Flybe Group PLC (entworfen als flybe, ausgesprochen) ist eine preisgünstige Regionalluftfahrtgesellschaft-Gruppe, die in Exeter, Devon, England gestützt ist. Es bedient mehr als 180 Wege zu 65 europäischen Flughäfen und ist Europas größte Regionalluftfahrtgesellschaft, 6.7 Millionen Passagiere während 2010 vortragend. Die Luftfahrtgesellschaft wird auf der Londoner Börse verzeichnet, und stellt ungefähr 2,800 Menschen an.

Gestartet 1979 unter dem Namen Trikot europäische Wetterstrecken wurde die Luftfahrtgesellschaft nachher britischer Europäer, dann Flybe umbenannt. Es hat sich mit BA verschmolzen Stehen 2007 In Verbindung, um Flybe Group zu schaffen. Die Gruppe schließt jetzt Flybe Aviation Services (Technik und Wartung), Flybe Lehrakademie (Technik- und Flugzeugbesatzungsausbildung), Flybe das Vereinigte Königreich (Luftfahrtgesellschaft-Operationen) und das Flybe Europa, die Holdingsgesellschaft für alle europäischen Operationen ein, die zurzeit aus dem Flybe Nordländer besteht.

Im Vereinigten Königreich ist die größte Basis von Flybe Southampton Flughafen, und es hat andere große Basen am Flughafen des Belfast City, Birminghamer Flughafen und Flughafen von Manchester, mit insgesamt 14 Flugzeugen und Mannschaft-Basen über das Vereinigte Königreich, die Kanalinseln und Insel des Mannes.

Die Gesellschaft hält einen Zivilluftfahrt-Autoritätstyp A des Vereinigten Königreichs, der Lizenz Bedient, die es erlaubt, Passagiere, Ladung und Post auf dem Flugzeug mit 20 oder mehr Sitzen zu tragen.

Geschichte

Flybe hat Operationen am 1. November 1979 als Jersey European Airways (JEA), infolge einer Fusion von Trikot-basierten Intra Wetterstrecken und mit Sitz in Bournemouth Express Air Services angefangen. Trikot europäische Wetterstrecken war das Geistesprodukt von John Habin, einem Einwohner des Trikots und dem Majoritätskapitalanleger. Nach dem Verkauf der Luftfahrt Beauport und andere Geschäftsinteressen hat Habin einige Schlüsselwege vom Trikot bis das Vereinigte Königreich, vor dem Verkauf der Luftfahrtgesellschaft im November 1983 zu Walker Steel Group von Jack Walker eingesetzt, die bereits mit Sitz in Blackpool Charter-Luftfahrtgesellschaft Spacegrand Luftfahrt besessen hat. Die zwei Luftfahrtgesellschaften wurden getrennt, mit dem teilweise geteilten Management, bis 1985 wenn sie ihr fusioniertes unter dem Trikot europäischer Name mit dem Hauptquartier der Luftfahrtgesellschaft geführt, das sich zu Exeter bewegt.

Die Luftfahrtgesellschaft ist britischer Europäer im Juni 2000 geworden, diesen Titel zu Flybe am 18. Juli 2002 und Umpositionierung selbst als ein voller Dienst, Luftfahrtgesellschaft des niedrigen Fahrgeldes verkürzend. Am 3. November 2006 wurde es bekannt gegeben, dass Flybe BA kaufen würde, Stehen - außer dass die Dienstleistungen der Luftfahrtgesellschaft aus dem Flughafen des London City In Verbindung. Die Übernahme war im März 2007 abgeschlossen. Die Eigentümer der ausgebreiteten Luftfahrtgesellschaft waren Rosedale Aviation Holdings (69 %), Personal von Flybe (16 %) und - infolge des BA Verbindet Übernahme - International Airlines Group (15 %). Es hatte 3,000 Angestellte im Januar 2008. Geschäftsführer Jim French wurde 2009 die Geburtstag-Ehre-Liste der Königin mit einem CBE für seine Dienstleistungen zur Luftfahrtgesellschaft-Industrie erkannt.

Im Geschäftsjahr bis März 2010 hatte Flybe einen Umsatz von mehr als £ 570 Millionen und hatte ungefähr 2,800 Angestellte.

Der Erwerb von BA steht in Verbindung

Am 5. März 2007 hat Flybe den Erwerb des ehemaligen Regionalluftfahrtgesellschaft-Geschäfts der British Airways vollendet. Der Kauf wurde zuerst am 3. November 2006 mit British Airways bekannt gegeben, die einen 15-%-Anteil in der Luftfahrtgesellschaft erwirbt. Der Erwerb (der die Flughafenwege des London City von BA Connect nicht eingeschlossen hat, die von BA CityFlyer übernommen worden sind) hat das Weg-Netz von Flybe sowohl im Vereinigten Königreich als auch im kontinentalen Europa vergrößert, das Flybe Europas größte Regionalluftfahrtgesellschaft macht.

Lizenz-Abmachung von Loganair

Am 14. Januar 2008 wurde es bekannt gegeben, dass Flybe einen Lizenz-Vertrag mit der schottischen Luftfahrtgesellschaft Loganair geschlossen hatte, um am 26. Oktober 2008 im Anschluss an die Beendigung der Lizenz-Abmachung von Loganair mit British Airways am 25. Oktober 2008 anzufangen.

Die Abmachung wird Flugzeug von Loganair sehen in Farben von Flybe auf 55 Wegen von Schottland fliegen.

Aktienbörse-Schwimmen

Am 10. Dezember 2010 ist Flybe auf der Londoner Börse mit dem Handel mit Anteilen geschwommen, die an demselben Tag anfangen. Die volle öffentliche Ausgabe von Anteilen ist am 15. Dezember 2010 gefolgt. Der Aktienkurs wurde an 295 Punkten gesetzt, die Gesellschaft auf etwa £ 215 Millionen schätzend, und £ 66 Millionen für die Gesellschaft erhebend, deren Hälfte zur Flottevergrößerung gehen wird.

Bestimmungsörter

Flybe operiert Kurzstrecke-Dienstleistungen zu Bestimmungsörtern überall im Vereinigten Königreich, Irland und dem kontinentalen Europa.

Lizenz von Flybe und codeshare Bestimmungsörter

Codeshare Abmachungen

Flybe hat codeshare Abmachungen mit den folgenden Luftfahrtgesellschaften bezüglich des Dezembers 2011:

• Air France
• British Airways
• Etihad Wetterstrecken

Flotte

Bezüglich des Februars 2012 schließt die Flotte von Flybe das folgende Flugzeug mit einem durchschnittlichen Alter von 4.6 Jahren ein.

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Flugzeugsordnungen

• Am 6. Juni 2005 hat Flybe einen Auftrag für 14 Embraer E-195 Flugzeug plus Optionen auf zusätzliche 12 Flugzeuge erteilt. Flybe ist der Weltstart-Kunde für den Embraer E-195. Die Übergabe des Flugzeuges hat im September 2006 angefangen. Die neuen Flugzeuge sollten den BAe von Flybe ersetzen, den 146 Flugzeuge, die Flotte rationalisation vollendend, 2003 angefangen haben, der auch eine Ordnung für bis zu 61 Artillerieunteroffizier-Spur 8 Q400 Flugzeuge (41 feste Ordnungen und 20 Optionen) einschließt.
• Am 14. Juni 2005 hat Flybe vier vorhandene Artillerieunteroffizier-Spur 8 Q400 Optionen in feste Ordnungen umgewandelt, die seine Flotte von Q400s zu 45 Flugzeugen bringen, wenn sie geliefert werden.
• Am 1. September 2006 hat die Luftfahrtgesellschaft seinen ersten 118-Sitze-Embraer 195, der Start-Kunde des Produktes empfangen. Ausgerüstet mit einzelnem Head-up Guidance System (HGS) und konfiguriert, um Dienst der einzelnen Klasse anzubieten, ist das Flugzeug beabsichtigt, um den BAe der Luftfahrtgesellschaft 146s zu ersetzen.
• Im Mai 2007 hat die Luftfahrtgesellschaft ein Geschäft für 15 Artillerieunteroffizier-Spur 8 Q400 Flugzeuge unterzeichnet, die auf $ 394 Millionen mit Optionen für weiter 15 geschätzt sind. Es ist der größte Q400 Maschinenbediener in der Welt, und diese Ordnung wird seine Q400 Flotte zu 60 vergrößern.
• Am 20. Juli 2010 hat Flybe einen Auftrag für 35 Embraer E-175 Flugzeug im Betrag von $ 1.3 Milliarden erteilt, mit Optionen für noch 65 (schätzen Sie $ 2.3 Milliarden), und kaufen Sie Rechte für weiter 40 (schätzen Sie $ 1.4 Milliarden). Das 88-Sitze-Flugzeug wurde ursprünglich geplant, um zwischen Juli 2011 und März 2017 mit den ersten zwei Flugzeugen geliefert zu werden, die wirklich im November 2011 ankommen.

Vorher bedient

• BAC ein-elf
• BAe 146
• Boeing 737-300 Leased
• Artillerieunteroffizier CRJ200
• de Havilland Kanada DHC-6 Zwillingsotter
• Embraer EMB 110 Bandeirante
• Embraer ERJ 145
• Fokker F27
• Straßenhändler Siddeley HS 748
• Kurze 360
• Artillerieunteroffizier-Spur 8 300

Jagdhaus und Dienst an Bord

Flybe verwendet das zugeteilte Platznehmen auf allen Flügen, und Passagiere haben die Auswahl, einen Sitz online im Voraus zu wählen. Die Wirtschaft Plus Karte-Halter erhält ein schmeichelhaftes Getränk und Imbiss, der Zugang zu Hallen von Flybe Executive, dem freien vorvorbestellten Platznehmen und Vorrang checkt ein. Für Sparpassagiere operiert die Luftfahrtgesellschaft ein Kaufen des Programmes an Bord, genannt "Delikatessengeschäft im Himmel", Essen und Getränke für den Kauf anbietend.

Die Luftfahrtgesellschaft bietet Geschenke und Düfte zum Verkauf auf allen Flügen, sowie Duty-Free-Zigaretten und Geistern auf Flügen zu Bestimmungsörtern an, die außerhalb der Europäischen Union, einschließlich Jersey und Guernsey sind. Verkäufe an Bord sind ein wichtiger Teil der Hilfseinnahmen der Luftfahrtgesellschaft.

Korporative Angelegenheiten

Personenzahlen

Flybe hat fast 7.1 Millionen Passagiere während 2011, einer 5.1-%-Zunahme im Vergleich zu 2010 getragen. Laut der Personenstatistik im April/können 2009 des CAA ist Flybe jetzt Vereinigten Königreichs größte Innenluftfahrtgesellschaft (26 % des ganzen Vereinigten Königreichs Innenpassagiere, die während des Aprils geflogen sind, hat einen Flybe-gebrandmarkten Flug, um 3 % mehr gewählt als diejenigen, die einen easyJet-gebrandmarkten Flug gewählt haben). Es hat 451,413 Innenpassagiere während des Aprils 2009 getragen, von Loganair bedienter Lizenz-Flüge ausschließend. Das bringt Flybe in der Pol-Position unter Vereinigten Königreichs Innentransportunternehmen, vor easyJet, British Airways, BMI Group und Ryanair. Während dieser Periode ist Flybe auch der Hauptinnenmaschinenbediener von Gatwick geworden.

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Finanzleistung

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Tochtergesellschaften und Lizenzen

Flybe-Nordländer

Eine Gelegenheitsgesellschaft mit Finnair wurde 2011 bekannt gegeben. Die Gesellschaft wird Flybe Nordländer genannt, und es hat Operationen am 30. Oktober 2011 angefangen, als Finncomm Luftfahrtgesellschaften als Flybe Nordländer infolge der Eigentumsrecht-Änderung umbenannt wurden. Die Weg-Struktur der Luftfahrtgesellschaft besteht aus für den Nordländer von Finnair und Flybe bedienten Lizenz-Wegen eigene Wege unter - Code SEIN. Auch Flüge mit - designator SEIN, werden mit Finnair codegeteilt. Entwicklungen in der Gesellschaft haben bereits, wie veröffentlicht, durch die Verkehrsflugzeugwelt angefangen

Loganair

Flybe operiert viele Flüge in Schottland und einige seiner Flüge in Irland durch eine Lizenz-Abmachung mit Loganair.

Codeshares

Die folgenden Luftfahrtgesellschaften haben eine codeshare Abmachung, Sitze zum Verkauf auf ausgewählten Flügen von Flybe anzubieten:

• Air France
• British Airways - in erster Linie Wege zu und von London Gatwick und Flughafen von Manchester.
• Etihad Wetterstrecken - Ein codeshare zwischen Flybe und Etihad ist am 13. November 2009 in Kraft getreten.
• Finnair - Auf allen Flybe nordischen Wegen zu und von Helsinkis und Tallinns stützt

Flybe hat andere Zwischenlinienmaßnahmen mit amerikanischen Luftfahrtgesellschaften, BMI, Kontinentalluftfahrtgesellschaften, Emirat-Luftfahrtgesellschaft, Ghana Internationale Luftfahrtgesellschaften, koreanische Luft, Luftfahrtgesellschaften von Singapur, KLAPS Portugal, US-Wetterstrecken und der Reine Atlantik.

Kommerzielle Methoden

Bürgschaft

• Am 24. April 2006 hat Flybe ein 3-jähriges Geschäft mit Southampton Fußballklub für die Bürgschaft des Hauptklubs und Hemdes bekannt gegeben. Am 11. Dezember 2008 wurde es bekannt gegeben, dass Flybe das Geschäft vor einem Extrajahr erweitert hatte. Jedoch hat dieses Unterstützungsgeschäft jetzt mit der Entscheidung des Klubs geendet, die Hemden des Klubs frei von der Bürgschaft für seinen 125. Jahrestag zu behalten. Flybe ist auch der Hauptförderer und Hemd-Förderer des Fußballklubs des Exeter City und Inverness Caledonian Thistle.
• Flybe hat früher Norwich City (2006-2008), Birmingham City (2003-2007) und Southampton F.C gesponsert. (2006-2010)
• Flybe sponsern die Wettermeldungen auf ITV-Meridian, STV, ITV nach Südwesten, Kanalfernsehen und UTV, zusammen mit den Sport-Abteilungen der Abendnachrichten von Manchester, Des Schnellzugs und Echos (Exeter), Echos (Cardiff), Der Bote (Insel des Mannes) und Der Prüfer (Insel des Mannes). ITV-Wettermeldungen werden größtenteils von preisgünstigen Luftfahrtgesellschaften, mit dem Bmi Baby und Jet2.com auch Fördern des Regionalwetters gesponsert.

Flughafenpreisnachlass-Ereignis von Norwich

2008, um zu vermeiden, einen Preisnachlass von 280,000 £ vom Norwich Flughafen zu verlieren, hat Flybe 172 Schauspieler als "unechte Passagiere" auf 11 Flügen nach Dublin angestellt. Infolgedessen haben die Umweltgruppenfreunde der Erde die Regierung aufgefordert, eine Untersuchung der Flugzeugindustrie zu starten.

Preise

• Oktober 2011: Goldpünktlichkeitspreis (sieh Flybe/News/Archive/October 2011)
• November 2009: Am meisten Umweltsmäßig und erkennt Sozial Verantwortliche preisgünstige Luftfahrtgesellschaft' an Den britischen Reisepreisen 2009 (Das zweite Jahr zu laufend)
• Oktober 2009: ICARUS Umweltpreis an den Umweltlieferant-Preisen, die vom Institut für das Reisen und die Sitzungen (ITM) das Vereinigte Königreich und Irland organisiert sind
• September 2009: Europäische Luftfahrtgesellschaft MRO des Jahres durch die FLUGWOCHE-Zeitschrift Overhaul und Maintenance (O&M).
• Januar 2009: Lufttransportwelt 2009 Globale Regionalluftfahrtgesellschaft des Jahres
• Dezember 2008: Das Kaufen des Geschäftsreisens 'Grüner Diamant' erkennt für das Umweltengagement zu
• November 2008:
• Am besten Innenluftfahrtgesellschaft an den 16. Jährlichen Reisepreisen von Scottish Passenger Agents Association (SPAA)
• Am meisten umweltsmäßig Verantwortliche preisgünstige Luftfahrtgesellschaft erkennt an den britischen Reisepreisen zu
• Oktober 2008:
• Brüsseler Flughafen Umweltpreis für 2008
• Nummer 1 in der Sonntagszeit-2008-Spitzenspur 250 von Gesellschaften in Privatbesitz
• September 2008: Spezielles Verdienst für das Engagement zum Umgebungspreis an den 2008-Wellensittich-Preisen
• Juli 2008: Jim French hat 2008 Regionalführungspreis an den Globalen Luftfahrtgesellschaft-Strategie-Preisen zuerkannt
• März 2008: Franco-britisches Handelskammer-Zu-Stande-Bringen des Jahr-Preises
• Juni 2007: Flight International 'Bestes Management-Team 2007' Erkennt Zu
• Wright, Alan J. "Unabhängiger Überlebender". Air International, Juli 2001. Vol 61 Nr. 1. Seiten 48-52.

Links

Offizielle Website