Cobb Gemeinschaftsdurchfahrt oder CCT sind das Bussystem der öffentlichen Verkehrsmittel in Cobb County, Georgia, einer der U-Bahn Atlantas drei volkreichste Vorstadtgrafschaften. (Andere sind Gwinnett County, das Grafschaft von Durchfahrt und Clayton des Gwinnett County bedient, die früher Clayton die Grafschaft C-TRAN bedient hat.)

Operation

Der CCT hat Operationen im Juli 1989 begonnen, und hat relativ starken ridership (3,793,253 Gesamtpassagiere 2005) seitdem gehabt. Der Mittelpunkt ist entlang dem Süden Marietta Parkway in Marietta gerade westlich von der Südlichen Polytechnischen Staatlichen Universität. Wege stehen zu den bevölkertsten Gebieten der Grafschaft, einschließlich Mableton und Kennesaw in Verbindung. Ausdrückliche Wege funktionieren auch unten nach Atlanta, mit MARTA an der Kunstzentrum-Station in Verbindung stehend. Übertragungen sind zwischen MARTA und CCT frei, obwohl CCT ein ein bisschen niedrigeres Fahrgeld (1.50 $ gegen 2.00 $) belädt. Das jährliche Betriebsbudget von CCT ist die Dollars von ungefähr $ 12.9 Millionen (2004), von Fahrgeldern und dem allgemeinen Grafschaftbudget, sowie den Bundesbewilligungen.

Alle Busse machen automatische Ansagen innerhalb des Busses des kommenden Halts und der Hauptstraßen und der Halt-Bitten von Passagieren. Das wird durch bespielte Stimmenansagen für die Visionsverschlechterte und GEFÜHRTE Nachricht getan bestätigt das Hören-verschlechterte. Außenansagen werden auch durch die Stimme zusätzlich zu den normalen elektronischen Zeichen gemacht. Einige Busse, die auch auf komprimiertem Erdgas (CNG) aber nicht Diesel geführt sind.

Planung

Zusammen mit Gwinnett hat Cobb gegen MARTA in den 1970er Jahren gestimmt, und wurde so aus dem System ausgeschlossen. Der Mangel an Umsatzsteuer-Einnahmen von den zwei Grafschaften verkümmert das Wachstum von MARTA, jedoch der vom ehemaligen Gouverneur von Georgia Roy Barnes geschaffene GRTA hat sich bemüht, andere Lösungen wie mögliche leichte Schiene zu Cobb durch das Cumberland Einkaufszentrum- und Städtisch-Zentrum an Gebieten von Cobb zu schaffen. Andere vorgeschlagene Lösungen schließen spezielle Bus-Only-Gassen auf Zwischenstaatlichen 75 und Pendlerschiene in die Cherokee-Grafschaft ein. Eine Quer-Vorstadtlinie zu Gwinnett County ist auch vorgeschlagen worden, das Schneiden mit einer Zukunft hat MARTA nach Norden Linie zwischen Roswell und Sandy Springs in Fulton County erweitert.

2019-Licht-Schiene-Vorschlag

Im Mai 2010 hat der Ausschuss von Cobb von Beauftragten weitere Finanzierung genehmigt, um einen leichten Schienenweg vom Cumberland/Galleria Gebiet bis das Gebiet von Stadt Center/KSU zu studieren. Wenn gebaut, würde die Linie mit sieben Stationen ungefähr lang sein. Die vorgeschlagene Linie würde gebaut und vor 2019 mit der Erwartung von fast 50,000 Reitern täglich vor 2025 betrieblich. An jedem Ende der Linie ist ein Verbreiter-Bussystem auch vorgeschlagen worden, erwarteten ridership der Summe für das neue verbundene LRT/BRT System zu fast 100,000 bringend. Das Projekt würde gefördert und sowohl durch föderalistische als auch durch lokale Quellen bedient. Bezüglich 2010 ist es unklar, ob das neue Transitsystem durch CCT, eine neue Agentur oder sogar eine andere vorhandene Agentur wie MARTA bedient würde.

Fehlbeträge

CCT dient allgemein den Kernteilen der Grafschaft, mit wenig zu keinem Dienst zu den West- und Ostseiten. Acworth, sowie das größere Nordwestliche Gebiet der Grafschaft haben an lokalem Dienst mit nur ausdrücklichen Wegen Mangel, die aus dem kürzlich renovierten Acworth Park und Fahrt-Los funktionieren. Östlicher Cobb hält einen einzelnen lokalen Weg, Weg 65. Viele Grafschaftmöglichkeiten, wie der Westliche Cobb Regionalbibliotheks- und Bergansicht Wasserzentrum haben keinen Dienst überhaupt. Andere beschäftigte Autobahnen, vollkommene Punkte für einen Transitgang, wie Dallas Autobahn (in Westlichem Cobb) und das nördliche Ende der Cobb Parkanlage haben keinen Dienst. Andere Beschwerden schließen seltenen Dienst zu MARTA Stationen sowie einer ganzen Stilllegung des Systems jeden Sonntag und in Urlauben im Vergleich mit anderen Regionalmaschinenbedienern ein, die reduzierte Listen in diesen Tagen operieren.

Wege

Die meisten Wege beginnen und enden am Zentrum von Marietta Transfer, obwohl mehrere vom Cumberland Boulevard Zentrum von Transfer bedienen.

Lokal

• 10: Marietta zum Cumberland Einkaufszentrum über den amerikanischen Weg 41, dann zur MARTA Kunstzentrum-Station
• 15: Marietta, Süden zur Parkanlage von County Services, dann der Windy Hill Road nach Westen zum Urwald-Büropark
• 20: Marietta zum Cumberland Einkaufszentrum, über die South Cobb Drive
• 30: Marietta zur Station von MARTA H. E. Holmes, einschließlich Mableton und Six Flags Über Georgia
• 35:Cobb Krankenhaus zur Station von MARTA H. E. Holmes einschließlich Austell [Unterbrochen **]
• 40: Norden zum Stadtzentrum-Einkaufszentrum (an J. C. Penney) in der Nähe von Kennesaw, entlang der Bells Ferry Road
• 45: Ähnlich 40, aber entlang den Vereinigten Staaten 41 stattdessen; Enden am Stadtzentrum-Einkaufszentrum über die Kennesaw Staatliche Universität
• 50: Marietta zum Cumberland Einkaufszentrum, über die Powers Ferry Road
• 65: Osten entlang der Roswell Road, Süden entlang der Johnson Ferry Road zur Fährbaptistkirche von Johnson, dem Park und dem Fahrt-Los, Stoßzeiten auch zu MARTA Dunwoody Station, in der DeKalb Grafschaft [Unterbrochen **]
• 70: Cumberland Einkaufszentrum nach Westen zu WellStar Cobb Krankenhaus und Gesundheitszentrum des Cobb County über den Ostweststecker und die Powder Springs Road, einschließlich des Hausdepot-Welthauptquartiers [Unterbrochen **]
• ** Unterbrochen am 1. August 2011

Schnellzug

Ausdrückliche Busse geführt nur während Hauptverkehrszeiten und nur Werktage. Morgenbusse laufen nur nach Atlanta, Nachmittag-Busse nur von Atlanta. Alle Busse, die über I-75, I-575 und I-20 und Anklage ein Fahrgeld von drei Dollar geführt sind, Einweg-, vier für eine Hin- und Rückfahrt.

• 100: "Cobb Nordschnellzug", Kennesaw (der Busbee Park und das Fahrt-Los) zur MARTA Behördenviertel-Station, dann zu Fünf Punkten
• 101: "Marietta Express", Marietta (Übertragungszentrum) zur MARTA Kunstzentrum-Station und der Peachtree Street auf der Luckie Street
• 102: "Acworth zur Innenstadt", Acworth (der Acworth Park und das Fahrt-Los) zur MARTA Kunstzentrum-Station
• 470/47 (GRTA Xpress Weg): "Hiram-Puder-Frühlinge nach Atlanta", Hiram (Hiram 278 Theater Park und Fahrt-Los) zur MARTA Behördenviertel-Station
• 475/75 (GRTA Xpress Weg): "Austell nach Atlanta", Südliches Cobb County (uneingetragen) und Sechs Fahne-Freizeitpark zur MARTA Behördenviertel-Station.
• 480 (GRTA Xpress Weg): "Acworth nach Atlanta", der Busbee Park und das Fahrt-Los zu Fünf Punkten und der MARTA Behördenviertel-Station
• 481 (GRTA Xpress Weg): "Die Gesundheitsfürsorge von Kindern nach Atlanta", das Healthcare Park und Fahrt-Los von Kindern zu Fünf Punkten und der MARTA Behördenviertel-Station

Park und Fahrt-Menge und Übertragungszentren

• Park von Marietta Transfer Center (MTC) und Fahrt Süden Marietta Parkway (SR 120 Schleife) - Wege 10, 10C, 15, 20, 30, 40, 45, 50, 65 und 101 stehen am MTC in Verbindung
• Der Busbee Park und die Fahrt George Busbee Parkway - Ausdrücklicher Weg 100 und GRTA Weg 480 stehen an Busbee in Verbindung
• Der Children's Healthcare Park und die Fahrt die Big Shanty Road - Ausdrücklicher Weg 100 und GRTA Weg 481 stehen an der Gesundheitsfürsorge von Kindern in Verbindung
• Fährbaptistkirche von Johnson Park und Fahrt die Johnson Ferry Road - Weg 65 steht an der Fährbaptistkirche von Johnson in Verbindung
• Der Florence Road Park und die Fahrt die Silberkomet-Spur in Puder-Frühlingen, Georgia - GRTA Weg 470/47 steht an der Florence Road in Verbindung
• Der Floyd Road Park und die Fahrt die Silberkomet-Spur in Mableton, Georgia - Weg 30 stehen an der Floyd Road in Verbindung
• Der Acworth Park und die Fahrt die Lake Acworth Drive in Acworth, Georgia - Ausdrücklicher Weg 102 und GRTA Weg 480 stehen an Acworth in Verbindung
• Cumberland Transfer Center (CTC) Cumberland Boulevard/Cumberland Einkaufszentrum (hat keinen Park und reitet Los) - Wege 10, 10A, 10B, 20, 50, 70 und MARTA Weg 12 steht am CTC in Verbindung

Links

• CCT Website
• CCT Transitsystemkarte in PDF
• CCT Transitsystem hat Karten in PDF eingefügt
• CCT Paratransitkarte in PDF