Diese Liste von Kriegsschiffen der USA-Marine schließt alle Schiffe mit dem Rumpf-Klassifikationssymbol "BB" ein. Mehrere wurden diese angefangen, aber nie vollendet.

Amerikanische Kriegsschiffe können in fünf Typen grob geteilt werden: Küstenverteidigung, Vordreadnought, Dreadnought, Standard, und schnell.

Gegen Ende der 1900er Jahre der 1800er Jahre

Maine und Texas waren ein Teil des "Neuen" Marineprogramms der 1880er Jahre. Sie und BB-1 zu BB-4 wurden als "Küste-Verteidigungskriegsschiffe" autorisiert. Die folgende Gruppe, BB-5 Kearsarge durch BB-25 New Hampshire, ist allgemeinen globalen vorfurchtlosen Designeigenschaften gefolgt und ist in Dienst zwischen 1900 und 1909 eingegangen. Der endgültige amerikanische Vordreadnought war die vorletzte Klasse des Typs, die Connecticut Klasse, sportlich die übliche Vier-Pistolen-Reihe von 12" Waffen, einer sehr schweren sekundären und Zwischenbatterie und einer gemäßigten tertiären Batterie. Sie waren gute Seeboote und haben sich schwer bewaffnet und gepanzert für ihren Typ. Die vorfurchtlose amerikanische Endklasse, die Klasse der Mississippi Kriegsschiffe zweiter Klasse, war schlecht hat sich Experiment in steigenden Zahlen unabhängig von der Qualität ausgedacht, und der USN hat sie schnell ersetzen wollen, so 1914 tuend, ihnen nach Griechenland verkaufend, um für ein neues furchtloses Kriegsschiff, Vereinigte Staaten Schiff South Carolina zu zahlen.

Die Dreadnoughts, BB-26 South Carolina durch das BB-35 Texas, das zwischen 1910 und 1914 beauftragt ist, hat gleichförmig Zwillingstürmchen besessen, haben die überlagerte Türmchen-Einordnung eingeführt, die später normal auf allen Kriegsschiffen werden würde, und relativ schwere Rüstung und gemäßigte Geschwindigkeit (19-21 Knoten) hatte. Fünf der zehn Schiffe haben den reiferen Antrieb der vertikalen dreifachen Vergrößerung (VTE) über kraftstoffineffiziente, aber schnellere Turbinen des direkten Laufwerkes bevorzugt. Die Schiffe haben 8 (Klasse von South Carolina), 10 (Delaware und Florida) oder 12 (Klasse von Wyoming) 12" Pistolen, oder 10 (New Yorker Klasse) 14" Pistolen besessen. Die Dreadnoughts haben guten Dienst, die letzten zwei Klassen gegeben, die durch den Zweiten Weltkrieg überleben, bevor sie ausrangiert werden. Jedoch hatten sie einige Schulden, die, und mittschiffs nie ausgearbeitet wurden, wurden Türmchen in den zehn und Zwölf-Pistolen-Schiffen in der Nähe von Boilern und Hochdruckdampflinien, ein Faktor gelegen, der Kühlung sehr schwierig und problematisch in heißen Klimas gemacht hat. Eine ihrer Zahl, Texas (BB-35), ist das letzte restliche amerikanische Kriegsschiff des Zeitalters des vorzweiten Weltkriegs und der einzige restliche Dreadnought in der Welt.

Als nächstes ist die zwölf Standards gekommen, mit dem BB-36 Nevada beginnend. Das letzte beauftragte Schiff war das BB-48 West Virginia (BB-49 bis 54 waren auch Standards, aber wurden nie beauftragt, und unter Washington Marinevertrag ausrangiert), beauftragt im Laufe der Periode 1914 bis 1920. Oklahoma (BB-37) war das letzte amerikanische mit der dreifachen Vergrößerungsmaschinerie beauftragte Kriegsschiff, alle anderen Standards und die Schiffe des Zweiten Weltkriegs haben eingestellte Dampfturbinen verwendet. Die Standards waren eine Gruppe von Schiffen mit vier Türmchen, einer 21-Knoten-Spitzengeschwindigkeit, ein taktisches 700-Yard-Diameter mit Höchstgeschwindigkeit und schwere Rüstung, die auf "Alle oder Nichts" Grundsatz verteilt ist. Bewaffnung hat ziemlich entsprochen, mit zehn 14" Pistolen in Nevadas, zwölf in Pennsylvanias, New Mexicos und Tennessees, und acht 16" Pistolen in Colorados anfangend.

Mitte zum Ende der 1900er Jahre

Nach den 1930er Jahren "Baumeister-Urlaub," hat der USN noch zehn Kriegsschiffe eines völlig neuen Stils, das so genannte schnelle Kriegsschiff beauftragt. Diese Schiffe haben mit dem BB-55 North Carolina begonnen, und das letzte aufgestellte Schiff war das BB-66 Kentucky (das letzte vollendete Schiff war BB-64 Wisconsin). Diese Schiffe waren eine fast saubere Brechung von vorherigen amerikanischen Designmethoden. Alle zehn Schiffe wurden zu einem Design von Panamax gebaut (technisch post-Panamax, als sie normalen Balken von Panamax um zwei Fuß überschritten haben, aber sie sind noch im Stande gewesen, den Kanal durchzuqueren). Sie waren schnelle Kriegsschiffe, und konnten mit den Flugzeugträgern an der Dauergeschwindigkeit reisen (ihre Geschwindigkeit war für diese Rolle, aber eher nicht beabsichtigt, so konnten sie überfahren und feindlichen battlecruisers zerstören). Sie haben fast völlig homogenous Hauptbewaffnung (neun 16" Pistolen in jedem Schiff, der alleinige Unterschied besessen, der eine Zunahme in der Länge von 45 bis 50 Kalibern mit den Iowa Klassenbehältern ist), sehr hohe Geschwindigkeit hinsichtlich älterer amerikanischer Designs (28 Knoten in den Klassen von North Carolina und South Dakota, 33 in der Iowa Klasse), und gemäßigte Rüstung. Die Nördlichen Carolinas sind von besonderer Bedeutung gewesen, weil ihr Schutz als nur "entsprechend" gegen die 16" superschwere Waffe abgeschätzt wurde. Sie waren damit entworfen, und gegen, eine Batterie von drei vierfachen 14" Pistolen gepanzert worden, haben sich dann geändert, um 16" Pistolen nach der Gleitklausel im Zweiten London zu verdreifachen, Marinevertrag war ausgelöst worden. Sekundär in diesen Schiffen war fast homogenous ebenso: Abgesehen von South Dakota, konfiguriert als ein Flaggschiff, haben die anderen neun Schiffe dieser Gruppe eine gleichförmige sekundäre" 5 20-Pistolen-Batterie stolz getragen (South Dakota hat zwei 5" Gestelle gelöscht, um Platz für Fahne-Möglichkeiten zu machen). Visuell sind die Schiffe des Zweiten Weltkriegs durch ihre Einordnung des dreifachen Türmchens und den massiven säulenartigen Mast bemerkenswert, der ihren Oberbau beherrscht. Das letzte Schiff, Wisconsin (BB-64), beauftragt 1944 (wurde Wisconsin letzt genehmigt; jedoch hat Missouri 3 Monate später, wegen Verzögerungen vom zusätzlichen Flugzeugträger-Aufbau beauftragt). Missouri (BB-63), der berühmt ist, wegen das Schiff zu sein, auf dem das japanische Instrument der Übergabe unterzeichnet wurde, war das letzte Kriegsschiff in der Welt, um am 31. März 1992 stillzulegen. Sieben dieser zehn Schiffe existieren noch bezüglich 2006. South Dakota, Washington und Indiana wurden ausrangiert, aber der Rest ist entweder jetzt Museum-Schiffe oder (Iowa), das referbished ist, um Museum-Schiffe zu werden. Dort war beabsichtigt, um eine andere Klasse von fünf dieser Schiffe, die Klasse von Montana zu sein (BB-67 Montana durch das BB-71 Louisiana), aber sie wurden annulliert, bevor sie für eine größere Zahl von Flugzeugträgern aufgestellt werden. Die Klassenschiffe von Montana würden zu einem post-Panamax Design gebaut worden sein, und haben eine größere Zahl von Pistolen (12x 16") getragen als die anderen Schiffe; sonst wären sie homogenous mit dem Rest der Kriegsschiffe des Zweiten Weltkriegs gewesen.

Im Oktober 2006 wurden die letzten Kriegsschiffe (Vereinigte Staaten Schiff Iowa und Vereinigte Staaten Schiff Wisconsin) von der Marineregistrierung geschlagen.

Schiff-Liste

: (s) zeigt an, dass Schiff das zweite Klassenkriegsschiff (hinsichtlich anderer US-Kriegsschiffe des Zeitalters) war

: (n) zeigt an, dass Schiff nie in Dienst eingegangen ist.

Abgesehen von Kearsarge, der durch ein Gesetz genannt ist, sind alle amerikanischen Kriegsschiffe für Staaten genannt worden, und jeder Staat hat mindestens ein Kriegsschiff gehabt, das dafür außer Alaska und den Hawaiiinseln genannt ist. Sie sind Staaten bis 1959 nach dem Ende des Kriegsschiff-Bauens geworden, obwohl das Vereinigte Staaten Schiff Large Cruisers Alaska (CB 1) und Vereinigte Staaten Schiff Guam (CB 2) während WWII gebaut wurden. Die dritte von der Klasse, Vereinigte Staaten Schiff die Hawaiiinseln (CB 3), wurde nie vollendet. Zwei Kriegsschiffe sind bevollmächtigt worden, für Montana genannt zu werden, aber beide wurden vor dem Beauftragen annulliert. Die Vordreadnoughts

Vereinigte Staaten Schiff Zrinyi (früher der österreichische

SMS Zrinyi),

Vereinigte Staaten Schiff Radetzky (früher der österreichische

SMS Radetzky), und

Vereinigte Staaten Schiff Ostfriesland (früher die deutsche SMS Ostfriesland),

genommen als Preise des Krieges nach dem Ersten Weltkrieg, wurden in der US-Marine beauftragt, aber waren nicht zugeteilte Rumpf-Klassifikationssymbole.

Kein amerikanisches Kriegsschiff ist jemals auf See verloren worden, obwohl einige im Hafen und anderen versenkt worden sind, die als Ziele versenkt sind.

Kriegsschiff-Klassen

Typen Coast Defense

Vereinigte Staaten Schiff Maine

• Versetzung: 6,682 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 10 in (250 Mm) (2x2 en Staffelstellung); 6 × 6 in (152 Mm) (6x1); 7 x 6 pounders (57 Mm) (7x1); 8 x 1 pounders (0.5 Kg) (8x1); 4 × 14 in (350-Mm-)-Oberflächentorpedo-Tuben
• Geschwindigkeit: 17 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 1
• Beauftragt: Am 17. September 1895
• Schicksal: Versenkt durch die Explosion am 15. Februar 1898

Vereinigte Staaten Schiff Texas

Versetzung: 6,682 Tonnen

• Bewaffnung: 2 × 12 in (305 Mm) (2x1 en Staffelstellung); 6 × 6 in (152 Mm) (6x1); 12 x 6 pounders (2.7 Kg) (12x1); 6 x 1 pounders (6x1); 4 dann 2 (längsschiffs haben Tuben 1897 entfernt), x 14 Zoll (356 Mm) Torpedo-Tuben
• Geschwindigkeit: 18 Knoten

Schiffe in der Klasse: 1

• Beauftragt: Am 15. August 1895
• Schicksal: Stillgelegt am 1. Februar 1911, dann versenkt als ein Ziel im Schärferen Ton in der Chesapeake Bucht.

Indiana Klasse

• Versetzung: 10,288 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 13 in (330 Mm) (2x2), 8 × 8 in (203 Mm) (4x2), 4 × 6 in (152 Mm) (4x1), 20 x 6-pounders (20x1), 6 x 1-pounders (6x1), 4 Pistolen von Gatling (4x1), 6 × 18 in (457-Mm-)-Oberflächentorpedo-Tuben
• Geschwindigkeit: 15 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 3: Vereinigte Staaten Schiff Indiana, Vereinigte Staaten Schiff Massachusetts und Vereinigte Staaten Schiff Oregon
• Beauftragt: Am 20. November 1895
• Schicksal: Stillgelegt am 17. Juli 1920; Indiana und als Ziele versenktes Massachusetts; Oregon bewahrt als Denkmal 1936, hat 1956 ausrangiert

Vereinigte Staaten Schiff Iowa

• Versetzung: 11,346 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 12 in (305 Mm) (2x2), 8 × 8 in (203 Mm) (4x2), 6 × 4 in (102-Mm-)-Pistolen (6x1), 20 x 6-pounders (20x1), 4 x 1-pounders (4x1), 4 × 14 in (356-Mm-)-Torpedo-Tuben

Geschwindigkeit: 17 Knoten Schiffe in der Klasse: 1

• Beauftragt: Am 16. Juni 1897
• Schicksal: Stillgelegt am 31. März 1919, dann versenkt als bombardierend Ziel.

Vorfurchtlose Typen

Klasse von Kearsarge

• Versetzung: 11,540 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 13 in (330 Mm) (2x2), 4 × 8 in (203 Mm) (2x2), 14 × 6 in (152 Mm) (14x1), 20 x 6-pounders (20x1), 8 x 1-pounders (8x1), 4 x 30-Kaliber-Maschinengewehre

Geschwindigkeit: 15 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff Kearsarge und USS Kentucky
• Beauftragt: Am 20. Februar 1900
• Schicksal: Stillgelegt am 10. Mai 1920
• Kearsarge hat zum Kran-Schiff AB-1 am 5. August 1920, Ausrangiert 1955 umgewandelt

Klasse von Illinois

• Versetzung: 11,565 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 13 in (330 Mm) (2x2), 14 × 6 in (152 Mm) (14x1), 16 x 6 pounders (2.7 Kg) (16x1), 6 x 1 pounders (454 g) (6x1), 4 Torpedo-Tuben

Geschwindigkeit: 17 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 3: Vereinigte Staaten Schiff Illinois, Vereinigte Staaten Schiff Alabama und Vereinigte Staaten Schiff Wisconsin
• Beauftragt: Am 16. Oktober 1900
• Schicksal: Stillgelegt am 17. Juli 1920

Klasse von Maine

• Versetzung: 12,500 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 12 in (305 Mm) (2x2), 16 × 6 in (152 Mm) (16x1), 6 × 3 in (76 Mm) (6x1), 8 x 3-pounder Pistolen (8x1), 6 x 1-pounders (6x1), 3 x. 30-Kaliber-Maschinengewehre (3x1), 2 × 18 in (457 Mm) sind Torpedo-Tuben untergetaucht

Geschwindigkeit: 18 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 3: Vereinigte Staaten Schiff Maine, Vereinigte Staaten Schiff Missouri und Vereinigte Staaten Schiff Ohio
• Beauftragt: Am 29. Dezember 1902
• Schicksal: Stillgelegt am 31. Mai 1922

Klasse von Virginia

• Versetzung: 15,000 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 12 in (305 Mm) (2x2), 8 × 8 in (203 Mm) (4x2), 12 × 6 in (152-Mm-)-Pistolen (12x1), 24 1-pounders (24x1), 4 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben
• Rüstung: Riemen 11 Zoll; Türmchen 12 Zoll; Deck 3 Zoll
• Geschwindigkeit: 19 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 5: Vereinigte Staaten Schiff Virginia, Vereinigte Staaten Schiff Nebraska, Vereinigte Staaten Schiff Georgia, Vereinigte Staaten Schiff New Jersey und Vereinigte Staaten Schiff Rhode Island
• Beauftragt: Am 19. Februar 1902
• Schicksal: Stillgelegt am 13. August 1920

Connecticut Klasse

• Versetzung: 16,000 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 12 in (305 Mm) (2x2), 8 × 8 in (203 Mm) (4x2), 12 × 7 in (178 Mm) (12x1), 10 × 3 in (76 Mm) (10x1), 4 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben
• Rüstung:

Geschwindigkeit: 18 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 6: Vereinigte Staaten Schiff Connecticut, Vereinigte Staaten Schiff Louisiana, Vereinigte Staaten Schiff Vermont, Vereinigte Staaten Schiff Kansas, Vereinigte Staaten Schiff Minnesota und Vereinigte Staaten Schiff New Hampshire
• Beauftragt: 1906
• Schicksal: Stillgelegt 1923

Klasse von Mississippi

• Versetzung: 13,000 Tonnen
• Bewaffnung: 4 × 12 in (305 Mm) (2x2), 8 × 8 in (203 Mm) (4x2), 8 × 7 in (178 Mm) (8x1), 12 × 3 in (76 Mm) (12x1), 6 x 3 pounder Pistole (6x1), 2 x 1-pounder 6 Zeichen (2x1), 6 x. 30-Kaliber-Maschinengewehre (6x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 17 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff die Mississippi und das Vereinigte Staaten Schiff Idaho
• Beauftragt: Am 1. Februar 1908
• Schicksal: Stillgelegt am 30. Juli 1914 und verkauft nach Griechenland. Die Ex-Mississippi und Ex-Idaho, das durch deutsche Bomber im April 1941 versenkt ist.

Furchtloses Zeitalter

Klasse von South Carolina

Versetzung: 16,000 Tonnen

• Bewaffnung: 8 × 12 in (305-Mm-)-Pistolen (4x2), 22 × 3 in (76 Mm) (22x1), 2 x 3 pounder (2x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 17 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff South Carolina und Vereinigte Staaten Schiff Michigan
• Beauftragt: beide 1910
• Schicksal: Stillgelegter 1921 und 1922 haben beide für das Stück verkauft

Delaware Klasse

• Versetzung: 20,380 Tonnen
• Bewaffnung: 10 × 12 in (305 Mm) (5x2), 14 × 5 in (127 Mm) (14x1), 22 × 3 in (76 Mm) (22x1), 2 x 3 pounder (2x1) Pistolen, 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung:

• Geschwindigkeit: 21 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff Delaware und Vereinigte Staaten Schiff North Dakota

Beauftragt: beide 1910

• Schicksal: beider stillgelegter 1923 und verkauft für das Stück

Klasse von Florida

• Versetzung: 21,800 Tonnen
• Bewaffnung: 10 × 12 in (305 Mm) (5x2), 16 × 5 in (127 Mm) (16x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 21 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff Florida und Vereinigte Staaten Schiff Utah
• Beauftragt: beide 1911
• Schicksal: Florida hat 1932 ausrangiert, Utah ist Zielschiff (AG-16) 1931, versenkt am Perle-Hafen 1941 geworden

Klasse von Wyoming

• Versetzung: 27,200 Tonnen
• Bewaffnung: 12 × 12 in (305 Mm) (6x2), 21 × 5 in (127 Mm) (21x1), zwei 3-zöllige (3x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 21 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff Wyoming und Vereinigte Staaten Schiff Arkansas
• Beauftragt: beide 1912
• Schicksal: Wyoming ist ein Lehrschiff (AG-17) 1931, stillgelegt 1947 geworden. Arkansas, das an Operationsstraßenkreuzungen 1946 versenkt ist

New Yorker Klasse

Versetzung: 27,200 Tonnen

• Bewaffnung: 10 × 14 in (356 Mm) (5x2), 21 5-zöllige (21x1), zwei 3-zöllige (2x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 21 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff New York und USS Texas
• Beauftragt: beide 1914
• Schicksal: New York versenkt als Ziel 1948, Texas hat als ein Denkmal 1948 bewahrt

Standardtyp

Klasse von Nevada

• Versetzung: 27,500 Tonnen
• Bewaffnung: 10 × 14 in (356 Mm) (2x3, 2x2), 21 × 5 in (127 Mm) (21x1), 4 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung:

• Geschwindigkeit: 20 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff Nevada und Vereinigte Staaten Schiff Oklahoma
• Beauftragt: beide 1916
• Schicksal: Nevada versenkt als Ziel 1948; Oklahoma, das am Perle-Hafen 1941 versenkt ist, erhoben und beraubt von salvageable Teilen, die im Weg zum Ausrangieren von 1947 versenkt sind

Klasse von Pennsylvanien

• Versetzung: 31,400 Tonnen
• Bewaffnung: 12 × 14 in (356 Mm) (4x3), 14 × 5 in (127 Mm) (14x1), 4 × 3 in (76 Mm) (4x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 21 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff Pennsylvanien und Vereinigte Staaten Schiff Arizona

Beauftragt: beide 1916

• Schicksal: Pennsylvanien versenkt nach Operationsstraßenkreuzungen 1946, Arizona, das am Perle-Hafen 1941 zerstört ist, benannt als ein Denkmal.

Klasse von New Mexico

• Versetzung: 32,000 Tonnen
• Bewaffnung: 12 × 14 in (356 Mm) (4x3), 14 × 5 in (127 Mm) (14x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 21 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 3: Vereinigte Staaten Schiff die Mississippi und das Vereinigte Staaten Schiff Idaho
• Beauftragt: New Mexico 1918, die Mississippi 1917 und Idaho 1919
• Schicksal: verkauft für das Stück, New Mexico & Idaho 1947. Die Mississippi ist Probe-Schiff (AG-128) 1946, ausrangiert 1956 geworden

Klasse von Tennessee

Versetzung: 32,000 Tonnen Bewaffnung: 12 × 14 in (356 Mm) (4x3), 14 × 5 in (127 Mm) (14x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben Rüstung: Geschwindigkeit: 21 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff Tennessee und Vereinigte Staaten Schiff Kalifornien
• Beauftragt: Tennessee 1920, Kalifornien 1921
• Schicksal: Beider stillgelegter 1947, der für das Stück 1959 verkauft ist

Colorado Klasse

• Versetzung: 32,600 Tonnen
• Bewaffnung: 8 × 16 in (406 Mm) (4x2), 12 × 5 in (127 Mm) (12x1), 8 × 3 in (76 Mm) (8x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung: Geschwindigkeit: 21 Knoten

• Schiffe in der Klasse: 4: Vereinigte Staaten Schiff Colorado, Vereinigte Staaten Schiff Maryland, Vereinigte Staaten Schiff Washington und Vereinigte Staaten Schiff West Virginia
• Beauftragt: Maryland 1921, Colorado und West Virginia 1923, Washington nicht vollendet und versenkt als Ziel
• Schicksal: Drei stillgelegter 1947 und verkauft für das Stück 1959 bleibend.

Klasse von South Dakota

• Versetzung: 43,200 Tonnen
• Bewaffnung: 12 × 16 in (406 Mm) (4x3), 16 × 6 in (152 Mm) (16x1), 8 × 3 in (76 Mm) (8x1), 2 × 21 in (533-Mm-)-Torpedo-Tuben

Rüstung:

• Geschwindigkeit: 23 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 6: Vereinigte Staaten Schiff South Dakota, Vereinigte Staaten Schiff Indiana, Vereinigte Staaten Schiff Montana, Vereinigte Staaten Schiff North Carolina, Vereinigte Staaten Schiff Iowa und Vereinigte Staaten Schiff Massachusetts
• Beauftragt: Niemand hat beauftragt
• Schicksal: Alle, die vor dem Start 1923 annulliert sind; ausrangiert auf dem Gleiten

Schnelle Kriegsschiffe

Klasse von North Carolina

• Versetzung: 35,000 Tonnen
• Bewaffnung: 9 × 16 in (406 Mm) (3x3), 20 × 5 in (127 Mm) (10x2), 16 x 1.1-Zoll-AA (4x4)
• Rüstung: 11-Zoll-Riemen / 7-Zoll-Deck
• Geschwindigkeit: 28 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 2: Vereinigte Staaten Schiff North Carolina und Vereinigte Staaten Schiff Washington
• Beauftragt: 1941
• Schicksal: North Carolina hat als Denkmal 1965 bewahrt; Washington hat 1962 ausrangiert

Klasse von South Dakota

• Versetzung: 38,000 Tonnen
• Bewaffnung: 9 × 16 in (406 Mm) (3x3), 20 (16 auf South Dakota) x 5 Zoll (10 oder 8 x 2), bis zu 40 x 40-Mm-AA (17x4), bis zu 76 x 20-Mm-AA (76x1), 3 Flugzeuge
• Rüstung: 12-Zoll-Riemen / 7.5-Zoll-Deck
• Geschwindigkeit: 27 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 4: Vereinigte Staaten Schiff South Dakota, Vereinigte Staaten Schiff Indiana, Vereinigte Staaten Schiff Massachusetts und Vereinigte Staaten Schiff Alabama
• Beauftragt: 1942
• Schicksal: South Dakota und Indiana haben 1960 ausrangiert; Alabama hat als Denkmal 1964 Massachusetts bewahrt als Denkmal 1965 bewahrt

Iowa Klasse

• Versetzung: 48,500 Tonnen
• Bewaffnung: 9 × 16 in (406 Mm) (3x3), 20 × 5 in (127 Mm) (10x2), 80 x 40-Mm-AA (20x4), 49 x 20-Mm-AA (49x1) (hat Modifizierung der 1980er Jahre 32 x Kriegsbeil und 16 x Harpune-Raketen und 4 x Phalanx CIWS hinzugefügt, und hat 8 5 - in Pistolen und allen anderen leichten Fliegerabwehrpistole-Systemen gelöscht)
• Rüstung: 12-Zoll-Riemen / 8-Zoll-Deck
• Geschwindigkeit: 33 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 6: Vereinigte Staaten Schiff Iowa, Vereinigte Staaten Schiff New Jersey, Vereinigte Staaten Schiff Missouri, Vereinigte Staaten Schiff Wisconsin, Vereinigte Staaten Schiff Illinois und Vereinigte Staaten Schiff Kentucky
• Beauftragt: Vier beauftragte; das erste Iowa 1943; letzter Wisconsin 1944.
• Schicksal: Iowa, das Generalüberholung im Hafen von Richmond, Kalifornien vor dem abschleppen San Pedro erlebt, um ein Museum-Schiff zu werden; Missouri hat als Denkmal am Perle-Hafen, die Hawaiiinseln bewahrt; Wisconsin hat als Denkmal in Norfolk, Virginia bewahrt; New Jersey hat als Denkmal in Camden, New Jersey bewahrt; Illinois hat annulliert und hat auf dem Gleiten ausrangiert; Kentucky hat 1950, nicht vollendeten, ausrangierten 1958 gestartet.

Klasse von Montana

• Versetzung: 65,000 Tonnen
• Bewaffnung: 12 × 16 in (406 Mm) (4x3), 20 × 5 in (127 Mm) (10x2), unbenannte Zahl von 40 Mm und 20 Mm
• Rüstung: 16-Zoll-Riemen / 8.2-Zoll-Deck
• Geschwindigkeit: 28 Knoten
• Schiffe in der Klasse: 5: Vereinigte Staaten Schiff Montana, Vereinigte Staaten Schiff Ohio, Vereinigte Staaten Schiff Maine, Vereinigte Staaten Schiff New Hampshire und Vereinigte Staaten Schiff Louisiana

Beauftragt: Niemand hat beauftragt

• Schicksal: Alle annulliert 1943, bevor er aufgestellt

wird

Kriegsschiff-Museen

: Sieh: Amerikanische Marine Museum#Battleship Museen

Siehe auch

• Arsenal-Schiff
• Liste von Schiffen der Linie der USA-Marine
• Vereinigte Staaten Schiff Recruit (1917)

Links

• Maritimequest Kriegsschiff-Foto-Galerie der Vereinigten Staaten