Die Victoria Bridge ist ein Wagen, und Fußgänger überbrücken den Fluss Brisbane. Die aktuelle Brücke, geöffnet 1969, ist die dritte dauerhafte an dieser Position aufgestellte Überfahrt. Es wird durch den Fahrzeugverkehr, die Fußgänger und die Radfahrer geteilt.

Die Victoria Bridge verbindet die Südbank Parklands und Queensland Kulturelles Zentrum zum Hauptgeschäftsbezirk (CBD) von Brisbane am Nordkai.

Durch die Hälfte des Straßenraums auf der Brücke wird jetzt dem Südöstlichen Busway übergeben. Im Brisbane Stadtzentrum-Draftgesamtplan wird eine neue Überfahrt sofort neben der Victoria Bridge, versuchsweise genannt die Adelaide Street Bridge (der Name der in Verbindung stehenden Straße im CBD), Fußgänger, Radfahrer, Bus und vielleicht leichten Schienenverkehr tragen, die Victoria Bridge für den allgemeinen Straßenverkehr befreiend, wie es vorher war.

Ehemalige Brücken an dieser Seite

Der Aufbau einer Brücke über den Fluss Brisbane wurde zuerst zu 1861 abgestimmt. Der kürzlich gebildete Gesetzgebende Zusammenbau von Queensland hat den Rat gezwungen, für die Kosten zu zahlen. Der Wert von 70,000 £ von Anleihen wurde von der Bank von Queensland erworben.

Arbeit hat zuerst auf den Fundamenten für die erste Brücke über den Fluss Brisbane am 22. August 1864 begonnen. Die Brücke, bekannt als die Brisbane Bridge, war eine erschallen lassene, Bauholz-Struktur, die sich im Juni 1865 geöffnet hat. Es war eine vorläufige Struktur, die durch eine wohl mehr durchdacht bestimmte, Eisenbrücke des Gitter-Tragbalkens ersetzt werden sollte. Die Bank von Queensland hat im Juli 1866 gescheitert, einen Halt zur Finanzierung für das Projekt verursachend. Die Staatsregierung hat sich dagegen gesträubt, Verantwortung für den Aufbau der Brücke zu übernehmen, weil es Schuld hat nicht übernehmen wollen. Die Bauholz-Brücke hat schnell dem Seeholzwurm erlegen und hat begonnen progressiv zusammenzubrechen. Der Rat ist nicht im Stande gewesen, die Struktur völlig zu reparieren, und seine Reste haben zwei Jahre genommen, um in den Fluss zu sinken.

1871 ist eine englische Gesellschaft, Peto, Brassey and Co, bereit gewesen, die Brücke zu vollenden. Eine neue Überfahrt, geöffnet im Juni 1874 vom Gouverneur von Queensland, dem Marquis von Normanby, war eine Eisenstruktur und eine Gebühr-Brücke. Die Brücke wurde für durch bedeutende Ratsanleihen bezahlt, die durch Gebühren wiedergewonnen werden sollten. Jedoch hat ein Mangel an Einnahmen seine Übertragung auf die Kolonialregierung gezwungen. Die Gebühren wurden in dieser Zeit abgeschafft. Es hat eine sich drehende Spanne eingeschlossen, um hohem masted Flussverkehr zu erlauben, stromaufwärts zu gehen. Die Position der schwingenden Spanne wurde befestigt, als die Straßenbahn-Linien entlang der Brücke gelegt wurden. Es hat a und eine Diameter-Pfeife getragen, die Hauptwasser Südlichem Brisbane geliefert hat. Diese Brücke wurde in der 1893-Überschwemmung von Brisbane teilweise abgewaschen.

Eine andere Ersatzbrücke wurde gebaut und eingegangener Dienst 1897, bis 1969 dauernd, als es abgerissen wurde. Inzwischen wurden Fährschiffe verwendet, um Leute und Waren zu transportieren. Diese zweite Brücke wurde von A.B. Brady entworfen. Es wurde Stahls gebaut und hatte zwei Wagen Wege und zwei Pfade. Schon in 1943-Beweisen der Brücke, die sich vom Gewicht des vergrößerten Verkehrs verbiegt, wurde bemerkt. Straßenbahn-Zahlen auf der Brücke mussten eingeschränkt werden, und der Pfad infolgedessen entfernt.

Eine neue Brücke, die am 14. April 1969 geöffnet wurde, war erforderlich, um wachsende Verkehrsnachfragen zu befriedigen. Es hat A$ 3.2 Millionen gekostet und hat ein modernes Design gezeigt, das als glatt und elegant beschrieben worden ist. Seit einer kurzen Periode waren beide Brücken, jeder offen, in einer Richtung nur funktionierend.

Ein Teil des südlichen Strebepfeilers der vorherigen Brücke bleibt neben der neuen Brücke, einen Fußgängerbogen, einen kurzen Rest der Straßenbahn-Spur und eines Denkmals Hector Vasyli, einem jungen Jungen tragend, der in einem Verkehrsunfall an diesem Punkt getötet wurde, als er Militärs gewinkt hat, die vom ersten Weltkrieg zurückkehren.

Siehe auch

• Überbrückt den Fluss Brisbane

Außenverbindungen

• Zerstörung der Victoria Bridge: 1893 Brisbane-Überschwemmung - Bibliothek von John Oxley Blog
• Brisbane Stadtzentrum-Draftgesamtplan