Strategischer Bombardierungsüberblick

Der Strategische USA-Bombardierungsüberblick war ein Ausschuss von Experten, die versammelt sind, um eine gerechte Bewertung der Effekten der anglo-amerikanischen strategischen Bombardierung des nazistischen Deutschlands während des europäischen Krieges zu erzeugen. Nach dem Veröffentlichen seines Berichts im November 1944 hat der Überblick seine Aufmerksamkeit auf die Anstrengungen gegen das Kaiserliche Japan einschließlich einer getrennten Abteilung auf der neuen Atombombardierung gelenkt.

Insgesamt haben die Berichte 208 Volumina für Europa und weitere 108 für den Pazifik enthalten, Tausende von Seiten umfassend. Die Beschlüsse der Berichte waren über die Beiträge der Verbündeten strategischen Bombardierung zum Sieg allgemein geneigt, es "entscheidend" nennend.

Obwohl die meisten Mitglieder des Überblicks militärisch waren, ungefähr ein Drittel der 1,000-Mitglieder-Gruppe waren Bürger. Der Ausschuss wurde mit keinem Zweig des Militärs, gegründet direkt vom US-Sekretär des Krieges Henry L. Stimson vereinigt und hat durch einen Bürger, Franklin D'Olier den Vorsitz geführt.

Europa

Der Überblick wurde am 3. November 1944 von Henry Stimson als Antwort auf eine Direktive von Präsidenten Roosevelt gebildet. Der Überblick wurde mit dem Produzieren eines gerechten Berichts über die Effekten der Bombardierung gegen das nazistische Deutschland, um stark beansprucht zu:

:*aid die kommende Kampagne gegen die japanischen Hausinseln,

:*to schaffen eine Grundlage, für die Wichtigkeit und Potenziale der Luftmacht als ein Instrument der militärischen Strategie, zu bewerten

:*for, die zukünftige Entwicklung der USA-Streitkräfte und den planend

:*for, der zukünftige Wirtschaftspolitik in Bezug auf die nationale Verteidigung bestimmt.

Der Bericht, zusammen mit ungefähr 200 Unterstützen-Dokumenten, wurde am 30. September 1945 veröffentlicht. Der Hauptbeschluss des Berichts bestand darin, dass strategische Bombardierung, besonders die Zerstörung der Erdölindustrie und Lastwagen-Herstellung zum Erfolg der Verbündeten im Zweiten Weltkrieg außerordentlich beigetragen hatten. Jedoch, trotz des gesamten Beitrags der Bombardierung, hat der Überblick beschlossen, dass der Einfluss der strategischen Bombardierung vom allgemeinen Zusammenbruch Deutschlands 1945 nicht getrennt werden konnte.

Erfolge

Der Überblick hat mehrere Erfolge gegen entscheidende Industriegebiete bemerkt:

  • "Der Angriff auf Öl": Diese Abteilung des USSBS präsentiert die Statistik für den Ölplan-Teil der Bombardierungskampagne gegen Erdöl, Öl und Schmierung (POL) Produkte besonders bezüglich des Komplexes von Leuna, der einen bemerkenswerten Teil des synthetischen Öls erzeugt hat. Der Überblick wiederholt die nazistische Position von Deutschland, dass die Kampagne "katastrophal" war.
  • Munition: Produktion ist deutlich 1944 gefallen, und die Waffenindustrie hat Bomben und Schalen gepackt teilweise mit Felsen-Salz verladen, weil Deutschland an Nitrat, einer Lebenszutat knapp geworden ist. Schließlich hat Albert Speer, Leiter der nazistischen Wirtschaft, den letzten Stickstoff von der Kriegsanstrengung bis Landwirtschaft ausgewechselt, weil er geglaubt hat, dass der Krieg verloren wurde und die Getreide des nächsten Jahres wichtiger waren.
  • Lastwagen-Herstellung: Konzentriert in drei Fabriken. Opel und Arbeiten von Daimler Benz wurden bombardiert. Das Werk von Ford Motor Company an Köln wurde nicht bombardiert, aber ist aus der Produktion gegangen, weil seine Lieferanten bombardiert worden waren.
  • Unterseebootherstellung wurde gehalten.

Misserfolge

Der Überblick hat auch mehrere erfolglose oder Ergebnisse des beschränkten Erfolgs bemerkt:

  • Flugproduktion: "1944, wie man berichtet, hat die deutsche Luftwaffe insgesamt 39,807 Flugzeuge aller Typen - im Vergleich zu 8,295 1939, oder 15,596 1942 akzeptiert, bevor die Werke jeden Angriff ertragen haben." Gemäß dem Bericht wurde fast keines der 1944 erzeugten Flugzeuge im Kampf verwendet, und einige können imaginär gewesen sein.
  • Rüstungsproduktion "hat seine Kriegsspitze im Dezember 1944 erreicht, als 1,854 Panzer und Panzer erzeugt wurden. Diese Industrie hat fortgesetzt, relativ hohe Produktion den ganzen dem Februar 1945 zu haben."
  • Kugellager: "Es gibt keine Beweise, dass die Angriffe auf die Kugellager-Industrie jede messbare Wirkung auf die wesentliche Kriegsproduktion hatten."
  • "Sekundäre Kampagnen" (Operation Züchtigen & Operationsarmbrust): "Die Bombardierung der Abschussbasen, die zu den V Waffen bereite, hat den Gebrauch von V-l merkbar verzögert. Die Angriffe auf die V-Waffe experimentelle Station an Peenemunde waren jedoch nicht wirksam; V-l war bereits in der Produktion in der Nähe von Kassel, und v-2 war auch zu einem unterirdischen Werk bewegt worden. Das Brechen von Mohne und dem Damm von Eder, obwohl die Kosten klein waren, hatte auch Wirkung beschränkt."
  • Stahl: Die Bombardierung hat außerordentlich Produktion reduziert, aber die resultierende Knappheit hatte keinen Beitrag zum Misserfolg.
  • Konsumgüter: "In den frühen Jahren des Krieges — die weiche Kriegsperiode für Deutschland — ist Zivilverbrauch hoch geblieben. Deutsche haben fortgesetzt, sich um beide Pistolen und Butter zu bemühen. Die Deutschen sind in die Periode des Luftkrieges eingegangen, der gut mit der Kleidung und den anderen Konsumgütern versehen ist. Obwohl die meisten Konsumgüter immer schwieriger geworden sind, Studienshow zu erhalten, Zu überblicken, dass der ziemlich entsprechende Bedarf der Kleidung für diejenigen verfügbar war, die bis zu den letzten Stufen der Verwirrung bombardiert worden waren. Essen, obwohl ausschließlich rationiert, war in der Ernährungs-entsprechenden Versorgung überall im Krieg. Die Diät der Deutschen hatte über dieselben Kalorien wie die Briten."

Auf der deutschen Produktion

Der Überblick hat beschlossen, dass ein Grund deutsche Produktion hat sich in so vielen Gebieten erhoben, teilweise darin bestand, dass die deutsche Wirtschaft auf einem ganzen Krieg nicht gegangen ist, der bis zum Ende 1942 und 1943 marschiert. Herauf bis dann waren Fabriken auf einer einzelnen Verschiebung in vielen Industrien gewesen, und die deutsche Wirtschaft war allgemein ineffizient und an der vollen Kapazität nicht Betriebs-. Sie haben auch bemerkt, dass die Frauenteilnahme im Produktionsfeld niedrig tiefer geblieben ist als während des Ersten Weltkriegs. Die Abteilungen des Überblicks bezüglich des deutschen Produktionssystems bleiben einer der besten Mittel zum Thema.

Der Pazifik

Nachdem der europäische Bericht vollendet wurde, hat der Überblick seine Aufmerksamkeit auf die Pazifische Kampagne gelenkt. Der Bericht öffnet sich mit einer Diskussion der japanischen strategischen Pläne, die auf einem anfänglichen Sieg gegen die US-Marine basiert haben, die irgendwelche US-Pläne im Pazifik für ungefähr 18 Monate zu 2 Jahren umwerfen würde. Während dieser Zeit haben sie zu "schnell Extrakt-Bauxit, Öl, Gummi und Metallen von Malaya, Birma, die Philippinen und dem holländischen Östlichen Indies geplant, und verladen Sie diese Materialien nach Japan für die Verarbeitung". Sie haben auch den Glauben bemerkt, dass hohe Unfälle durch die US-Demokratie nicht akzeptiert würden, und dass, wenn die Einführungskampagnen erfolgreich waren, ein verhandelter Frieden möglich war.

Gegen das Verschiffen

Der Überblick hat genügend Information erhalten, um über jedes Schiff ausführlich zu berichten, das von den Japanern während des Krieges verwendet ist. Sie haben bemerkt, dass die japanische Reichsmarine den Krieg mit 381 Schlachtschiffen von etwa 1,271,000 Tonnen begonnen hat, und weitere 816 Schiffe von 1,048,000 Tonnen während des Krieges vollendet hat. Dieser wurden 1,744,000 Tonnen versenkt; "625,000 Tonnen wurden durch das Marine- und Seeflugzeug, 375,000 Tonnen durch Unterseeboote, 183,000 Tonnen durch Oberflächenbehälter, 55,000 Tonnen durch das Armeeflugzeug und 65,000 Tonnen von verschiedenen Agenten versenkt".

Die japanische Handelsflotte wurde ebenfalls zerstört. Sie haben den Krieg mit 6,000,000 Tonnen des Handelsschiff-Bruttogewinns von mehr als 500 Tonnen angefangen, der nicht genügend allein war, um für die Kriegswirtschaft zu sorgen. Weitere 4,100,000 Tonnen wurden gebaut, gewonnen oder beschlagnahmt. Jedoch wurden 8,900,000 Tonnen, die große Mehrheit ihrer Flotte versenkt. Dessen, "waren 54.7 Prozent dieser Summe Unterseebooten zuzuschreibend, haben 16.3 Prozent zum Transportunternehmen Flugzeuge, 10.2 Prozent zu landgestützten Armeeflugzeugen und 4.3 Prozent zu landgestützten und Marineseeflugzeugen, 9.3 Prozent zu Gruben (größtenteils fallen gelassen durch B-29), weniger als 1 Prozent gestützt, um Geschützfeuer und das Gleichgewicht von 4 Prozent zu Seeunfällen zu erscheinen."

Gegen die Hausinseln

Insgesamt ist Verbündetes Flugzeug um 656,400 Tonnen von Bomben auf japanischen Zielen, 160,800 Tonnen auf den Hausinseln gefallen. Das war viel kleiner als die 2,700,000 Tonnen, die über Europa oder sogar die 1,360,000 Tonnen auf Deutschland fallen gelassen sind.

Nachdem Initiale von der hohen Höhe angreift, in der weniger als 10 % der Bomben in der Nähe von ihren Zielen, am 9. März 1945 die Kraft gefallen sind, die zu auf niedriger Stufe Kampagnen gegen Städte geschaltet ist. In dieser Nacht wurden 15 Quadratmeilen der Innenstadt Tokio Wohnung verbrannt. In den folgenden 10 Tagen wurden insgesamt 31 Quadratmeilen zerstört. Der Überblick bemerkt, dass diese Angriffe wenig direkte Wirkung auf die Herstellung mit Fabriken hatten, die durch Bomben geschlagen wurden, die haben, fällt weniger in der Produktion ab als diejenigen, die nicht getan haben. Jedoch haben sie auch bemerkt, dass Produktion um 54 % während dieser Periode wegen der Effekten der Bombardierung, beider auf dehousing die Arbeiter sowie die Zerstörung des Transport-Netzes gefallen ist. Sie haben die überstürzte Verminderung der Nahrungsmittelverfügbarkeit ebenso bemerkt, von ungefähr 2,000 Kalorien pro Tag am Anfang des Krieges, zu 1,680 für Arbeiter auf dem Höhepunkt der Kampagne, und weniger für unwesentliche Arbeiter fallend.

Atombombardierung

Der Überblick widmet eine getrennte Abteilung der Berichte bei den Atombombardierungen Hiroshimas und Nagasakis.

Sie haben bemerkt, dass, obwohl die Druckwelle-Welle von ungefähr demselben Druck wie diese einer Bombe des hochexplosiven Sprengstoffs war, die Dauer der Wirkung länger war, und dass Ziegelgebäude zusammengebrochen wurden, so weit 7,300 Fuß an Hiroshima und 8,500 Fuß an Nagasaki, während traditionelle Holzhäuser über dasselbe waren, während Stahlbeton-Strukturen Strukturschaden oder Zusammenbruch bis zu 700 Fuß an Hiroshima und 2,000 Fuß an Nagasaki gelitten haben.

In Hiroshima wurden etwa 60,000 bis 70,000 Menschen getötet, und 50,000 wurden verletzt. Das ist außer einer Vorkriegsbevölkerung von ungefähr 340,000, die auf 245,000 durch das Evakuieren reduziert worden waren. Etwa 90,000 Gebäude in der Stadt, 65,000 wurden unbrauchbar gemacht, und fast der ganze Rest hat mindestens leichten oberflächlichen Schaden erhalten.

In Nagasaki wurden etwa 40,000 Personen getötet oder Vermisste, und eine ähnliche Zahl verletzt. Das war von einer Bevölkerung von ungefähr 285,000, die auf ungefähr 230,00 vor dem August 1945 reduziert worden waren. Der 52,000 Wohngebäude in Nagasaki 14,000 wurden völlig zerstört, und weiter 5,400 schlecht beschädigt. Die große Mehrheit von Nagasakis Industrieproduktion war von den Fabriken von Mitsubishi und dem Stahlwerk, das 58 und 78 Prozent zerstört beziehungsweise war.

Verschieden von Hiroshima hat Nagasaki umfassende Zivilbombe-Schutz in der Form der Tunnel-Kürzung in die Seiten von Hügeln gezeigt. "... alle Bewohner zurück von den Eingängen haben sogar in jenen Tunnels fast direkt unter der Explosion überlebt. Diejenigen nicht in einer Direktverbindung mit dem Eingang waren unbeschädigt. Die Tunnels hatten eine Kapazität von ungefähr 100,000 Personen. Die richtige Warnung, war und diese erklingen lassen worden Tunnel stellt sich gewesen gefüllt zur Kapazität unter, der Verlust des Lebens in Nagasaki wäre wesentlich niedriger gewesen."

Siehe auch

  • Luftbombardierung von Städten
  • Bereichsbeschießung
  • Bombenteppichwurf
  • Zivilunfälle der strategischen Bombardierung
  • Technologie während des zweiten Weltkriegs
  • John Kenneth Galbraith, eines der Mitglieder
ZitateBibliografie

(Pazifischer Krieg)

Weiterführende Literatur

  • Wesley F. Craven und Cate James Lea. Die Armeeluftwaffen im Zweiten Weltkrieg. 8 vols. Chicago: Universität der Chikagoer Presse, 1948-1958. Offizielle AAF Geschichte.
  • Lee Kennett. Eine Geschichte der Strategischen Bombardierung. New York: Scribner, 1982.
  • Alan J. Levine, Die Strategische Bombardierung Deutschlands, 1940-1945 (1992)
  • Alfred Mierzejewski. Der Zusammenbruch der deutschen Kriegswirtschaft, 1944-1945. Kapelle-Hügel: Universität der Presse von North Carolina, 1987.
  • Strategischer USA-Bombardierungsüberblick. Gesamter Bericht (europäischer Krieg). Washington: Regierungsdruckerei, 1945.
  • Strategischer USA-Bombardierungsüberblick. Der Misserfolg der deutschen Luftwaffe. Washington: Regierungsdruckerei, 1947.
  • Strategischer USA-Bombardierungsüberblick. Die Effekten der Strategischen Bombardierung auf dem deutschen Transport. Washington: Regierungsdruckerei, 1947.
  • Strategischer USA-Bombardierungsüberblick. Die Effekten der Strategischen Bombardierung auf der deutschen Kriegswirtschaft. Washington: Regierungsdruckerei, 1945.
  • Herr Charles Webster und Edler Frankland. Die Strategische gegen Deutschland Beleidigende Luft. 4 vols. London: Das Schreibpapier-Büro ihrer Majestät, 1961. Offizielle britische Geschichte.
  • Moralabteilung, Strategischer USA-Bombardierungsüberblick. Die Wirkung der Bombardierung auf der Gesundheitsfürsorge und Ärztlichen Behandlung In Deutschland. Washington: Regierungsdruckerei, 1947.

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