Zwischenstaatliche 57 (I-57) sind eine Zwischenstaatliche Autobahn in Missouri und Illinois, das dem alten Illinois Hauptschienenweg für viel von seinem Weg anpasst. Es geht von Sikeston, Missouri, an Zwischenstaatlichen 55 nach Chicago, Illinois an Zwischenstaatlichen 94. I-57 dient im Wesentlichen als ein Abkürzungsweg für Reisende, die zwischen dem Süden (Memphis, New Orleans, usw.) angeführt sind und Chicago, St. Louis, Missouri umgehend. Es dient einem ähnlichen Zweck als Zwischenstaatliche 12, der eine Umleitung New Orleans für den Durchgangsverkehr auf Zwischenstaatlichen 10 ist. Zwischen dem Verbindungspunkt von I-55 und I-57 in Sikeston, Missouri und dem Verbindungspunkt von I-55 und I-90/94 in Chicago, reist I-55 dafür, während die Kombination von I-57 und I-94 nur zwischen denselben zwei Punkten lang ist. Tatsächlich, beide die Kontrollstädte auf den Oberzeichen, sowie Bestimmungsort-Meilenzahl-Zeichen, Verweisung Memphis entlang nach Süden gehendem I-57, gerade als weiter Norden als sein nördlicher Ursprung an I-94 in Chicago. Ebenfalls, an seinem südlichen Ende, ist Chicago die Kontrollstadt, die für I-57 darauf verzeichnet ist, verpflichtet nordwärts gerichteten I-55-Süden von Sikeston, Missouri, wenn auch I-55 auch nach Chicago geht.

, I-57 hat keine Sporn-Wege, noch irgendwelcher wird in der nahen Zukunft geplant. An einer Länge gerade ist es die längste zweistellige zwischenstaatliche Autobahn ohne einen Hilfsweg.

Weg-Beschreibung

Missouri

In Missouri, Zwischenstaatliche 57 Läufe, die von Sikeston bis die Cairo I-57 Bridge über den Fluss von Mississippi südlich von Kairo, Illinois nordwärts gerichtet sind.

Nach dem an Zwischenstaatlichen 55 nach Süden gehenden Ende geht die Autobahn als amerikanischer Weg 60 weiter, der amerikanischen Weg 67 an der Pappel-Täuschung, Missouri entspricht, und von dort amerikanischer Weg 67 nach Süden geht, um Sich Wenig, Arkansas Zu schaukeln. Der Staat Missouri hat vorgehabt, die I-57 Benennung unten dieser Gang zu erweitern. Jedoch kollidiert dieser Plan Arkansas Pläne, die Zwischenstaatliche 30 Benennung nach Norden auf dem amerikanischen Weg 67 zu erweitern, dessen Straße eine lange Abteilung bereits Zwischenstaatlichen Autobahn-Standards entspricht.

Vom Anfang von I-57 nordwärts gerichtet die Vereinigten Staaten geht 60 Parallelität ungefähr 12 Meilen.

Illinois

In Illinois, Zwischenstaatlichen 57 Läufen von der Brücke über den Fluss von Mississippi nach Norden nach Chicago. I-57 ist die längste Zwischenstaatliche Autobahn in Illinois. Sein Weg folgt im Wesentlichen dem früheren Weg der Vereinigten Staaten 51 im südlichsten Illinois (die Vereinigten Staaten 51 sind zu I-57 abgelenkt worden, wo I-57 immer den alten Vereinigten Staaten 51 zwischen Future City und Dongola nah gewesen ist) vor dem Bringen einer nordöstlichen Diagonale nach Illinois 37, der intakt als ein Stadt-zu-Stadt-durch den Weg, vorbei an seinem seinem Austausch mit Zwischenstaatlichen 24 (die nordwestliche Endstation von Zwischenstaatlichen 24) in der Nähe von der Rolle-Mühle und einem kurzen Duplex-mit Zwischenstaatlichen 64 in der Nähe vom Norden von Gestell Vernon zu Effingham bleibt, wo es ein kurzes Zusammentreffen mit Zwischenstaatlichen 70 hat. Es folgt dann den Vereinigten Staaten 45 Umleiten-Städte von Champaign und Urbana (wo es Autobahnen 72 und 74 entspricht), und Norden zu Onarga whereafter anführt, folgt es dem früher Duplexpfad der Vereinigten Staaten 45 und (jetzt stillgelegt im grössten Teil Illinois) die alten Vereinigten Staaten 54 zu Kankakee. An Kankakee geht es nordwärts größtenteils parallel zum jetzt stillgelegten Weg der alten Vereinigten Staaten 54 (da umnummeriert größtenteils als Illinois 50) ins größere Chicago, Zwischenstaatliche 80 in Chikagoer Vorstädten entsprechend und Zwischenstaatliche 94 mit Chicagos Südseite fütternd.

Obwohl I-57 als eine Langstreckenumleitung St. Louis dient, enthält die Abteilung zwischen Gestell Vernon und Rolle-Mühle den direktesten Zwischenstaatlichen Weg zwischen St. Louis und Städten größtenteils nach Südosten St. Louis (einschließlich Nashville und Atlantas). Es dient als die nordwestliche Endstation von Zwischenstaatlichen 24, die südöstlich zu jenen Städten und als die Ostendstation von Zwischenstaatlichen 72 in der Nähe von Champaign führt.

Der Weg ist eine leichte Weise, Shawnee Nationalen Wald im südlichen Tipp des Staates zu erreichen. Es dient auch als eine Hauptarterie für Universitätsstudenten im Staat, in der Nähe von der Südlichen Universität von Illinois in Carbondale laufend, Zerreißen Sie Seeuniversität in Ina, Ostuniversität von Illinois im Charleston, Parkland Universität in Champaign, Universität Illinois an Urbana-Champaign in Urbana-Champaign, Kankakee Gemeinschaftsuniversität in Kankakee, Olivet Nazarene Universität in Bourbonnais und Staatlicher Gouverneur-Universität im Universitätspark. Zwischenstaatliche 57 haben zurzeit keine Kreuzung mit Zwischenstaatlichen 294 (Tri-Staatsmautstraße) im nordöstlichen Illinois, obwohl einer geplant wird. Es ist eines nur einiger Beispiele, wo Autobahnen durchqueren, aber Austausch mit einander nicht haben. Fahrzeuge werden angeordnet, Zwischenstaatliche 80 zu verwenden, um auf Zwischenstaatliche 294 statt dessen zuzugreifen, obwohl amerikanischer Weg 6 eine andere Auswahl ist.

I-57 bleibt die einzige Chikagoer Autobahn, die keinen allgemein verwendeten Namen hat. Sein Teil des Chikagoer Gebiets war als der Dan Ryan nach Autobahn-Westen Bein ursprünglich bekannt.

Geschichte

Eine 21.5-Meile-Abteilung von I-57 in der Grafschaft von Jefferson von Bonnie (eine vorläufige Straße verwendend, die noch von den nordwärts gerichteten Gassen teilweise sichtbar ist), zum Weg von Illinois 161 geöffnete am 9. Dezember 1969. Die Endabteilung von I-57 in Illinois hat sich im Dezember 1971 an Paxton, Illinois geöffnet

Der Teil von Zwischenstaatlichen 43 von Milwaukee bis Grüne Bucht wurde als Zwischenstaatliche 57 ursprünglich numeriert. Die Zahl wurde wegen der Existenz von I-57 in Illinois geändert.

Zukunft

Zwischenstaatliche 57 können schließlich Westen entlang dem US-amerikanischen Weg 60 Gang erweitert werden und dann Süden entlang dem zukünftigen US-amerikanischen Weg 67 Autobahngang drehen und Süden anführen, um Sich Wenig, Arkansas Zu schaukeln. Jedoch kollidiert es Arkansas Pläne, Zwischenstaatliche 30 entlang dieser Anordnung zu erweitern.

Die Abteilung von Illinois des Transports hat vorgehabt, eine Abteilung von I-57 zu sechs Gassen des Verkehrs von I-24 bis I-64 breiter zu machen. Diese Abteilung der Autobahn hat einige der höchsten AADT auf I-57 außerhalb Chicagos Metropolitangebiet mit dem Frachtverkehr, der sich bis zu 30 % des ganzen Verkehrs in Punkten beläuft. Diese Abteilung von I-57 ist die Seite von mehreren zwischenstaatlichen Schlussunfällen in den letzten 10 Jahren einschließlich eines Ereignisses gewesen, das mit einer Zugentgleisung über die Autobahn in der Nähe von Benton im Juli 2004 und mehreren tödlichen Unfällen in verschiedenen Bauzonen verbunden ist. Die Abteilung in Mt. Vernon ist erwartet, vor 2013 mit dem Aufbau breiter gemacht zu werden, der später 2011 anfängt.

Der IDOT und die Gebühr-Autobahn-Autorität von Illinois haben Pläne bekannt gegeben, einen Austausch am Verbindungspunkt von Zwischenstaatlichen 57 mit Zwischenstaatlichen 294, einer von nur zwei Positionen zu bauen, wo sich zwischenstaatliche Autobahnen ohne einen Austausch treffen.

In der populären Kultur

Der Champaign, Illinois, hat Band-Flechte ein Lied betitelt "Zwischenstaatliche 57" auf seinem Debüt-Album, Frankie Welfare Boy Age Fünf registriert.

Ausgangsliste

Siehe auch

Außenverbindungen

• Autobahn-Enden von Illinois: Zwischenstaatliche 57