Zwischenstaatliche 80 (I-80) sind eine transkontinentale Autobahn des beschränkten Zugangs, die von der Innenstadt San Francisco, Kalifornien zu Teaneck, New Jersey in New York City Metropolitangebiet führt. Die zweite längste Zwischenstaatliche Autobahn in den Vereinigten Staaten (nach Zwischenstaatlichen 90), I-80 ist die Zwischenstaatliche Autobahn, die am nächsten dem Weg der historischen Autobahn von Lincoln, der ersten Straße über Amerika näher kommt. Die Autobahn verfolgt grob andere historisch bedeutende Reisewege in den Westlichen Vereinigten Staaten: die Oregoner Spur über Wyoming und Nebraska, die Spur von Kalifornien über den grössten Teil Nevadas und Kaliforniens, und, außer im Großen Salz-Seegebiet, dem kompletten Weg der Ersten Transkontinentalen Gleise.

Von in der Nähe von Chicago, Osten von Illinois zu in der Nähe von Youngstown, Ohio, sind Zwischenstaatliche 80 eine Mautstraße, die Mehrheit sowohl der Indiana Mautstraße als auch des Ohio Schlagbaums enthaltend. I-80 Läufe, die mit Zwischenstaatlichen 90 vom nahen Transport, Indiana zu Elyria, Ohio gleichzeitig sind. In Pennsylvanien ist I-80 als der Schlussstein Shortway, eine erschallen nichtlassene Schnellstraße bekannt, die ländliche Nordhauptteile des Staates unterwegs zu New Jersey und New York City durchquert.

Weg-Beschreibung

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Kalifornien

Zwischenstaatliche 80 beginnen bei einem Austausch mit dem amerikanischen Weg 101 in San Francisco, und durchqueren dann die San Francisco-Oakland Bay Bridge in Oakland. Es führt dann Nordosten durch Vallejo, Sacramento und die Berge von Sierra Nevada vor der Überfahrt in Nevada an.

Ein Teil des Wegs durch Pinole, Kalifornien hat die experimentelle Versetzung der seltenen Arten Santa Cruz tarweed im Vorfahrtsrecht eingeschlossen.

Nevada

In Nevada überquert I-80 den nördlichen Teil des Staates. Die Schnellstraße dient den Reno-Funken Metropolitangebiet, und es geht auch die Städte von Fernley, Lovelock, Winnemucca, Kampfberg, Elko, Bohrlöchern und Westlichem Wendover auf seinem Weg durch den Staat durch.

Der Teil von Nevada von I-80 folgt den Pfaden des Truckees und Humboldt Rivers, die als ein Transport-Gang seit dem Goldsturm von Kalifornien der 1840er Jahre verwendet worden sind. Die Autobahn folgt auch den historischen Wegen der Spur von Kalifornien, Zuerst Transkontinentale Gleise und Feder-Flussweg überall in Teilen des Staates. I-80 in Nevada folgt nah, und an vielen Punkten überlappt direkt, der ursprüngliche Weg der Siegesautobahn, Staatsweg 1 und amerikanischer Weg 40.

Utah

Nach der Überfahrt Utahs Westgrenze durchquert I-80 die verwüsteten Bonneville Salz-Wohnungen westlich vom Großen Salz-See. Das längste Strecken zwischen Ausgängen auf einer Zwischenstaatlichen Autobahn wird zwischen Wendover und Knolls, mit zwischen jenen Ausgängen gelegen. Dieser Teil von I-80, die Große Salz-Seewüste durchquerend, ist äußerst flach und gerade, mit großen Warnzeichen über Fahrer-Erschöpfung und Schläfrigkeit punktiert.

Östlich von den Salz-Wohnungen führt I-80 Salt Lake City durch, wo es sich mit I-15 für vor dem Eingehen in die Wasatch Berge östlich von der Stadt verschmilzt. Es ersteigt die Felsschlucht der Unterredung und Pässe innerhalb von einigen Meilen Park City, weil es einem Weg durch die Berge zu Wyoming folgt.

Der Weg der Abteilung von Utah von I-80 wird am Code von Utah Kommentierter § 72-4-113 (10) definiert.

Wyoming

In Wyoming erreicht I-80 seine maximale Erhebung von 8,640 Fuß (2,633 m) über dem Meeresspiegel zwischen Cheyenne und Laramie, Wyoming. Auch entlang diesem Strecken ist Buford, Wyoming, das an 8,000 Fuß die höchste Gemeinschaft auf I-80 ist. Der weitere Westen in Wyoming, den zwischenstaatlichen Pässen durch die trockene Rote Wüste und über den Festländer teilt Sich. In gewisser Hinsicht durchquert die Autobahn das Teilen zweimal, da zwei Kämme des Felsigen Bergspalts in Wyoming, das Große bildend, Waschschüssel Teilen, aus der kein Oberflächenwasser flüchtet.

Nebraska

I-80 geht in Westen von Nebraska von Bushnell ein. Der Westteil von I-80 in Nebraska läuft sehr in der Nähe vom Staat Colorado, ohne in den Staat einzugehen; die Kreuzung von Zwischenstaatlichen 76 und I-80 ist von der Zustandlinie des Colorados-Nebraskas sichtbar. Von seiner Kreuzung mit I-76 zur Großartigen Insel liegt I-80 im Tal des Südlichen Platte und den Platte Flüssen. Das längste gerade Strecken der Autobahn überall im System ist ungefähr I-80, der zwischen Ausgang 318 im Großartigen Inselgebiet und milemarker 390 in der Nähe von Lincoln vorkommt. Entlang dieser Länge ändert sich die Straße von einer ideal Gerade durch mehr nicht als einige Höfe. Nach Lincoln dreht I-80 Nordosten zu Omaha. Es durchquert dann den Fluss von Missouri in Omaha, um in Iowa einzutreten. Es ist die einzige zwischenstaatliche Autobahn, um den Staat von einem Ende zum anderen zu durchqueren.

Ein Teil von Zwischenstaatlichen 80 in Nebraska wird als eine Blaue Sterngedächtnisautobahn gekennzeichnet.

Iowa

In Iowa, Zwischenstaatlichen 80 Läufen von der I-80 Bridge über den Fluss von Missouri, wo es sich mit I-29 schneidet und nach Osten zu den Viererkabelstädten und der Fred Schwengel Memorial Bridge über den Fluss von Mississippi läuft. In Des Moines verschmilzt es sich mit Zwischenstaatlichen 35 dafür. Es ist die arterielle Hauptostwestschnellstraße durch das südzentrale Iowa und die Hauptostwestautobahn im Staat.

In Iowa dient I-80 den Städten von Ratstäuschungen, Des Moines, Iowa Stadt und dem Iowa Teil der Viererkabelstädte, einschließlich des Davenport und Bettendorf.

Illinois

In Illinois läuft I-80 von der Fred Schwengel Memorial Bridge über den Fluss von Mississippi nach Süden zu einer Kreuzung mit I-74. Es läuft dann nach Osten über das nordzentrale Illinois gerade nördlich vom Fluss von Illinois Joliet. I-80 setzt Osten fort und schließt sich I-94 kurz vor dem Eingehen in Indiana an.

Indiana

In Indiana, I-80 Läufe, die mit einer anderen Zwischenstaatlichen Autobahn für seine komplette Länge gleichzeitig sind. Es läuft mit I-94 auf der Borman Autobahn vor dem Verbinden I-90 nach Ohio auf der Indiana Mautstraße.

Der Teil von I-80 zwischen La Porte, Indiana und Toledo, Ohio Läufen (mit I-90) innerhalb der Linie des Staates Michigan. Vom Staatsweg 9 und I-80 Kreuzung ist das Zeichen, das die Indiana-Michiganer Zustandlinie kennzeichnet, sichtbar. Es führt die Südkurve Metropolitangebiet durch, das sich mit der Talschnellstraße von St. Joseph schneidet. An einem anderen Punkt im nördlichen Indiana kommt I-80 innerhalb ungefähr aus der Michiganer Grenze.

Ohio

In Ohio geht I-80 mit I-90 von der Indiana Mautstraße herein und wird sofort der "Schlagbaum von James W. Shocknessy Ohio", allgemeiner verwiesen auf als einfach den Schlagbaum von Ohio. Die zwei Autobahnen durchqueren das ländliche nordwestliche Ohio und laufen gerade südlich vom Metropolitangebiet von Toledo. In Rossford Ohio schneidet es sich mit Zwischenstaatlichen 75 in einem als die Straßenkreuzungen Amerikas bekannten Gebiet. Diese Kreuzung ist eine der größten Kreuzungen von zwei Zwischenstaatlichen Autobahnen in den Vereinigten Staaten.

In der Elyria Stadtgemeinde, gerade westlich von Cleveland, spaltet sich I-90 von I-80 und Läufen nach Nordosten als eine Schnellstraße auf. I-80 läuft nach Ostsüdosten durch die südlichen Vorstädte Clevelands und behält die Ohio Schlagbaum-Benennung. Gerade nordwestlich von Youngstown setzt der Ohio Schlagbaum Südosten auf Zwischenstaatliche 76 fort, während I-80 Ostens zu den Norden von Youngstown läuft, in Süden von Pennsylvanien von Sharon, Pennsylvanien eingehend.

Pennsylvanien

In Pennsylvanien ist I-80 die Hauptostwestzwischenstaatlich-Standardautobahn durch das zentrale Pennsylvanien. Es läuft von der Linie des Staates Ohio in der Nähe von Sharon zur Delaware Water Gap Toll Bridge über den Delaware Fluss und wird die Confair Gedächtnisautobahn genannt.

I-80 dient keinen Hauptmetropolitangebieten in Pennsylvanien direkt. Ein Sporn von I-80 (I-180) läuft zu Williamsport, während anderer (I-380) zu Scranton läuft. I-80 schneidet I-476 in den Pocono Bergen durch, der mit Scranton, Wilkes-Barre, Allentown und Philadelphia in Verbindung steht. I-80 schneidet I-79 im Westlichen Pennsylvanien durch, das mit Erie (über nach Norden) und Pittsburgh (über nach Süden) in Verbindung steht. Auch im Westlichen Pennsylvanien dient I-80 als die nördliche Endstation für I-376, der es mit dem Pittsburger Internationalen Flughafen und mit auf der Innenstadt und dem vorstädtischen Pittsburgh verbindet.

In Clearfield County erreichen Zwischenstaatliche 80 seine höchste Erhebung östlich vom Fluss von Mississippi, obwohl andere zwischenstaatliche Autobahnen östlich von der Mississippi, einschließlich I-26 in North Carolina und Tennessee, höhere Erhebungen erreichen.

2007 hat die Schlagbaum-Kommission von Pennsylvanien, die mit dem staatlichen Gesetz Nr. 44 der gesetzgebenden Körperschaft verbunden ist, Pläne begonnen, ein läutendes System auf der kompletten Spanne von I-80 überall in Commonwealth Pennsylvaniens zu verordnen. Am 15. Oktober 2007 haben PennDOT und die Schlagbaum-Kommission von Pennsylvanien einen 50-jährigen Miete-Vertrag geschlossen, der der Kommission erlauben wird, schließlich I-80 aufrechtzuerhalten und, erschallen zu lassen. Jedoch ist solch eine Gebühr von der Bundesautobahn-Regierung nicht akzeptiert worden.

New Jersey

Ein Teil von I-80, der New Jersey durchgeht, wird die Bergen-Passaic Autobahn genannt.

I-80 geht den ganzen Weg nach New York City über die George Washington Bridge nicht. Sein benanntes Ende (laut der Beschilderung und NJDOT Dokumente) ist an New York City in Teaneck, New Jersey vor der Überführung der Degraw Ave knapp. Dort benennen Zeichen das Ende von I-80 und (falsch) der Anfang von I-95, ein Teil des Schlagbaums von New Jersey.

Die Tatsache, dass Meilenzahl-Anschreiber außer dem Ende von I-80 scheinen zu folgen, als ob sie ein Teil von I-80 waren, ist ein Zufall; sie vergleichen, was die richtigen Meilenzahl-Anschreiber von I-95 gewesen wäre, hatte die Schnellstraße von Somerset gewesen gebaut.

Eine Abteilung von I-80, der von Netcong bis Denville läuft, wurde 1958 gebaut. Es ist eine der ältesten Abteilungen der Zwischenstaatlichen Autobahn in den Vereinigten Staaten.

Hilfswege

Hauptkreuzungen

• Amerikanischer Weg 101 in San Francisco, Kalifornien
• Zwischenstaatliche 5 in Sacramento, Kalifornien
• Zwischenstaatliche 15 in Salt Lake City, Utah
• Zwischenstaatliche 25 in Cheyenne, Wyoming
• Zwischenstaatliche 35 in der Nähe von Des Moines, Iowa
• Zwischenstaatliche 55 in der Nähe von Joliet, Illinois
• Zwischenstaatliche 65 in Gary, Indiana
• Zwischenstaatliche 90 in der Nähe von Gary, Indiana
• Zwischenstaatliche 75 in der Nähe von Toledo, Ohio
• Zwischenstaatliche 90 in der Nähe von Cleveland, Ohio
• Zwischenstaatliche 95 / Schlagbaum von New Jersey in Teaneck, New Jersey

Siehe auch

Links

• Weg 80 überzogene auf Google-Karten
• Die zwischenstaatliche 80 Foto-Index-Seite von Eric Buchanan
• Autobahn-Enden von Illinois: I-80
• Indiana Autobahn-Enden: I-80