Sydney ist eine kanadische städtische Gemeinschaft in der Provinz von Nova Scotia. Es ist auf der Ostküste der bretonischen Kap-Insel gelegen und ist administrativ ein Teil des Kap-Bretonen Regionalstadtbezirk.

Sydney wurde 1904 vereinigt und hat sich am 1. August 1995 aufgelöst, als es in den Regionalstadtbezirk verschmolzen wurde. Sydney ist das größte städtische Zentrum auf der bretonischen Kap-Insel. Zusammen mit Sydney Gruben, dem Nördlichen Sydney, Neue Bucht von Waterford und Glace bildet es das bretonische Industriekap-Gebiet.

Geschichte

Vor einer dauerhaften Ansiedlung, die wird gründet, gab es bedeutende Tätigkeit entlang der Küste.

Während der amerikanischen Revolution, am 1. November 1776, John Paul Jones - des Vaters der amerikanischen Marine - Satz-Segel im Befehl von Alfred, Hunderte von amerikanischen Gefangenen zu befreien, die in den Kohlenbergwerken in östlicher Bretonischer Kap-Sprache arbeiten. Obwohl Winterbedingungen das Freigeben der Gefangenen verhindert haben, ist die Mission wirklich auf die Festnahme von Mellish, ein Behälter hinausgelaufen, der eine Lebensversorgung der Winterkleidung trägt, die für die Truppen von John Burgoyne in Kanada beabsichtigt ist. Ein paar Jahre in den Krieg dort waren auch eine Marineverpflichtung zwischen französischen Schiffen und einem britischen Konvoi von Sydney, Nova Scotia, in der Nähe vom spanischen Fluss (1781), Kap-Bretone. Französische Schiffe (mit den Amerikanern kämpfend), bekohlten wieder und haben einen britischen Konvoi vereitelt. Sechs französische Matrosen wurden getötet und 17 Briten, mit noch vielen verwundet.

Sydney wurde nach dem Krieg von Obersten Joseph Frederick Wallet DesBarres 1785 gegründet, und zu Ehren von Thomas Townshend, dem 1. Burggrafen Sydney genannt, der als der Innenminister im britischen Kabinett diente. Herr Sydney hat Obersten zu Gouverneur von DesBarres der neuen Kolonie der bretonischen Kap-Insel ernannt. Oberst-DesBarres ist eine Gruppe gelandet, die in erster Linie aus armen englischen Bürgern bestanden hat und Soldaten entlassen hat. Eine Gruppe von Treugesinnten vom Staat New York, aus den Nachwirkungen der amerikanischen Revolution fliehend, wurden zu den Einwanderern nach ihrer Ankunft in die benachbarte Kolonie von Nova Scotia hinzugefügt. Die Seite, die DesBarres für die neue Ansiedlung gewählt hat, war entlang dem Südwestarm des Sydney Hafens, einem ertränkten Tal des Flusses von Sydney, der einen Teil der spanischen Bucht bildet. Zwischen 1784-1820 war Sydney die Hauptstadt der britischen Kolonie der bretonischen Kap-Insel. Die Kolonie wurde entlassen und mit benachbarter Nova Scotia als ein Teil des Wunsches der britischen Regierung verschmolzen, die reichlichen Kohlenreviere zu entwickeln, die Hafen von Sydney umgeben; die Mieten, die durch den Herzog Yorks halten werden. 1826 wurden die Mieten der Allgemeinen Abbauenden Vereinigung übertragen, und die Industrieentwicklung um Sydney hat begonnen, Gestalt zu nehmen.

Bis zum Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts ist Sydney nach Hause für eines der größten Stahlwerke in der Welt geworden, die durch die zahlreichen Kohlenbergwerke im Gebiet unter dem Eigentumsrecht von Dominion Coal Company gefüttert sind. Sydneys Wirtschaft war ein bedeutender Teil der Industriellen Bretonischen Kap-Sprache mit seinem Stahlwerk und Hafen und Eisenbahnverbindungen, die an die Kohlenbergbau-Städte von Glace Bucht, Neuem Waterford, Sydney Gruben und Reservegruben angrenzen. Der durch die Industrialisierung verursachte Konjunkturaufschwung hat die Gemeinschaft gesehen sich 1903 vereinigen. Bis zum Ende der 1960er Jahre waren die Kohlen- und Stahlindustrien auf schweren Zeiten gefallen und wurden von den föderalistischen und provinziellen Regierungen übernommen, und beide Industrien wurden am Ende von 2001 dauerhaft geschlossen. Gezwungen, seine Wirtschaft zu variieren, hat Sydney eine Vielfalt von Wirtschaftsentwicklungsmöglichkeiten einschließlich Tourismus und Kultur, leichter Herstellung und Informationstechnologie untersucht.

Sydney Hafen hat eine wichtige Rolle während des Zweiten Weltkriegs gespielt, nachdem eine Königliche kanadische Marinebasis gegründet wurde, um für Europa gebundene Versorgungskonvois zu inszenieren. Sie haben dazu geneigt, langsamere Konvois zu sein, und hatten das Präfix SC (für den Langsamen Konvoi). Eskortieren Sie SC-7 ist für die Gefahren typisch gewesen, die mit den nazistischen U-Booten von der Küste des Kap-Bretonen und Neufundlands während des Kampfs des Atlantiks innewohnend sind. Sydneys Kohlenverschiffen und Stahlherstellung waren wesentliche Zutaten im Verbündeten Sieg, jedoch der Bundesminister der Industrie, C.D. Howe hat die Stahlindustrie des zentralen Kanadas gegeben seine Nähe zu einer größeren Belegschaft und weniger Aussetzung vom Küstenangriff bevorzugt. Der Mangel an der bedeutenden Kriegsinvestition in Sydneys Stahlwerk hat zu seinem Niedergang nach dem Krieg geführt, von dem es unfähig war zu genesen.

Erdkunde und Klima

Sydney ist auf der Ostbank des Sydney Flusses, wo es sich in den Südarm des Sydney Hafens entlädt. Erhebung erstreckt sich vom Meeresspiegel bis obengenannten Meeresspiegel.

Die Felsen-Basis, auf der Sydney gelegen wird, ist vom Paläozoischen Zeitalter, und ist Carboniferous und Permian. Paläozoischer Felsen ist hauptsächlich Sedimentgestein. Einige Beispiele des Sedimentgesteins sind Sandstein, Kalkstein, Schieferton und Dolomit.

Sydney ist in einem Gebiet der Eiserosion und Absetzung (folglich das Sedimentgestein). Der Typ von in Sydney gelegenem Boden ist Podzol, durchgefilterter Boden. Durchgefilterter Boden ist zu nass, die Nährstoffe veranlassend, gewaschen zu werden.

Die Mehrheit von Eigenschaften innerhalb der ehemaligen Stadtgrenzen ist durch die Entwicklung und ein umfassendes städtisches Straßennetz zusammengepresst worden. Der Hauptgeschäftsbezirk wird auf einer Halbinsel gelegen, die sich in den Südarm ausstreckt, der durch den Sydney Fluss auf der Westseite und Muggah Bach auf der Ostseite gebildet ist. Der größte Park in den ehemaligen Stadtgrenzen ist der Wentworth Park.

Kennzeichnende Nachbarschaft schließt Ashby in Eastend und Hartholz-Hügel am Südende ein. Die ehemalige Stadt umgibt völlig den Membertou die Erste Nation (Die erste Nationsreserve 28A und 28B).

Sydney erfährt ein feuchtes Kontinentalklima (Köppen Dfb), der durch die Nähe der Gemeinschaft in den Atlantischen Ozean bedeutsam gemäßigt wird.

Durchschnittliche Temperaturen im obengenannten Tisch sind vom Sydney Flughafen (CYQY) für die Periode 1971-2000, jedoch werden die äußersten hohen und niedrigen Temperaturen vom Sydney Flughafen verbunden, der Wetteraufzeichnungen hat, die bis 1941 und die ursprüngliche Klimastation zurückgehen, die in der Stadt Sydney gelegen ist, die Aufzeichnungen von 1870-1941 hat. Die höchste jemals registrierte Temperatur war 36.7°C (98°F) am 18. August 1935, und das niedrigste war jemals 31.7°C (-25°f) am 31. Januar 1873, am 29. Januar 1877, und am 15. Februar 1916.

Wirtschaft

Sydney hat einen Wirtschaftsniedergang seit mehreren Jahrzehnten im späteren Teil des 20. Jahrhunderts ertragen, weil lokale Kohlen- und Stahlindustrien bedeutende Änderungen erlebt haben. Der Verschluss des Stahlwerks von Sydney Steel Corporation und der Kohlenbergwerke von Cape Breton Development Corporation in 2000-2001 ist auf Versuche durch die städtischen, provinziellen und föderalistischen Regierungen hinausgelaufen, die Bereichswirtschaft zu variieren.

Am Anfang des 21. Jahrhunderts steht Sydney einer bedeutenden Herausforderung in der Reinigung der Sydney Teer-Teiche, einer Gezeitenflussmündung gegenüber, die mit einer Vielfalt der kohlenbasierten Verschwendung von Cola-Öfen verseucht ist, die die Stahlindustrie geliefert haben. Nach der umfassenden öffentlichen Beratung und technischen Studie erwartet ein von den föderalistischen und provinziellen Regierungen gemeinsam geförderter CAD-Reinigungsplan von $ 400 Millionen weitere Umweltbewertung.

In einem Teil von Whitney Pier haben Einwohner von der Frederick St Verunreinigung innerhalb von mehreren Häusern und in Umgebungsboden einschließlich einer toxischen Orangensubstanz entdeckt, die in lokale Keller einsickert. Die Prüfung der Substanz hat mehr als ein Jahr gedauert, und viele wurden durch Verzögerungen empört, obwohl einige Einwohner nachher zu einem sichereren Wohngebiet in der Nähe umgesiedelt wurden.

Hohe Arbeitslosigkeit und fehlt von Gelegenheiten sind auf viele gebildete junge Menschen hinausgelaufen, die die Gemeinschaft für Jobs in anderen Teilen Kanadas und der Vereinigten Staaten verlassen. Demografische Änderungen, einschließlich einer Altersbevölkerung und Abnahme in der Geburtenrate haben begonnen, die Wirtschaftsmeinung des Gebiets zu betreffen. Spezifisch haben sich viele Einwohner dafür entschieden, Arbeit in Alberta und Ontario zu suchen.

Sydneys Wirtschaft wurde durch die 2011-Ansage der Finanzierung für das Sydney Hafen-Ausbaggern-Projekt durch Bojen markiert, das 2012 vollendet wurde. Der Bagger, der, wie man erwartet, zu Kommerzialisierung des Hafens führt, wird behauptet, um Hunderte von Jobs im Gebiet und Position Sydney als eine Weltklasse-Hafen-Möglichkeit zu schaffen. Andere wichtige Investitionen, die Position Sydney als ein Ostmittelpunkt von Nova Scotia geholfen haben, schließen den twinning der Autobahn 125 und die Entwicklung des Zentrums für die Nachhaltigkeit in der Umgebung an der nahe gelegenen bretonischen Kap-Universität ein, die Hunderte von internationalen Studenten jedes Jahr anzieht.

Tourismus

In letzten Jahrzehnten ist bretonische Kap-Insel nach Hause für eine bedeutende Tourismus-Industrie, mit Sydney (als das größte städtische Zentrum der Insel) geworden ein Hauptbegünstigter zu sein. Bis zum Anfang der 2000er Jahre, als seine Wirtschaft an die Stahlindustrie gebunden wurde, war Sydney als ein Reisebestimmungsort mit dem zentraler gelegenen landschaftlichen Dorf Baddeck überblickt worden, das eine bevorzugte Position für Touristen ist, die die Spur von Cabot durchqueren, jedoch hat Sydney kürzlich ein Wiederaufleben infolge der bedeutenden Regierungsinvestition in Vergnügungsreise-Schiff-Möglichkeiten und einem Hafenwiederbelebungsplan bezeugt, der einen Plankenweg und Jachtbassins gebaut, und die größte Geige in der Welt gesehen hat. Diese Finanzierung ist ein Teil des von den föderalistischen und provinziellen Regierungen angebotenen Postindustrieanpassungspakets.

Sydneys Tourismus-Attraktion wird mit seinem kulturellen Aktivposten als seiend das städtische Herz der bretonischen Kap-Insel zunehmend verbunden. Seine Bevölkerung ist eine verschiedene Mischung von Staatsbürgerschaften, die zu verschiedenen schottischen, akadischen, afrikanischen kanadischen und osteuropäischen kulturellen Ereignissen beiträgt, die im Laufe des Jahres halten werden. Sydneys Anpassungssektor wird zu Attraktionen in Louisbourg (nach Hause der Festung von Louisbourg), Glace Bucht (nach Hause des Glace Kastanienbraunen Bergarbeiter-Museums), Baddeck (nach Hause des Glockenmuseums von Alexander Graham), sowie populäre Reisebestimmungsörter wie die Spur von Cabot, der bretonische Kap-Hochlandnationalpark und der Bras d'Or Lake zentral gelegen.

Transport

Sydney wird durch die Autobahn 125 gedient, der zur Autobahn 105 in Verbindung steht und die ehemaligen Stadtgrenzen zu seiner Ostendstation umgibt. Stamm 4 Formen eine wichtige sekundäre Straße in Sydney, das entlang dem Sydney Fluss läuft, zur Glace Bucht in Verbindung stehend. Stamm 22, zu Louisbourg und Stamm 28 in Verbindung stehend, Whitney Pier durch mit Neuem Waterford verbindend, bildet geringe sekundäre Straßen.

Sydney beherbergt zwei private Frachteisenbahngesellschaften. Das Kap macht bretonische und Zentrale Nova Scotia Railway Sydney seine Ostendstation und stellt Schiene-Verbindungen zu CN in Truro über den Hafen Hawkesbury zur Verfügung. Der Sydney Coal Railway verbindet eine Hauptteil-Kohle Entleerung des Anlegestegs in Whitney Pier mit dem Lingan Kraftwerk in Lingan. Täglicher Personenschiene-Dienst wurde durch Über die Schiene Kanada bis zu Budgetkürzungen am 15. Januar 1990 zur Verfügung gestellt. Ein wöchentlicher Reisezug, der Bras d'Or wurde durch Über die Schiene Kanada von 2000-2004 bedient, bis er unterbrochen worden ist.

Sydneys Hafen-Möglichkeiten schließen die Hauptteil-Kohle in Privatbesitz Entleerung des Anlegestegs in Whitney Pier sowie dem öffentlich gehörigen Sydney Seeterminal am nördlichen Rand des Hauptgeschäftsbezirks ein. Ein kürzlich geöffneter Vergnügungsreise-Schiff-Pavillon begrüßt mehrere Dutzende Vergnügungsreise-Schiffe jedes Jahr mit dem Majoritätsbesuch gegen Ende frühen oder Sommerfalls, um in Fall-Laub-Touren zu nehmen. Andere Hafen-Möglichkeiten auf dem Sydney Hafen werden außerhalb der ehemaligen Stadtgrenzen in Point Edward (Sydport) und des Nördlichen Sydneys (Atlantisches Seefährterminal) gelegen.

Der Flughafen von J.A. Douglas McCurdy Sydney wird mehrere Kilometer außerhalb der ehemaligen Stadtgrenzen in Reservegruben gelegen. Luft Jazz von Kanada bedient 7 Flüge täglich mit dem direkten Dienst nach Halifax und Toronto. Bezüglich am 13. Februar 2009 operiert WestJet 1 Flug täglich zu und von Toronto zwischen Mai und November. Andere Transportunternehmen können auch Saisondienst anbieten.

Ausbildung

Sydney beherbergt zwei öffentliche englische Höhere Sprachschulen: Sydney Akademie und Heilige Höhere Engel-Schule, von denen beide mit mehreren elementaren und Zwischenschulen verbunden werden. Eine Schule der Französischen Sprache, Étoile de l'Acadie wird auch in Sydney gelegen. Heilige Engel haben geschlossen

am Ende des 2011-Schuljahres.

Es gibt zurzeit keine postsekundären Einrichtungen innerhalb der ehemaligen Stadtgrenzen. Bretonische Kap-Universität und der Marconi Campus der Universität der Gemeinschaft von Nova Scotia werden mehrere Kilometer der östlich von Sydney entlang dem Stamm 4 in der Gemeinschaft des Verbindungspunkts von Viktoria gelegen, und die kanadische Küstenwache-Universität wird in der Vorstadt von Westmount auf dem westlichen Ufer des Sydney Flusses gelegen.

Sportarten

Der Kap-Bretone Schreiende Adler des QMJHL spielt ihre Hausspiele am Zentrum 200. Die Lizenz, die in die Liga 1969 als Sorel Éperviers eingetreten ist, der nach Sydney von Granby, Quebec 1997, gerade ein Jahr nach dem Gewinnen der Gedächtnistasse bewegt ist.

Von 1988 bis 1996 hat Sydney die bretonischen Kap-Öler des AHL, die primäre Farm-Mannschaft der Edmonton Öler des NHL beherbergt. Sie haben die Meisterschaft dieser Liga, die Tasse von Calder 1993 gewonnen. Die Lizenz hat sich Hamilton, Ontario nach der 1995-96 Jahreszeit bewegt, die Bulldoggen von Hamilton werdend.

1993 und 1994 haben die bretonischen Kap-Verbrecher des NBL auch am Zentrum 200 gespielt.

Bemerkenswerte Leute

• Paul Boutilier, pensionierter Hockeyspieler von National Hockey League (NHL), Stanley Cup Champion
• John Buchanan, der ehemalige Premier von Nova Scotia
• Nathan Cohen, Theater-Kritiker, CBC Radiogastgeber und Persönlichkeit
• David Dingwall, der ehemalige Bundeskabinettsminister
• Norm Ferguson, pensionierter NHL Hockeyspieler, Mitglied der Sport-Ruhmeshalle von Nova Scotia
• Mayann Francis, Vizegouverneur von Nova Scotia.
• Danny Gallivan, Hockeynacht im Sportreporter von Kanada
• Gordie Gosse, MLA für den Kap-Bretonen Nova, Sprecher des Hauses des Zusammenbaues
• II John. Hanna, pensionierter NHL Hockeyspieler
• Fabian Joseph, der ehemalige Kapitän der kanadischen Nationalen Hockeymannschaft, zweimaliger Olympischer Silbermedaillengewinner
• Donald MacDonald, Präsident der kanadischen Labour Party Congress/MLA für Sydney
• Daniel MacIvor, Dramatiker
• Al MacNeil, pensionierter NHL Spieler und Haupttrainer, Stanley Cup Champion
• Greg MacPherson, Musiker
• Kevin Morrison, pensionierter NHL Hockeyspieler
• Maynard Morrison, Komiker
• Scott Oake, Hockeynacht im Sportreporter von Kanada
• Lisa Raitt (née MacCormack), der Konservative Abgeordnete, der Bundeskabinettsminister
• Rick Ravanello, Schauspieler
• Calvin Ruck, Aktivist und Senator
• Gordie Sampson, Grammy-Preis-Gewinnen-Liedermacher
• D. M. Schurman, Reichs- und Marinehistoriker
• Irving Schwartz, Unternehmer, Philanthrop, Offizier der Ordnung Kanadas
• Das Spaß-Orchester von Tom, indie Rockband

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