Ein Schiff-Kanal ist ein Kanal, der besonders gebaut ist, um Hochseeschiffe im Vergleich mit Lastkähnen zu tragen. Schiff-Kanäle können vergrößerte Lastkahn-Kanäle, kanalisiert oder channelized Flüsse oder vom Anfang besonders gebaute Kanäle sein, um Schiffe anzupassen.

Für einen Kanal, um sich als ein Schiff-Kanal zu qualifizieren, muss es eine minimale Tiefe von mindestens 5 Metern (16.4 Fuß) haben, obwohl viele viel tiefer sind. Der Zweck eines Schiff-Kanals ist:

1. Eine Abkürzung zu schaffen und lange Umwege zu vermeiden.
2. Eine schiffbare Schiffsverbindung zwischen zwei landumschlossenen Meeren oder Seen zu schaffen.
3. Binnenstädte mit einer direkten Schiffsverbindung zum Meer zu versorgen.
4. Eine wirtschaftliche Alternative zu anderen Optionen zur Verfügung zu stellen.

Wichtige Schiff-Kanäle (durch die Länge)

Manövrierfähigkeit

Der Standard, der in der Europäischen Union verwendet ist, für die Manövrierfähigkeit von Binnenwasserstraßen zu klassifizieren, ist der europäische Konsens über Hauptbinnenwasserstraßen der Internationalen Wichtigkeit (AGN) von 1996, der vom Binnentransportkomitee der Vereinten Nationen Wirtschaftskommission für Europa (ECE) angenommen ist, der die folgenden Klassen definiert: (Dieser Tisch ist unvollständig.)