Royal Canadian Navy (RCN) (Französisch: Royale Seecanadienne) ist die Marinekraft Kanadas. Der RCN ist einer von drei Umweltbefehlen innerhalb der vereinigten kanadischen Kräfte., 33 Schlachtschiffe und mehrere Hilfsschiffe bedienend, besteht die Königliche kanadische Marine aus 8,500 Regelmäßiger Kraft und 5,100 Primären Reservematrosen, die von 5,300 Bürgern unterstützt sind. Vizeadmiral Paul Maddison ist der aktuelle Kommandant der Königlichen kanadischen Marine und Chef des Marinepersonals.

Gegründet 1910 als der Marinedienst Kanadas und die gegebene königliche Sanktion 1911 wurde der RCN unter der Abteilung der Nationalen Verteidigung 1923 gelegt, und mit der Königlichen kanadischen Luftwaffe und der kanadischen Armee fusioniert, um die vereinigten kanadischen Kräfte 1968 zu bilden, wo es als der Seebefehl bis 2011 bekannt war. Über den Kurs seiner Geschichte hat der RCN in den Ersten und Zweiten Weltkriegen, dem koreanischen Krieg, dem Ersten Golfkrieg, Afghanistan zahlreiche und Kriegsfriedensmissionen der Vereinten Nationen und NATO-Operationen gedient.

Geschichte

1910-1968

Gegründet im Anschluss an die Einführung des Marinedienstes Bill durch den Dann-Premierminister Herr Wilfrid Laurier war der Marinedienst Kanadas als eine verschiedene Marinekraft für die Herrschaft beabsichtigt, die nötigenfalls unter der britischen Kontrolle gelegt werden konnte. Die Rechnung hat königliche Zustimmung am 4. Mai 1910 erhalten. Am Anfang ausgestattet mit zwei ehemaligen Behältern von Royal Navy, HMCS Niobe und HMCS Regenbogen, wurde der Dienst Königliche kanadische Marine von König George V am 29. August 1911 umbenannt.

Während der ersten Jahre des Ersten Weltkriegs hat die Sechs-Behälter-Marinekraft des RCN sowohl die nordamerikanischen West-als auch Ostküsten abpatrouilliert, um die deutsche Marinedrohung, mit einem siebenten Schiff, HMCS Shearwater das Verbinden der Kraft 1915 abzuschrecken. Kurz vor dem Ende des Krieges 1918 wurde der Königliche kanadische Marineluftdienst mit dem Zweck gegründet, U-Boot-Abwehroperationen auszuführen; jedoch wurde es nach dem Waffenstillstand vom 11. November entlassen.

Nach dem Krieg hat die Königliche kanadische Marine bestimmte Verantwortungen der Abteilung des Seedienstes des Transports eingeholt, und hat langsam angefangen, seine Flotte mit den ersten Schlachtschiffen zu bauen, die spezifisch für den RCN entworfen sind, der 1932 wird beauftragt. Beim Ausbruch des Zweiten Weltkriegs hatte die Marine 11 Kampfbehälter, 145 Offiziere und 1,674 Männer. Während des Zweiten Weltkriegs hat sich die Königliche kanadische Marine bedeutsam ausgebreitet, schließlich Verantwortung für das komplette Atlantische Nordwesttheater des Krieges gewinnend. Am Ende des Krieges war der RCN die dritte größte verbündete Marine in der Welt nach der USA-Marine und der Royal Navy geworden. Während des Kampfs des Atlantiks hat der RCN 27 U-Boote versenkt und hat versenkt oder hat 42 feindliche Oberflächenbehälter gewonnen, während er 25,343 Handelsüberfahrten erfolgreich vollendet hat. Die Marine hat 24 Schiffe und 1,797 Matrosen im Krieg verloren.

Von 1950 bis 1955, während des koreanischen Krieges, haben kanadische Zerstörer eine Anwesenheit von der koreanischen Halbinsel aufrechterhalten, die mit Küstenbeschießungen und Seeverbot beschäftigt ist. Während des Kalten Kriegs hat die Marine eine U-Boot-Abwehrfähigkeit entwickelt, der wachsenden sowjetischen Marinebedrohung entgegenzutreten. In den 1960er Jahren hat die Königliche kanadische Marine die meisten seiner Zweiten Weltkrieg-Behälter zurückgezogen, und hat weiter seine U-Boot-Abwehrkrieg-Fähigkeiten durch das Erwerben des Sikorsky CH-124 Seekönig, das Wegbahnen für den Gebrauch von großen Seehubschraubern auf kleinen Oberflächenbehältern entwickelt. Damals bediente Kanada auch einen Flugzeugträger, HMCS Bonaventure, den McDonnell F2H Todesfee-Jagdflugzeug bis 1962, sowie verschiedenes anderes U-Boot-Abwehrflugzeug bedienend.

1968-Gegenwart-

1968, unter der Liberalen Regierung von Lester B. Pearson, wurden die Königliche kanadische Marine, Königliche kanadische Luftwaffe und kanadische Armee fusioniert, um zu bilden, was heute die kanadischen Kräfte, eine einzelne Befehl-Struktur unter der Abteilung der Nationalen Verteidigung ist, die zurzeit von Verteidigungsminister Paul Hellyer beaufsichtigt ist. Die umstrittene Fusion hat die Königliche kanadische Marine gesehen, die als Seebefehl (MARCOM) wiederbenannt ist, Matrosen und an der Küste gelegenes Personal zwingend, das allgemeine kanadische Kraft-Gewehr grüne Uniform anzunehmen. Schiff-geborene und an der Küste gelegene Flugzeuge zur Unterstutzung MARCOM wurden in "Maritime Air Group" organisiert, die unter dem MARCOM-Befehl gekommen ist; 1975 wurden die Einheiten von Maritime Air Group und Ausrüstung dem kürzlich gebildeten Luftbefehl übertragen (jetzt hat die Königliche kanadische Luftwaffe umbenannt). Die Vereinigung der kanadischen Kräfte 1968 ist das erste Mal, als eine Nation mit einem modernen Militär sein Meer, Land und Luftelemente unter einer einzelnen Struktur verbunden hat.

Die 1970er Jahre und die 1980er Jahre haben eine Rationalisierung der Flotte von MARCOM mit der Hinzufügung des Klassenzerstörers von Iroquois gesehen, die später Luftverteidigungszerstörern und dem Aufbau der Halifaxer Klassenfregatte in die Mitte der 1990er Jahre aktualisiert wurden. Mehrere Flotterationalisierungsvorschläge wurden während dieses Zeitalters, sowohl vom öffentlichen Dienst als auch von der Abteilung der Nationalen Verteidigung, sowie vom Zentrum für Militärische und Strategische Studien gemacht. 1990 hat Kanada drei Schlachtschiffe eingesetzt, um die Operationsreibung zu unterstützen. Später im Jahrzehnt hat MARCOM Schiffe eingesetzt, um das Adriatische Meer während der jugoslawischen Kriege und des Kosovar Krieges abzupatrouillieren. Mehr kürzlich hat Seebefehl Behälter zur Verfügung gestellt, um unter der Operation Apollo zu dienen und illegale Vervielfältigung von der Küste Somalias zu bekämpfen.

Die Regierung hat am 16. August 2011 bekannt gegeben, dass Seebefehl war, seinen ehemaligen Namen, die Königliche kanadische Marine (zusammen mit der Namensänderung des Luftbefehls zur Königlichen kanadischen Luftwaffe) wiederzugewinnen.

Struktur

Die Königliche kanadische Marine hat Hauptsitz am Nationalen Verteidigungshauptquartier (NDHQ) in Ottawa, Ontario. Seit 1968 ist die Königliche kanadische Marine ein Umweltbefehl der kanadischen Kräfte, die wegen des Aufrechterhaltens und Erzeugens von Kräften für einen von vier betrieblichen Befehlen, in erster Linie Befehl von Kanada und der Expeditionsbefehl, sondern auch der kanadische Betriebliche Unterstützungsbefehl und in einem kleineren Ausmaß, der kanadische Spezielle Operationskraft-Befehl angeklagt sind.

Seekräfte der Atlantik

Die atlantische Flotte der Königlichen kanadischen Marine, die als Seekräfte der Atlantik (MARLANT) bekannt ist, hat Hauptsitz und homeported am CFB Halifax in Halifax, Nova Scotia und wird von CFS St. John im Neufundland unterstützt. Beigefügt MARLANT und dem CFB Halifax ist der 12 Flügel der königlichen kanadischen Luftwaffe Shearwater, der am Shearwater Hubschrauberlandeplatz gestützt ist, der shipborne Luftunterstützung für die Atlantische Flotte zur Verfügung stellt. Der 14 Belaubte Flügel-Wald des RCAF stellt Luftunterstützung des festen Flügels für MARLANT durch 404 See-Patrouille- und Lehrstaffel und 405 Seepatrouillestaffel zur Verfügung. Andere Atlantische Flottemöglichkeiten sind CFAD Bedford, ein Munitionsdepot, und zwei Radiostationen, Naval Radio Section (NRS) Newport Ecke und Kleine NRS-Mühle-Bucht.

Die Atlantische Flotte, mit 18 Schlachtschiffen und mehreren Hilfsschiffen, ist für Kanadas Exklusive Wirtschaftszone auf der Ostküste, sowie Kanadas Gebiet der Verantwortung im Atlantischen Ozean und dem östlichen Nordpolarmeer verantwortlich.

Seekräfte der Pazifik

Die pazifische Flotte der Königlichen kanadischen Marine, die als Seekräfte der Pazifik oder MARPAC bekannt ist, hat Hauptsitz an CFB Esquimalt im britischen Columbia. Besetzt von 4,000 militärischem Personal und 2,000 Zivilpersonal wird der Organisation von Konteradmiral Nigel S. Greenwood befohlen.

Mit 15 Schlachtschiffen und mehreren Hilfsschiffen homeported in Esquimalt ist die Pazifische Flotte für Kanada' Exklusive Wirtschaftszone auf der Westküste und Kanadas Gebiet der Verantwortung im Pazifischen Ozean und dem westlichen Nordpolarmeer verantwortlich. Flotte Bretonische Marinemöglichkeitskap-Sprache stellt Reparatur- und Wartungsdienstleistungen der Pazifischen Flotte zur Verfügung. Die 443 Seehubschrauberstaffel der Königlichen kanadischen Luftwaffe, die an Patricia Bay Heliport, aber unter der Kontrolle von 12 Flügel Shearwater gestützt ist, stellt shipborne Hubschrauberunterstützung für die Pazifische Flotte zur Verfügung, während 19 Flügel Comox befestigtem Flügel Seeluftunterstützung für MARPAC durch 407 Lange Reihe-Patrouillestaffel zur Verfügung stellt.

Vorbestellen

Das Marinereservehauptquartier (NAVRESHQ), der am Pointe-Carcy Marinekomplex in Quebec City, Quebec gelegen ist, ist für vierundzwanzig Marinereserveabteilungen über das Land verantwortlich. Die Basis beherbergt auch kanadische Kraft-Flotteschule Quebec und HMCS Montcalm. Der Marinereserve, die aus 4,000 Reservisten zusammengesetzt ist, wird vom Kommodore David W. Craig befohlen.

Flotte

Schlachtschiffe

Die Marine bedient 29 Oberflächenschlachtschiffe und 4 Unterseeboote, obwohl keines der Unterseeboote zurzeit in der Arbeitsbedingung ist. Die Oberflächenschiffe, die die Benennung Her Majesty's Canadian Ship (HMCS) tragen, bestehen aus drei Klassenzerstörern des ferngelenkten Geschosses von Iroquois, zwölf Halifaxer Klassenmehrrolle-Patrouillefregatten, 12 Kingstoner Klasse Küstenverteidigungsbehälter und zwei Klassennachfüllen-Behälter von Protecteur. Zusätzlich zu den Oberflächenbehältern besitzt der RCN vier Klassenunterseeboote von Viktoria, die von der britischen Royal Navy 1998 erworben wurden. Diese Schlachtschiffe tragen die Benennung das kanadisches Unterseeboot ihrer Majestät. Die Königliche kanadische Marine unterstützt auch und bedient HMCS Pirol, ein historisches Segelschiff beauftragt 1921 als ein Segel-Lehrschiff. Pirol ist das älteste beauftragte Schiff im RCN und trägt die königliche Benennung, und der Kampf ehren Dunkirk, 1940.

Hilfsbehälter

Der RCN bedient Hilfsbehälter, um die kanadischen Kräfte zu unterstützen, diese Schiffe sind nicht Schlachtschiffe und tragen die HMCS Benennung nicht. Unter den durch die Marine bedienten Hilfsschiffen sind acht Patrouilleklassenlehranerbieten der Butzkopf-Klasse, fünf Klassenhafen-Zerren von Ville, fünf Hafen-Zerren der Klasse des Engen Tales und zwei fireboats der Feuerklasse.

Flugzeug

Seit 1975 werden alle Flugzeuge, die den RCN unterstützen, durch die Königliche kanadische Luftwaffe durch 1 kanadische Abteilung bedient. Seit 1995 ist der ganze CH-124 Seekönig Hubschrauber durch Staffeln unter 12 Flügel (von der Shearwater Heliport und Patricia Bay Heliport) bedient worden. Ähnlich ist das ganze BEDIENUNGSFELD 140 Aurora und BEDIENUNGSFELD-140A Arcturus U-Boot-Abwehr-, Schiff-Kontrolle und Seepatrouilleflugzeug durch Staffeln unter 14 Flügel am CFB Belaubten Wald und 19 Flügel an CFB Comox bedient worden. Es gibt zurzeit 27 CH-124 Seekönig Hubschrauber, die für den Schiff-geborenen U-Boot-Abwehrkrieg, 18 BEDIENUNGSFELD konfiguriert sind, 140 Aurora hat Flügel-Flugzeug für den landgestützten U-Boot-Abwehrkrieg und die Bereichskontrolle und das 1 BEDIENUNGSFELD-140A Arcturus für die landgestützte Seekontrolle befestigt.

Zukünftige Beschaffung

Mehrere Beschaffungsprogramme sind laufend, um die Fähigkeiten des RCN zu modernisieren.

• Das Gemeinsame Unterstützungsschiff-Projekt ist ein Programm, um die aktuellen Klassennachfüllen-Behälter von Protecteur durch zwei bis drei neue gemeinsame Unterstützungsschiffe zu ersetzen, Unterstützung zu Marineeinsatzgruppen, einer beschränkten sealift Fähigkeit und beschränktem Theater-Befehl und Kontrolle zur Verfügung stellend.
• Verbunden mit dem JSS-Projekt ist das werdende Amphibische Sturmschiff-Projekt, das Älteste der kanadischen Kräfte gesehen hatte und DND die Möglichkeit besprechen, ein bis zwei amphibische Sturmschiffe oder Hubschraubertransportunternehmen zu kaufen, um eine Sturmkraft von bis zu 1,000 Soldaten zu transportieren und zu landen.
• Das Arktische Patrouilleschiff-Projekt, bekannt gegeben 2007, ist ein Programm, um sechs bis acht Arktische Patrouilleschiffe zu bauen, die zum Funktionieren mit der polaren Klasse 5 (PC 5) fähig sind und die Nanisivik Marinemöglichkeit, einen tiefen Wasserhafen in Nunavut zu gründen, der RCN Operationen im Nordwestdurchgang und angrenzenden Wasser unterstützen würde.
• Die Fregatte der Halifaxer Klasse erlebt zurzeit ein Erweiterungsprogramm des mittleren Alters, und sie wurde in der Ansage im Oktober 2011 der Nationalen Schiffsbau-Beschaffungsstrategie offenbart, dass der RCN 15 Behälter laut des Einzelnen Klassenoberflächenkampfprojektes beschaffen würde, die 12 Fregatten der Halifaxer Klasse und 3 Iroquois-Klassenzerstörer zu ersetzen.
• Das Seehubschrauberprojekt ist ein RCAF Beschaffungsprojekt, das die Flotte von CH-124 Seekönigen mit 28 CH-148 Zyklon shipborne U-Boot-Abwehrkrieg-Hubschrauber ersetzen wird, die von RCN Schlachtschiffen funktionieren werden.
• Eine CBC Pressemeldung hat nachgesonnen, dass der RCN den Kauf von atombetriebenen Unterseebooten als fähig zu verlängerten Operationen unter dem Eis als ein Ersatz für die dieselelektrische angetriebene Unterseebootflotte der Klasse des Viktorias am Ende ihres Lebenszyklus 2040 betrachtet. Es sollte bemerkt werden, dass keine Tagesordnung für dieses Projekt öffentlich von der Bundesregierung auf den Tisch gelegt worden ist.

Personal

Offiziere

Offiziere der kanadischen Kräfte haben Bezahlungsränge im Intervall von VON - 1 zu VON - 9. Der einzige VON - 9 Position in den kanadischen Kräften ist der Chef des Verteidigungspersonals, der kann oder von der Marine nicht sein kann. Die höchste in der aktuellen Königlichen kanadischen Marinestruktur besetzte Position ist - 8, ein Vizeadmiral, der als der Kommandant der Königlichen kanadischen Marine und Chef des Marinepersonals dient. - 6 (Kommodore) zu - 9 (Admiral) werden Flaggoffiziere genannt, - 3 (Korvettenkapitän) zu - 5 (Kapitän (N)) werden Rangälteste genannt, während - 2 (Leutnant (N)) und - 1 (Leutnant zur See) jüngere Offiziere genannt werden. Marinekadetten werden untergeordnete Offiziere genannt. Alle außer untergeordneten Offizieren der kanadischen Kräfte empfangen eine Kommission von der Königin Kanadas. Die als Anerkennung für die Kommission ausgegebene Beauftragen-Schriftrolle wird vom Generalgouverneur Kanadas als Oberbefehlshaber und der dienende Minister der Nationalen Verteidigung unterzeichnet, und untergeordnete Offiziere werden dem stellvertretenden Leutnant zur See nach dem Empfangen ihrer Kommissionen gefördert.

Marineoffiziere werden in der Königlichen Militärischen Universität Kanadas in Kingston, Ontario, die Königliche Militärische Universität Saint-Jean in Saint-Jean, Quebec und das Marineoffizier-Lehrzentrum-Wagnis im Arbeitspunkt, Esquimalt, das britische Columbia erzogen. Einige haben sich spezialisiert Kandidaten können beauftragt werden, ohne der Königlichen Militärischen Universität aufzuwarten; der Plan ist als Plan von Direct-Entry Officer (DEO) bekannt. Älterer NCOs kann auch angebotene Kommissionen auf der Basis sein, dass ihre Ausbildung und Erfahrung ihnen eine vergleichbare Basis von Kenntnissen geben; das wird die Kommission von den Reihen (CFR) Plan genannt. NCOs, die solche Promotionen angeboten werden, sind normalerweise Obermaat 1. Klasse oder höher mit 20 oder mehr Jahren des Dienstes.

Nichtbeauftragte Mitglieder

Nichtbeauftragte Mitglieder der Königlichen kanadischen Marine haben Bezahlungsränge im Intervall von ODER 2 zu ODER 9. ODER 9 (Hauptobermaat 1. Klasse), ODER 8 (Hauptobermaate 2. Klasse) und ODER 7 (Obermaat 1. Klasse) sind als Obermaate, und zusammen mit ODER 6 bekannt (Obermaat 2. Klasse, gekennzeichnet als älterer Unteroffizier) bilden den älteren Kader der nichtbeauftragten (gemeinen) Mitglieder des Militärs. ODER 5 (Master-Matrose) und ODER 4 (Hauptmatrose) werden jüngere Unteroffiziere genannt, während ODER 3 (Vollmatrose) und ODER 2 (Leichtmatrose) privates genannt werden.

Nichtbeauftragten Mitglieder ganzen Regelmäßigen Kraft der kanadischen Kräfte erleben Grundausbildung in der kanadischen Kraft-Führungs- und Rekrut-Schule im Heiligen Jean sur Richelieu. Rekruten wohnen dann mit dem Beruf spezifischer Ausbildung an verschiedenen Positionen über Kanada bei.

Traditionen

Farben

Die feierlichen Farben der Königin oder Königs (auch gekennzeichnet als die Farbe des Souveräns) für die Marine sind gewidmet worden und haben viermal präsentiert: 1939 durch König George VI in Esquimalt, v. Chr., 1959 durch Königin Elizabeth II und Prinzen Phillip in Halifax, NS, 1979 durch die Königinmutter in Halifax, NS und 2009 durch den Generalgouverneur Kanadas und Oberbefehlshaber Michaëlle Jean in Halifax, NS. Bei jeder Gelegenheit wurden zwei identische Farben, ein für die Atlantische Flotte und ein für die Pazifische Flotte präsentiert. Die aktuellen Farben bestehen aus einem feierlichen Standard mit der Ahorn-Blatt-Fahne in der Spitze verlassen Bezirk, der königliche cypher des Monarchen für Kanada (ein Kapital E auf einem blauen Hintergrund, der durch ein Diadem von Gold Rosés von Tudor und Lorbeeren umgeben ist, die durch eine Krone überstiegen sind) und ein Anker (vom Marinewagenheber der Königlichen kanadischen Marine) auf der niedrigeren richtigen Fliege. Diese Elemente werden auf 1979 und 2009 Farben gefunden. Die Farben von 1959 und 1939 haben aus einer Royal Navy weiße Flagge mit der Ziffer der Königin oder Königs in der Mitte bestanden.

Der Gebrauch der Dienstfarben der Royal Navy wurde dem RCN 1925 gewährt. Zwei Dienstfarben wurden nach Halifax und Esquimalt gesandt. 1937 waren sie, und neue gesandte Farben pensioniert. Die offizielle Präsentation der Farbe des Königs wurde bis 1939 nicht vollendet. Die pensionierten Farben der Königlichen kanadischen Marine werden am Friedhof Beechwood in Ottawa, Ontario angesammelt.

Erbe

Diese Geschichte der Königlichen kanadischen Marine wird bewahrt und am Seebefehl-Museum in Halifax, dem kanadischen Kriegsmuseum, dem Marinemuseum von Alberta und den Marinemuseen am Marinereservehauptquartier in Quebec und an CFB Esquimalt sowie dem Seemuseum des britischen Columbias präsentiert. Mehrere Königliche kanadische Marineschiffe und Unterseeboote sind einschließlich des Tragflächenboots HMCS Bras d'OR und die Unterseeboote bewahrt worden und. Die Korvette HMCS Sackville dient als Kanadas Marinedenkmal. Ein Denkmal am Point Pleasant Park in Halifax gedenkt Mitglieder der Königlichen kanadischen Marine, die in der Friedenszeit gestorben sind und es Tapferkeitsmemoiren in Halifax, Quebec City und Esquimalt gibt.

Siehe auch

• Kanadische Küstenwache
• Kanadische Armee
• Königliche kanadische Luftwaffe

Zeichen

• Die Abteilung der nationalen Verteidigung und des Kanadiers zwingt
• Andere Verweisungen

Bibliografie

• Douglas, W. A. B. und Michael Whitby. Eine Blaue Wassermarine: Die Offizielle Betriebliche Geschichte der Königlichen kanadischen Marine im Zweiten Weltkrieg, 1943-1945.

Links

• Königliche kanadische offizielle Marineseite
• ReadyAyeReady.com: 100 Jahre der kanadischen Marine.