Der norwegische Küstenwache-Eisbrecher und das Auslandspatrouilleschiff KV wurde Svalbard (W303) durch Langsten ALS an der Schiffswerft von Tangen Verft in Kragerø gebaut und ist am 17. Februar 2001 losgefahren. Sie wurde am 15. Dezember in Tomrefjord mit getauft

Minister der Verteidigung Kristin Krohn Devold als Taufpatin, und geliefert an die Küstenwache am 18. Januar 2002.

Sie ist in Dienst Mitte 2002 eingegangen und ist homeported

in Sortland. Ihre primäre Bedienungsfläche ist im Arktischen Wasser nördlich von Norwegen, der Barentssee und um die Svalbard-Inseln.

Svalbard ist das größte Schiff in Norwegens militärischen Streitkräften (durch die Tonnage),

entworfen, um die 3 anderen Hubschraubertragen-Schiffe der norwegischen Küstenwache - der zu ergänzen

Klasse von Nordkapp patrouilliert Behälter ab.

Sie wird mit dem unveränderlichen Überdruck, GeNBC-schützt

und ist zu icebreaking oder dem Schleppen bis zu 100.000 Tonnen fähig.

Am 9. Juli 2007 hat Canadian Broadcasting Corporation berichtet, dass der kanadische Premierminister Stephen Harper bekannt gegeben hatte, dass Kanada sechs bis acht nach Svalbardes Design modellierte Korvetten bauen würde.

Die norwegische Küstenlinie ist allgemein frei vom Eis, so NoCGV Svalbard ist der einzige aktive norwegische icebreaking-fähige Behälter.

Links

• Artikel Marinelog
• Artikel Marinetalk: KV Svalbard
• Norwegischer Artikel Forsvaerets: KV Svalbard