Marineflughafen-Gelenk-Reserve waren Grundweide-Wäldchen oder NASJRB Weide-Wäldchen ein Marineflughafen, der durch die amerikanische Marine besessen ist, und haben sich in der Horsham Stadtgemeinde, Grafschaft von Montgomery, Pennsylvanien, den Vereinigten Staaten vier Meilen (6 km) nordwestlich vom Hauptgeschäftsbezirk des Weide-Wäldchens niedergelassen, das nördlich von Philadelphia, Pennsylvanien ist. Die Installation wurde zur Horsham Luftwächter-Station geändert, nachdem die amerikanische Marine im Frühling 2011 abgereist ist.

Geschichte

Es hat 1926 begonnen, als Harold Frederick Pitcairn einen Hangar und einen Gras-Landestreifen in Horsham, Pennsylvanien gebaut hat. Der Name "Weide-Wäldchen" ist aus der nächsten Stadt gekommen. Zurzeit war Horsham eine ländliche Stadtgemeinde mit wenig Bedeutung. Von 1926 bis 1942 hat Pitcairn den Flugplatz für das Design, den Aufbau und die Prüfung mehrerer Flugzeuge einschließlich Mailwing verwendet, der durch den USA-Postdienst verwendet wurde.

Nach dem Anfang des Zweiten Weltkriegs haben die Vereinigten Staaten den Boden gekauft, und haben ein klassifiziertes U-Boot-Abwehrkrieg-Programm an der Basis gestartet. Folgender Zweiter Weltkrieg und in den Kalten Krieg, es ist betriebliche und Lehrbasen für Flugtätigkeiten der Marinereserve, Marineinfanteriekorps-Reserve, Luftwaffenreserve, Luftnationalgarde, Armee-Reserve- und Armeenationalgarde, eine Aufgabe geworden, die es bis jetzt fortsetzt. Als ein Teil seiner gemeinsamen Einberufungsanstrengungen war die Basis ein jährlicher Gastgeber zu einer der größten Luftshows auf der Ostküste bis 2006.

Einheiten

Weide-Wäldchen beherbergt den folgenden:

• Die Freiheitsglockenstaffel des USA-Marineseekadett-Korps und
• Gruppe 3 Hauptquartiere des Flügels von Pennsylvanien Zivilluftpatrouille.

Weide-Wäldchen hat am meisten kürzlich die folgenden militärischen Flugeinheiten beherbergt:

• 111. Kämpfer-Flügel, der nicht mehr den A-10 Blitzstrahl II bedient und mit Schiefer gedeckt wird, um eine neue Nichtflugmission zu erwerben.
• 270. EIS; Marine Aircraft Group 49 Hauptquartiere und HMH-772 operiert den CH-53E Superhengst und
• Marineflotte Logistische Staffeln 52 (VR-52) und 64 (VR-64), c-9 Skytrain II und C-130T Herkules beziehungsweise bedienend. Sowohl VR-52 als auch VR-64 sind umgezogen, um Basis McGuire-Dix-Lakehurst im März 2011 Zu verbinden.
• 913. Luftbrücke-Flügel. Ausgeschaltet am 30. September 2007.

Grundwiederanordnung und Verschluss

Am 28. Mai 2006 hat die Grundwiederanordnungs- und Verschluss-Kommission empfohlen, dass diese Basis als ein Teil des 2005-BRAC herum geschlossen wird, dass der Mieter-Luftwaffenreservebefehl-Luftbrücke-Flügel ausgeschaltet werden, und dass Marine-Reserve- und Marineinfanteriekorps-Reserve fliegende Einheiten zum Luftwaffenstützpunkt von McGuire in New Jersey als Mieter-Einheiten umzieht. Das kann unterworfen sein, um sich durch den Präsidenten der Vereinigten Staaten und des USA-Kongresses zu ändern.

Am 30. September 2007, entsprechend der Richtung von BRAC 2005, hat der Luftwaffenreservebefehl den 913. Luftbrücke-Flügel am Weide-Wäldchen ARS abgeschafft, sein C-130 Flugzeug von Herkules zu anderen aktiven Aufgabe-Luftwaffen- und Luftwaffenreserveeinheiten neu verteilend.

Am 29. Februar 2008 hat Commonwealth Pennsylvaniens einen Bericht veröffentlicht, der über einen Plan für eine gemeinsame Zwischenagenturinstallation (JII), mit einer Mission der nationalen Verteidigung, Heimatssicherheit und Notbereitschaft ausführlich berichtet. Jedoch, am 13. November 2009, hat Pennsylvanien den Plan für den auf der allmählichen Eliminierung des 111. Kämpfer-Flügels gestützten JII fallen lassen. Zukünftige Pläne für die Basis schließen das Verwenden eines Teils für die Nationalgarde ein und bestellen Truppen vor.

Der Flugplatz hat am 31. März 2011 zugemacht; VR-64, VR-52 und ein C-12 Abstand wurden dem Luftwaffenstützpunkt von McGuire übertragen.

Zurzeit hat der 111. Kämpfer-Flügel, den A-10 Blitzstrahl II bedienend, sein ganzes Flugzeug zu anderen ANG Staffeln unter BRAC verloren; die Einheit wird eine neue Rolle (bis jetzt unbestimmt) in der nahen Zukunft übernehmen. Die Einheit wird Flugzeug nicht mehr bedienen.

Der Endverschluss von NAS JRB Weide-Wäldchen ist am 15. September 2011 vorgekommen. Wie man erwartet, nimmt die Luftnationalgarde von Pennsylvanien Aufsicht, und die Möglichkeit wird benannte Weide-Wäldchen-Luftnationalgarde-Basis sein. Eine Hand voll die Nationalgarde und Armeereservesoldaten wird bleiben, und die Luftwaffe wird Verwaltungsbüros auf dem Eigentum aufrechterhalten. Das Überschussland, das die Startbahnen enthält, wird zur Horsham Stadtgemeinde für die Neuentwicklung umgesetzt; Horsham und andere angrenzende Stadtgemeinden in Montgomery und Dollar-Grafschaften diskutieren zurzeit die Natur dieser Neuentwicklung.

Links

• Marineflughafen-Gelenk-Reserve stützt Weide-Wäldchen
• Gemeinsamer Zwischenagenturinstallationsdurchführungsplan für die Weide Grove/Horsham
• Horsham Stadtgemeinde-Landwiedergebrauch-Autorität