Manukau Hafen ist der zweitgrößte natürliche Hafen in Neuseeland durch das Gebiet. Es wird nach Südwesten der Landenge von Auckland gelegen, und ist ein Arm des Tasman Meeres.

Erdkunde

Der Hafen-Mund ist zwischen dem nördlichen Kopf ("Kopf von Burnett" / "Ohaka Kopf") gelegen am südlichen Ende der Waitakere-Reihen und Südkopf am Ende der langen Awhitu-Halbinsel, die von in der Nähe vom Mund des Flusses Waikato reicht. Der Mund ist nur 1800 Meter breit, aber nach einem Neun-Kilometer-Kanal öffnet er in eine grob quadratische Waschschüssel 20 Kilometer in Breite. Der Hafen hat ein Wasserspiegel-Gebiet von 394 Quadratkilometern. Es gibt eine Gezeitenschwankung von bis zu 4 Metern, eine sehr wesentliche Änderung besonders, da der Hafen, silted mit fast 10 Millionen Jahren der Ablagerung seiend, selbst ziemlich seicht ist.

Wegen des großen Hafen-Gebiets und schmalen Mundes zwischen den Manukau-Köpfen ist Gezeitenfluss schnell, und eine Bar am Mund macht das Steuern in oder aus dem Hafen gefährlich. Neuseelands tragischster Schiffbruch ist auf der Bar 1863 vorgekommen, als HMS Orpheus im klaren Wetter mit einem Verlust von 189 Leben auf Grund gelaufen ist. Deshalb zusammen mit der Seichtheit des Hafens ist es nicht der begünstigte Hafen von Auckland, und die Möglichkeiten an Onehunga sind im Vergleich zu den anderen Häfen von Möglichkeiten von Auckland auf dem Waitemata-Hafen auf dem Nordosten der Landenge nicht sehr groß.

Der Hafen hat drei Hauptarme. Die Kleine Mangere-Bucht im Nordosten liegt in der Nähe vom Stadtkern-Gebiet von Auckland, mit den inneren Vorstädten von Onehunga und in der Nähe von seiner nördlichen Küste gelegenem Te Papapa. Otahuhu und Mangere städtische Gebiete liegen südlich von diesem Arm, der durch die Mangere Bridge durchquert wird. Im Südosten ist der Papakura Kanal, der sich ins städtische Gebiet von Papakura ausstreckt. Im Südwesten eine weitere bekannte kleine Bucht weil erreicht der Fluss Waiuku Süden nach der Stadt Waiuku. Der Hafen reicht in die Mangere Lagune, die einen vulkanischen Krater besetzt. Auckland Flughafen wird in der Nähe von der Ostküste des Hafens gelegen.

Geschichte

Der Hafen war eine wichtige historische Wasserstraße für den Māori. Es hatte mehrere Transporte in den Pazifischen Ozean und zum Fluss Waikato, und verschiedene Dörfer und pā (Hügel-Forts) haben sich darum gesammelt. Snapper, Flunder, Meeräsche, Kammmuscheln, Herzmuscheln und pipi haben Essen in reichlichen Beträgen zur Verfügung gestellt.

Cornwallis, neben der Puponga-Halbinsel, war die erste Seite für die zukünftige Stadt Auckland. Jedoch wegen betrügerischer Landverkäufe und rauer Bedingungen wurde die Ansiedlung in den 1840er Jahren aufgegeben. Der Umgebungsstrauch hatten gekleidete Hügel riesengroße Beträge von kauri, der für das Mahlen entfernt ist, und haben sich von einem Kai auf Paratutai entweder zum anderen Ende des Hafens an Onehunga für den Gebrauch im Wohnungsbau in der neuen Stadt Auckland, oder entlang der Küste zu anderen Ansiedlungen von Neuseeland eingeschifft. Die letzten Mühlen wurden am Anfang der 1920er Jahre verlassen.

Die europäische Ansiedlung des Gebiets war so fast häufig ein Auswuchs des Waitemata Hafen - Ansiedlung, als diese Kolonisten Ausbreitung nach Süden und Westen durch die Landenge und hat den Manukau-Hafen erreicht. Einer der wenigen getrennt früher waren europäische Ansiedlungen Onehunga, davon, wo etwas Beutezug von feindlichen Ansiedlungen während der Kriege von Neuseeland vorgekommen ist, und der später ein Landungspunkt für kauri und andere Produkte geworden ist, die durch das Schiff und Kanu aus dem Süden, der Schiffsweg gelandet sind, der kürzer ist als derjenige entlang der Ostküste zum Waitemata-Hafen. Jedoch hat die Kombination des schwierigen Zugangs in den Hafen, der Schiffe auf ungefähr 1,000 Tonnen Maximum und die Erweiterung der Eisenbahn zu Onehunga 1873 beschränkt hat, Marineverkehr auf dem Hafen weniger wichtig wieder gemacht, obwohl der Hafen von Onehunga seine Ursprünge zu dieser Zeit verfolgen kann.

Der Aufbau eines Kanals zwischen Manukau und Waitemata wurde am Anfang der 1900er Jahre betrachtet, und das Gesetz 1908 von Auckland und Manukau Canal wurde passiert, um Behörden zu erlauben, Land in Privatbesitz für diesen Zweck zu nehmen. Jedoch wurde keine ernste Arbeit (oder Land nehmen), übernommen. Die Tat ist technisch noch in der Kraft bezüglich 2008.

Unterhaltung

Der Hafen ist für die Fischerei populär, obwohl der Zugang zum Wasser mit wenigen Vollgezeiten-Bootsrampen schwierig ist; häufig werden lokale Strände verwendet.

Der Hafen auch Häuser fünf aktive segelnde Klubs, drei auf der südlichen Seite, einer in der Nähe von der Mangere Bridge, und ein auf der nördlichen Seite. Seit 1988 hat es eine jährliche Zwischenklub-Konkurrenz gegeben, die von jedem Klub turnusmäßig veranstaltet ist.