knowledgr.de

1903 in der Luftfahrt

Neues Wissen!

Das ist eine Liste von flugzusammenhängenden Ereignissen von 1903:

Am 1. Januar - leitet Konstantin Tsiolkovski die Grundlegende Rakete-Gleichung in seinem Artikel Explorations des Weltraumes mit der Hilfe von Reaktionsapparaten ab.

Am 12. Februar - Die Welten zuerst erfolgreicher als Luft schwererer Flugzeugsmotor, der die Brüder von Wright das erste Flugzeug im Dezember 1903, Läufe zum ersten Mal in Dayton, Ohio antreiben wird.
Am 16. Februar - präsentiert Traian Vuia dem Académie des Sciences Paris die Möglichkeit des Fliegens mit einer als Luft schwereren mechanischen Maschine und seinem Verfahren für das Entfernen, aber wird zurückgewiesen, um eine Utopie zu sein, die Anmerkungen hinzufügend: Das Problem des Flugs mit einer Maschine, die mehr wiegt als Luft, kann nicht behoben werden, und es ist nur ein Traum.

Am 23. März - legen Die Brüder von Wright eine Anwendung für ein Patent für ein Flugzeug ab, das auf dem Design ihres Segelflugzeugs Nr. 3 gestützt ist.
Am 31. März - wie man hält, hat Richard Pearse einen angetriebenen Flug in einem als Luft schwereren Handwerk, einem Eindecker seines eigenen Aufbaus, dieser Unfall Länder auf einer Hecke gemacht. Dieses Datum wird von Beweisen von Augenzeugen geschätzt, weil der Flug zurzeit nicht gut dokumentiert wurde. Wie man fordert, ist der Flug ungefähr 150 Fuß (45 m) auf seiner Farm an Oberem Waitohi, in der Nähe von Timaru in südlicher Canterbury, Neuseeland gewesen.

Am 11. Mai - wie man fordert, hat Richard Pearse einen Flug von ungefähr 1,000 Yards (900 m) gemacht, im halbtrockenen Bett des Flusses Opihi landend.

Am 18. August - macht Karl Jatho einen Flug mit seinem motored Flugzeug vor vier Menschen. http://www.flyingmachines.org/jatho.html. Sein Handwerk fliegt bis zu 200 Fuß (60 m) einige Füße über dem Boden in einem angetriebenen als Luft schwereren Handwerk.

Am 7. Oktober - führt Samuel Langley die ersten Tests seiner lebensgroßen Mann tragenden Version seiner früheren Musterflughäfen. Der Pilot, Charles Manly, ertrinkt fast, wenn die Maschine von seinem Start-Apparat oben auf einem Hausboot und Fällen in den Fluss Potomac gleitet.

Am 12. November - machen Die Lebaudy Brüder einen kontrollierten lenkbaren Flug von Moisson nach Paris, Frankreich.
Am 19. November - demonstriert Léon Y. K. Levavasseur seinen Motor von Antoinette, entworfen als ein Leichtgewichtskraftwerk spezifisch für das Flugzeug.

Am 8. Dezember - der zweite Versuch durch Charles Manly, der reparierte lebensgroße Flughafen von Langley zu fliegen. Als mit dem Versuch am 7. Oktober hat die Maschine gescheitert, Schaltung auf seinem Start-Zahnrad zu fliegen und in den Fluss Potomac einen Purzelbaum zu schlagen, fast Manly tötend. Eine überlebende Fotographie gewinnt die auf seiner Seite hochkant gestellte Maschine, weil es das Hausboot zurückgeht. Langley selbst fehlte bei diesem Versuch, aber dem Misserfolg der Maschine, beendet seine Regierung (d. h. amerikanische Armee) geförderte Versuche des Gebäudes einer erfolgreichen vollen großen Mann tragenden Flugmaschine zu fliegen.
Am 17. Dezember - Wright Brothers machen vier Flüge in ihrem Piloten am Kätzchen-Falken, North Carolina im Anschluss an Jahre der Forschung und Entwicklung. Orville Wright entfernt sich zuerst und fliegt 120 ft (37 m) in 12 Sekunden. Das wird oft als das erste kontrollierte betrachtet, hat als Luft schwereren Flug angetrieben und ist der erste derartige fotografierte Flug. Auf der vierten Anstrengung fliegt Wilbur 852 ft (260 m) in 59 Sekunden.