Große Kurve, die für seine Position bei der historischen großen Kurve des Arkansas Flusses genannt ist, ist die volkreichste Stadt in und die Kreisstadt der Grafschaft von Barton, Kansas, der Vereinigten Staaten. Bezüglich der 2010-Volkszählung war die Stadtbevölkerung 15,995.

Geschichte

Die ersten Kolonisten des Gebiets sind 1870 angekommen. In Grasnarbe-Häusern und Schützengräben lebend, haben sie als Jäger von Büffel gearbeitet, seitdem trampelnde Bison-Herden Getreide-Landwirtschaft ausgeschlossen haben. 1871 hat Great Bend Town Company, den westlichen Aufbau des Atchisons, Topekas und Santa Fe Railroads voraussehend, Große Kurve an einer Seite ungefähr drei Meilen der westlich vom Fort Zarah auf der Spur von Santa Fe gegründet. Sie haben die Ansiedlung nach seiner Position bei der "großen Kurve" des Arkansas Flusses, der Punkt genannt, wo sich der Kurs des Flusses ostwärts biegt. Kolonisten sind im Laufe des folgenden Jahres angekommen, mehrere Geschäfte öffnend, und die Stadt hat begonnen zu wachsen. Die Gleise hat Große Kurve im Juli 1872 und eine Wahl erreicht derselbe Monat hat die Stadt die dauerhafte Kreisstadt erklärt. Große Kurve wurde als eine Stadt bald danach vereinigt. Das Grafschaftgerichtsgebäude und die erste öffentliche Schule der Stadt wurden im nächsten Jahr gebaut.

1873 im Anschluss an die Ankunft der Gleise beginnend, ist Große Kurve ein Schiffspunkt für den Viehhandel geworden. Dieses stimulierte lokale Geschäft, sondern auch umgestaltet die Stadt in einen rowdyhaften, gewaltsamen cowtown. 1876, jedoch, hat die Kansas gesetzgebende Körperschaft die gesetzliche "tote Linie" das Einschränken der Anwesenheit des Viehs von Texas 30 Meilen der westlich von der Grafschaft von Barton erweitert. Der Viehhandel hat sich nach Westen entsprechend bewegt, und die Stadt ist friedlicher geworden.

Im Laufe der folgenden Jahrzehnte hat Große Kurve fortgesetzt, zu wachsen und sich zu modernisieren, ein Zentrum des Bereichshandels werdend. Das war trotz zwei Katastrophen, die die Stadt, ein Innenstadt-Feuer 1878 und ein Pocken-Ausbruch 1882 geschlagen haben, der auf eine kurze Quarantäne hinausgelaufen ist. 1886 haben lokale Spekulanten begonnen, Erforschung für Erdöl im Gebiet finanziell zu unterstützen. Vor 1930 hat die Öl- und Gasindustrie mehr als $ 20 Millionen jährlich zur Grafschaft gebracht. Mehr als 3,000 Bohrlöcher, die während der 1930er Jahre und des Zulaufs von Arbeitern drastisch erzeugt sind, haben die Bevölkerung der Stadt vergrößert.

Die amerikanischen Armeeluftwaffen haben Großen Kurve-Armeeflugplatz westlich von der Stadt 1943 geöffnet. Die Basis hat als eine Lehrmöglichkeit des Zweiten Weltkriegs für das B-29 Bomber-Flugzeugspersonal gedient. Nach dem Krieg wurde das Eigentumsrecht der Basis der Stadt der Großen Kurve übertragen, die es für den Zivilgebrauch als Große Kurve Selbstverwaltungsflughafen wiederbeabsichtigt hat.

Die Stadt hat fortgesetzt, im Laufe der 1950er Jahre, seine Bevölkerung zu wachsen, die an fast 17,000 1960 kulminiert. 1973 hat Fuller Brush Company seine Produktionsmöglichkeiten zur Großen Kurve umgesiedelt, einer der Hauptarbeitgeber der Stadt werdend. Trotz eines Niedergangs in der Bevölkerung in letzten Jahrzehnten setzt Große Kurve fort, als eine Dienstleistungsindustrie und Einzelhandel-Zentrum für das zentrale Kansas zu dienen.

Erdkunde

Große Kurve wird an (38.3644567,-98.7648073) an einer Erhebung von 1,850 Fuß (564 m) gelegen. Im Großen Kurve-Sand-Prärie-Gebiet der Großen Prärie liegend, ist die Stadt auf der Nordseite des Arkansas Flusses gelegen, wohin sich der Kurs des Flusses aus dem Nordosten nach Südosten bewegt. Cheyenne Böden, ein großes Binnenfeuchtgebiet, werden ungefähr nach Nordosten gelegen. Trockener Walnuss-Bach, ein Tributpflichtiger des nahe gelegenen Walnuss-Bachs, fließt nach Osten entlang dem nördlichen Rand der Stadt. Gelegen im zentralen Kansas an der Kreuzung des amerikanischen Wegs 281 und amerikanischen Wegs 56 ist Große Kurve nordwestlich von Wichita, westsüdwestlich vom Kansas City, und ostsüdöstlich von Denver.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen Land und, oder 1.02 % ist, ist Wasser.

Klima

Gelegen in der Nähe von der Konvergenz von Nordamerikas feuchtem Festländer (Köppen Dfa), feucht subtropisch (Köppen Cfa), und halbtrocken (Köppen BSk) Klimazonen, erfährt Große Kurve heiße Sommer und Kälte, trockene Winter. Die durchschnittliche Temperatur ist, und die durchschnittliche relative Feuchtigkeit ist 67 %. Über den Kurs eines Jahres erstrecken sich Temperaturen von einem Durchschnitt niedrig im Januar zu einem Durchschnitt hoch im Juli. Die hohe Temperatur erreicht oder überschreitet einen Durchschnitt von 70 Tagen pro Jahr und erreicht oder überschreitet einen Durchschnitt von 13 Tagen pro Jahr. Die minimale Temperatur fällt unter dem Gefrierpunkt ein Durchschnitt von 112 Tagen pro Jahr. Gewöhnlich kommt der erste Fall-Stopp vor der dritten Woche des Oktobers vor, und den letzten Frühling kommt Stopp vor der zweiten Woche des Aprils vor. Große Kurve erhält des Niederschlags während eines durchschnittlichen Jahres, und es, gibt durchschnittlich, 71 Tage des messbaren Niederschlags jedes Jahr. Jährliche Schneefall-Durchschnitte. Messbarer Schneefall kommt ein Durchschnitt von 7 Tagen pro Jahr mit mindestens einem Zoll des Schnees vor, der in sechs jener Tage wird erhält. Die Schnee-Tiefe mindestens eines Zoll kommt ein Durchschnitt von 23 Tagen pro Jahr vor. Durchschnittlich ist Januar der kälteste Monat, Juli ist der heißeste Monat, und Mai ist der nasseste Monat. Die heißeste in der Großen Kurve registrierte Temperatur war 111 °F (44 °C) 1980; die kälteste registrierte Temperatur war-21 °F (-29 °C) 1989.

Demographische Daten

Bezüglich der 2010-Volkszählung gab es 15,995 Menschen, 6,483 Haushalte und 4,038 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,494.9 Menschen pro Quadratmeile (577.2/km ²). Es gab 7,113 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 671.0 pro Quadratmeile (258.7/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 84.0-%-, 1.7-%-Afroamerikaner, amerikanischer 0.6-%-Indianer, 0.2-%-Asiat, Pazifischer 0.1-%-Inselbewohner, 11.0 % von einer anderen Rasse und 2.3 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner und Latinos jeder Rasse waren 19.8 % der Bevölkerung.

Es gab 6,483 Haushalte, aus denen 32.2 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 47.4 % Ehepaare, die zusammen leben, 4.3 % hatten einen Wohnungsinhaber männlichen Geschlechts ohne Frau-Gegenwart, 10.6 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 37.7 % waren Nichtfamilien. 32.6 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 13.4 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.41, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.04.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 26.2 % im Alter von 18, 9.2 % von 18 bis 24, 23.5 % von 25 bis 44, 24.5 % von 45 bis 64 und 16.6 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 36.7 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 94.1 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 91.8 Mann-Alter 18 und zu Ende.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 42,293 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 46.969 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 33,623 $ gegen 25,038 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 24,529 $. Ungefähr 10.2 % von Familien und 13.7 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 15.7 % jener minderjährigen 18, und 7.7 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Wirtschaft

Landwirtschaft ist die vorherrschende Industrie in der Großen Kurve, und seine Korn-Aufzüge sind von Meilen weg sichtbar. Die Erdölindustrie ist von ungefähr 1930-1960 gediehen. Es gab sogar eine Ölquelle im Stadtpark. Aber diese Industrie ist seit Jahren zurückgegangen. Vieh, das erhebt, ist auch eine wichtige Einkommensquelle für viele Menschen.

Regierung

Große Kurve ist eine Stadt der zweiten Klasse mit einer Form des Bürgermeister-Rats der Regierung. Der Stadtrat besteht aus acht Mitgliedern, zwei gewählten von jedem Stadtbezirk für zweijährige Begriffe. Der Bürgermeister wird auf freiem Fuß auch für einen zweijährigen Begriff gewählt. Der Bürgermeister und Stadtrat setzen zusammen den Verwaltungsrat der Stadt ein, der Ziele setzt, Policen gründet, und alle Verordnungen und Entschlossenheiten genehmigt. Der Rat trifft sich am ersten und dritten Montag jedes Monats.

Als die Kreisstadt ist Große Kurve das Verwaltungszentrum der Grafschaft von Barton. Das Grafschaftgerichtsgebäude ist gelegene Innenstadt, und die meisten Abteilungen der Grafschaftregierung stützen ihre Operationen in der Stadt.

Große Kurve liegt innerhalb von Kansas 1. amerikanischem Kongressbezirk. Zu den Zwecken der Darstellung in der Kansas gesetzgebenden Körperschaft wird die Stadt im 33. Bezirk des Kansas Senats und dem 112. Bezirk des Kansas Repräsentantenhauses gelegen.

Ausbildung

Primäre und höhere Schulbildung

Große Kurve-Publikum-Schulen (428 US-Dollar) dienen etwa 3,000 Studenten und operieren acht Schulen in der Stadt:

• Washington frühes Kindheitszentrum (Ränge Pre-K)
• Grundschule von Eisenhower (k-6)
• Grundschule von Jefferson (k-6)
• Grundschule von Lincoln (k-6)
• Park-Grundschule (k-6)
• Grundschule von Riley (k-6)
• Große Kurve-Grundschule (7-8)
• Große Höhere Kurve-Schule (9-12)

Die Römisch-katholische Diözese der Trick-Stadt beaufsichtigt eine Schule in der Großen Kurve, Heilige Familienschule (Pre-K-6). Es gibt auch eine nichtkonfessionelle christliche Schule in der Stadt, Kansas Hauptchrist-Akademie (K-8).

Universitäten und Universitäten

Gemeinschaftsuniversität von Barton, eine zweijährige öffentliche Universität, wird etwa drei Meilen der nordöstlich von der Großen Kurve gelegen.

Infrastruktur

Transport

Große Kurve wurde auf der National Old Trails Road, auch bekannt als der Ozean-zu-Ozean-Autobahn gelegen, die 1912 gegründet wurde. Zurzeit führen zwei amerikanische Autobahnen und zwei Kansas Nationalstraßen die Stadt durch. Amerikanischer Weg 281 durch die Große Kurve nordsüdliche Läufe, amerikanischen Weg 56, K-96 und K-156 durchschneidend, die gleichzeitig ostwestlich durch die Stadt laufen. K-96 spaltet sich von den Vereinigten Staaten 56 und K-156 in der Großen Westkurve auf, über die Stadt nach Nordwesten herrschend. Die Vereinigten Staaten 56 und K-156 setzen gleichzeitig Westen fort, drehen dann Süden und schließlich südwestlich.

Große Kurve Selbstverwaltungsflughafen wird ungefähr westlich von der Stadt gelegen. Verwendet in erster Linie für die allgemeine Luftfahrt veranstaltet es eine kommerzielle Luftfahrtgesellschaft mit täglichen Flügen nach Denver.

Kansas und Oklahoma Bahnlinie-Läufe, die durch die Stadt mit einer zweiten Linie ostwestlich sind, die sich von nach Nordwesten verzweigt, K-96 anpassend.

Dienstprogramme

Die Stadtregierungspublikum-Arbeitsabteilung ist für den Wasservertrieb, die überflüssige Wasserbehandlung und die Abwasserleitungswartung verantwortlich. Eine der wenigen Städte im Gebiet, um ein Wasserbehandlungswerk oder Wasserturm nicht zu haben, erhält Große Kurve seine Wasserversorgung direkt von zehn überall in der Stadt gelegenen Bohrlöchern. Überflüssiges Wasser wird behandelt und an der Abwasser-Behandlungsmöglichkeit der Stadt wiederverwandt und dann in den Arkansas Fluss entleert. Zwei Regionalenergiekonsumvereine, Midwest Energy, Inc. und Wheatland Elektrisch, stellen elektrische Macht zur Verfügung. Lokale Einwohner verwenden in erster Linie Erdgas, um Brennstoff zu heizen; Energie von Mittlerem Westen und Kansas Gasdienst beide stellen Erdgas-Dienst zur Verfügung.

Gesundheitsfürsorge

Es gibt zwei primäre medizinische Möglichkeiten in der Stadt. Große Kurve Regionalkrankenhaus, eine chirurgische und medizinische allgemeine 33-Betten-Möglichkeit, ist das alleinige Krankenhaus der Stadt. St. Rose Beweglich & Chirurgie-Zentrum, das früher Zentrale Kansas Medizinisches Zentrum, ist eine ambulante Sorge-Möglichkeit hat sich an katholische Gesundheitsinitiativen angeschlossen.

Medien

Great Bend Tribune ist die Tageszeitung der Stadt mit einem Umlauf von mehr als 6,200 Kopien.

Große Kurve ist ein Zentrum von Sendungsmedien für das zentrale Kansas. Zwei AM und zehn FM-Radiostationen werden davon lizenziert und/oder von der Stadt übertragen. Zwei Fernsehstationen, ein NBC schließt sich an und eine Abc-Tochtergesellschaft, die auch von der Stadt übertragen ist. Beide sind Satellitenstationen ihrer jeweiligen Tochtergesellschaften in Wichita, weil Große Kurve ein Teil des Wichita-Hutchinsons, Kansas Fernsehmarktes ist.

Kultur

Künste und Musik

Von 1947 bis 1989 war Große Kurve das Haus des Argonne-Rebell-Trommel- und Signalhorn-Korps. Unter den Richtungspersonen einschließlich Glenns und Sandra Opies hat das Korps nationale Berühmtheit, am meisten namentlich, Frontkämpferbund nationale Meisterschaften 1971, 1972, und 1973 erreicht. Sie wurden auch 3. auf dem Streit von Frontkämpferbund 1956 und 5. auf dem Streit von Drum Corps International 1972 aufgereiht.

Sportarten

Windhundrennen hat seinen Anfang in den Vereinigten Staaten in den Böden 1887 während eines formellen rennenden Ereignisses bekommen.

In der populären Kultur und den Künsten

Im November 1959 haben Perry Smith und Richard Hickok für das Mittagessen in der Großen Kurve auf ihrer 400-Meile-Reise zu Holcomb, Kansas angehalten, wo sie die Durcheinander-Familie ermordet haben. Autor Truman Capote hat ein Boden-Brechen-Buch Kaltblütig über den Mord geschrieben. 1967 wurde ein Teil des Films, durch denselben Namen, in der Großen Kurve gefilmt.

Im 1993-Roman fliegen Der Tod und das Leben des Übermenschen durch Roger Stern, Jonathan und Martha Kent vom Metropole-Flughafen bis den Großen Kurve-Flughafen und fahren fort, zu Smallville zu fahren, der Smallville irgendwo im zentralen Kansas bringen würde.

Bemerkenswerte Leute

Bemerkenswerte Personen, die darin geboren gewesen sind und/oder in der Großen Kurve gelebt haben, schließen ein:

• Karrin Allyson, Jazzsänger, Pianist
• Steve Gotsche, Golfspieler
• Damian Johnson, Footballspieler
• John Keller, die 1952 Medaille gewinnenden Vereinigten Goldstaaten. Olympischer Basketball-Spieler
• Jack Kilby, Erfinder, 2000 Nobelpreis-Hofdichter in der Physik
• Oskar Micheaux, Autor, Filmregisseur
• Jerry Moran, der amerikanische Senator von Kansas
• Roy Stryker, Wirtschaftswissenschaftler, Fotograf
• Ted Welch, Baseball-Spieler

Siehe auch

Spur von Santa Fe

• Die National Old Trails Road

Weiterführende Literatur

Kansas

Geschichte des Staates Kansas; William G. Cutler; A.T. Andreas Publisher; 1883. Kansas: Eine Enzyklopädie der Staatsgeschichte, Ereignisse, Einrichtungen, Industrien, Grafschaften, Städte, Städte, Prominente Personen Usw. Umarmend; 3 Volumina; Frank W. Blackmar; Standard Publishing Co; 944 / 955 / 824 Seiten; 1912.DIE USA Die Geschichte der Markierung der Spur von Santa Fe durch die Töchter der amerikanischen Revolution in Kansas und dem Staat Kansas; Almira Cordry; Crane Co; 164 Seiten; 1915. Die National Old Trails Road Nach dem Südlichen Kalifornien, Teil 1 (LA zu KC); Kraftfahrzeugklub des Südlichen Kaliforniens; 64 Seiten; 1916.

Links

Stadt

• Stadt der großen Kurve
• Große Kurve - Verzeichnis von öffentlichen Beamten
• Große Kurve-Tagung und Besucherbüro
• Große Kurve-Handelskammer

Schulen

• 428 US-Dollar, lokaler Schulbezirk
• Gemeinschaftsuniversität von Barton

Attraktionen

• Großer Kurve-Zoo
• Cheyenne unterstes Tierwelt-Gebiet

Historischer

• Grafschaft von Barton historisches Museum

Karten

• Große Kurve-Stadtkarte, KDOT

Grafschaftkarte von Barton, KDOT