantwortungen für Wildlife Accident Reporting System (WARS) von BCMoT gefunden sind.

Michigan roadkill Analyse

1994 hat Michigan 56,666 Reh-Kollisionen gemeldet, von denen fünf auf menschliche Schicksalsschläge gemäß Mark Matthew Braunstein des Mittelpunkts von Santa Cruz hinausgelaufen ist. Das Problem ist so durchdringend, dass, gemäß einem Artikel von Hank Pellissier der San Francisco Chronik, Michigan roadkill Statistik verwendet, um seine Reh-Bevölkerung zu schätzen.

Verhinderung von Roadkill

Kollisionen mit Tieren können viele negative Folgen haben:

  • Verletzung zu, oder Tod, Fahrzeugbewohner
  • Verletzung zu, oder Tod, Haustiere
  • Schaden Sie zu gefährdeten Arten
  • Verletzung zu, oder Tod des Tieres
  • Fahrzeugschaden
  • Wirtschaftsverluste (Reinigung, Reparaturen zu Fahrzeugen, usw.)

Kollisionen mit Tieren mit dem Geweih (z.B, Rehe) sind besonders gefährlich, weil der Kopf eine Tendenz hat, sich zu trennen und durch die Windschutzscheibe durchzukommen, aber jedes große, langbeinige Tier (z.B Pferde, größeres Vieh, Kamele) kann eine ähnliche Jagdhaus-Einfall-Gefahr aufstellen. Die Verletzung Menschen wegen des Fahrer-Misserfolgs, Kontrolle eines Fahrzeugs aufrechtzuerhalten, entweder während sie, oder während und sofort nach einem Tiereinfluss vermeidet, ist auch ziemlich häufig.

Reh-Hörner können auf Fahrzeugen bestiegen werden, um Rehe von sich nähernden Automobilen zu warnen, obwohl ihre Wirksamkeit diskutiert wird.

Das Loch-Tierwelt-Fundament von Jackson ist ein Beispiel einer Organisation, die roadkill Verhinderung verteidigt.

Das Nachtfahren

Obwohl Schläge jederzeit des Tages geschehen können, neigen Rehe dazu, sich bei Tagesanbruch und Halbdunkel zu bewegen, und sind während der Brunst im Oktober-Dezember besonders energisch. Das Fahren bei der Nacht präsentiert seine eigenen Herausforderungen: Nächtliche Arten sind in Bewegung, und Sichtbarkeit, besonders Seitensichtbarkeit, wird reduziert. Wenn sich Scheinwerfer einem nächtlichen Tier nähern, macht das es hart für das Wesen, um das sich nähernde Auto zu sehen (nächtliche Tiere sehen besser in niedrig als im hellen Licht). Außerdem kann der grelle Schein von Fahrzeugscheinwerfern einige Arten wie Kaninchen blenden; sie werden in der Straße frieren aber nicht fliehen. Die einfache Taktik der abnehmenden Geschwindigkeit und beide Seiten der Straße für foraging Rehe scannend, kann Fahrer-Sicherheit nachts verbessern. Fahrer können das Glühen Augen eines Rehe vor dem Sehen des Tieres selbst sehen.

Tierwelt-Überfahrten

Tierwelt-Überfahrten erlauben Tieren, oder unter Straßen zu reisen. Sie werden in Europa am weitesten verwendet, aber sind auch in einigen amerikanischen Positionen und in Teilen des Westlichen Kanadas installiert worden. Da neue Autobahnen Habitate veranlassen, zunehmend gebrochen zu werden, konnten diese Überfahrten eine entscheidende Rolle im Schutz der gefährdeten Arten spielen.

In den Vereinigten Staaten werden Abteilungen der Straße, die bekannt ist, schweren Reh-Quer-Verkehr zu haben, gewöhnlich ein Warnungszeichen haben, das ein begrenzendes Reh zeichnet. Ähnliche Zeichen bestehen für den Elch, den Elch und die anderen Arten.

Im amerikanischen Westen können Straßen große als "offene Reihe benannte Gebiete" durchführen, bedeutend, dass keine Zäune Fahrer von großen Tieren wie Vieh oder Bison trennen. Ein Fahrer-Mai um eine Kurve, um ein kleines Herde-Stehen in der Straße zu finden. Offene Reihe-Gebiete werden allgemein mit der Beschilderung gekennzeichnet und von einem Viehwächter geschützt.

Einige Staaten haben jetzt hoch entwickelte Systeme, um Fahrer vor großen Tieren zu schützen. Eines dieser Systeme wird das Straße-Tierentdeckungssystem genannt. Ein angetriebener Sonnensensor entdeckt Tiere in der Nähe von der Straße und lässt ein Licht aufblitzen, um entgegenkommende Fahrer zu alarmieren.

Fechten

Im Neuen Wald, im südlichen England, gibt es einen Vorschlag, Straßen zu umzäunen, um das Neue Waldpony zu schützen. Jedoch ist dieser Vorschlag umstritten.

Gesundheitsaspekte

  • Leute, die Autobahn-Brücken für den Schutz verwenden, sollten bewusst sein, dass eine Brücke eine Falle für jedes Tier einsetzt, das darauf wandert, und Entscheidungslauf, der von der Brücke während eines stürmischen Regenwetters wellig fällt, häufig in vertrauten Kontakt mit lang-totem roadkill eingetreten ist.

Das Essen roadkill

Es hat mindestens einen Fall in den Vereinigten Staaten gegeben, wo ein Gefängnis-Gefangener angeblich gezwungen wurde, roadkill zu essen.

: Wir weisen den Streit von Sheriff Clegg zurück, dass das relevante Gesetz, sein Verhalten regelnd, am Zeitberufungsbeklagten nicht klar gegründet wurde, wurde verseuchtes roadkill Fleisch im Gefängnis angeblich gedient. Goodrick v. Clegg, 129 F.3d 125, Unveröffentlichte Verfügung, 9. Cir. (Idaho), am 13. November 1997.

: Ankläger Goodrick wurde am Gefängnis des Kootenai County in Idaho bei zwei Gelegenheiten eingekerkert. Während dort er roadkill gefüttert wurde, den er fordert, hat ihn sehr krank gemacht. Goodrick v. Clegg, 210 F.3d 382, Unveröffentlichte Verfügung, 9. Cir. (Idaho), Jan 4, 2000.

Kulturelle Aspekte

  • Die Tatsache, dass Begegnungen der meisten Leute mit roadkill lange genug nach der Zeit des Todes für den Rumpf vorkommen, der weiter durch den Verkehr aufzuweichen ist oder beginnen sich zu zersetzen, hat zu starken negativen oder ironischen kulturellen Vereinigungen und Tabus beigetragen. Zum Beispiel, als die gesetzgebende Körperschaft von Tennessee versucht hat, den Gebrauch zufällig getöteter Tiere zu legalisieren, sind sie das Thema des Stereotypierens und spöttischen Humors geworden.
  • Roadkill wird manchmal als eine Kunstform verwendet. Mehrere Künstler verwenden traditionelle Taxidermie-Vorbereitung in ihren Arbeiten, während andere verschiedenen artforms erforschen. Internationaler Künstler Claudia Terstappen fotografiert roadkill und erzeugt enorme Drucke, die die Tiere sehen unheimlich in einer Leere schwimmen. Roadkill als Kunst ist nicht neuer, amerikanischer Künstler Stephen Paternite hat roadkill Stücke seit den 1970er Jahren ausgestellt.

Siehe auch

  • Bushmeat
  • Kollisionen des Rehe-Fahrzeugs
  • Habitat-Bewahrung
  • Habitat-Gang
  • Habitat-Zerstörung
  • Habitat-Zersplitterung
  • Bingo von Roadkill
  • Kochkunst von Roadkill
  • Tierwelt
  • Tierwelt-Gang
  • Tierwelt, die sich trifft

Links


Charles Upham / Feuergrube
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