Einheitliches NATO-Luftverteidigungssystem oder INADS waren die NATO-Antwort auf die russische Entwicklung von langen Reihe-Bombern in den 1950er Jahren. Das Bedürfnis, eine glaubwürdige Abschreckung aufrechtzuerhalten, als Frühwarnung und Abschnitt-Zeiten massiv reduziert wurde, hat zur Entwicklung eines verbesserten Systems der Luftverteidigung (AD) geführt.

Entwicklung wurde vom Militärischen NATO-Komitee im Dezember 1955 genehmigt. Das System sollte auf vier Luftverteidigungsgebieten (ADRs) basieren, der durch SACEUR (der Höchste Verbündete Kommandant Europa) koordiniert ist. Das Starten von 1956 des Frühwarneinschlusses wurde über Westeuropa mit achtzehn Radarstationen erweitert. Dieser Teil des Systems wurde vor 1962 vollendet. Verbunden mit vorhandenen nationalen Radarseiten wurde das koordinierte System NATO Air Defense Ground Environment (NADGE) genannt. Vor 1972 hat NADGE aus 84 Radarstationen bestanden und hat Kontrolle und das Melden von Zentren (CRC) vereinigt. Das aktuelle System ist Luftbefehl und Regelsystem (ACCS).

Von 1960 sind NATO-Länder bereit gewesen, alle ihre Luftverteidigungskräfte unter dem Befehl von SACEUR im Falle des Krieges zu legen. Diese Kräfte haben Befehl und Regelsysteme, Radarinstallationen, und (SAM) Boden-Luftraketeneinheiten sowie Auffänger-Kämpfer eingeschlossen.

Nach dem Erwerb der Radarrückkehr vergleicht ein correlator Programm Zieleigenschaften mit IFF, Stimmenidentifizierung und vorgefüllten Flugplänen im Entscheiden für die passende Verteidigungsantwort, wenn identifiziert, als unfreundlich.