Vostok 3 (orientieren Sie 3, oder Östliche 3) war ein spaceflight der sowjetischen Raumfahrt, die beabsichtigt ist, um die Fähigkeit des menschlichen Körpers zu bestimmen, in Bedingungen der Schwerelosigkeit zu fungieren und die Dauer von Vostok 3KA Raumfahrzeug über längere Flüge zu prüfen. Kosmonaut Andrian Nikolayev hat die Erde 64mal im Laufe fast vier Tage im Raum, am 11-15 August 1962, eine Leistung umkreist, die von NASA bis zum Zwillinge-Programm (1965-1966) nicht verglichen würde.

Vostok 3 und Vostok 4 wurden ein Tag entfernt auf Schussbahnen gestartet, die das Raumfahrzeug innerhalb ungefähr einander gebracht haben. Die Kosmonauten an Bord der zwei Kapseln haben auch mit einander über das Radio, die ersten Schiff-zu-Schiff-Kommunikationen im Raum kommuniziert. Diese Missionen haben das erste Mal gekennzeichnet, dass mehr als ein besetztes Raumfahrzeug in der Bahn zur gleichen Zeit war, sowjetischen Missionskontrolleuren die Gelegenheit gebend, zu lernen, dieses Drehbuch zu führen.

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Missionsrahmen

• Masse:
• Erdnähe:
• Apogäum:
• Neigung: 65.0°
• Periode: 88.5 Minuten

Hintergrund

Gherman Titov hatte Raumkrankheit während seiner eintägigen Rekordmission an Bord von Vostok 2 ertragen. Diese Bedingung war zurzeit unbekannt, sowjetische Wissenschaftler dazu bringend, Anstrengungen zu widmen, menschliche Anpassung an spaceflight zu studieren.

1961, sowjetischer Rakete-Ingenieur Sergei Korolev, der wegen eines dreitägigen spaceflight als ein Anschluß-zu Vostok 2 bedrängt ist. Solch einer Mission wurde vom Kopf der Kosmonaut-Ausbildung Nikolai Kamanin und die Kosmonauten selbst entgegengesetzt, die um ungeahnte Gesundheitseffekten besorgt gewesen sind, die sich aus dem Verlängern von Raumflügen zu schnell ergeben könnten. Pläne für eine dreitägige Mission sind nur vorangekommen, als die Billigung von sowjetischem Premier Nikita Khrushchev erhalten wurde; schließlich würde Vostok 3 fast vier Tage dauern.

Ein Ziel der Missionen von Vostok 3 und Vostok 4 war die Studie dessen, wie sich die Reaktionen von Nikolayev und Pavel Popovich während einer Reihe von Tests unter ähnlichen Verhältnissen unterscheiden könnten. Die nahen Bahnen und das nahe Rendezvous der zwei Raumfahrzeuge würden die Zahl von Variablen zu einem Minimum behalten, das Maß von individuellen Unterschieden in der Anpassung an spaceflight erlaubend. Die Vostok Raumfahrzeuge wurden befördert, um das Volumen der Information zu vergrößern, die über die Flugbedingungen und die Mannschaft gesammelt ist.

Ausbildung wurde Bedingungskosmonauten gegen die Raumkrankheit ausgebreitet, und wählen Sie diejenigen aus Kandidat spacefarers hat für am wenigsten empfindlich gehalten. Informiert durch die Erfahrung von Titov in Vostok 2 haben Nikolayev und Popovich gründlich ihre Raumfahrzeugmanöver und andere geplante Tätigkeiten in einem Simulator geprobt.

Der Start von Vostok 3 ist im Laufe eines Jahres nach dem vorherigen sowjetischen spaceflight teilweise dank einer Rakete gekommen, die während eines versuchten Satellitenstarts explodiert hat, die Abschussrampe beschädigend. Sowjetische Beamte haben behauptet, dass besetzte spaceflights einige Zeit wegen eines Höhenkerntests durch die Vereinigten Staaten — wahrscheinlich Erster Seestern unmöglich waren.

Missionshöhepunkte

Vostok 3 hat vom Anfang von Gagarin an Baikonur Cosmodrome an am 11. August 1962 an 08:24 UTC oben auf Vostok 8K72K Rakete abgehoben. Während seines ersten Tages in der Bahn hat Nikolayev sich von seinem Sitz abgeschnallt und ist der erste spacefarer geworden, um frei in Bedingungen des Mikroernstes im Raum zu schwimmen.

Der Augenhöhlenbegleiter von Nikolayev Popovich ist am nächsten Tag an Bord von Vostok 4 losgefahren. Daten auf den Augenhöhlenrahmen des zwei Raumfahrzeugs, die regelmäßig von der sowjetischen Nachrichtenagentur TASS veröffentlicht wurden, sind geschienen, eine Änderung in Vostok 3's Augenhöhlenschussbahn innerhalb von zehn Stunden Vostok 4's Start anzuzeigen, zu Spekulation führend, dass das ehemalige Raumfahrzeug seine Bahn modifiziert hat, um es näher an diesem der Letzteren zu bringen. Wie man glaubt, ist das Vostok Raumfahrzeug nicht in der Lage gewesen, seine Bahn zu modifizieren. Pläne waren für das Raumfahrzeug, um sich dem zu nähern, aber die nächste erreichte Entfernung war. Am Anfang von Vostok 3's die dreiunddreißigste Bahn war diese Entfernung zu, und zu am Anfang des vierundsechzigsten abgewichen.

Nikolayev und Popovich haben miteinander über das Kurzwellenradio Kontakt hergestellt, kurz nachdem sich ihr Raumfahrzeug genähert hat; sie würden regelmäßige Schiff-zu-Schiff-Kommunikationen über den Kurs ihrer Mission zusätzlich zu ihrem Kontakt mit dem Boden aufrechterhalten. Nikolayev hat das Zielen von Vostok 4 Kapsel gemeldet, nachdem es in Bahn in der Nähe von ihm eingegangen ist.

Sowohl Nikolayev als auch Popovich haben Unterbrechung ihrer Sitze jeden Tag ausgegeben, eine Reihe von Tests führend, um ihre Fähigkeit zu bestimmen, zu manövrieren und in Bedingungen der Schwerelosigkeit zu arbeiten. Wie man sagte, hat jeder Test "ungefähr eine Stunde gedauert." Der physische und geistige Staat der Kosmonauten wurde kontrolliert: Biometric-Sensoren haben die Kosmonauten Lebensstatistik zum Boden weitergegeben; das Verhalten und Koordination der Kosmonauten wurden über eine Jagdhaus-bestiegene Videokamera beobachtet; und die Fähigkeit der Kosmonauten, verschiedene Operationen in der Koordination mit Boden-Kontrolleuren durchzuführen, wurde betrachtet. Die Rede der Kosmonauten wurde sowohl von Kontrolleuren auf dem Boden als auch von einander kontrolliert. Die Ergebnisse der Tests wurden positiv, Beweise der Fähigkeit von Menschen gehalten, zu fungieren und im Laufe längerer Perioden im Mikroernst zu arbeiten.

Aufmerksamkeit wurde der Fähigkeit der Kosmonauten geschenkt zu schlafen, und ihre Lebenszeichen wurden während ihrer Schlaf-Perioden kontrolliert. Nikolayev hat berichtet, dass er geschlafen hat so, aber immer nach nur sechs Stunden seiner vorgesehenen achtstündigen Schlaf-Periode erwacht ist, sich "erfrischt" fühlend.

Nikolayev hat seinen Bremsrakete-Satz angezündet und ist zur Erde am 15. August 1962 zurückgekehrt, an 06:52 UTC an in der Nähe von Karaganda landend. Als mit Titov auf Vostok 2 — aber verschieden von Gagarin auf Vostok 1 — würde Nikolayev Reporter zugeben, dass er Schleudersitz betätigt hat und zur Erde getrennt von seinem Raumfahrzeug mit dem Fallschirm abgesprungen ist.