Der Transport in Jamaika besteht aus Straßen, Eisenbahnen, Schiff und Lufttransport mit Straßen, die das Rückgrat des inneren Transportsystems der Insel bilden.

Straßen

Das jamaikanische Straßennetz besteht aus fast 21,000 Kilometern von Straßen, von denen mehr als 15,000 Kilometern gepflastert wird. Die jamaikanische Regierung, hat seit dem Ende der 1990er Jahre und in der Zusammenarbeit mit privaten Kapitalanlegern, hat eine Kampagne von Infrastrukturverbesserungsprojekten unternommen, von denen eines die Entwicklung eines Systems von Schnellstraßen, der ersten derartigen zugriffskontrollierten Straßen ihrer Art auf der Insel einschließt, die Hauptbevölkerungszentren der Insel verbindend. Dieses Projekt hat bis jetzt die Vollziehung von 33 Kilometern der Schnellstraße gesehen.

Das Autobahn-2000-Projekt, das sich schließlich bemüht, Kingston mit der Montego Bucht und der Nordküste zu verbinden, erlebt zurzeit eine Reihe von Phasen/Beinen. Phase 1 ist das Autobahn-Netz zwischen Kingston und Mandeville, der selbst in Subphasen geteilt worden ist: Phase 1a (der Kingston-Bushy Park (in der Aktualität, Bucht des Kingstons-sandigen) Autobahn und die Steigung der Portmore Causeway), der vollendeter Juni 2006 und Phase 1b (Sandige Bucht-Williamsfield) war. Phase 2a ist die Autobahn zwischen Altem Hafen und Ocho Rios, und Phase 2b ist die Autobahn zwischen Mandeville und Montego Bay.

ganz:.

gepflastert:.

ungepflastert: (1997 est.).

Eisenbahnen

Eisenbahnen in Jamaika, als in vielen anderen Ländern, genießen nicht mehr die prominente Position, die sie einmal getan haben, durch Straßen als die primären Mittel des Transports größtenteils ersetzt. Der 272 Kilometer der in Jamaika gefundenen Eisenbahn bleiben nur 57 Kilometer in der Operation, zurzeit verwendet, um Bauxit zu transportieren.

2008, mit der zunehmenden Verkehrsstauung, werden Bewegungen gemacht, alte Eisenbahnstrecken wieder aufzubauen.

ganz: 370 km

Standardmaß: 370 km Maß. Dieser, 207 gehören km Jamaica Railway Corporation im Frachtführer-Dienst, aber sind nicht mehr betrieblich. Die anderen 163 sind km in Privatbesitz und haben gepflegt, Bauxit zu transportieren.

Lufttransport

Es gibt zwei internationale Flughäfen in Jamaika mit modernen Terminals, langen Startbahnen und der Navigationsausrüstung, die erforderlich ist, das große im modernen Luftreisen verwendete Strahlflugzeug anzupassen: Internationaler Flughafen von Norman Manley in Kingston und Sangster Internationaler Flughafen in der Ferienort-Bucht der Stadt Montego. Beide Flughäfen beherbergen die nationale Luftfahrtgesellschaft des Landes, Luft Jamaika. Außerdem gibt es lokale Pendlerflughäfen an Tinson Pen (Kingston), Hafen Antonio, Ocho Rios, Mandeville und Negril, die innere Flüge nur befriedigen. Der Internationale Flughafen von Ian Fleming hat sich im Februar 2011 geöffnet, um dem Ocho Rios - Hafen Gebiet von Antonio zu dienen. Vielen anderen kleinen, ländlichen Zentren wird durch private Felder auf Zuckerständen oder Bauxitgruben gedient.

Flughäfen: 36 (1999 est.)

Flughäfen - mit gepflasterten Startbahnen:

ganz: 11

2,438 bis 3,047 M: 2

1,524 bis 2,437 M: 1

914 bis 1,523 M: 3

weniger als 914 M: 5 (1999 est.)

Flughäfen - mit ungepflasterten Startbahnen:

ganz: 25

914 bis 1,523 M: 2

weniger als 914 M: 23 (1999 est.)

Häfen und das Verschiffen

Infolge seiner Position in Karibischem Meer im Schifffahrtsweg in den Panamakanal und der Verhältnisnähe zu großen Märkten in Nordamerika und erscheinenden Märkten in Lateinamerika erhält Jamaika hohen Behälterverkehr. Das Behälterterminal am Hafen Kingstons hat große Vergrößerung in der Kapazität in den letzten Jahren erlebt, um Wachstum beide bereits begriffen sowie das zu behandeln, was in nächsten Jahren geplant wird.

Es gibt mehrere andere Häfen, die um die Insel, einschließlich der Tonerde-Häfen, des Hafens Esquivel in St. Katharina (WINDALCO), Felsigem Punkt in Clarendon und Hafen Kaiser in St. Elizabeth eingestellt sind. Hafen Rhoades in der Entdeckungsbucht ist dafür verantwortlich, am angrenzenden Werk von Kaiser ausgetrocknetes Bauxit zu transportieren. Reynolds Pier in Ocho Rios ist dafür verantwortlich, Zucker zu exportieren. Montego Freeport in der Montego Bucht behandelt auch eine Vielfalt der Ladung wie (obwohl mehr beschränkt als) der Hafen Kingstons, hauptsächlich landwirtschaftlicher Produkte. Der Boundbrook Hafen im Hafen Antonio exportiert Bananen. Es gibt auch drei Vergnügungsreise-Schiff-Anlegestege entlang der Insel, in Ocho Rios, Montego Bucht und Hafen Antonio.

Der Kingstoner Hafen ist im Kingstoner Hafen gelegen, der das 7. größte natürliche (d. h. nicht Mann gemacht) Hafen in der Welt ist.

Handelsmarine

• Ganz: 1 Schiff (mit einem Volumen oder), sich / belaufend.
• Schiffe durch den Typ: Erdöltankschiff 1 (1999 est.).

Leuchttürme

Da die Insel ein großer Ausfuhrhändler von Bauxit ist, gibt es beträchtlichen Frachter-Verkehr. Um Navigation zu helfen, bedient Jamaika neun Leuchttürme

• Landwärts: 7.
• Von der Küste: 2.

Rohrleitungen

Erdölprodukte:.

• Jährlicher Transportstatistikbericht: Jamaika in Abbildungen 2003-2004, Verkehrsministerium und Arbeiten, Juli 2005.