Minensuchboot (Schiff)

Ein Minensuchboot ist ein kleines Marineschlachtschiff, das entworfen ist, um der durch Marinegruben aufgestellten Bedrohung entgegenzutreten. Minensuchboote entdecken allgemein dann erklären Gruben vor anderen Marineoperationen für neutral.

Geschichte

In Großbritannien haben Marineführer vor dem Ausbruch des Ersten Weltkriegs anerkannt, dass die Entwicklung von Seegruben eine Drohung gegen die Versorgung der Nation war und Anstrengungen begonnen hat, der Bedrohung entgegenzutreten. Herr Arthur Wilson hat bemerkt, dass die echte Drohung der Zeit Blockade war, die durch Gruben und nicht Invasion geholfen ist. Die Funktion der Trawler der Fischereiflotte mit ihrem Grundschleppnetz-Zahnrad wurde anerkannt als, eine natürliche Verbindung mit der Mine-Abfertigung zu haben. Eine Trawler-Abteilung der Reserve von Royal Navy ist der Vorgänger der Mine-Fegen-Kräfte mit besonders bestimmten Schiffen und Ausrüstung geworden, um zu folgen. Diese Reservetrawler-Abteilungsfischer und ihre Trawler wurden aktiviert, mit Mine-Zahnrad, Gewehren, Uniformen und Bezahlung als die ersten Minensuchboote versorgt. Das hingebungsvolle, speziell angefertigte Minensuchboot ist zuerst während des Ersten Weltkriegs mit der Blumenklasse minesweeping Korvette erschienen.

Operation und Voraussetzungen

Minensuchboote werden mit dem mechanischen ausgestattet oder beeinflussen Kehren, um Gruben explodieren zu lassen. Das moderne Minensuchboot wird entworfen, um die Chancen davon zu reduzieren, Gruben selbst explodieren lassend; es ist soundproofed, um seine akustische Unterschrift und häufig gebautes Verwenden-Holz, glasverstärkten Plastik (GRP) oder Nichteisenmetall zu reduzieren, oder wird entmagnetisiert, um seine magnetische Unterschrift zu reduzieren.

Mechanisches Kehren ist Geräte, die entworfen sind, um die ankernden Kabel von vertäuten Gruben zu schneiden, und vorzugsweise ein Anhängsel beizufügen, um der nachfolgenden Lokalisierung und Neutralisierung zu helfen. Sie werden hinter dem Minensuchboot abgeschleppt, und verwenden einen abgeschleppten Körper (z.B oropesa, Paraschaufel), um das Kehren an der gewünschten Tiefe und Position aufrechtzuerhalten. Einfluss-Kehren ist Ausrüstung, häufig abgeschleppt, die mit einer besonderen Schiff-Unterschrift wetteifern, dadurch eine Mine veranlassend, zu explodieren. Die allgemeinsten solches Kehren sind magnetische und akustische Generatoren.

Es gibt zwei Weisen, ein Einfluss-Kehren zu bedienen: MSM (Mine-Setzen-Weise) und TSM (nehmen Simulierungsweise oder Zielsetzen-Weise ins Visier). Das MSM Fegen wird auf der Intelligenz auf einem gegebenen Typ von mir gegründet, und erzeugt die für die Detonation dieser Mine erforderliche Produktion. Wenn solche Intelligenz nicht verfügbar ist, bringt der TSM, der stattdessen kehrt, den Einfluss des freundlichen Schiffs wieder hervor, das im Begriff ist, durch das Gebiet durchzuqueren. TSM, der so kehrt, klärt Gruben, die an diesem Schiff ohne Kenntnisse der Gruben geleitet sind. Jedoch könnten an anderen Schiffen geleitete Gruben bleiben.

Das Minensuchboot unterscheidet sich von einem minehunter; der minehunter entdeckt aktiv und neutralisiert individuelle Gruben. Minensuchboote sind in vielen Fällen, die zu minehunters, abhängig von der Operation und der Umgebung ergänzend sind; einem Minensuchboot wird der Reinigung von Offen-Wassergebieten mit der großen Anzahl von Gruben besser angepasst. Beide Arten von Schiffen werden meinigen Gegenmaßnahme-Behälter (MCMV), ein Begriff insgesamt genannt, der auch auf einen Behälter angewandt ist, der beide Rollen verbindet. Das erste derartige Schiff war HMS Wilton, auch das erste von glasverstärktem Plastik zu bauende Schlachtschiff.

Flugzeug von Minesweeping

Flugzeug kann auch für minesweeping verwendet werden. Während des Zweiten Weltkriegs wurden fünfzehn britische Vickers Bomber von Wellington modifiziert, um eine große magnetische Induktionsschleife und einen elektrischen Generator zu tragen. Die 'Richtungsradioinstallation' (DWI), eine Titelgeschichte zum wahren Zweck der magnetischen Schleife, wurde erfolgreich am 10. Mai 1940 verwendet, um einen Pfad für die Flucht der holländischen Königlichen Familie nach dem Vereinigten Königreich zu kehren. Der DWI wurde am erfolgreichsten im mittelmeerischen Theater besonders über den Suez Hafen von Kanal und Alexandria verwendet. Ihr Gebrauch hat die Beschränkungen der Technik offenbart, in der er nur effektiv in sehr seichtem Wasser (wie Kanäle und Häfen) arbeitet. Ungefähr von 1943 wurden deutsche Klapperkisten Ju 52 Transporte ähnlich umgewandelt. Blohm & Voss BV 138 FRAU-Tri-Motorflugboote wurde auch für diesen Zweck verwendet.

Der MH-53E Seedrache-Hubschrauber, der einen minesweeping Schlitten abschleppt, wird durch die USA-Marine für minesweeping verwendet

Bemerkenswerte Minensuchboote

  • - berühmt wegen ihrer Flucht aus Surabaya 1942 hat als eine tropische Insel verkleidet
  • - das erste hat MCMV und das erste von GRP gebaute Schlachtschiff verbunden. Jetzt umgewandelt zu einem Jacht-Klub-Klub-Haus und vertäut auf dem foreshore zwischen Leigh-On-Sea und Westcliff in Essex, England

Siehe auch

  • Liste von Minensuchboot-Klassen
  • Minehunter
  • Demining
  • Verzeichnen Sie Krieg-Behälter von mir der USA-Marine
  • Verzeichnen Sie Gegenmaßnahme-Behälter von mir der Royal Navy

Weiterführende Literatur

  • Bruhn, David D. (2006). Holzschiffe und Eisenmänner: Die Ozeanminensuchboote der amerikanischen Marine, 1953-1994. Erbe-Bücher. Internationale Standardbuchnummer 978-0-7884-3260-6.
  • Bruhn, David D. (2009). Holzschiffe und Eisenmänner: Die Küsten- und Motorminensuchboote der amerikanischen Marine, 1941-1953. Erbe-Bücher. Internationale Standardbuchnummer 0-7884-4909-5.

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