Armeeflugplatz von Wheeler, auch bekannt als Feld von Wheeler und früher als Luftwaffenstützpunkt von Wheeler, sind ein USA-Armeeposten, der in der Stadt & Honolulu County und im Bezirk Wahiawa der Insel von O'ahu, die Hawaiiinseln gelegen ist. Es ist ein Nationaler Historischer Grenzstein für seine Rolle im japanischen Angriff am 7. Dezember 1941 auf den Perle-Hafen.

Übersicht

Wheeler AAF umfasst ungefähr des Landes neben Baracken von Schofield und nach Hause zu einer Vielfalt von Verteidigungsministerium-Tätigkeiten einschließlich Defense Information Systems Agency (DISA), der 169. Flugzeugskontrolle & Warnung der Staffel (169 ACWS) von der Luftnationalgarde von Hawaiiinseln, das 193. Flugregiment (Mittleres Heben) und Det 55 OSA der Armeenationalgarde von Hawaiiinseln und der Luftfahrt von B Company der Regelmäßigen Armee / 214. Luftfahrt (Schweres Heben), 68. Medical Company (Luftkrankenwagen), und die Kampfflugbrigade der Abteilung der 25. Infanterie.

Geschichte

Am 6. Februar 1922, ein Abstand von 20 gemeinen Soldaten von Luke Field, ist zu Baracken von Schofield unter Leutnant William Agee fortgefahren, das fliegende Feld und die Konstruktionsunterkunft für den Trennluftdienst zu klären. Zwei Leinwand-Hangars wurden aufgestellt, und das Feld vom Unkraut, der Guajave und den algeroba Bäumen geklärt. So hat Wheeler Field seinen bescheidenen Anfang bekommen. Es wurde Wheeler Field am 11. November 1922 zu Ehren von Major Sheldon H. Wheeler, dem ehemaligen Kommandanten von Luke Field auf Ford Island genannt, der im Unfall von DH-4B, ALS 63525 am 13. Juli 1921 getötet ist.

Im Juni 1923, 13 Monate nach der Benennung des neuen fliegenden Feldes, wurden Geschäftshangars, Flugzeug-Hangars und Schmieröltankanlage-Zisternen aufgestellt. 1927 wurde einer der Holzgeschäftshangars umgebaut, um Raum für Baracken und ein Verwirrungssaal-Ereignis zur Bildung einer Verfolgungsgruppe zu bieten. Erst als 1930, dass jeder dauerhafte Aufbau angefangen wurde. Viele verschiedene Einheiten wurden am Feld von Wheeler ursprünglich aufgestellt. Die ersten Einheiten der Baracken von Schofield Trennflugplatz waren die 4. Beobachtungsstaffel, der Foto-Abschnitt Nr. 11 und das Zweignachrichtendienstbüro Nr. 11.

Im Oktober 1922 wurden die Foto-Abteilung und Nachrichtendiensteinheiten Luke Field zurückgegeben. Im nächsten Mai wurde 17. Composite Group an Wheeler organisiert. Es hat aus einer Hauptquartier-Staffel, der 19. Verfolgungsstaffel und der 4. Beobachtungsstaffel bestanden. Diese Einheiten haben vom Feld bis Januar 1924 funktioniert, als die 17. Gruppe untätig gemacht wurde. Drei Jahre später wurde das Fundament für gegenwärtige 18. Pursuit Group gelegt, und die 6. und 19. Verfolgungsstaffeln wurden von Luke Field übertragen. Mehr Staffeln wurden schließlich zu 18. Pursuit Group und Gebläse hinzugefügt Field wurde als ein Luftartilleriewissenschaft-Lager für den Gebrauch von taktischen Organisationen geöffnet. 15. Pursuit Group wurde als nächstes gebildet und wurde ein dauerhafter Teil des Flugplatzes gemacht. Die Hand in der Hand mit dieser Bewegung ist die Bildung des 14. Verfolgungsflügels gekommen.

Feld von Wheeler war die Seite von mehreren historischen Hauptflugereignissen vor dem Angriff auf den Perle-Hafen am 7. Dezember 1941 einschließlich des ersten pausenlosen Flugs des Festlandes-Hawai'i 1927; die große Almosen-Luftrasse von Kalifornien zu Hawai'i; der erste Flug jenseits des Pazifik von den Vereinigten Staaten nach Australien 1928 und der erste Hawai'i zu Festland Soloflug 1935 durch Amelia Earhart. Frau Earhart hat Feld von Wheeler 1935 in ihrem Lockheed Vega und 1937 in ihrem Modell 10 von Lockheed Electra besucht. Kingsford Smith, in seinem Flugzeug, dem Südlichen Kreuz, hat auch den Flugplatz auf seinen historischen Flügen über den Pazifik verwendet.

Vor 1940 hatte Feld von Wheeler in eine primäre Basis für die Armeeluftwaffe-Verfolgung (d. h., "Kämpfer") Flugzeug wie der P-40 Warhawk, verantwortlich für die Luftverteidigung des hawaiischen Inselterritoriums entwickelt.

Zweiter Weltkrieg

Armeeflugplatz von Wheeler war ein primäres Ziel und Seite des ersten Angriffs am 7. Dezember 1941, bis zum Angriff auf den Perle-Hafen führend. Die Japaner haben den Flugplatz angegriffen, um die zahlreichen Flugzeuge dort daran zu verhindern, Bord-zu werden und sie zu verpflichten. Die meisten Flugzeuge wurden zerstört, aber 12 Piloten, die 15. Pursuit Group an Wheeler (Vorgänger des 15. Luftwaffenstützpunkt-Flügels) zugeteilt sind, haben geschafft, ihren P-36-Falken und P-40 Warhawk Flugzeug vom Boden zu bekommen, haben den Feind in wütenden Handgemengen verpflichtet, und haben einige der ersten amerikanischen Siege des Zweiten Weltkriegs eingekerbt.

Leutnant Phil Rasmussen hat einen alten, unversehrten Curtiss P-36 Falken und taxied es zu einer Verschalung gefunden, wo er es geladen mit der Munition hatte. Während einer Pause in der Bombardierung hat er sich mit drei anderen Piloten entfernt. Leutnant Rasmussen hat geschafft, eine Mitsubishi A6M Null niederzuschießen. Die amerikanischen Piloten haben nachher 11 japanische Flugzeuge verpflichtet.

Die Installation hat einen Nationalen Historischen Merklichen Bezirk in Verbindung mit dem Angriff am 7. Dezember 1941. 1941-Flightline, Hangars und Baracken überleben heute.

Unfälle an Wheeler haben sich auf 33 getötete und 75 verwundete belaufen. Der 233 Flugzeuge, die der hawaiischen Luftwaffe, 146 zugeteilt sind, waren in der Kommission vor dem Angriff; später waren nur 83 in der Kommission (einschließlich der 27 P-40er-Jahre), und 76 war völlig zerstört worden. Während des Zweiten Weltkriegs und bis 1949 wurde Wheeler der Siebenten Luftwaffe (ehemalige hawaiische Luftwaffe) und Nachfolger-Befehle zugeteilt.

Zweiter Weltkrieg USAAF Einheiten zugeteilt

• 7. Kämpfer-Flügel, am 18. November 1946 - am 1. Mai 1948
• 15. Fighter Group, am 1. Februar - am 15. Oktober 1946
• 30. Bombardment Group, am 1. März - am 29. September 1945; am 1. Februar - am 25. Januar 1946
• 41. Bombardment Group, am 14. Oktober 1944 - am 7. Juni 1945
• 81. Fighter Group, am 15. Oktober 1946 - am 21. Mai 1949
• 6. Verfolgungsstaffel, am 11. Januar 1927 - am 30. August 1942; am 2. Oktober 1945-31 Mai 1946
• 19. Verfolgungsstaffel, am 1. Mai 1923 - am 15. Januar 1924; am 11. Januar 1927-20 Februar 1942
• 26. Angriff (später Beschießung) Staffel, am 1. September 1930 - am 1. Februar 1940; am 20. Dezember 1941-19 Juli 1942; am 11. Mai - am 11. November 1943
• 27. Beschießungsstaffel, am 23. Mai - am 25. September 1945
• 38. Beschießungsstaffel, am 17. März - am 21. September 1945
• 86. Beobachtungsstaffel, am 1. Februar 1940 - am 15. März 1941; am 17. August 1942-28 Juni 1944

: Wiederbenannt: 43. Aufklärungsstaffel, am 22-28 Februar 1946

• 44. Verfolgung (später Kämpfer) Staffel, am 12-27 Dezember 1941; am 25. Januar am 23. Juni 1942
• 44. Truppe-Transportunternehmen-Staffel, am 29. September 1945 - am 25. März 1946
• 45. Truppe-Transportunternehmen-Staffel, am 29. September - am 20. Dezember 1945
• 46. Verfolgung (später Kämpfer) Staffel, am 1. Dezember 1940 - am 6. Februar 1942; am 17. Februar - am 13. Oktober 1944
• 47. Beschießungsstaffel, am 5. November 1944 - am 7. Juni 1945
• 47. Kämpfer-Staffel, am 9. Februar - am 16. Oktober 1946
• 48. Beschießungsstaffel, am 14. Oktober 1944 - am 20. Mai 1945
• 72. Kämpfer-Staffel, am 21. Oktober - am 18. Dezember 1943
• 78. Verfolgung (Später Kämpfer) Staffel, am 1. Februar 1940 - am 9. Dezember 1941; am 9. Februar - am 15. Oktober 1946
• 91. Kämpfer-Staffel, am 15. Oktober 1946 - am 21. Mai 1949
• 92. Kämpfer-Staffel, am 15. Oktober 1946 - am 21. Mai 1949
• 93. Kämpfer-Staffel, am 15. Oktober 1946 - am 21. Mai 1949
• 321. Beschießungsstaffel, am 12. September - am 4. November 1942
• 371. Beschießungsstaffel, am 2. November 1942 - am 13. Juni 1943
• 392. Beschießungsstaffel, am 23. Mai - am 29. September 1945
• 396. Beschießungsstaffel, am 14. Oktober 9144-20 am 19. Mai Mai 1945
• 58. Beschießungsstaffel, am 1. Januar - am 18. März 1941; am 19. Dezember 1941 - am 18. Juni 1943
• 819. Beschießungsstaffel, am 12. November 1943 - am 9. Juli 1944; am 17. März - am 26. September 1945
• 820. Beschießungsstaffel, am 14. Oktober 1944 - am 20. Mai 1945

Kalter Krieg

Mit der Errichtung der amerikanischen Luftwaffe als ein getrennter Dienst 1947 war Armeeluftwaffenstützpunkt von Wheeler wiederbenannter Luftwaffenstützpunkt von Wheeler unter der betrieblichen Kontrolle von Pazifischen Luftwaffen (PACAF). Im nächsten Jahr wurde die Installation auf dem minimalen amtierend Status gelegt; jedoch, mit der Vergrößerung der Luftwaffe während des koreanischen Krieges, Wheeler wurde AFB zum völlig betrieblichen Status 1952 wieder hergestellt.

Am 24. Februar 1952 wurde die 1508. Unterstützungsstaffel organisiert, um administrative und logistische Unterstützung zu Tätigkeiten an Wheeler AFB zur Verfügung zu stellen. Die Einheit wurde die 6487. Unterstützungsstaffel am 1. April 1955, dann inactivated am 1. November 1971, gleichzeitig mit der Aktivierung der 15. Luftwaffenstützpunkt-Staffel wiederbenannt.

Eine untergeordnete Einheit des 15. Luftwaffenstützpunkt-Flügels, die 15 ABS haben als die Gastgeber-Organisation an Wheeler AFB gedient, der aus etwa 1,389 Acres des Landes und der auf mehr als $ 37 Millionen geschätzten Möglichkeiten bestanden hat. Verantwortungen der 15 ABS haben Versorgung des Munitionsdienstes und der Unterstützung zu allen Luftwaffentätigkeiten innerhalb des hawaiischen Gebiets, zusätzlich zum Funktionieren Handfeuerwaffen eingeschlossen, die Reihe anzünden, wo das Personal der Luftwaffe, des amerikanischen Zolls und der lokalen Strafverfolgungsagenturen bescheinigt wurde. Während der 1960er Jahre, der 1970er Jahre und der 1980er Jahre, hat die Installation mehrere Armee- und Luftwaffentätigkeiten, einschließlich Armeeflugeinheiten des Drehflügels und festen Flügels und USAF Luftunterstützung des festen Flügels / Vorwärtsluftkontrolleinheiten veranstaltet, die o-2 Skymaster und OV-10 Wilder Pferd fliegen.

Im August 1987 hat der Sekretär des Interieurs Wheeler AFB als ein Nationaler Historischer Grenzstein benannt, es als eine Seite der nationalen Bedeutung in der Geschichte der Vereinigten Staaten und, insbesondere Zweiter Weltkrieg im Pazifik anerkennend.

Die 15. Luftwaffenstützpunkt-Staffel inactivated an Wheeler am 31. Oktober 1991 eines Tages bevor hat die amerikanische Armee betriebliche Kontrolle der Installation in Übereinstimmung mit einem Vermerk angenommen, unterzeichnet vom Oberbefehlshaber, den Pazifischen Luftwaffen, und dem Kommandanten, dem US-Armeewestbefehl zu verstehen.

Kehren Sie zur Armeekontrolle zurück

Am 1. November 1991 hat die Armee eine einfache Zeremonie gehalten, ihre Übernahme der Basis zu bedeuten, hat dann das Zeichen am Haupttor zum Armeeflugplatz von Wheeler geändert. Die Installation ist jedoch auf den Immobilien-Aufzeichnungen des 15. Luftwaffenstützpunkt-Flügels bis zum 15. März 1993 geblieben, als ein Handlungsvermerk, der vom Vizestaatssekretär der Luftwaffe (Umgebung, Sicherheit und Berufsgesundheit) und dem Vizestaatssekretär der Armee (Installationen und Unterkunft) unterzeichnet ist, den Austausch von Wheeler AFB für die Bedenken des Forts Kamehameha Military autorisiert hat.

Design

Armeeflugplatz von Wheeler wurde im Muster der Gartenstadt gebaut. Ähnliche Nachbarschaft ist die Inspiration von Herrn Ebeneezer Howard aus England, der diese Typ-Nachbarschaft in der Reaktion zu den Industriefirmenstädten entworfen hat, die seine Nation vereitelt hatten. Die Nachbarschaft wird in Schleifen mit großen grünen Räumen entworfen, die gemeinsam unter den Einwohnern geteilt werden sollten. Die Häuser innerhalb der Schleifen sind des spanischen Kolonialwiederaufleben-Stils, der in den 1920er Jahren und 1930er Jahren gedieh.

Heute umfasst Armeeflugplatz von Wheeler etwa 1,389 Acres (5.6 km ²) vom Land, das in die Abteilung der Armee am 1. November 1991 zurückgegeben ist. Bezüglich der 2000-Volkszählung hatte die Basis eine Gesamtbevölkerung von 2,829 militärischem Personal und Familien.

Erdkunde

Wheeler AAF wird in 21°28'56" Norden, 158°2'24" Westen (21.482216, 158.039959) gelegen. Der Wheeler Haupttor wird auf der Kamehameha Autobahn (der Staat Rte 99) das Laufen nach Norden zu Wahiawā gelegen (der Staat Rte werdend. 80) und das Anschließen nach Westen mit der Wilikina Road (der Staat Rte. 99) und Baracken von Schofield. Der weitergehende Süden auf Kamehameha Hwy. stellt Zugang zu Zwischenstaatlichem h-2 und Milillani Town zur Verfügung. Das Tor von Wheeler Kunia ist von der Kunia Road direkt über vom Tor von Schofield Lyman. Die Kunia Road (der Staat Rte. 750) setzt Süden Kunia, und schließlich Waipahu fort.

Wheeler ist direkt neben Baracken von Schofield über die Kunia Road und zu Wahiawā auf dem Hauptplateau der Insel von O'ahu. Die amerikanische Postleitzahl für den Armeeflugplatz von Wheeler ist 96786.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Basis ein Gesamtgebiet von 2.3 Quadratmeilen (5.9 km ²). 2.3 Quadratmeilen (5.9 km ²) seiner sind Land, und keines davon wird durch Wasser bedeckt.

Demographische Daten

Bezüglich der 2000-Volkszählung gab es 2,829 Menschen, 739 Haushalte und 724 Familien, die auf der Basis wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,235.6 Einwohner pro Quadratmeile (477.0/km ²). Es gab 855 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 373.4 pro Quadratmeile (144.2/km ²). Das Rassenmake-Up der Basis war Weißer 57.02-%-, 21.60-%-Afroamerikaner, 1.10-%-Indianer, 3.99-%-Asiat, Pazifischer 1.87-%-Inselbewohner, 6.33 % von anderen Rassen und 8.09 % von zwei oder mehr Rassen. 13.15 % der Bevölkerung waren hispanisch oder Latino jeder Rasse.

Es gibt 739 Haushalte, aus denen 77.9 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen haben, sind 89.7 % Ehepaare, die zusammen leben, 6.4 % haben einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 2.0 % sind Nichtfamilien. 1.9 % aller Haushalte werden aus Personen zusammengesetzt, und 0.0 % haben jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter ist. Die durchschnittliche Haushaltsgröße ist 3.36, und die durchschnittliche Familiengröße ist 3.38.

In der Basis wird die Bevölkerung mit 36.8 % im Alter von 18, 20.9 % von 18 bis 24, 40.9 % von 25 bis 44, 1.3 % von 45 bis 64 und 0.1 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter sind. Das Mittelalter ist 23 Jahre. Für alle 100 Frauen gibt es 119.8 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gibt es 127.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt im Posten ist 32,485 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie ist 32,264 $. Männer haben ein mittleres Einkommen von 22,961 $ gegen 22,151 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für den Posten ist 12,364 $. 7.9 % der Bevölkerung und 5.9 % von Familien sind unter der Armut-Linie. Aus der Gesamtbevölkerung leben 9.9 % von denjenigen im Alter von 18 und 0.0 % jener 65 und älter unter der Armut-Linie.

Siehe auch

• Armeeflugplätze des zweiten Weltkriegs von Hawaiiinseln
• Phil Rasmussen

Links

• Armeeflugplatz von Wheeler historischer Führer
• Armeeflugplatz von Wheeler durch den Perle-Hafen hq
• Luftfahrt: Von Sand-Dünen bis Schallbooms entdeckt ein Nationalpark-Dienst unsere geteilte Erbe-Reisereiseroute