Internationaler Flughafen von Gerald R. Ford ist ein kommerzieller Flughafen gelegen ungefähr südöstlich von Großartigem Rapids, Michigan in der Kaskadestadtgemeinde. Ursprünglich genannter Grafschaftflughafen von Kent und späterer Internationaler Grafschaftflughafen von Kent; im Dezember 1999 wurde der Flughafen für ehemaligen ortsansässigen Gerald R. Ford, den 38. Präsidenten der Vereinigten Staaten umbenannt. Internationaler Flughafen von Gerald R. Ford ist der größte kommerzielle Regionaldienstflughafen, der dem Michiganer Westgebiet dient, und ist der zweitgrößte Flughafen in Michigan hinter dem Mit Detroit hauptstädtischen Grafschaftflughafen von Wayne. Der Flughafen bietet Dienst 22 häuslichen und 1 internationalem Bestimmungsort an. Der internationale Dienst ist nach Toronto Flughafen von Pearson in Toronto, Ontario, Kanada. 2011 hat der Flughafen seine vorherige Aufzeichnung für Gesamtpassagiere mit 2,275,332 Passagieren gebrochen. Der Flughafen hat als eine Fokus-Stadt für Allegiant Luft bis zum 31. Oktober 2011 gedient. Allegiant dient noch Großartigem Rapids, aber schneidet mehrere Flüge und zwei Bestimmungsörter.

Geschichte

Der erste Flughafen des großartigen Rapids hat Boden im November 1919 südlich von der Innenstadt gebrochen. Das war acht Jahre, nachdem das Gebiet seine erste Flugzeug-Landung bezeugt hat, die ein Doppeldecker von Wright an Staatsfestplätzen des Comstock Park am 10. September 1911 war. Der Flughafen wurde vom Grafschaftausschuss von Kent von Oberaufsehern bedient.

Der erste regelmäßig vorgesehene Luftdienst in den Vereinigten Staaten war zwischen Grand Rapids und Detroit (wirklich der Ford Airport von Dearborn) auf einem mit dem Ford dicken Eindecker genannt Fräulein Grand Rapids, das am 26. Juli 1926 angefangen hat. Der Flughafen hat sich über die 44. Straße 1948, und einige Zeit ausgebreitet, bewegliche Tore wurden verwendet, um Verkehr von der Startbahn zu behalten, während es im Gebrauch war. Eine andere Vergrößerung wurde 1952 vollendet, jedoch haben alle Zeichen zum Bedürfnis nach einer völlig neuen Möglichkeit hingewiesen.

1959 hat Aufbau auf der aktuellen Möglichkeit in der Kaskadestadtgemeinde mehrere Meilen der östlich von der ursprünglichen Position begonnen. Der neue Flughafen hat sich am 23. November 1963 geöffnet, und hat offiziell am 6. Juni 1964 gewidmet. Der erste Linienflug war Vereinigte Luftfahrtgesellschaften Boeing 737-200 am 28. April 1968, der von Chicago O'Hare angekommen ist. Das Flugzeug, Registrierungsnummer N9022U, wurde Strahlmainliner City von Großartigem Rapids genannt.

Am 27. Januar 1977 war Grafschaftflughafen von Kent umbenannter Internationaler Grafschaftflughafen von Kent mit der Öffnung eines amerikanischen Zollbüro-Büros im Hauptstromanschluss-Gebäude.

1997 wurde die neue Startbahn 17/35 hinzugefügt, um dem Flughafen zu erlauben, Operationen während der Rekonstruktion von $ 32 Millionen der Startbahn 8R/26L fortzusetzen, 2001 vollendet. Ein Personenendrenovierungsprojekt wurde 2000 zu einem Selbstkostenpreis von etwa $ 50 Millionen vollendet. Startbahnen 8R, 26L und Startbahn 35 werden alle ILS-ausgestattet.

2004 hat der Flughafen mehr als 2 Millionen Passagieren zum ersten Mal in einem einzelnen Jahr gedient. 2010 hat der Flughafen den vorherigen Rekordsatz 2004 mit fast 2.2 Millionen Passagieren gedient als Zunahme von mehr als 23 % von 2009 gebrochen.

Möglichkeiten

Internationaler Flughafen von Gerald R. Ford hat zwei passen Ostweststartbahnen und einer Nordsüdstartbahn an. Zusammen mit der Ladung und den allgemeinen Flugmöglichkeiten hat der Flughafen auch ein Personenterminal, aus einem Zwei-Niveaus-Hauptstromanschluss und zwei Mengen bestehend, hat A etikettiert, mit acht Toren einschließlich A7A/A7B (bemerken Sie, dass diese einfachen A7 genannt werden können, werden A7A und A7B verwendet, wenn es 2 Flugzeuge an diesem Tor zur gleichen Zeit gibt, weil das das einzige Tor ohne einen jetway ist), und B, mit sechs Toren.

In Einer Menge bedient Delta-Luftverbindung der Linien/Deltas aus Toren A2, A5, A6, A7A und A7B. Grenzluftfahrtgesellschaften operieren aus Toren A1 und A4. In der B Menge bedient Vereinigter Schnellzug der Luftfahrtgesellschaften/vereinigen aus Toren B1 und B2. Amerikanischer Adler operiert aus dem Tor B3, Luft von Allegiant aus dem Tor B4, Wetterstrecken von AirTran aus dem Tor B5, und schließlich ContinentalConnection und Luft Schnellzug von Kanada aus dem Tor B6 (Luft Schnellzug von Kanada hat gepflegt, aus dem Tor A3, aber bewegt zu B6 zu bedienen). Alle Tore haben jetways außer A7A und A7B.

Der Hauptstromanschluss enthält die Ticketing-Vorhallen, die drei Gepäckausgabe-Karussells, ein Geschenkgeschäft, das Nahrungsmittelgericht, das Spiel-Zimmer von KidsPort, das Spielzimmer, die fünf Konferenzräume und die zwei öffentlichen Geschäftszentren. Das kurzfristige und langfristige Parken wird vor dem Terminal einschließlich eines neuen Parkhauses gelegen. Es gibt ein kleines Geschenkgeschäft und ein Restaurant innerhalb jeder Menge ebenso. Dienst von WiFi ist ohne Kosten für Flughafenschutzherren überall in der Endmöglichkeit verfügbar.

Als neue Gepäck-Abschirmungsregulierungen von der Transport-Sicherheitsregierung 2002 eingeführt wurden, war der Flughafen einer der ersten in der Nation, um Proben auf den neuen Abschirmungsmaschinen zu führen. Wegen ihrer Größe waren die Gepäck-Verarbeitungsgebiete unfähig, die Maschinen anzupassen, und statt dessen wurden sie in die Personenvorhalle gelegt.

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Internationalem Flughafen von Gerald R. Ford wird zurzeit von 17 Luftfahrtgesellschaften gedient, die unter 7 Luftfahrtgesellschaft-Marken funktionieren.

Regionalflüge sind auf dem CRJ-200, CRJ-700, CRJ-900, oder dem ERJ-175 und ERJ-145 Reihe-Flugzeug. Hauptstrecke-Flüge verwerten in erster Linie A319/A320 Flugzeug oder Doktor der Medizin 80 Reihe-Flugzeuge. Einige Flüge nach Atlanta und Minneapolis auf dem Delta verwenden den DC-9-50. Alle Wetterstrecke-Flüge von AirTran verwenden Flugzeug von Boeing 717. Luft Schnellzug-Flüge von Kanada verwenden 18-Sitze-Beechcraft 1900D Flugzeug und einige Vereinigte Ausdrückliche Flüge nach von CommutAir bedientem Cleveland, verwendet die Spur DH-8-200.

Im Januar 2012 haben Südwestluftfahrtgesellschaften bekannt gegeben, dass es beginnen wird, Großartigem Rapids zu dienen, sobald seine Fusion mit Wetterstrecken von AirTran vollendet wird. Es wird erwartet, dass die Gesellschaft aktuelle Wege geweht von AirTran halten und andere Dienstleistungen hinzufügen wird.

Am 16. Februar 2012 haben Grenzluftfahrtgesellschaften bekannt gegeben, dass die zwei täglichen Flüge zu Milwaukee von Großartigem Rapids im April enden würden. Die Luftfahrtgesellschaft hat begonnen, Großartigem Rapids im Mai 2010 zu dienen, und wird noch Flüge nach Denver und Washington, Bezirk anbieten

Spitzenbestimmungsörter

Delta hat 21 tägliche Abfahrten aus Gerald R. Ford International. Es ist der 26. am meisten verstorbene Flughafen des Deltas.

Ladungstransportunternehmen

Insgesamt 80,706,216 Pfunde der Luftfracht wurden 2011 behandelt, eine Zunahme von 1.3 % im Laufe des vorherigen Jahres vertretend.

Boden-Transport

Der Flughafen wird an der Kreuzung der 44. Straße und der Patterson Avenue gelegen. Es grenzt I-96 an den Osten, m-6 auf dem Süden, M 37 auf dem Westen und der M 11 auf dem Norden an.

U-Bahn-Taxi und U-Bahn-Autos stellen Taxi und Luxuslimousine-Dienst zur Verfügung, und mehrere Automiete-Agenturen operieren Mietschalter im Flughafen.

Die Schnellen Läufe der Großartige Rapids Luftgepäckträger zwischen dem Flughafen und den Innenstadt-Hotels vom April bis Oktober. Weg 17, Waldland/Flughafen, reist zwischen dem Flughafen und Waldeinkaufszentrum sieben Tage pro Woche. Wege 5 (Werktage nur) und 6 (täglicher Dienst) stellen Dienst der Zentrale vom Waldland zur Verfügung. Vom Waldland stellt Weg 44 Werktag nur Dienst zum Rivertown Überfahrt-Einkaufszentrum zur Verfügung.

Das Flugzeugsentdecken

Der Flughafen hat zwei Flugzeugsdetektiv-Positionen. Es gibt ein Beobachtungsdeck, das auf dem Mezzanin-Niveau des Personenabfertigungsgebäudes gelegen ist, das eine relativ unversperrte Ansicht vom Rampe-Gebiet und der Startbahn 8R und 26L gibt.

Es gibt ein Betrachtungsgebiet, das auf der Kraft Avenue nördlich von der 52. Straße gelegen ist. Das Betrachtungsgebiet schließt Picknick-Tabellensänfte-Barrels und eine tragbare Toilette ein. Am Betrachtungsgebiet, den Radiostationswiederholungssendungsübertragungen der 16:50 Uhr durch Luftverkehr-Kontrolleure, Piloten und GFIA Flugplatz-Operationspersonal.

Links

• Michiganer Büro von der Luftfahrt
• GRR Dienstinformation von WiFi