Bahia ist einer der 26 Staaten Brasiliens, und wird im nordöstlichen Teil des Landes auf der Atlantischen Küste gelegen. Es ist der vierte volkreichste brasilianische Staat nach São Paulo, Minas Gerais und Rio de Janeiro und das fünfte größte in der Größe. Das Kapital von Bahia ist die Stadt von Salvador, oder richtiger, São Salvador da Bahia de Todos os Santos, und wird am Verbindungspunkt des Atlantischen Ozeans und der Bucht Aller Heiligen gelegen, die zuerst von europäischen Matrosen 1501 gesehen sind. Der Name "bahia" ist eine archaische Rechtschreibung des portugiesischen Wortes baía, "Bucht" bedeutend.

Erdkunde

Die geografischen Gebiete des Staates umfassen den Atlantischen Wald. Das Recôncavo Gebiet, das von der Bucht (das größte in Brasilien), die Seite der Zucker- und Tabakkultivierung ausstrahlt. Und Planalto, der das sagenhafte sertão Gebiet des weiten Interieurs von Bahia einschließt. Bahia, wird auf gegen den Uhrzeigersinn die Mode, von Sergipe, Alagoas, Pernambuco und Piauí nach Norden, Goiás und Tocantins nach Westen, und Minas Gerais und Espírito Santo nach Süden begrenzt. Der Staat Bahia wird aus dem Norden nach Süden durch eine Gebirgskette durchquert, die in der Karte als Chapada Diamantina gekennzeichnet wird. Diese dieselbe Kette erhält andere Namen, wie Serra tun Espinhaço, in Minas Gerais und Borborema, in Pernambuco und Paraíba.

In einigen Teilen hat die Kette die Gestalt von "Chapadões", Plateaus mit plötzlichen Rändern, die am meisten besuchten von solchem chapadões sind im Nationalpark von Chapada Diamantina in der Mitte des Staates. Die Kette teilt Bahia in zwei klar verschiedenen geografischen Zonen. Nach Osten, wo einmal der überschwängliche Atlantische Wald bestanden hat, ist der Boden fruchtbar und trotz hoher Temperaturen, regnerische Jahreszeiten sind regelmäßig. Die vorherrschende Vegetation im Westen ist "cerrado". Diese zähen Bedingungen haben das Interieur veranlasst, viel weniger entwickelt zu werden, als die Küste. Der Staat wird auch durch den Fluss São Francisco, der wichtigste vom brasilianischen Nordosten durchquert. Fluss von São Francisco ist ein dauerhafter Fluss, der unaufhörlich Wasser diesem trockenen Gebiet liefert, wenn viele andere kleinere Flüsse austrocknen. Der São Francisco fängt in Minas Gerais an und geht bis zum Atlantik weiter, Grenzen zwischen Bahia und Alagoas machend. Es gibt kurzes Strecken des Flusses, das, aber hauptsächlich für Ladungen schiffbar ist. Der große blaue Punkt im Norden ist ein riesiger Damm, der gebaut ist, um Wasser für das Wasserkraftwerk von Itaparica zu halten.

Klima

Tropisch. Zusätzlich zu seiner beträchtlichen Größe hat es die längste Küstenlinie des Landes: 1,103 km lange (685 Meilen; Nordküste: 143; Todos os Santos Bay: 124; und südlich: 418). Mit 68 % seines in der halbtrockenen Zone gelegenen Territoriums präsentiert der Staat variierte Klimas und einen durchschnittlichen Niederschlag, der sich von pro Jahr abhängig vom Gebiet ändert. Bezüglich des Wetters ist Bahia einer der privilegiertesten Staaten des Landes mit den folgenden Temperaturen:.

Geschichte

Der Portugiese Pedro Álvares Cabral ist daran gelandet, was jetzt Porto Seguro City auf der südlichen Küste von Bahia 1500 ist, und das Territorium für Portugal gefordert hat. 1549 hat Portugal die Stadt von Salvador auf einem Hügel gegründet, der der Bucht Aller Heiligen gegenübersteht. Die Stadt und der Umgebungskapitänsposten haben als die administrative und religiöse Hauptstadt von Portugals Kolonien in den Amerikas bis 1763 gedient. Die Holländer haben versucht, Kontrolle von Bahia zu halten, aber wurden vereitelt, nur im Stande seiend, Pernambuco zu greifen. Charles Darwin hat Bahia 1832 auf seiner berühmten Reise auf dem Beagle besucht.

Der Staat war auch das letzte Gebiet Brasiliens, um sich dem unabhängigen Bündnis anzuschließen. Einige Mitglieder in der Elite sind loyal gegenüber der portugiesischen Krone geblieben, nachdem dem Rest des Landes Unabhängigkeit gewährt wurde. Nach mehreren Kämpfen, größtenteils in Pirajá, ist die Provinz schließlich im Stande gewesen, die Portugiesen am 2. Juli 1823, bekannt als der Bahia Unabhängigkeitstag, ein großes populäres Feiern zu vertreiben. Im Staat gibt es eine andauernde Diskussion über den genauen Moment der brasilianischen Unabhängigkeit, weil für fast den ganzen baianos es wirklich in Bahia mit den Kämpfen, und nicht am 7. September geschehen ist, als der Kaiser, Pedro I, Unabhängigkeit erklärt hat.

Bahia war ein Zentrum der Zuckerkultivierung vom 16. bis die 18. Jahrhunderte, und enthält mehrere historische Städte wie Cachoeira, von diesem Zeitalter miteinander gehend. Integriert zur Zuckerwirtschaft war die Einfuhr einer riesengroßen Zahl von afrikanischen Sklaven; mehr als 37 % aller von Afrika genommenen Sklaven wurden nach Brasilien gesandt, um größtenteils in Bahia bearbeitet zu werden, bevor sie gesandt werden, um in Plantagen anderswohin im Land zu arbeiten. Bahia war auch die Seite 1835 einen des wichtigsten städtischen Sklavenaufruhrs in den Amerikas, von besonderer Wichtigkeit, weil es die einzige vorherrschend moslemische Sklavenrevolte in der Geschichte der Neuen Welt war. Die älteste Römisch-katholische Kathedrale und die erste medizinische Universität im Land werden im Kapital von Bahia gelegen, das auch einen des höchsten Prozentsatzes von Kirchen jedes Zustandkapitals in Brasilien hat. Der katholische Erzbischof von São Salvador da Bahia, Geraldo Majella Agnelo, ist der Grundsätzliche Primat Brasiliens.

Demographische Daten

Gemäß dem IBGE von 2008 gibt es 14,561,000 Menschen, die im Staat wohnen. Die Bevölkerungsdichte war.

Verstädterung: 67.4 % (2006); Bevölkerungswachstum: 1.1 % (1991-2000); Häuser: 3,826,000 (2006).

Der letzte PNAD (Nationale Forschung für die Probe von Wohnsitzen) Volkszählung hat die folgenden Zahlen offenbart: 9,149,000 Brown (vielvölker)-Leute (62.83 %), 3,000,000 Weiße Menschen (20.60 %), 2,328,000 Schwarze Menschen (15.99 %), 42,000 amerindische Menschen (0.29 %), 37,000 asiatische Menschen (0.26 %).

Größte Städte

Wirtschaft

Der Industriesektor ist der größte Bestandteil des BIP an 48.5 %, die vom Dienstsektor an 40.8 % gefolgt sind. Landwirtschaft vertritt 10.7 % des BIP (2004). Exporte von Bahia: Chemikalien 22.4 %, Brennstoff 17.5 %, Mineral metallics 13 %, Papier 9.4 %, Kakao 5.6 %, Fahrzeuge 4.8 %, Sojabohne 4.5 % (2002).

Anteil der brasilianischen Wirtschaft: 4.9 % (2004).

Der Staat hat das größte BIP der Staaten des Nordens/Nordostens. Bahia ist der Haupterzeuger und Ausfuhrhändler des Kakaos in Brasilien. Zusätzlich zu wichtigen landwirtschaftlichen und industriellen Sektoren hat der Staat auch beträchtliche Mineral- und Erdölablagerungen. In den letzten Jahren hat Sojabohne-Kultivierung wesentlich im Staat zugenommen. Bahia ist die sechste größte Wirtschaft im Land. Mitte der 1950er Jahre konnte die Wirtschaft von Bahian als ein typisches Beispiel des primär exportierenden Modells betrachtet werden, das der Existenzproduktion gefolgt ist. Seit zehn Jahren wurde das dynamisch durch das Kakao-Getreide geführt, das gepflegt hat, das Haupterzeugnis des Staates und seine wichtigste Einkommensquelle zu sein.

Mit der Beschleunigung des Industrialisierungsprozesses in den 1970er Jahren, der in den 1950er Jahren angefangen hat, hat die produktive Struktur begonnen sich zu ändern. Dieser Prozess, der auf den Regionalmarkt nicht beschränkt wurde, wurde in die brasilianische Industriematrix durch die Chemikalie (besonders petrochemisch) und metallurgisches Segment eingefügt. Folglich, seit den letzten zwanzig Jahren, hat der Dynamismus der Wirtschaft von Bahian die nationale Wirtschaft übertroffen, höhere Wachstumsraten nachgebend, als diejenigen, die durch die nationale Wirtschaft erreicht sind. Wie man erwartet, setzt der Industriesektor fort, der Hauptmitwirkende zu diesem Wachstum, besonders von 1999 darauf zu sein, wenn die Investitionen, die jetzt im chemischen, petrochemischen und selbstfahrenden Segment, und in agroindustry und Nahrungsmittelproduktion gemacht werden, konsolidiert werden.

Die Bahian Wirtschaft hat 2005 in einem sehr gesunden Staat mit einer außergewöhnlichen Schussbahn des Wachstums begonnen, wieder als diejenigen der brasilianischen Wirtschaft höhere Tätigkeitshinweise präsentierend. Jene Zahlen sind das Ergebnis der Versuche der Bahian Regierung, das Ergebnis, produktive Investition, und deshalb, potenzielle Produktion, etwas zu vergrößern, was attraktive Unternehmenspolicen in allen Segmenten der Wirtschaft durchgeführt worden ist, Bahia in einer privilegierten Position im regionalen und nationalen Drehbuch legend. Heute hat der Staat ein unterschiedenes Wirtschaftsprofil. Industrie von Bahian hat fortgesetzt, seine produktive Basis, mit der Implantation von neuen Industriesegmenten, wie das Automobil und die Reifen-Industrien, das Schuhwerk und die Textilwaren, die Möbel, das Essen und die Getränke, die Kosmetik und die Parfüme, die Informationstechnologie und die Marineentwicklung zu variieren und breiter zu machen.

Außergewöhnliche Ergebnisse können in der Landwirtschaft, dem Handel und dem Tourismus gesehen werden, wo Bahia als einer der nationalen Hauptbestimmungsörter erscheint. Dafür, um zu geschehen, war das strategische Positionsmodell von Bahia im internationalen Tourismus-Weg, mit direkten und regelmäßigen Flügen nach Europa, den Vereinigten Staaten und dem Südlichen Kegel wegen der und privaten Ergänzungsregierungsinitiativen außer der Entwicklung von neuen zur lokalen Kultur integrierten Reisepolen grundsätzlich.

Chemisch und petrochemisch

Der petrochemische Pol von Bahia ist der größte einheitliche Komplex in der Südlichen Halbkugel, und ist das Ergebnis von R$ 10 Milliarden in Investitionen, für ein Drittel der Exporte des Staates und für die fast Hälfte des Industrieproduktionswerts verantwortlich seiend.

Bergwerk

Bahia ist einer der reichsten Staaten in Mineralen im Land, Drittel in der brasilianischen Mineralproduktion aufreihend. Die Haupterzeugnisse des Staates sind Gold-, Kupferkonzentrat, Magnesit, chromite, Felsen-Salz, barite, Mangan, dekorative Felsen, Edelsteine, Talkum, Phosphate und Uran.

Selbstfahrend

In Bahia hat der Automobilsektor Bekanntheit seit der Entwicklung des Nordostens Ford Complex in Camaçari (2001) gewonnen, und ist einer der viel versprechendsten Sektoren der Wirtschaft von Bahian geworden. Dieses Unternehmen, das mit dem Ziel entwickelt wurde, 5,000 direkte Jobs und 55,000 indirekte 2005 zu erzeugen, hat jene Erwartungen durch das Schaffen 8,500 direkter Job-Positionen und 85,000 indirekter seit seiner Entwicklung übertroffen.

Heutzutage erzeugt Bahia ungefähr 10 % aller in Brasilien erzeugten Fahrzeuge, die dritte Position in den nationalen Rangordnungen besetzend. Der Bahian Automobilsektor, der von Ford geführt ist, war 2005 der dritte größte Mitwirkende (14.6 %) zum Bahian BIP. Es ist wichtig, diesen Bahia hervorzuheben, hatte 4.8 % insgesamt nehmen in seinem BIP zu, verdoppeln die nationale Leistung, gemäß Superintendency der Wirtschaftlichen und Gemeinschaftskunde von Bahia (SEI) / Sekretariat der Planung und IBGE.

Andere Marktsegmente

Agrarindustrie;

Schuhwerk;

Nennen Sie Zentren;

Informatik, Elektronik und Fernmeldewesen;

Seefahrts-;

Papier und Fruchtfleisch;

Textilwaren;

Plastiktransformation; und

Tourismus.

Tourismus: Die lange Küstenlinie von Bahia, schöne Strände und kulturelle Schätze machen es einen von Brasiliens Hauptreisebestimmungsörtern. Zusätzlich zur Insel Itaparica, der Stadt Morro de São Paulo über die Bucht auf dem nördlichsten Tipp der südlichen Küstenlinie und der Vielzahl von Stränden zwischen Ilhéus und Porto Seguro, auf der südöstlichen Küste, ist das Küstengebiet nördlich von Salvador, sich zur Grenze mit Sergipe streckend, ein wichtiger Reisebestimmungsort geworden. Der Costa tut Sauípe enthält eine der größten Ferienort-Hotelentwicklungen in Brasilien und Südamerika.

Gebiete von Bahia

Die Kokosnussküste

Die Kokosnussküste, im nördlichen von Bahia, entspricht insgesamt der Küstenlinie, wo Kokosnusswäldchen, Dünen, Flüsse, Sümpfe und süße Wasserlagunen ein unveränderliches Drehbuch sowie die Anwesenheit des Atlantischen Regenwaldes sind. Die Green Road, eine Straße, die Mangue Seco im weiten Norden zu Praia verbindet, tun Stärke, durchquert dieses schöne Gebiet, das eine kritische Entfernung von den Gebieten der Umweltbewahrung aufrechterhält. Aus diesem Grund ist der Weg manchmal mehr als vom Strand. An Praia tun Stärke, die Straße entspricht die Coconut Road] (Estrada tun Côco), und führt zu Salvador, Punkte durchführend, die jetzt in die Stadtentwicklung des Zustandkapitals integriert werden. In diesem Gebiet wird der Internationale Flughafen von Deputado Luís Eduardo Magalhães gelegen.

Die ganze Heiligbucht

Die größte Bucht auf der brasilianischen Küste, Todos os Santos hat eine Vielzahl von Inseln mit tropischen Stränden und Vegetation. In seinem 1,052 Quadrat km enthält es 56 Inseln, erhält süßes Wasser von zahlreichen Flüssen und Bächen (besonders Paraguaçú und Subaé) und badet die erste Hauptstadt Brasiliens und das größte im Nordosten, Salvador und den mehr als zehn Stadtbezirken. Es ist die größte schiffbare Bucht in Brasilien und einer von den meisten Lieblingspunkten für Seefahrtssportarten, wegen seiner regelmäßigen Brisen, mittlerer jährlicher Temperatur und geschützten Wassers. Todos os Santos Bay bietet verschiedene Freizeit-Optionen, mit Hunderten von Behältern aller verschiedenen Typen, besonders saveiros, Schoner, Motorboote, Strahlski dass kreuzweise sein kristallenes Wasser auf Seeausflügen zu den Inseln und Ruderregatten an. Populäre Hauptereignisse und Sport-Tätigkeiten kommen im Laufe des Jahres vor, am 1. Januar mit dem Umzug von Bom Jesus dos Navegantes beginnend, der das Neujahr grüßt.

Todos os Santos Bay ist auch traditionell der Treffpunkt gewesen, um Streite an DOS von Enseada Tainheiros in Salvador zu rudern, und jetzt wird die Bucht in die Wege der großen internationalen Regatten, wie der Ralley Les Iles du Soleil, Regatta Herausforderung von Hongkong und die Versammlung Expo 98 Round the World eingeschlossen, die die Bucht als einen wichtigen Halt entlang dem Weg betrachten. Die Inseln der Bucht sind eine getrennte Anziehungskraft. Einige sind in Privatbesitz, andere wurden ein Zustanderbe erklärt und haben sich zu Umweltschutz-Gebieten oder ökologischen Stationen verwandelt. Andere Inseln sind das väterliche Erbgut von 12 um die Bucht gelegenen Stadtbezirken. Nur einige sind unbewohnt, und viele haben kleine Gemeinschaften, wo die Eingeborenen von der Fischerei und dem Tourismus leben. Alle haben allgemeine Eigenschaften, solch ein ruhiges Meer, dichte Vegetation, besonders Kokosnüsse und Bananen, sowie Spuren des Atlantischen Waldes. Der 56 Inseln sind die wichtigsten Itaparica, Madre de Deus, Maré, Frades, Medo, Bom Jesus dos Passos.

Dendê Küste

Die Dendê Küste, südlich von Salvador, wird durch die grüne Vegetation, das reine Wasser, die Inseln, die Buchten, die Korallenriffe und eine sehr variierte Fauna umgeben. Es wird mit Salvador und dem südlichen Teil des Staates durch Fähren und der BA-001 Autobahn, der zweiten ökologischen Autobahn entlang der Küste von Bahian verbunden, die die südliche Küstenlinie und den äußersten südlichen Teil des Staates verbindet. Es schließt die Stadtbezirke von Valença, Cairu und den Internationalen Attraktionen von Morro de São Paulo, Camamu, Taperoá, Igrapiúna, Ituberá und Maraú ein. Der Mund Rios Una, in der Form eines Deltas, enthält 26 Inseln, von denen die größte Tinharé ist, wo der Morro de São Paulo gelegen wird. An Boipeba und Cairú, die ein Teil des Archipels Tinharé sind, ermöglicht die Ungleichheit der Ökosysteme Besuchern von Praxis-Wassersportarten, gehen Sie entlang dem Strand spazieren, folgen Sie Spuren im Regenwald und baden Sie an völlig verlassenen Stränden wie Garapuá.

Kakao-Küste

Entlang der südlichen Küste von Bahia bewahrt die Kakao-Küste ökologische Heiligtümer mit Dutzenden von Kilometern von Stränden, die durch dichte Kokosnusswäldchen, den Atlantischen Wald, die großen Gebiete der Feuchtgebiet-Vegetation und die Kakao-Plantagen, die großen Verbündeten im Kampf beschattet sind, um die Bewahrung des Atlantischen Waldes zu verteidigen. Entlang Pfaden im Wald oder entlang den Stränden, dem Reiten entlang der Küste, den Bootsfahrten spazieren gehend, ist die riesengroße Zahl von Flüssen einige der Optionen, die das Gebiet anbietet. Hier kann man Umweltschutz-Gebiete an Itacaré/Serra Grande und Lagoa Encantada in Ilhéus, der Biologischen Reserve von Una und der Ökologischen Reserve von Prainha an Itacaré finden. Vom Morro de Pernambuco bis Canavieiras gibt es Strände, einige von ihnen hoch populär, und anderes verlassenes, mit reinem Wasser, Riffen, kleinen Buchten, Kokosnusswäldchen und einer unendlichen Zahl von Flussmündungen von Flüssen, die sich überall in der Kakao-Küste ausstrecken. Autobahn BA-001 verbindet die Stadtbezirke, fast immer die Küstenlinie begrenzend. Die wichtigsten Positionen an der Kakao-Küste sind: Itacaré, Ilhéus und Olivença.

Die Entdeckungsküste

Die Entdeckungsküste-Konserven, eigentlich intakt, die durch die portugiesische Flotte gesehene Landschaft in den ersten Seiten der Geschichte Brasiliens beschrieben. Es gibt ungefähr Strände, kleiner Buchten, Buchten, Klippen, zahlreicher Flüsse und Ströme, die durch die grünen Kokosnusswäldchen, Feuchtgebiete und den Atlantischen Wald umgeben sind. Über das Land und Meer werden die Ausflüge immer mit der Natur vereinigt, und es gibt verschiedene Typen von Wassersportarten, Spaziergängen, Reisen zu Pferd, surfend und tiefes Seetauchen. Recife de Fora, Coroa Alta und Trancoso für Tagesschoner-Ausflüge. BA-001 und zwei Fähre-Systeme über Rio João de Tiba und Rio Buranhém verbinden die Stadtbezirke mit der Küste. Reisen von Barra tun Cai, Parque Nacional durchführend, tut Monte Pascoal, Caraíva, Trancoso, Arraial d'Ajuda, die Umweltschutz-Gebiete von Santo Antônio und Coroa Vermelha, zum Mund Rios João de Tiba, so weit Rio Jequitinhonha unter den verschiedenen ökologischen Reisen für Besucher ist.

Die Walfisch-Küste

Das Archipel Abrolhos im äußersten südlichen Teil von Bahia ist eine ecotourism Anziehungskraft für das Tauchen und die Walfisch-Beobachtung. Walfische sind zwischen Juli und November häufig. Dieses Gebiet enthält eine der größten Konzentrationen des Fisches, in Bezug auf das Volumen und die Vielfalt pro Quadratmeter auf dem Planeten. Es gibt 17 Arten von Korallen. Die Walfisch-Küste schließt die Stadtbezirke von Alcobaça, Caravelas, Nova Viçosa und Mucuri ein, und seine Hauptanziehungskraft ist der Abrolhos Seenationalpark.

Das Diamantina Hochebene-Gebiet

Das geografische Zentrum von Bahia ist das Diamantina Hochebene-Gebiet. In diesem gebirgigen Gebiet mit einer variierten Topografie haben 90 % der Flüsse von Paraguaçu, Jacuípe und Waschschüsseln von Rio das Contas ihre Quelle hier. Es gibt Tausende von Kilometern reines Wasser in diesem Frühling von diesen Bergen und steigt in Kaskaden und Wasserfällen zu Plateaus und Prärie hinunter, schöne natürliche Lachen bildend. Die Vegetation mischt Kaktus-Arten der caatinga festen Böden mit seltenen Beispielen der Bergflora, besonders bromeliads, Orchideen und "sempre vivas" (Mitglied der strawflower Familie). Auf dem Gebiet kann man die drei höchsten Berge im Staat finden: Pico tun Barbado, hoch, Pico Itobira, und Pico das Almas.

Eine andere landschaftliche Anziehungskraft ist der Cachoeira da Fumaça (Wasserfall), der, DOS von Gruta Brejões, die größte Höhle-Öffnung von Bahia und erstaunlichem Poço Encantado fällt, der Besucher des Gebiets fasziniert. Es gibt so viele natürliche Attraktionen, die es möglich ist, zwischen unterirdischen Wegen in Höhlen oder Reise nach Wasserfällen, Treck entlang alten abbauenden Goldspuren zu wählen oder den Schritten der Prestes Säule, rappel, Aufstieg-Berge zu folgen oder zu gehen, tut das Reiten im Tal Capão oder Vale tun Paty in der Mitte esoterischer und alternativer Gemeinschaften. Viele der Seiten werden durch den Nationalpark des Diamantina Hochebene-Gebiets und der Umweltbewahrung geschützt Gebiet Serra tut Barbado und Marimbus, Iraquara. Es gibt Gelegenheiten, lange Räder, oder Reisen zu Pferd, Geländefahrrad oder Offroadfahrzeuge zu nehmen.

Tourismus und Unterhaltung

Bahia ist das wichtigste Reisezentrum im Nordosten und der 2. im Land. Das Reiseprodukt in Bahia, 50 % seines globalen auf Salvador in den Mittelpunkt gestellten Flusses, vereinigt in demselben Raum die Eigenschaften einer natürlichen Landschaft und einer einzigartigen Kultur im Land, in dem die typischen Kochkünste, die Kolonialarchitektur und populären Bankette eine starke Integration von Elementen des europäischen und afrikanischen Ursprungs in der Bildung und in der Lebensweise der Leute von Bahia offenbaren. Durch seine natürlichen und historisch-kulturellen Attraktionen präsentiert Bahia ein enormes Potenzial für die Entwicklung der Reisetätigkeit. Eigentümer des größten Teils der Seeküste des Landes und einzigartiger Ansichten in seinem Interieur, Bahia besitzt spezifisch kulturell, Volkskunde und religiöse Eigenschaften, Manifest in seinem umfassenden Kalender von populären Festen in seinem architektonischen väterlichen Erbgut und in seinem typischen Essen.

Salvador, mit seinem Historischen Zentrum, das von der UNESCO als eine Welterbe-Seite und mit seiner Küste eingeschrieben ist, die in viele Strände und Dutzende von Inseln abgehackt ist, hat eine verschiedene empfängliche Infrastruktur, die aus 170 Gasthaus-Einheiten zusammengesetzt ist (von denen 20 von internationalen Standardhotels sind), und fünfundzwanzigtausend [Betten, weiter zu Restaurants, Bars, Nachtklubs, Einkaufszentren, Theatern, Handwerk-Zentren, Tagung und Messe-Zentrum, Mietagenturen, Reisebüros, und anderer Ausrüstung und Dienstleistungen. In den letzten paar Jahren hat die Staatsregierung die Gesamtwiederherstellung von Pelourinho, den größten Satz von Kolonialstil-Gebäuden in Lateinamerika gefördert, das heute in einen wichtigen Punkt für die Visitation durch Touristen umgestaltet ist, die dort eine Synthese dessen finden werden, was bester Bahia in Spezialdienstleistungen im regionalen und internationalen Kochen in der Architektur der 17. und 18. Jahrhunderte und in der Musik mit täglichen Shows durch die großen Künstler von Bahia anbieten muss, der im Land und auswärts berühmt ist. Die Periode von populären Festen in Bahia hat seinen Höhepunkt zwischen Dezember und März (Sommermonate) und hat im Karneval seinen höchsten Punkt, mit mehr als einer Million Touristen in Salvador, Porto Seguro und anderen Städten des Reisestromkreises des Staates.

Ausbildung

Bildungseinrichtungen

• Universidade föderalistischer da Bahia (UFBA) (Bundesuniversität von Bahia);
• Universidade Católica de Salvador (UCSal) (katholische Universität von Salvador);
• Centro föderalistischer de Educação Tecnológica da Bahia (Cefet-BA);
• Escola Baiana de Medicina e Saúde Pública (EBMSP) (Bahiana Schule der Medizin und des Gesundheitswesens);
• Universidade Salvador (Unifacs) (Universität von Salvador);
• Universidade föderalistischer do Recôncavo da Bahia (UFRB) (Bundesuniversität von Recôncavo da Bahia);
• Universidade Estadual do Sudoeste da Bahia (Uesb) (Staatliche Universität des Südwestens von Bahia);
• Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC) (Staatliche Universität von Santa Cruz);
• Universidade do Estado da Bahia (Uneb) (Universität des Staates Bahia);
• Universidade Estadual de Feira de Santana (UEFS) (Staatliche Universität von Feira de Santana);
• Föderalistische Fundação Universidade tun Tal tut São Francisco (UNIVASF) (Fundament Bundesuniversität des Tales von São Francisco);
• Centro Universitário da Bahia (FLUNKEREI) (Universitätszentrum von Bahia);
• und viele andere.

Kultur

Als der erste geometrische Ort des frühen brasilianischen Sklavenhandels, wie man betrachtet, besitzt Bahia den größten und am meisten kennzeichnenden afrikanischen Abdruck, in Bezug auf die Kultur und den Zoll in Brasilien. Diese schließen das Yoruba-abgeleitete religiöse System von Candomblé, die kriegerische Kunst von capoeira, von den Afrikanern abgeleitete Musik wie Samba (besonders der Vorgänger von Bahian der Samba samba-de-roda), afoxé, und axé und eine Kochkunst mit starken Verbindungen nach dem westlichen Afrika ein.

Bahia ist der Geburtsort von vielen bekannten brasilianischen Künstlern, Schriftstellern und Musikern. Unter den bekannten im Staat geborenen Musikzahlen sind Dorival Caymmi; João Gilberto; Gilberto Gil, der ehemalige (2003-2008) der Minister des Landes der Kultur; Caetano Veloso und seine Schwester Maria Bethânia (Gil und Veloso, der die Gründer der Bewegung von Tropicália (eine heimische Anpassung der Hippie-Bewegung) des Endes der 1960er Jahre und Anfang der 1970er Jahre, der äußerste gewonnene internationale Anerkennung) ist; Mädchen Costa; Luis Caldas; Sara Jane; Daniela Mercury; Ivete Sangalo; Carlinhos Brown und Margareth Menezes.

Die Stadt von Salvador beherbergt auch berühmte Gruppen, die als "Blocos-Afrolooks", einschließlich Olodum, Ara Ketus, É o Tchan und Ilê Aiyê bekannt sind. Zusätzlich basieren Gruppen wie Banane von Chiclete com auch in Bahia. Die ersten wohl bekannten rock'n rollen der Sänger in Brasilien war auch von Bahia. Geborener Raul Seixas, er war als "Maluco Beleza" bekannt, oder "Friedlicher Wahnsinniger" ("beleza (Schönheit)" auf diese Weise seiend, bedeutet, entweder "in Frieden" oder "ruhig" zu sein).

Während des 19. Jahrhunderts hat einer von Brasiliens größten Dichtern, dem Abolitionist-Dichter von Bahian und Dramatiker Castro Alves, einem Eingeborenen der recôncavo Stadt Cachoeira, sein berühmtestes Gedicht, Navio negreiro über die Sklaverei eingepfercht; das Gedicht wird als ein Meisterwerk der brasilianischen Romantik und eines Hauptantisklaverei-Textes betrachtet.

Andere bemerkenswerte Schriftsteller von Bahian schließen Dramatiker und Drehbuchautor Dias Gomes, Gregório de Matos ein, wer während des 17. Jahrhunderts geschrieben hat und einer der ersten brasilianischen Schriftsteller und Fr war. Antonio Vieira, der während der Kolonialperiode einer von vielen Autoren war, die zur Vergrößerung der portugiesischen Sprache überall im brasilianischen Territorium beigetragen haben.

Der brasilianische Hauptfiktionsschriftsteller des 20. Jahrhunderts, Jorge Amado, ist in der südöstlichen Stadt Bahian von Itabuna geboren gewesen, und hat viele Jahre lang in Salvador gewohnt. Seine Hauptromane schließen Gabriela, Zimt und Nelken ein; Dona Flor und Ihre Zwei Männer; und Tieta, das Ziege-Mädchen, von denen alle international berühmte Filme geworden sind. Neuere Schriftsteller von Bahia schließen die Fiktionsschriftsteller João Ubaldo Ribeiro und Jean Wyllys, Sieger des Großen Bruders Brasilien 5 2005 ein. In den Seh- und Plastikkünsten war eine der am besten bekannten Zahlen von Bahian der Mehrgenre-Künstler und argentinische Eingeborene Hector Julio Páride Bernabó, auch bekannt als Carybé (1911-1997). Feine Beispiele seiner Arbeit sind im afro-brasilianischen Museum in Salvador sichtbar.

Karneval

Wie Fluss rapids, aus dem keiner flüchten will, kehrt das 'Trio-Elétricos' auf, wer auch immer in Salvador während des Karnevals ist. Das 'Trio-Elétricos', Hin- und Herbewegungen mit als bewegende Stufen verwendeten Verstärkern, führt drei offizielle Stromkreise durch. Hinter ihnen tanzen mehr als 2 Millionen Nachtschwärmer vorwärts Straßen und Alleen. Die Hin- und Herbewegung von Osmar geht von Campo Grande bis den Castro Alves Square im Stadtzentrum; die Hin- und Herbewegung von Dodô, geht von Farol da Barra bis Ondina entlang der Küste; und die Hin- und Herbewegung von Batatinha geht über Pelourinho. Das erste ist der älteste Stromkreis. Es ist auch wo die traditionellste Gruppenparade des Ereignisses. Im Stromkreis von Dodô, wo die Kasten-Sitze der berühmteren Künstler gelegen werden, wird die Partei lebhaft zum Ende des Nachmittags, und es geht wie das bis zum Morgen weiter.

Infrastruktur

Internationaler Flughafen

Abfahrt Internationaler Flughafen von Luís Eduardo Magalhães wird in einem Gebiet mehr gelegen als zwischen Sand-Dünen und heimischer Vegetation. Der Straßenweg zum Flughafen ist bereits einer der landschaftlichen Hauptsehenswürdigkeiten der Stadt geworden. Und liegt nördlich von der Innenstadt Salvador. 2007 hat der Flughafen 5,920,573 Passagiere und 91,043 Flugzeugsbewegungen behandelt, es 5. am meisten belebter Flughafen in Brasilien in Bezug auf Passagiere legend. Der Gebrauch des Flughafens ist an einem Durchschnitt von 14 % pro Jahr gewachsen und ist jetzt für mehr als 30 % der Personenbewegung im Nordöstlichen Brasilien verantwortlich. Fast fünfunddreißigtausend Menschen zirkulieren täglich durch das Personenterminal. Der Flughafen erzeugt mehr als sechzehntausend direkte und indirekte Jobs, um einem täglichen Durchschnitt von mehr als zehntausend Passagieren, 250 Take-Offs und Landungen von 100 häuslichen und 16 internationalen Flügen zu dienen.

Es gibt gute Cafés und Fastfood-Restaurants am Flughafen. Eine Bar bietet alkoholische oder alkoholfreie Getränke an. Es gibt mehrere Geschäfte im Abfertigungsgebäude, eine Vielfalt von Sachen einschließlich der Mode verkaufend, Schmucksachen, Geschenksachen und Bücher und Zeitschriften zu kleiden. Es gibt auch eine Apotheke im Abfertigungsgebäude. Busse zwischen dem Stadtzentrum und dem Flughafen sind ziemlich häufig. Nehmen Sie den Praça da Sé (der Sé Square)/Aeroporto Bus. Es ist viel preiswerter als das Gehen mit dem Taxi. Busse gehen auch zu Rodoviária (Busterminal), der der Hauptbusbahnhof der Stadt und gelegen vom Stadtzentrum ist. Der Parkplatz des Flughafens, wird in der Nähe vom Abfertigungsgebäude gelegen und hat Parkplätze für 600 Autos.

Die Internationalen Luftfahrtgesellschaften sind: Lufthansa, KLAPS, Vereinigte Luftfahrtgesellschaften, amerikanische Luftfahrtgesellschaften, Alitália, Air France, Air Europa, Ibéria, Aerolíneas Argentinas, LanChile. Zusätzlich zu Innen- und Regionaldienstleistungen hat der Flughafen pausenlose Flüge nach Lissabon, Madrid, Frankfurt, Montevideo, London, Santiago, dem Buenos Aires, Asunción und Miami. Sein IATA Flughafencode ist SSA, und es ist der sechste am meisten belebte Flughafen im Land, das erste im nordöstlichen Brasilien, hinter Congonhas International, Guarulhos International, Juscelino Kubitschek International, Santos Dumont Regional and Galeão International.

Autobahnen

BA-001, BR-101, BR-116, BR-242, BR-251, BR-324, BR-342, BR-367, BR-407, BR-418, BR-420, BR-445, BR-498.

Die Regierung von Bahia eröffnet auch einen großen Teil des BA 001 zwischen Morro de São Paulo und Itacare. Die Aufbauten haben im September 2006 begonnen, und es steht auf dem Plan, um Mitte 2009 zu beenden. Dieser Teil der Autobahn wird Reisenden erlauben, bis zu zwei Stunden auf einer Reise von Salvador Ilheus oder Itacare zu sparen. Es war ein umstrittener Teil der Aufbauten, seitdem ein kleiner Teil des heimischen Regenwaldes zerstört werden musste. Jedoch war der IBAMA (brasilianisches Institut für die Umgebung und Erneuerbaren Bodenschätze) gefolgt nah die Entwicklung der Straße und des Schadens zum Wald minimal.

Der neue Teil des BA 001 wird Tausenden von Familien nützen, die in der Nähe von der Autobahn leben, wird mit dem Transport, den Schulen genützt und wird Tourismus in Itacare, Camamu und Ilheus exponential erhöhen.

Der Plan ist, die Küste von Bahia aus dem Norden nach Süden völlig durch BA-001 schließlich zu verbinden.

Hafen

Mit dem Ladungsvolumen, das Jahr für Jahr im Anschluss an denselben im Staat durchgeführten Wirtschaftsentwicklungsrhythmus wächst, hält der Hafen von Salvador, der im Bahia de Todos os Santos gelegen ist, Status als der Hafen mit der höchsten Bewegung von Behältern des Nordens/Nordostens und des zweit Hauptfruchtausfuhrhändlers in Brasilien. Die Möglichkeiten des Hafens funktionieren von 8:00 Uhr bis den Mittag und von 1:30 Uhr bis 17:30 Uhr.

Die Fähigkeit, hoch Schiffsvolumen zu behandeln, hat den Hafen von Salvador für neue Investitionen in der technologischen Modernisierung eingestellt, und der Hafen wird bemerkt, für ein hohes Niveau der betrieblichen Flexibilität und Wettbewerbsraten durchzuführen. Die Absicht von Hafen-Beamten ist, die notwendige Infrastruktur für die Bewegung von Waren anzubieten, während sie gleichzeitig den Bedarf von internationalen Einfuhrhändlern und Ausfuhrhändlern deckt.

Investitionen

Der Staat Bahia hat einen bedeutenden Teil seiner Einnahmen zu öffentlichen Investitionen zugeteilt. Die Investitionsprogramme des Staates sind grundsätzlich durch seine eigenen Mittel und auf eine Ergänzungsmode mit Mitteln unterstützt worden, die aus Kreditoperationen entstehen, die mit internationalen Organisationen (Weltbank, IDB, KFW, OECF, usw.), und mit nationalen Gläubigern (CEF, BNDES, usw.) unterzeichnet sind. Es gibt Regierungsinvestitionen im Gange in den Feldern von städtischen und sanitären Umwelteinrichtungen (Bahia Azul), populäre Unterkunft (Viver Melhor), Transport (Corredores Rodoviários), Tourismus (Prodetur), Stadtentwicklung (Produr) und Regionalentwicklung (Sertão Stärke).

Die Flughäfen des Staates haben spezielle Aufmerksamkeit von der Regierung, mit der Entwicklung eines systematischen Programms von Reformen und Verbesserungen der kleinen Flughäfen des Interieurs, und, gleichzeitig, mit dem Aufbau und/oder den Verbesserungen der Flughäfen der Gebiete mit einer Reisebitte erhalten. Eine Unterscheidung muss in dieser Arbeit zum Beispiel zum Aufbau der Flughäfen von Piritiba gegeben werden, und Mimoso tun Oeste, im Gebiet von Barreiras, beide beendet inzwischen. Zur Landungsstartbahn und dem Aufstellen von Hof-Vergrößerungen des Porto Seguro Flughafens, ihm ermöglichend, großes Flugzeug wie die 767-400 Boeing zu erhalten. Zum Aufbau (im Gange) zwei neuer Flughäfen im Interieur: ein in Valença, in der Nähe von Morro de São Paulo und anderem in Lençóis, im Diamantina Hochebene-Gebiet; auch zu einigen Reparaturen und Verbesserungen der Flughäfen von Jequié, Irecê, Barreiras, Feira de Santana und Esplanada, unter vielen anderen.

Die Regierungspolitik für den Transport, hat die Integration von verschiedenen Transport-Systemen betont, die zum Ziel haben, den Produktionsablauf zu erleichtern, Kosten zu reduzieren und die Wettbewerbsfähigkeit der Wirtschaft von Bahian zu vergrößern. Für diesen Zweck hat sich die Regierung vorgestellt und führt bereits den "Corredor Intermodal de Transporte" (ein zwischenmodales Transport-System), gelegen im Fluss von São Francisco durch, der sich in Systemwasserstraßen, Straßen und einer Eisenbahn verbindet. Das System verbindet den ganzen sailable Teil des Flusses (innerhalb des Staates) zu vielen Straßen und zu einer Gleise, "Centro Atlântica". Dieses System führt zu den Häfen von Salvador und Aratu die ganze Wirtschaftsproduktion der Gebiete von Westen und São Francisco an reduzierten Kosten.

Soziale Gebiete sind auch von aktuellen und vorherigen Regierungen vordringlich behandelt worden. Der Aufbau von neuen lehrenden Möglichkeiten, das aufgestellte von einem Lehr- und Karriere-Entwicklungszentrum für Lehrer, sowie die neuen Krankenhäuser und die Gesundheitszentren, und der Erwerb der Ausrüstung und die Modernisierung der bürgerlichen und Militärpolizei sind Beispiele der Handlung dieser Regierung. Die bedeutende Zunahme im Betrag von Investitionen wird das Jahr 1997 durch den Erfolg des Zustandprivatisierungsprogramms erklärt, den Zweck der Regierung im Verstärken öffentlicher Entwicklungsprojekte überall im Staat bestätigend. Der Staat Bahia hat den besten Menschlichen Entwicklungsindex des Nordöstlichen Brasiliens.

Sportarten

Fußball (Fußball in den Vereinigten Staaten und Kanada) ist der populärste Sport. Die zwei populärsten Fußballmannschaften sind Esporte Clube Bahia und EsporteClube Vitoria. 2011 spielt Bahia in der brasilianischen Meisterschaft Serie (die erste Abteilung/Premier League), während Vitoria in der brasilianischen Meisterschaft Serie B (die zweite Abteilung) spielt. Bahia hat die zwei wichtigste nationale Fußballliga gewonnen: Das Taça Brasilien 1959 und die brasilianische Meisterschaft Serie (Campeonato Brasileiro) 1988. Vitoria ist ein nationaler Meister nie gewesen, aber war Läufer des brasilianischen Serie 1993.

Im Sport des Boxens ist Eingeborener von Bahian Acelino "Popó" Freitas Weltmeister (WBC) in der Leichtgewichtsklasse gewesen. Andere prominente Kämpfer von diesem Staat sind ehemaliger Schwergewichtsmeister sowohl der Stolz-Kämpfen-Meisterschaft als auch Äußersten kämpfenden Meisterschaft Antônio Rodrigo Nogueira und sein Zwillingsbruder Antônio Rogério Nogueira.

Salvador ist eine der Gastgeber-Städte des FIFA 2014-Weltpokals, für den Brasilien die Gastgeber-Nation ist.

Weiterführende Literatur

• Anadelia A. Romo. Brasiliens Lebendes Museum: Rasse, Reform und Tradition in Bahia (Universität der Presse von North Carolina; 2010) 221 Seiten; erforscht die veränderliche Identität des nordöstlichen Staates Bahia, der eine Majoritätsbevölkerung des Afro Brasilianers hat; bedeckt die Periode von der Abschaffung der Sklaverei 1888 zum Anfang von Brasiliens militärischem Regime 1964.

Links

• Geschichte von Bahia
• Erdkunde von Bahia
• Bevölkerung von Bahia