Upminster ist eine Vorstadtstadt im nordöstlichen London, England und Teil der Londoner Stadtgemeinde Havering. Gelegen Ostnordost des Verkohlenden Kreuzes ist es eines der lokal wichtigen Bezirkszentren, die im Londoner Plan identifiziert sind, und umfasst mehrere Einkaufsstraßen und ein großes Wohngebiet. Es war historisch ein ländliches Dorf in Essex County und hat ein altes Kirchspiel gebildet. Obwohl peripherisch, nach London hat die Stadt gute Transportverbindungen; es wurde zuerst nach dem zentralen London mit der Bahn 1885 verbunden und hat eine Station im Londoner Untergrundbahn-Netz. Die Wirtschaftsgeschichte von Upminster wird durch eine Verschiebung davon charakterisiert, bis Gartenvorstadt zu bebauen. Als ein Teil des Vorstadtwachstums Londons im 20. Jahrhundert hat sich Upminster bedeutsam ausgebreitet und hat in der Bevölkerung zugenommen, ein Teil des Bezirks von Hornchurch Urban 1934 werdend, und hat einen Teil des Größeren Londons seit 1965 gebildet.

Geschichte

Toponymy

Der Ortsname wird Upminster zuerst in 1062 als Upmynstre registriert und wird im 1086 Domesday-Buch als Upmunstra registriert. Es wird von Altem englischem upp und mynster gebildet, die große Kirche auf dem hohen Boden bedeutend. Der hohe Boden der Pfarrkirche, die in Bezug auf das Tal des Flusses Ingrebourne und die Upminster Bridge über den Fluss ist, teilt den Namen. Eine alternative Erklärung weist darauf hin, dass sich der upp auf die geografische Beziehung zu einer Kirche an Barking oder Tilbury in angelsächsischen Zeiten beziehen konnte (vgl. Southminster und Bradwell-juxta-Mare).

Wirtschaftsentwicklung

Es gab ein altes Gehöft vom 1. Jahrhundert bis zum 3. Jahrhundert im Gebiet von Upminster, und Landwirtschaft war die vorherrschende Industrie im Laufe der folgenden Jahrhunderte. Das Gebiet war einmal bewaldet, aber Abfertigungen haben im 12. Jahrhundert durch mehr Land der urbaren Landwirtschaft übergeben; und vor dem 17. Jahrhundert gab es eine Vielfalt von Getreide und Viehbestand. Es gab ein Wachstum im Gartenbau im 19. Jahrhundert. Es hat mehrere Windmühlen in Upminster gegeben und einer von dem, eine Schürze-Mühle hat 1803 gebaut, bleibt. Lokale Industrie hat eine Lohgerberei eingeschlossen, Kies-Förderung und ein Ziegel arbeiten, der mit der Bahnstation durch eine Straßenbahn 1895 verbunden wurde.

London, Tilbury und Southend Railway von der Fenchurch Street wurden davon erweitert, bis Upminster 1885 Zu bellen. Unterirdischer Whitechapel und Bow Railway haben sich 1902 geöffnet und haben durch Dienstleistungen der Metropolitanbezirkseisenbahn erlaubt, zu Upminster zu funktionieren. Der Metropolitanbezirk, der zu elektrischen Zügen 1905 und Dienstleistungen umgewandelt ist, wurde zum Ostschinken gestutzt. Verzögert durch den Ersten Weltkrieg wurden elektrisierte Spuren durch London erweitert, Mittelland und schottische Eisenbahn zu Upminster und durch Dienstleistungen haben 1932 die Tätigkeit wieder aufgenommen.

Kommunalverwaltung

Upminster hat ein altes Kirchspiel in Chafford Hundert von Essex gebildet. Die Kirchspiel-Sakristei hatte Sitzungen in der Kirche bis 1798, als sie sich zum Bell Inn bewegt haben. Das Kirchspiel wurde in Nord- und Südbezirke durch die Straße Hornchurch - Cranham geteilt. 1836 hat die Sakristei über schlechte Erleichterung mit Upminster Kontrolle verloren, der ein Teil der Romford Armenrecht-Vereinigung wird, und 1875 ist das Kirchspiel ein Teil von Romford ländlicher hygienischer Bezirk geworden. Im Anschluss an das Kommunalverwaltungsgesetz 1894 ist der hygienische Bezirk Romford Land geworden, und ein Gemeindevorstand wurde neun Mitglieder gebildet, zu zwölf vor 1913 zunehmend, als sich die Bevölkerung verdoppelt hatte. Der Gemeindevorstand hat den Uhr-Wohnungsbau auf der Gasse von St. Maria für den Gebrauch als Büros 1924 erworben. Das Kirchspiel hat einen Teil des Londoner Verkehrsgebiets von 1924 und des Londoner Personenbeförderungsgebiets von 1933 gebildet. 1934 wurde der Gemeindevorstand abgeschafft, und Upminster wurde mit anderen Kirchspielen verbunden, um einen Teil des Bezirks von Hornchurch Urban zu bilden. 1965 wurde der städtische Bezirk abgeschafft, und sein ehemaliges Gebiet wurde mit dieser der Städtischen Stadtgemeinde Romford verbunden; und hat seitdem einen Teil der Londoner Stadtgemeinde Havering im Größeren London gebildet.

Stadtentwicklung

Das Kirchspiel hatte drei frühe Zentren der Tätigkeit; das Dorf um die Kirche und die Ansiedlungen von Hacton und Corbets Tey. Die Landbesitze von Gaynes, der Neue Platz und der Upminster Saal wurden während des 17. Jahrhunderts von Großhändlern in der Londoner City gekauft. Das hat eine bedeutende Anzahl von Gebäuden in der Stadt veranlasst, gebaut oder verbessert zu werden. Der Unterhalt der drei Brücken, die Ingrebourne durchqueren, war die Verantwortung von Upminster, wie das angrenzende Kirchspiel von Hornchurch in der Freiheit von Havering war und von der Verantwortung wegen seiner Urkunde freigestellt war. Obwohl die Öffnung der Station Schlüssel zur Entwicklung der Vorstadt war, wurde Land für die Entwicklung nicht gekauft, bis 1901 gesichert wurden.

Elektrizität wurde in Upminster 1926 eingeführt. Gasleitungsversorgung ist aus Romford 1872 gekommen, und von 1905 gab es Gasstraßenbeleuchtung. Dem Gebiet wurde durch gutes Frühlingswasser mit der Hauptversorgung gedient, die von South Essex Waterworks Company von 1836 zur Verfügung gestellt ist. Arbeiten am Kanalisationssystem haben 1899 im Dorf Upminster und Corbets Tey begonnen. 1922 wurden Abwasser-Arbeiten für Upminster und Cranham in Großem Warley geöffnet. Das Land für den Upminster Park wurde vom Gemeindevorstand 1929 gekauft.

Geschwindigkeit des Tons

Die Geschwindigkeit des Tons wurde zuerst in Upminster genau berechnet. Der Ehrwürdige William Derham, Rektor von Upminster, hat ein Fernrohr vom Turm der Kirche von St. Laurence, Upminster verwendet, um den Blitz einer entfernten Schrotflinte zu beobachten, die wird anzündet, und hat dann die Zeit gemessen, bis er den Gewehrschuss, und nachher die Entfernung gehört hat, war der Ton gereist.

Regierungsgewalt

Die Stadt bildet einen Teil von Hornchurch und Upminster Parlament-Wahlkreis des Vereinigten Königreichs, und wird durch die Bezirke von Havering von Upminster und Cranham bedeckt. Der aktuelle Abgeordnete ist Angela Watkinson. Jeder Bezirk wählt drei Stadträte zum Havering Rat der Stadtgemeinde London. Alle sechs Stadträte gewählt 2010 für die zwei Bezirke waren die Residentvereinigungskandidaten von Upminster und Cranham, und das Gebiet ist darin ungewöhnlich die Vereinigung der Einwohner ist stark aktiv. Von 1945 bis 1974 hat Upminster einen Teil des Wahlkreises von Hornchurch gebildet, und von 1974 bis 2010 hat es einen Teil des Wahlkreises von Upminster gebildet. Upminster ist innerhalb des Wahlkreises von Havering und Redbridge London Assembly und Londons Wahlkreis von Europäischem Parlament.

Erdkunde

Upminster erhebt sich zu ungefähr über dem Meeresspiegel nach Norden und ist über den obengenannten Meeresspiegel nach Süden. Es ruht auf einer Schicht von Ton, über Sand und Kies im Süden und Londoner Ton nach Norden. Es wird im Westen durch den Fluss Ingrebourne begrenzt, und es gibt einen Strom, der ostwestlich gerade nördlich von Corbets Tey läuft, für den gestaut worden ist, um einen See zu bilden. Es hat einen Teil des unaufhörlich Wohngebietes Londons seit den 1930er Jahren gebildet und ist mit Cranham nach Osten und Hornchurch nach Westen aneinander grenzend. Nach Norden und Süden dort ist offenes Land, das einen Teil des Grünen Metropolitanriemens bildet und es offene Räume gibt, die vom Golfklub Upminster und dem Upminster Saal-Spielplatz nach Norden, dem Upminster Park und den Uhr-Hausgärten nach Süden und dem Ingrebourne Tal geradliniger Park nach Südwesten gebildet sind. Die Stadt wird in Nord- und Südteile durch die Eisenbahnstrecke effektiv geteilt. Der Norden ist mit dem südlichen Teil vorherrschend Wohn-, der das Haupteinkaufsviertel enthält. Weiterer Süden wird es vorherrschend Wohn-wieder. Upminster ist eine Poststadt im RM Postleitzahl-Gebiet; es bildet einen langen Vorsprung über die M25 Autobahn und schließt zusätzlich Nördlichen Ockendon, auch in Havering und Bulphan in Thurrock ein.

Bevölkerungsstatistik

Das Havering Komitee-Gebiet für Upminster wird als die Bezirke von Upminster und Cranham definiert. Demografische Daten werden durch das Büro für die Nationale Statistik für diese Bezirke erzeugt. Alle Upminster werden innerhalb dieser Bezirke enthalten, jedoch bedecken sie auch die verbundene Ansiedlung von Cranham und den ländlichen outlier von Nördlichem Ockendon. 2001 war die Bevölkerung des Bezirks von Upminster 12,674, und Bezirk von Cranham war 12,242, eine Gesamtbevölkerung 25,098 gebend. 80.95 % in Upminster und 81.73 % im Bericht von Cranham ihre Religion als Christ, im Vergleich zu 76.13 % für Havering, 58.23 % in London und 71.74 % in England. 10.08 % in Upminster und 10.46 % im Bericht von Cranham, der keine Religion, im Vergleich zu 13.18 % in Havering, 15.76 % in London und 14.59 % in England hat. Mit einem Schwarzen und Minderheit haben ethnische Bevölkerung von 3 % 2001, Cranham und Bezirke von Upminster den niedrigsten Index von Simpson für die ethnische Ungleichheit in London. Das Niveau des Hauseigentumsrechts ist im Vergleich zum Rest Londons und Englands mit mehr als 90 % der Unterkunft-Amtszeit unter dem Eigentümerberuf in beiden Bezirken atypisch hoch.

Wirtschaft

Upminster wird im Londoner Plan als ein lokales Bezirkszentrum mit von kommerziellem floorspace identifiziert. Es wird als keine bedeutende kommerzielle Büroposition betrachtet. Innerhalb von Havering wird es als eines von sieben Stadtzentren in der Stadtgemeinde mit einem Einzelgebiet identifiziert, das sich entlang der Station Road, der Gasse von St. Maria und der Corbets Tey Road ausstreckt.

Transport

Der Stadt wird durch die Station von Upminster auf der London-Tilbury-Southend Linie und der Londoner Untergrundbahn, in der Londoner Tarifzone 6 gedient. Dem Westteil der Stadt wird auch durch die Tube-Station der Upminster Bridge gedient. Upminster und die Upminster Bridge sind auf der Bezirkslinie der Londoner Untergrundbahn, mit Dienstleistungen zu Richmond, Ealing Broadway und Wimbledon über das zentrale London. Der Station an Upminster wird von Nationalen Schiene-Maschinenbedienern c2c und das Größere England mit Dienstleistungen zur Fenchurch Street über den Westschinken gedient; Shoeburyness über Basildon; Southend über das Chafford Hundert; und Romford über den Emerson Park. Es gibt Transport für Londoner Busdienstleistungen zu Hornchurch, Romford, Nördlichem Ockendon, Lakeside Shopping Centre und Cranham. Nach Süden von Upminster ist Damyns Saal-Flughafen. Die Autobahn A127 nach Norden ist die radiale Hauptarterie nach dem zentralen London mit der Autobahn A124, die in der Stadt endet. Die M25 Autobahn wird über nach Osten des Stadtzentrums gelegen.

Kultur

Die städtische Strategie des Rats von Havering erkennt, dass nahe gelegener Hornchurch der kulturelle Hauptmittelpunkt der Stadtgemeinde mit einem großen Theater und Kunsträumen ist, und Romford die größte Regionalkonzentration von Unterhaltungsmöglichkeiten anbietet. Innerhalb von Upminster ist Neuer Windmühle-Saal, ein flexibler Unterhaltungsraum, gebaut 1968, der bis zu 300 Menschen hält. Upminster bildet einen Teil der Tourismus-Strategie für die Stadtgemeinde. Es ist die Position von Upminster Windmill, eine der wenigen restlichen Mühlen im Größeren London und ist verzeichneter Grade II*. Es gibt auch das Zehntel-Scheune-Museum, Kunsterzeugnisse des häuslichen und landwirtschaftlichen Gebrauches enthaltend. Im Westen von Upminster ist Stadion von Hornchurch, das der Hausboden von A.F.C. Hornchurch ist. Upminster wird häufig mit Ian Dury und seinem 1981-Album vereinigt Herr Upminster wird nach der Stadt genannt.

Siehe auch

• Liste von Leuten von Havering
• Liste von Schulen in Havering

Links

• Havering-Rat der Stadtgemeinde London: Eine Geschichte von Upminster