Ein V20 Motor ist ein V Motor mit 20 Zylindern.

Motoren dieser Zahl von Zylindern sind in Automobilen nicht üblich, aber diese Konfiguration wird in einigen großen Dieselmotoren verwendet.

Zum Beispiel wird die Weinlese der 1960er Jahre EMD SD45 dieselelektrische Lokomotive mit einem 20-Zylinder-EMD 645E3 Zweitaktmotor ausgerüstet. Der Motorname basiert auf der Versetzung jedes Zylinders in Kubikzoll. In diesem Fall sind es 645 Kubikzoll (10.6 L) für jeden von 20 Zylindern für insgesamt 211 L. Macht-Produktion ist 3,600 Pferdestärken (2.7 MW).

EMD hat später einen 710 20-Zylinder-Reihe-Dieselmotor für den EMD SD80MAC Lokomotive erzeugt. EMD verfertigt noch diese Motoren, die in erster Linie in der Energieerzeugung und den Seeindustrien verwendet werden. Ein EMD 20-710 kann mehr als 5,000 Pferdestärken erzeugen.

V20 Dieselmotoren sind auch in Seeanwendungen verwendet worden: Mercedes-Benz hat einen solchen Motor erzeugt. Wärtsilä erzeugt auch zurzeit einen V20 Motor für den Gebrauch in Kraftwerken, die 13,500 Pferdestärken (10 MW) erzeugen können.

MTU Friedrichshafen erzeugt einen 20-Zylinder-Dieselmotor genannt 20V4000, verwendet im Marinesoldaten und den Schiene-Anwendungen, wie der Brookville BL36PH Lokomotive.