Hiram Stevens Maxim

Herr Hiram Stevens Maxim (am 5. Februar 1840 - am 24. November 1916) war ein Erfinder amerikanischen Ursprungs, der nach dem Vereinigten Königreich im Alter von einundvierzig Jahren emigriert ist, obwohl er ein amerikanischer Bürger geblieben ist, bis er ein naturalisiertes britisches Thema 1900 geworden ist. Er war der Erfinder der Pistole von Maxim - des ersten tragbaren, vollautomatischen Maschinengewehrs - und einer wohl durchdachten Mausefalle. Er hat einen Anspruch auf die Erfindung der Glühbirne gelegt, und hat sogar mit dem angetriebenen Flug experimentiert, aber seine großen Flugzeugsdesigns waren nie erfolgreich. Jedoch war seine "Gefangene Flugmaschine" Unterhaltungsfahrt, bestimmt als ein Mittel, durch das man seine Forschung finanziell unterstützt, während man öffentliches Interesse am Flug erzeugt, hoch erfolgreich.

Geburt

Sprichwort ist in Sangerville, Maine in den Vereinigten Staaten 1840 geboren gewesen. Er ist ein Lehrling coachbuilder im Alter von 14 Jahren geworden und hat zehn Jahre später einen Job bei den Maschinenarbeiten seines Onkels, Levi Stephens, an Fitchburg, Massachusetts aufgenommen. Er hat nachher als ein Instrument-Schöpfer und als ein Damestein gearbeitet. (Seine frühen Jobs in diesen Arenen haben ihn dazu gebracht, häufig über Arbeiter enttäuscht zu sein, als er seine eigenen Gesellschaften später im Leben geführt hat.)

Familie

Sein Bruder, Hudson Maxim, war auch ein militärischer Erfinder, sich auf Explosivstoffe spezialisierend. Sie haben ganz nah zusammen bis später im Leben gearbeitet, es gab eine Unstimmigkeit auf einem Patent von rauchlosem Puder. Das Patent, Hiram hat gefordert, war unter dem Namen 'H. Maxim,' gestellt worden, und dass wegen dessen sein Bruder im Stande gewesen ist, einen Anspruch am Puder zu setzen, das sein eigenes ist. Hudson war ein erfahrener und kenntnisreicher Mann, und hat Bewaffnungen in den Vereinigten Staaten verkauft, während Hiram hauptsächlich in Europa gearbeitet hat. Hudson hatte Erfolg in den Staaten, die Neid von Hiram verursacht haben (er hat bejammert "einen doppelten" von sich zu haben, in den Staaten umlaufend). Der Neid und die Unstimmigkeiten haben einen Bruch zwischen den Brüdern verursacht, die der Rest ihrer Leben dauern würden.

Er hat seine erste Frau, Jane Budden 1867 geheiratet. Ihre Kinder waren: Hiram Percy Maxim; Florence Maxim, die George Albert Cutter und Adelaide Maxim geheiratet hat, die Eldon Joubert, den Klavier-Tuner von Ignacy Jan Paderewski geheiratet hat.

Hiram Percy Maxim ist in den Schritten seines Vaters und Onkels gefolgt und ist ein mechanischer Ingenieur und Waffenentwerfer ebenso geworden, aber er ist vielleicht für seine frühen Amateurradioexperimente am besten bekannt und für die amerikanische Radiorelaisliga zu gründen. Seine Erfindung des "Schalldämpfers von Maxim" für die Geräuschunterdrückung ist zu spät gekommen, um das Hören seines Vaters zu sparen. Hiram Percy würde späterer Autor eine Lebensbeschreibung auf seinem genannten Vater, "Ein Genie in der Familie." Diese Lebensbeschreibung hat ungefähr 60 Anekdoten der Erfahrungen von Hiram Percy mit seinem Vater überall in seinem frühen Leben (bis zu ungefähr 12) enthalten. Die meisten dieser Novellen sind unglaublich komisch und gewinnend; sie geben einem Leser einen Eingeweihten (und Kind) Ansicht auf dem Persönlichen und Häuslichkeit dieses großartig hervorragenden Mannes. Dieselbe Familie, die er später verlassen würde, wenn er sich nach Europa bewegt (der eine dauerhafte Bewegung werden würde).

Er hat seine zweite Frau, Sarah, Tochter von Charles Hayes aus Boston 1881 geheiratet. Es ist nicht klar, wenn er von seiner ersten Frau in dieser Zeit gesetzlich geschieden wurde.

Es gibt auch einen umstrittenen Fall mit einer Frau genannt Helen Leighton. Sie hat behauptet, dass Maxim sie 1878 geheiratet hatte, und dass "er Bigamie" gegen seine aktuelle Frau, Jane Budden bewusst beging. In dieser "Ehe" hat sie behauptet, dass Maxim ein Kind durch sie (Römischer Salat) gezeugt hatte. Der Fall war schließlich fallen gelassen, an einer Ansiedlung weniger als 1,000 $ (war der ursprüngliche gebetene Betrag 25,000 $), und Maxim hat den Fall und in der Nähe von der öffentlichen Erniedrigung hinter ihm gestellt. Später im Leben, obwohl er wirklich 4,000 Sterling zu einem Römischen Salat Dennison verlassen hat, der tatsächlich der Römische Salat gewesen sein kann, dass Leighton behauptet hat, dass er gezeugt hatte. Es ist ein ungelöstes Mysterium des Lebens von Maxim.

Auswanderung und Ritterstand

1881 ist Maxim in England angekommen, um die Londoner Büros von U.S Electric Lighting Company zu reorganisieren. Vor 1900 sind seine Besuche zurück in die Vereinigten Staaten selten und in diesem demselben Jahr geworden, Maxim ist ein naturalisiertes britisches Thema geworden. Im folgenden Jahr hat Königin Victoria einen Ritterstand auf ihn geschenkt. Königin Victoria ist am 22. Januar 1901 gestorben, und das wirkliche Adeln wurde vom "Freund von Maxim und dem neuen König, Edward VII" getan

Beruf

Sprichwort war ein Kavalier der Ehrenlegion; ein Bürgerlicher, Mechanischer und Elektroingenieur; Mitglied der Londoner Handelskammer; Mitglied der Königlichen Einrichtung; Mitglied der britischen Vereinigung für die Förderung der Wissenschaft; Mitglied der britischen Reich-Liga; und Mitglied der Königlichen Gesellschaft von Künsten.

Das Sprichwort-Maschinengewehr

Wie man

berichtete, hatte Sprichwort gesagt: "1882 war ich in Wien, wo ich einen Amerikaner getroffen habe, den ich in den Staaten gekannt hatte. Er hat gesagt: 'Hängen Sie Ihre Chemie und Elektrizität! Wenn Sie einen Stapel des Geldes machen, etwas erfinden wollen, was diesen Europäern ermöglichen wird, jeden die Hälse der anderen mit der größeren Möglichkeit zu schneiden.'"

Als ein Kind war Maxim durch einen Rückstoß eines Gewehrs umgeworfen worden, und das hat ihn angeregt, diese Rückstoß-Gewalt anzuwenden, um eine Pistole automatisch zu bedienen. Zwischen 1883 und 1885 hat Maxim Benzin, Rückstoß und Wiedervergrößerungsmethoden der Operation patentiert. Nach dem Bewegen nach England hat er sich in einem großen Haus niedergelassen, das früher von Herrn Thurlow im Westen Norwood besessen ist, wo er sein Design für eine automatische Waffe mit einer Handlung entwickelt hat, die den Laderaum schließen und einen Frühling, durch die Speicherung der durch einen Schuss veröffentlichten Rückstoß-Energie zusammenpressen würde, um die Pistole auf seinen folgenden Schuss vorzubereiten. Er hat nachdenklich Ansagen in der lokalen Presse geführt, die warnt, dass er mit der Pistole in seinem Garten experimentieren würde, und dass Nachbarn ihre Fenster offen halten sollten, um die Gefahr des gebrochenen Glases zu vermeiden.

Maxim hat eine Bewaffnungsgesellschaft mit der Finanzunterstützung von Edward Vickers gegründet, sein Maschinengewehr in Crayford, Kent zu erzeugen, der sich später mit Nordenfeldt verschmolzen hat. Nachher hat ein Teil des Kaufs von Barrow Shipbuilding Company durch Vickers Corporation 1897 'Vickers, Son & Maxim' gebildet. Ihre verbesserte Entwicklung des Pistole-Designs von Maxim, des Maschinengewehrs von Vickers, nach dem Verzicht von Maxim vom Ausschuss 1911 auf seinem 71. Geburtstag, war das britische Standardmaschinengewehr viele Jahre lang. Mit von Basil Zaharoff geführten Waffenverkäufen wurden Varianten der Pistole von Maxim gekauft und umfassend von beiden Seiten während des Ersten Weltkriegs verwendet.

In seinen späteren Jahren ist Maxim tief taub geworden, weil sein Hören durch Jahre der Aussetzung vom Geräusch seiner Pistolen beschädigt worden war.

Erfindungen

Maxim, ein langfristiger Leidender von Bronchitis, hat patentiert und hat einen Taschenmentholinhalationsapparat und eine größere "Pfeife des Friedens verfertigt" konnte ein Dampfinhalationsapparat mit dem Kiefer-Dampf, den er gefordert hat, Asthma, tinnitus, Heuschnupfen und Katarrh erleichtern. Dafür kritisiert, seine Talente auf die Quacksalberei anzuwenden, hat er dass protestiert: "Es wird gesehen, dass es ein sehr lobenswertes Ding ist, eine Tötungsmaschine, und nichts weniger als eine Schande zu erfinden, um einen Apparat zu erfinden, um das Mensch-Leiden zu verhindern".

Er hat auch ein sich lockendes Eisen, einen Apparat erfunden, um Bewachungen, magno-elektrische Maschinen, Geräte zu entmagnetisieren, um das Rollen von Schiffen, Öse und Nietmaschinen, Flugzeugsartillerie, einer Lufttorpedo-Pistole, Kaffee-Ersatz, und verschiedenem Öl, Dampf und Gasmotoren zu verhindern.

Eine große Möbelfabrik hatte wiederholt niedergebrannt, und Maxim wurde darauf befragt, wie man ein Wiederauftreten verhindert. Infolgedessen hat Maxim den ersten automatischen Feuersprinkler erfunden. Es würde über die Gebiete Wasser schütten, die auf dem Feuer waren, und es das Feuer bei der Feuerwache melden würde. Maxim war unfähig, die Idee anderswohin zu verkaufen, aber als das Patent abgelaufen ist, wurde die Idee verwendet.

Maxim hat entwickelt und hat die ersten elektrischen Lichter in einem Gebäude von New York City (das Gerechte Leben installiert, das (New York City) an 120 Broadway Baut) gegen Ende der 1870er Jahre. Jedoch wurde er an mehreren langen offenen Streiten mit Thomas Edison über seine Ansprüche auf die Glühbirne beteiligt. Eine dieser Handlungen hat die Glühzwiebel betrachtet, für die Maxim behauptet hat, dass Edison mittels seines besseren Verstehens geglaubt wurde, Gesetz zu patentieren (obwohl in England Schwan von Joseph Wilson bereits das erste Patent 1878 erhalten hatte). Er hat behauptet, dass ein Angestellter seines (Sprichwortes) die Erfindung unter seinem eigenen Namen falsch patentiert hatte, und dass Edison den Anspruch des Angestellten bewiesen hat, falsch zu sein, wissend, dass Patentrecht bedeuten würde, dass die Erfindung Volkseigentum werden würde, Edison erlaubend, die Glühbirne zu verfertigen, ohne Maxim als der wahre Erfinder zu glauben.

Flugmaschinen

Der Vater des Sprichwortes hatte früher einen Hubschrauber empfangen, der durch zwei gegenrotierende Rotoren angetrieben ist, aber war unfähig zu finden, dass ein genug starker Motor es gebaut hat. Hiram hat zuerst Pläne für einen Hubschrauber 1872 skizziert, aber als er seine erste "Flugmaschine" gebaut hat, hat er beschlossen, Flügel zu verwenden. Arbeit 1889 anfangend, hat er ein langes Handwerk gebaut, das 3.5 Tonnen mit einer Flügelspannweite gewogen hat, die durch zwei zusammengesetzte Dampfmaschinen angetrieben wurde, zwei Propeller steuernd.

In Proben an Bexley 1894 ist seine Maschine auf von Schienen geritten und wurde gehindert, sich um Ausleger unten und Holzsicherheitsschienen oben etwas auf diese Art einer Berg-Und-Tal-Bahn zu erheben. Seine offenbare Absicht im Gebäude dieser Maschine sollte frei nicht aufsteigen, aber zu prüfen, wenn es der Boden abheben würde. Während seiner geführten Testaller Ausleger sind beschäftigt gewesen, zeigend, dass es genug Heben entwickelt hatte, um sich zu entfernen, aber auf diese Weise hat es die Spur beschädigt; der "Flug" wurde rechtzeitig abgebrochen, um Katastrophe zu verhindern. Das Handwerk war fast sicher aerodynamisch nicht stabil und unkontrollierbar, den Maxim wahrscheinlich begriffen hat, weil er nachher Arbeit daran aufgegeben hat.

Gefangene Flugmaschinen

Um seine Forschung in den Flug sowohl finanziell zu unterstützen als auch Aufmerksamkeit auf den Begriff des Flugs zu lenken, hat Maxim entworfen und hat eine Unterhaltungsfahrt für die Gerichtsausstellung des Grafen von 1904 gebaut. Die Fahrt hat auf einem Testbohrturm basiert, den er für seine Forschung ausgedacht, und aus einem großen spinnenden Rahmen bestanden hatte, von dem Autos Gefangenen gehängt haben. Da die Maschine gesponnen hat, würden die Autos äußer durch die Luft geschwungen, Flug vortäuschend. Die Fahrt war der späteren Kreisschwingen-Fahrt, gemacht populär in den USA durch den berühmten Berg-Und-Tal-Bahn-Entwerfer Harry Traver ähnlich.

Sprichwort hat ursprünglich vorgehabt, primitive Tragflächen und Flügel zu verwenden, um Reitern zu erlauben, ihren Flug zu kontrollieren, aber das war als unsicher verjährt. Infolgedessen hat Sprichwort schnell Interesse am Projekt verloren, die angepasste Fahrt als "Einfach ein verherrlichtes Karussell" erklärend. Dennoch hat seine Gesellschaft noch mehrere Fahrten verschiedener Größen am Kristallpalast und verschiedener Seeferienorte einschließlich Southport, das Neue Brighton, und Blackpool, alles von dem geöffnet 1904 gebaut. Ursprünglich hatte Sprichwort nur vorgehabt, zwei zu bauen, aber eine lange Depression auf der Gerichtsfahrt des ursprünglichen Grafen hat ihn gezwungen, mehr zu bauen, um das Wagnis gewinnbringend zu machen. Er hatte Pläne für weitere Schwankungen der Fahrt, aber seine Enttäuschung mit dem Unterhaltungsgeschäft hat bedeutet, dass sie nie begriffen wurden.

Obwohl er Reue über das ganze Projekt ausgedrückt hat, wurden die Fahrten in der hohen Rücksicht innerhalb der Unterhaltungsindustrie gehalten, und die Fahrt von Blackpool funktioniert noch bis jetzt als ein Teil dessen, was jetzt der Vergnügen-Strandvergnügungspark ist. Zusammen mit den ähnlich historischen Flusshöhlen des desselben Parks ist es die älteste Betriebsunterhaltungsfahrt in Europa. Die Flugmaschinen haben die Unterscheidung, vom ursprünglichen Design von Maxim eigentlich unverändert zu sein. Der Name der Blackpool Fahrt wird jetzt gewöhnlich zur "Flugmaschine" oder "den Flugmaschinen" abgekürzt, obwohl der volle Name, "die Gefangenen Flugmaschinen von Herrn Hiram Maxim", am Fahrt-Eingang gegeben wird.

2001 hat sich der Disney California Adventure Park geöffnet, den Goldenen Zephir, eine moderne Tagesunterhaltung der Version von Traver der Fahrt zeigend. Die Fahrt selbst ist viel kleiner als die Version von Blackpool mit Autos, die zu einem viel weniger strengen Winkel schwingen. Dennoch haben Ingenieure von Disney Blackpool besucht, um die Fahrt von Maxim zu untersuchen (das einzige Beispiel jeder Version noch stehend), um zu helfen, ihre Fahrt zu entwerfen.

Grahame-weiß, Blériot und Maxim Company

1911 hat er das kürzlich gebildete Grahame-Weiß, Blériot und Maxim Company angeführt, die mit den zwei Fliegern und zweihunderttausend Pfunde des Kapitals gegründet ist.

Er hatte gehofft, militärisches Flugzeug zu erzeugen, das zum Kundschaften oder Fallen einer Bombe fähig ist, aber seine scheiternde Gesundheit und Finanzschwierigkeiten mit seinen anderen Unternehmen haben seine Fähigkeit eingeschränkt, dieses Unternehmen vor seinem Tod zu entwickeln.

Philosophie und Religion

Zusätzlich zu seinen Bürgerlichen, Mechanischen und Elektrischen Versuchen hat Maxim "kompiliert und hat" ein Buch editiert er hat "das Sammelalbum von Li Hung Chang" betitelt.

Dieses Buch wurde an Li Hung Chang gerichtet (auch hat Li Hongzhang und Li Hung-Chang buchstabiert), und ist bestrebt gewesen, einen Glauben zu richten, dass "Die Chinesen allgemein betreffs verwirrt wurden, wie es für Leute möglich war, die im Stande sind, Lokomotiven und Dampfer zu bauen, um eine Religion auf einem Glauben an Teufel, Geister, unmögliche Wunder, und alle anderen Absurditäten und Unmöglichkeiten stützen zu lassen, die der von den Missionaren unterrichteten Religion eigenartig sind" (Op. cit. Vorwort-Seite x).

Sprichwort hat europäische Missionare in China in der niedrigen Wertschätzung aus im Sammelalbum beschriebenen Gründen gehalten. Er hat festgesetzt "..., dass es mein Ziel, im Kompilieren für Seine Exzellenz ein Sammelalbum mit erklärenden Zeichen war, um das Chinese-Recht in dieser Beziehung zu stellen. Ich habe zeigen wollen, dass wir nicht alle Dummköpfe waren." (Op.cit. Vorwort-Seite x). Sein Sammelalbum hat ungefähr 400 Seiten mit 42 Illustrationen umfasst, seine Ansichten auf Der Natur des Christentums präsentierend; Christentum in China; und seine Beschlüsse auf Themen einschließlich Wunder, Spiritualität, Glaubens; und der Einfluss der Bibel auf der Zivilisation Europas und Amerikas. Er hat sein Sammelalbum mit einer Bitte an die Missionare und seine Gedanken auf dem Grund für den Misserfolg dessen geschlossen, was er als "missionarische Propaganda" in China beschrieben hat.

Tod

Maxim ist in London am 24. November 1916 gestorben, als Erster Weltkrieg darauf gewütet hat. Er wird im Friedhof West Norwood mit Dame Sarah Maxim und seinem Enkel, Leutnant Oberst Maxim Joubert begraben.

Bücher

  • Künstlicher und natürlicher Flug
  • Das Sammelalbum von Li Hung Chang
  • Ein neues System des Verhinderns von Kollisionen auf See
  • Mein Leben. Mit 11 Textillustrationen und 10 Tellern.
  • Tatsachen von Monte Carlo und Scheinbeweise

Patente

  • - Elektrische Lampe
- Elektrische Lampe
  • - Elektrische Lampen
  • - Prozess, um Luft von Erdbällen von elektrischen Lampen zu entfernen
- Elektrische Lampe
  • - Elektrische Lampe
  • - Prozess von Produktionskohlenstoff-Leitern
  • - Elektrische Lampe
  • - Prozess, Kohlenstoff zu verfertigen
  • - Elektrische Glühlampe
  • - Prozess, Kohlenstoff-Leiter zu verfertigen
- Elektrische Lampe
  • - Elektrischer Meter
  • - Prozess, Kohlenstoff für Glühlampen zu verfertigen
- Elektrische Lampe
  • - Apparat für die Fertigung von Glühfäden für Glühlampen
  • - Fertigung von Glühfäden für elektrische Lampen
  • - Fertigung von Explosivstoff
  • - Apparat, um Glühfäden für elektrische Lampen zu verfertigen
  • - Methode, Glühfäden für elektrische Lampen zu verfertigen
  • , Gashandlung für Maschinengewehre
  • , Laderaum-Mechanismus des Maschinengewehrs

Hiram Percy Maxim (Sohn):

  • - Kraftfahrzeug
  • - Kraftfahrzeug-Laufen-Zahnrad
  • - Elektrisches Kraftfahrzeug
  • - Autostraße-Fahrzeug

Links


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