Gestell Greylock ist der höchste natürliche Punkt in Massachusetts daran. Seine Spitze wird an der Nordwestecke des Staates im Westteil der Stadt von Adams (in der Nähe von seiner Grenze mit Williamstown) in Berkshire County gelegen. Obwohl geologisch ein Teil der Taconic Berge, Gestell Greylock mit den angrenzenden Berkshire Hügeln nach Osten allgemein vereinigt wird. Der Berg ist für seine mitteilsamen Ansichten bekannt, die fünf Staaten und den einzigen Taiga-Nordwald im Staat umfassen. Eine Saisonkraftfahrzeugstraße (offen jährlich von Ende Mai im Laufe des 1. November) klettert auf den Gipfel, wo Standplätze der ikonische einem Leuchtturm ähnliche Veterankrieg von Massachusetts Gedächtnisturm. Ein Netz von wandernden Spuren überquert den Berg einschließlich der Appalachian-Spur. Staatsbedenken von Gestell Greylock wurde 1898 als Massachusetts erstes öffentliches Land zum Zweck der Waldbewahrung geschaffen.

Erdkunde

Geografisch ist Gestell Greylock ein Teil durch die inselähnliche Reihe, die nordsüdlich zwischen der Hoosac-Reihe nach Osten, den Grünen Bergen nach Norden, Berkshires sowohl nach Süden als auch nach Osten und den Taconic Bergen nach Westen läuft, mit dem es geologisch vereinigt wird; alle Reihen werden mit der Gebirgskette von Appalachian vereinigt. Der Gipfel Gestells Greylock wird in Adams, Massachusetts gelegen, aber der Berg streckt sich auch in Cheshire, Lanesborough, Neuen Ashford, Norden Adams und Williamstown aus. Die Reihe schließt Spitzen mit der Erhebung weniger ein als Greylock, wie Sattel-Ball-Berg und Gestell Fitch.

Durchschnittlich erhebt sich Gestell Greylock über Umgebungsflusstälern und über Berkshires und Taconic Mountains. Vom Gipfel sind Ansichten von bis dazu in fünf verschiedene Staaten möglich: Massachusetts, New York, Connecticut, Vermont und New Hampshire.

Die Nordwestseite Gestells Greylock fließt in den Grünen Fluss, dann in den Fluss Hoosic, Fluss von Hudson und New Yorker Hafen ab. Die Südseite des Bergs fließt in den Stadtbach, dann in den Fluss Housatonic und Ton der Langen Insel ab. Der Rest des Bergs fließt in den Fluss Hoosic ab.

Geologie und Ökosystem

Gestell Greylock und die benachbarten Taconic Berge werden predominately von Ordovician phyllite, einem metamorphen Felsen umfasst, der auf jüngeren Schichten des metamorphized Sedimentgesteins gelegen ist, besonders Marmor-. Gestell Greylock ist das Produkt des Stoßes faulting, eines tektonischen Prozesses, durch den älterer Felsen und über dem jüngeren Felsen während Perioden des intensiven Berggebäudes gestoßen wird. Der jüngere, zu Grunde liegende grundlegende Marmorschichten sind in den niedrigeren Vorgebirgen des Bergs in nahe gelegenem Adams und Norden Adams, Massachusetts abgebaut worden. Während des Pleistozäns, vor 18,000 Jahren, wurden Gestell Greylock und das Umgebungsgebiet durch Eiskappen bis zu in der Dicke bedeckt. Vereisung hat sich gerundet und hat den Berg abgenutzt, U-förmige Täler gestaltend und Eiserratics wie der erwogene Felsen auf der Westseite von Greylock verlassend. Der Fülltrichter, ein Bergkessel, der auch auf der Westseite von Greylock gelegen ist, ist solche Eiseigenschaft in Neuengland am südlichsten.

Wälder und altes Wachstum

Während des 19. Jahrhunderts wurde viel vom Berg durch die Protokollierung, Feuer und das Streifen entblößt. Wälder haben den Berg seitdem zurückgefordert. Mehrere Waldgemeinschaften bestehen auf Gestell Greylock. Niedrigerer Hang wird durch nördliche Hartholz-Waldarten bewohnt, während obere Gipfel durch die Nordbalsamtanne und rote Gepflegtheit beherrscht werden. Der ridgeline von Greylock, zwischen Gestell Fitch auf dem Norden und Sattel-Ball auf dem Süden, ist der einzige Platz in Massachusetts, wo ein taiga-nördlicher oder subalpinischer Wald gedeiht. Forscher haben sich des alten Wachstumswaldes auf dem Berg identifiziert. Der steile Westhang (die Den Fülltrichter einschließen) enthält nördlichen Hartholz-Wald biome Arten bis zu 350 Jahre alt einschließlich einer roten Gepflegtheit. Wegen seiner umfassenden Standplätze des roten adretten alten Wachstums ist Der Fülltrichter ein Nationaler Natürlicher Grenzstein benannt worden.

Geschichte

Frühe Geschichte und das Namengeben

Vor der Ankunft von Europäern wurden die Leute von Mahican mit diesem Gebiet nah vereinigt. Der traditionelle Handelsweg, der die Stämme der Flusstäler von Hudson und Connecticut (heute, Weg 2, bekannt als die Mohawk-Spur) verbindet, geht unter der nördlichen Flanke Gestells Greylock.

Der Berg war englischen Kolonisten des 18. Jahrhunderts als Großartiger Hoosuc (k) bekannt. Am Anfang des 19. Jahrhunderts wurde es den Berg Saddleback wegen seines Äußeren genannt (Sattel-Ball, der Name der Spitze nach Süden, noch widerspiegelt das).

Der Ursprung des gegenwärtigen Namens von Greylock und seiner Vereinigung mit dem Berg ist unklar. Es ist zuerst im Druck 1819 erschienen, und ist in populären Gebrauch vor den 1830er Jahren eingetreten. Es kann in der Verweisung auf sein Äußeres sein, weil es häufig eine graue Wolke oder Schloss des grauen Nebels auf seinen Kopf, oder in der Huldigung zu einem legendären indianischen ersten, Grauen Schloss hat. Graues Schloss (c. 1670-1750) war ein Abenaki Missisquoi Westchef der Woronoco-Pocomtuc Herkunft, die in der Nähe von Westfield, Massachusetts geboren ist. Graues Schloss hat sich durch das Leiten von Guerillakämpferüberfällen in Vermont und das westliche Massachusetts unterschieden.

Timothy Dwight IV, Präsident der Yale Universität, zusammen mit Universitätspräsidenten von Williams Ebenezer Fitch, hat Greylock 1799 wahrscheinlich über einen rauen von einem lokalen Pionierbauer Jeremiah Wilbur geschnittenen Weg bestiegen (in dieser Zeit, die mehr Land auf dem Hang geklärt worden war, um zu bebauen, als heute). Seine Rechnung im Reisen in Neuengland und New York beschreibt die Erfahrung, obwohl er bemerkt hat, dass die Gipfel-Vegetation so dick war, mussten er und Fitch einen Balsamtanne-Baum besteigen, um eine bessere Ansicht zu bekommen:

Das 19. Jahrhundert

Universität von Williams, gegründet 1793 in nahe gelegenem Williamstown, ist immer mit Greylock und der Studie seiner Naturgeschichte nah vereinigt worden. Am 12. Mai 1830 hat eine Gruppe von von Universitätspräsidenten Edward Dorr Griffin geleiteten Studenten verbessert und hat weiter eine Spur vom Ende der Hopper Road zum Gipfel geschnitten. Heute ist dieser Weg die Fülltrichter-Spur, die traditionell von Studenten einmal jährlich am Bergtag bestiegen ist.

Im Mai 1831 wurde auf die erste meteorologische Holzsternwarte, "der Turm des Greifs", auf dem Gipfel von Studenten gebaut. Neun Jahre später wurde es durch wesentlichere 60 Fuß (20 m) hoher Holzsternwarte-Turm ersetzt, von dem der Komet von Donati 1858 fotografiert wurde. 1863 wurde erster organisierter Wandern- und Naturkunde-Klub in den Vereinigten Staaten, der Alpenklub, von Professor Albert Hopkins gegründet. Der Klub hat oft auf dem Berg gezeltet.

Durch die Mitte des 19. Jahrhunderts hat der verbesserte Transport ins Gebiet viele Besucher von Greylock angezogen. Unter ihnen waren Schriftsteller und durch die Bergszene begeisterte Künstler: Nathaniel Hawthorne, William Cullen Bryant, Oliver Wendell Holmes, Herman Melville und Henry David Thoreau.

Im Sommer 1838 hatte Hawthorne Norden Adams, Massachusetts besucht und Gestell Greylock mehrere Male bestiegen. Seine Erfahrungen dort, spezifisch ein Spaziergang, den er in der Mitternacht genommen hat, wo er einen brennenden Limone-Brennofen gesehen hat, haben seine Geschichte, ursprünglich betitelt "Die Unverzeihliche Sünde" begeistert. Hawthorne hatte Märchen seit 1844 nicht geschrieben, als er "Ethan Brand" im Winter 1848-1849 geschrieben hat.

sagt, hat Melville von seiner Inspiration für den Moby-Detektiv von der Ansicht vom Berg von seiner Hauspfeilspitze in Pittsfield teilgenommen, seitdem sein schneebedecktes Profil ihn an einen Rücken eines großen weißen Pottwals erinnert hat, der die Oberfläche des Ozeans bricht. Melville hat seinen folgenden Roman, zur "Ausgezeichnetesten Majestät von Greylock" gewidmet, den Berg "mein eigenes... Souverän Herr und König" nennend. Thoreau summited und ausgegeben eine Nacht im Juli 1844. Seine Rechnung dieses Ereignisses in Einer Woche auf der Übereinstimmung und den Merrimack Flüssen hat seine Annäherung beschrieben, was heute die Gebläse-Pfeife-Spur ist. Gelehrte behaupten, dass diese Erfahrung von Greylock ihn umgestaltet hat, seine Fähigkeit versichernd, diese Ausflüge selbstständig im Anschluss an den Tod seines Bruders John zu tun; und gedient als eine Einleitung seinem Experiment des rauen Individualismus am Teich von Walden im nächsten Jahr 1845.

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts hatten Protokollierungsmethoden des klaren Ausschnitts viel vom Berg für lokale Industrien beraubt, die Holzprodukte, Papier und Holzkohle erzeugt haben. Zusammen damit ist verheerende Waldfeuer und Erdrutsche gekommen. Im Anschluss an ein Feuer auf dem Gipfel hat eine Gruppe von lokalen über den Berg betroffenen Unternehmern Greylock Park Association (GPA) am 20. Juli 1885 vereinigt, und hat auf dem Gipfel gekauft. Der GPA hat auch lange erforderliche Reparaturen zur Notch Road übernommen, so dass Wagen auf die Spitze zugreifen konnten. Beiseite von Anteilen, um seine Operation finanziell zu unterstützen, hat der GPA eine 25-Cent-Gebühr für die Wagen-Straße und eine 10-Cent-Gebühr beauftragt, den Eisenbeobachtungsturm (gebauter 1889) zu ersteigen. Diese Gebühren sind zum $ in gegenwärtigen Dollars gleichwertig.

Bis zum Anfang 1897, mit dem verschuldeten GPA-Wagnis, haben sich Bewahrungsinteressen am Staat bemüht, den Berg durch andere Mittel zu schützen. Gesetzgebung wurde von William H. Chase, Redakteur des Berkshire Sonntagsdemokraten des Nordens Adams, unter der Schirmherrschaft vom Handelsministerium des Nordens Adams abgelegt, um das GPA-Landvermögen auf dem Berg nach Commonwealth Massachusetts für eine Zustandbedenken zu übertragen. Das hat Unterstützen-Zeugnis von Universitätsgeologie-Professor von Williams T. Nelson Dale und eine durch Richter Arthur M. Robinson abgelegte Aneignungsrechnung von 25,000 $ eingeschlossen. Zusätzliche Unterstützung ist aus der Forstwirtschaft-Vereinigungsinitiative von Massachusetts gekommen, für die Errichtung eines Zustandpark-Systems zu verteidigen, und das Fall-Argument anzubringen, mit unpassender Entwicklung der höchsten Spitze des Staates, Gestells Greylock zu kämpfen. Das Hauptargument dafür, den Berg eine öffentliche Bedenken zu machen, sollte die Wasserscheiden der Hoosic und Flusses Housatonic vor der Erosion wegen neuer Tendenzen der Abholzung (besonders bemerkt auf der Seite von Adams) schützen. Eine andere Sorge sollte es für das öffentliche aber nicht private und exklusive Vergnügen bewahren. Am 20. Juni 1898 wurde Staatsbedenken von Gestell Greylock mit der Bedingung geschaffen, zu der der Staat zum ursprünglichen Land (schließlich ganzer) beiträgt. Mit diesem Erwerb wurde das erste öffentliche Land in Massachusetts zum Zweck der Waldbewahrung geschaffen, um später das Zustandpark-System zu werden. Eine Greylock Gouverneur-ernannte Drei-Personen-Bedenken-Kommission, ein Körper der Regierung des Berkshire County, wurde mit der Sorge und Wartung der Bedenken anvertraut. Der Titel "Reservation" bezieht sich auf das Grafschaftmanagement des Zustandlandes, seitdem es nur einen Zustandförster und eine Hand voll Zustandfeuerdirektoren im Betrieb zurzeit gab; ähnlich wurden andere frühe Staatsbedenken-Eigenschaften in Massachusetts vorher geführt und von Grafschaftkommissionen für den Staat bedient.

Das 20. Jahrhundert

1906 hat Berkshire County Überblick und Aufbau einer anderen Annäherung, des ersten direkten Wegs aus dem Süden zum Gipfel begonnen. Es wurde zum Publikum am 16. September 1907 geöffnet, "durch sechs Farmen laufend, die... den Felsen der Runde passieren, ein feiner Ansicht-Punkt, und überall in seiner kompletten Entfernung gewährt unübertroffene Ansichten von Hügeln von Berkshire und Tälern, die nach Süden und Westen der Bedenken liegen". Später hat die Kommission seine Aufmerksamkeit auf die Fußspur-Entwicklung gelenkt, und vor 1913 ist es im Stande gewesen sich zu rühmen, dass 17 Spuren auf dem Berg bestanden haben.

Vor 1929 der Appalachian-Spur-Weg wurde Gestell Greylock zuerst geschnitten, und der grösste Teil des Abteilungswegs von Massachusetts war vor 1931 abgeschlossen. Wegen Streite zwischen der lokalen Berkshire Hügel-Konferenzspur-Gruppe und sowohl die Appalachian-Spur-Konferenz als auch der Klub des Bergs Appalachian Berkshire Kapitel war die Spur im Risiko, zurück darin zu wachsen, bis der lokale Skiklub von Gestell Greylock Wartung 1937 angenommen hat.

Die größte Periode der Entwicklung auf Gestell Greylock ist in den 1930er Jahren vorgekommen. Massachusetts (Veteran) Kriegsgedächtnisturm auf dem Gipfel wurde (1931-32) gebaut. Civilian Conservation Corps (CCC) 107. Gesellschaft, Lager von Massachusetts SP-7, von 1933-1941 gebildeten umfassenden Verbesserungen auf Straßen, Spuren, landschaftlichen Aussichten, Brandschneisen, Waldgesundheitsverbesserung und Unterhaltungsbereichsentwicklung. Einige der bedeutenderen CCC-Eigenschaften haben Entwicklung des Straßensystems eingeschlossen (Kies ist aufgetaucht), Automobile, Pultdach-Schutz von Adirondack, den Blitzstrahl-Skischutz und die Vollziehung von Bascom Lodge anzupassen. Infolge der vergrößerten Beliebtheit der Winterunterhaltung und des Abfahrtslaufs hat der Skiklub von Gestell Greylock einen Plan begonnen, einen schwierigen auf Gestell Greylock geführten Ski zu schaffen. Die Planungssachkenntnisse von Dwight J. Francis und Westwintersportart-Rat von Massachusetts, einschließlich des Eingangs von Williams, Amherst, Schmied, Gestell Holyoke, und Universitäten des Staates Massachusetts, Ausflug-Klub von Greenfield und dem Grünen Bergklub, sind auf den CCC Gebäude der Blitzstrahl-Skispur 1934 (genannt für seine Ähnlichkeit mit einem Verehren Strand, Massachusetts, Berg-Und-Tal-Bahn) hinausgelaufen. Die niedrigere Abteilung der Blitzstrahl-Spur wurde 1936 von Charles L. Parker umgesiedelt. Diese Skispur war abgeschätzte Erfahrene Klasse A durch die USA-Ostamateurskivereinigung (USEASA, heute die USA-Ski- und Snowboard-Vereinigung) und spätere Gastgeber-Seite für die USEASA Meisterschaft-Rassen 1938 und 1940. Die Spur wurde für zahlreiche Wettbewerbsabfahrtslauf-Rassen herauf bis 1959 verwendet.

Gestützt auf der populären Antwort auf die Winterunterhaltung an Gestell Greylock hat eine New Yorker Gruppe Interesse zur Greylock Kommission ausgedrückt, um eine Kabelstraßenbahn und Abfahrtslauf-Gebiet auf dem Südwestteil des Bergs 1941 zu entwickeln. Der Vorschlag, obwohl vereitelt, hat eine andauernde Debatte zwischen dem Gebrauch Gestells Greylock (Staat) Bedenken für die kommerzielle Entwicklung und der offenen Jagd gegen Bewahrungszwecke begonnen.

Im Oktober 1966, im Anschluss an Jahre von gesetzlichen Streiten über die wahrgenommenen Missbräuche der Greylock Kommission, öffentliches Land für den kommerziellen Gebrauch zu erlauben, hat eine Bewahrungsgruppe Gestell Greylock genannt Schutzvereinigung hat eine Kampagne geführt, die äußerste Verantwortung für das Management und die Operation der Berg von Berkshire County bis das Zustandpark-System übertragen hat.

Strukturen auf dem Berg

Heute, geführt und bedient von der Abteilung von Massachusetts der Bewahrung und Unterhaltung, Abteilung von Staatsparks und Unterhaltung zu sein. Das besetzte Besucherzentrum in Lanesborough ist ganzjährig (1.5 Meilen vom Weg 7) offen und stellt Orientierung, Spur-Karten, Informationsbroschüren, Ausstellungsstücke und zugängliche Toiletten zur Verfügung. Fünf Pultdach-Schutz und Campingplatz von Gestell Greylock sind für den Rucksacktourismus verfügbar. Über Spuren werden auf dem Berg einschließlich der Appalachian-Spur gelegen.

Hervorstechende Merkmale auf dem Gipfel sind der Veterankrieg von Massachusetts Gedächtnisturm, Bascom Lodge, der Blitzstrahl-Skischutz, und ein Fernsehen und Sendeturm. Wegen der kulturellen Bedeutung des Bergs und der ausgezeichneten Beispiele CCC Periode-Park-Strukturen der Gipfel von Gestell Greylock wurde Historischer Bezirk zum Nationalen Register von Historischen Plätzen in am 20. April 1998, Kennziffer 98000349 hinzugefügt.

Der Veterankrieg Gedächtnisturm wurde von der staatlichen gesetzgebenden Körperschaft im Oktober 1930, unterstützte von Senator Theodore Plunkett von Adams und Gouverneur Frank G. Allen genehmigt. Das Denkmal war ursprünglich beabsichtigt, um in Bostons Charles River Basin aufgestellt zu werden, bevor Pläne geändert wurden, um es auf Gestell Greylock zu bauen. Es wurde von Bostoner Architekten Maginnis & Walsh entworfen, und von Auftragnehmern John G. Roy & Son von Springfield in 1931-32 zu einem Selbstkostenpreis von 200,000 $ gebaut. Es nimmt die Form eines fortwährend angezündeten Leuchtfeuers an, um die Toten des Staates vom Ersten Weltkrieg (und nachfolgende Konflikte) zu ehren. Das Licht hat gepflegt, das stärkste Leuchtfeuer in Massachusetts mit einer sichtbaren Nachtreihe von bis zu 70 Meilen zu sein.

Die architektonische Planung des Turms, einer hohen Welle mit acht Zierstreifen-eingerahmten Beobachtungsöffnungen, war beabsichtigt, um keinen Vorschlag des Utilitarismus zu haben, aber stattdessen klassische Strenge zu zeigen. Es schließt einige geringe Details der Art deco wie der dekorative Adler auf der Basis ein, die teilweise von John Bizzozero von Quincy, Massachusetts [entworfen wurden, hat Bizzozero auch Details auf dem Kapitol-Gebäude von Vermont] entworfen. Darin ist ein gewölbter Raum für einen ehrfürchtigen Schein, der beabsichtigt war, um Blöcke und Krieg relicts von Kriegseinheiten in der Geschichte des Staates zu versorgen.

Obwohl lokale Gesetzgeber und Einwohner für den lokalen zu verwendenden Stein verteidigt haben, wurde er von Quincy Granite schließlich abgebaut. Teilweise trägt es die Inschrift "sie waren sogar zum Tod treu." Eine der Inschriften innerhalb des Denkmals ist, "Jener unsterblichen Toten, die wieder in den Meinungen gemacht besser durch ihre Anwesenheit leben", die eine Linie aus einem Gedicht von George Eliot ist. Wie man sagt, ist der lichtdurchlässige Erdball des Lichtes auf die Spitze, die ursprünglich durch zwölf 1,500-Watt-Lichter (jetzt sechs) illuminiert ist, nachts dafür sichtbar. Der formellen Hingabe-Zeremonie am 30. Juni 1933 durch Gouverneur Joseph B. Ely wurde durch ungefähr 1,500 beigewohnt und hat national über das NBC Radio gesandt.

Bascom Lodge wurde zwischen 1932-1938 verwendenden heimischen Materialien des Schiefers von Greylock und der roten Gepflegtheit gebaut. Entworfen vom Architekten von Pittsfield, Joseph McArthur Vance, zeigt es die ländliche architektonische Planung von Periode-Park-Strukturen. Die Greylock Kommission hatte gewünscht, einen wesentlicheren Schutz für Besucher wieder aufzubauen, und Wanderer zum Gipfel nach dem vorherigen Gipfel-Haus (hat c.1902 gebaut) niedergebrannt 1929. Der anfängliche Westflügel wurde 1932 von Jules Emil Deloye dem Jüngeren gebaut. Die Haupthaupt- und Ostflügel wurden spätere 1935-38 durch den CCC vollendet, der von Deloye beaufsichtigt ist. Die Hütte wurde zu Ehren von John Bascom, einem Greylock Bedenken-Universitätsprofessor von Beauftragten und Williams genannt, der eine starke Vereinigung mit dem Berg während seiner Lebenszeit hatte.

Heute wird Bascom Lodge von Bascom Lodge Group, in der Partnerschaft mit der Abteilung von Massachusetts der Bewahrung und des Historischen Curatorship Programms der Unterhaltung geführt.

Der Blitzstrahl-Skischutz, der auch von Joseph McArthur Vance entworfen ist, wurde 1940 durch den CCC gebaut, um als eine sich erwärmende Hütte für Skifahrer hauptsächlich zu dienen, die die Blitzstrahl-Spur verwenden. Auch Bauer im Design und gebaut des Steins und der Holzbalken, das Interieur hat vier Holzbänke, die in einen großen vier Herd-Kamin im Zentrum eingebaut sind.

Greylock Glen, Seite einer ehemaligen vorgeschlagenen Entwicklung der Straßenbahn/Skis/Ferienorts von 1953-1977, ist ein Zustandpark, der in der Stadt von Adams, angrenzender Staatsbedenken von Gestell Greylock gelegen ist. Es wurde durch den Staat 1985 erworben, um eine Regionalwirtschaftsmöglichkeit in der Form einer gemeinsamen öffentlich-privaten Entwicklung zu schaffen.

Drei Radio- und Fernsehstationen übersenden von einem Sendungsturm unter dem Gipfel auf der Westseite: WAMC (das 90.3 Albany, New York); WCDC-Fernsehen (19/36 Adams, Massachusetts); und W38DL (38 Adams, Massachusetts (Wiederholender des WNYT-Fernsehens). Eine NOAA Wetterradiostation (WWF-48, 162.525 MHz) sendet von einem verschiedenen Turm auf dem Berg.

Siehe auch

• Umriss Massachusetts
• Index von mit Massachusetts zusammenhängenden Artikeln
• Liste von amerikanischen Staaten durch die Erhebung
• Liste von alten Wachstumswäldern in Massachusetts

Außenverbindungen

• Gestell Greylock Expeditionskraft, Amateurradioklub
• Bascom Lodge, der durch Bascom Lodge Group bedient ist
• Wandernde Spur-Meilenzahl, Staatsbedenken von Gestell Greylock
• Vögel Gestells Greylock
• Wildflowers Gestells Greylock
• Blitzstrahl-Skilauf, eine laufende Alpenspur von den 1930er Jahren noch verwendet Erholungs-heute
• Gestell Greylock landschaftlicher Nebenweg
• Mt. Greylock - Neuengland Verlorenes Skibereichsprojekt - Details auf dem aufgegebenen Skigebiet auf dem Ostgesicht