Ein Steigbügel ist ein leichter Rahmen, oder klingeln Sie, der den Fuß eines Reiters hält, der dem Sattel durch einen Riemen häufig beigefügt ist, genannt einen Steigbügelriemen. Steigbügel werden gewöhnlich paarweise angeordnet und werden verwendet, um im Steigen und als eine Unterstützung zu helfen, während man ein Reittier (gewöhnlich ein Pferd oder anderes Pferd, wie ein Maulesel) verwendet. Sie vergrößern außerordentlich die Fähigkeit des Reiters, im Sattel zu bleiben und das Gestell zu kontrollieren, die Nützlichkeit des Tieres Menschen in Gebieten wie Kommunikation, Transport und Krieg vergrößernd.

In der Altertümlichkeit haben die frühsten Fußunterstützungen aus Reitern bestanden, die ihre Füße unter einem Umfang legen oder eine einfache Zehe-Schleife verwenden. Später wurde ein einzelner Steigbügel als eine steigende Hilfe verwendet, und paarweise angeordnete Steigbügel sind nach der Erfindung des treed Sattels erschienen. Der Gebrauch von paarweise angeordneten Steigbügeln wird der chinesischen Jin-Dynastie kreditiert und ist nach Europa während des Mittleren Alters gekommen. Einige behaupten, dass der Steigbügel eines der grundlegenden Werkzeuge war, die verwendet sind, um moderne Zivilisation vielleicht so zu schaffen und auszubreiten, wichtig wie das Rad oder die Druckpresse.

Moderne Steigbügel kommen in einem großen Angebot an Stilen, Größen und Materialien und werden den meisten Satteln mittels regulierbarer Steigbügelriemen beigefügt, die in der Länge verändert werden können, um sowohl die Größe des Reiters als auch das Bedürfnis zu passen, über das optimale Zentrum des Pferdes des Gleichgewichtes für eine gegebene equestrianism Disziplin zu bleiben. Es gibt Sicherheitssorgen, die mit dem Gebrauch von Steigbügeln einschließlich einer Gefahr vereinigt sind, dass ein gefallener Reiter ihren Fuß im Steigbügel fangen lassen und vom Pferd geschleppt werden kann, oder dass lange Stunden des Gebrauches ohne Rest Probleme in der Sehne von Peroneus Tertius des menschlichen Fußes verursachen können. Steigbügel sind sicherer zu verwenden, wenn Reitstiefel getragen werden, und richtig nach Größen zu ordnen, und Stellen des Fußes auf dem Steigbügel sowohl Sicherheit als auch Brauchbarkeit vergrößern.

Etymologie

Das englische Wort "Steigbügel" stammt von Altem englischem stirap, stigrap, Mittlerem englischem stirop, styrope, d. h. einem Steigen oder Steigtau. Von Altem englischem stīgan, "um zu steigen".

Geschichte

Der Steigbügel, der größere Stabilität einem Reiter gibt, ist als eine der bedeutendsten Erfindungen in der Geschichte des Kriegs vor Schießpulver beschrieben worden. Als ein Werkzeug, das ausgebreiteten Gebrauch von Pferden im Krieg erlaubt, wird der Steigbügel häufig den dritten revolutionären Schritt in der Ausrüstung, nach dem Kampfwagen und dem Sattel genannt. Die grundlegende Taktik des bestiegenen Kriegs wurde durch den Steigbügel bedeutsam verändert. Ein durch Steigbügel unterstützter Reiter konnte mit geringerer Wahrscheinlichkeit zurückgehen, während er gekämpft hat, und konnte einen Schlag mit einer Waffe dass mehr voll beschäftigt das Gewicht und der Schwung des Pferdes und Reiters liefern. Unter anderen Vorteilen haben Steigbügel größeres Gleichgewicht und Unterstützung dem Reiter zur Verfügung gestellt, der dem Ritter erlaubt hat, ein Schwert effizienter ohne das Fallen besonders gegen Infanterie-Gegner zu verwenden. Gegen den allgemeinen modernen Glauben, jedoch, haben Steigbügel wirklich dem Reiter nicht ermöglicht, eine Lanze effektiver zu verwenden (cataphracts hatte Lanzen seit der Altertümlichkeit verwendet), obwohl der cantled Sattel getan hat.

Frühe Entwicklung

Die Erfindung des Steigbügels ist relativ spät in der Geschichte vorgekommen, denkend, dass Pferde in etwa 4500 v. Chr. und den frühsten Formen des Sattels domestiziert wurden — ist eine einfache Decke mit dem leichten Polstern und einem surcingle ungefähr 800 v. Chr. erschienen.

Die frühste Manifestation des Steigbügels war eine Zehe-Schleife, die den großen Zeh gehalten hat und in Indien, vielleicht schon in 500 v. Chr. verwendet wurde. Diese alte Fußunterstützung hat aus einem geschlungenen Tau für den großen Zeh bestanden, der an der Unterseite von einem Sattel war, der aus der Faser oder dem Leder gemacht ist. Solch eine Konfiguration war für das warme Klima des südlichen und zentralen Indiens passend, wo Leute gepflegt haben, Pferde barfuß zu reiten. Ein Paar von megalithischen doppelten Begabungseisenbars mit der Krümmung an jedem Ende, das in Junapani im zentralen Indianerstaat Madhya Pradesh ausgegraben ist, ist als Steigbügel betrachtet worden, obwohl sie ebenso etwas anderes sein konnten. Buddhistische Holzschnitzereien in den Tempeln von Sanchi, Mathura und den Höhlen von Bhaja, die zwischen dem 1. und das 2. Jahrhundert v. Chr. zurückgehen, glauben, dass Reiter, die mit wohl durchdachten Satteln mit Füßen reiten, unter Umfängen geglitten sind. In dieser Beziehung hat Herr John Marshall die Erleichterung von Sanchi als "das frühste Beispiel um ungefähr fünf Jahrhunderte des Gebrauches von Steigbügeln in jedem Teil der Welt" beschrieben.

Später wurde ein einzelner Steigbügel als eine steigende Hilfe von einer nomadischen als Sarmatians bekannten Gruppe verwendet.

Die Erfindung des festen Sattel-Baums hat Entwicklung des wahren Steigbügels erlaubt, wie es heute bekannt ist. Ohne einen festen Baum schafft das Gewicht des Reiters in den Steigbügeln anomale Druck-Punkte, und machen Sie die wunde Rücken-Stelle des Pferdes. Moderne Thermographie-Studien auf "dem baumlosen" und den Sattel-Designs des flexiblen Baums haben gefunden, dass es beträchtliche Reibung über die Zentrum-Linie eines Rückens eines Pferdes gibt.

In Asien früh wurden feste-treed Sattel aus gefühlten gemacht, die einen Holzrahmen bedeckt haben. Diese Designs Datum zu etwa 200 v. Chr. Einer der frühsten festen-treed Sattel im Westen wurde zuerst von den Römern schon im 1. Jahrhundert v. Chr. verwendet, aber dieses Design hatte auch Steigbügel nicht. Die erste zuverlässige Darstellung eines Reiters mit paarweise angeordneten Steigbügeln wurde in China in einer Grabstätte von Jin-Dynastie ungefähr n.Chr. 322 gefunden. Der Steigbügel ist geschienen, im weit verbreiteten Gebrauch über China durch n.Chr. 477 zu sein.

Steigbügel in Europa

Durch den späten 6. oder Anfang des 7. Jahrhunderts, in erster Linie wegen Eindringlinge von Zentralasien, wie Avars, haben Steigbügel begonnen, sich über Asien nach Europa auszubreiten. In Bezug auf acheaological, findet das Eisen, das birnenförmige Form von Steigbügeln, der Vorfahr von mittelalterlichen europäischen Typen, in Europa im 7. Jahrhundert Gräber von Avar in Ungarn gefunden worden ist. Insgesamt 111 Muster des frühen Avar-Alters, Apfel hat sich, Gusseisensteigbügel mit der verlängerten Suspendierungsschleife und Wohnung geformt, ein bisschen nach innen war Begabungsschritt von 55 Begräbnis-Seiten in Ungarn und Umgebungsgebieten vor 2005 ausgegraben worden. Die erste europäische literarische Verweisung auf den Steigbügel ist in Strategikon des byzantinischen Kaisers Maurice, geschrieben einmal zwischen 575 und 628 n.Chr. Das Handbuch von Maurice bemerkt das passende Ausrüsten der Reichskavallerie: "Die Sattel sollten große und dicke Kleidung haben; die Zäume sollten von guter Qualität sein; beigefügt den Satteln sollte zwei Eisenschritte [skala], ein Lasso mit einer Peitschenschnur sein...." Dennis bemerkt, dass der Mangel am spezifischen griechischen Wort für den Steigbügel ihre Neuheit zu den Byzantinern zeigt, die diese von ihrem bitteren Feind Avars angenommen haben, und sie nachher ihren zukünftigen Feinden, den Arabern weitergegeben haben sollen. Der Anfang des Datums des 7. Jahrhunderts wird für den grössten Teil des Ungarn gesichert findet Steigbügel mit verlängerten Suspendierungsschleifen, obwohl zu einigen von diesen sogar vorher 600 datiert werden muss. Literarische und achaeological Beweise genommen würden zusammen mit der guten Wahrscheinlichkeit anzeigen, dass der Steigbügel im allgemeinen militärischen Gebrauch in Südmitteleuropa und dem Östlichen Mittelmeer sicher vor der letzten Hälfte des 6. Jahrhunderts mit dem byzantinischen Reich war, das sie im Gebrauch sicher vor dem Jahr 600 hat.

Vor dem 8. Jahrhundert haben Steigbügel begonnen, weiter von Europäern angenommen zu werden. Die frühsten Steigbügel Westeuropas, diejenigen von Budenheim und Regensburg, wurden entweder von Avar Khaganate als Beute oder Geschenke gebracht, oder waren lokale Imitationen von Steigbügeln im Gebrauch damals unter Kriegern von Avar. Jedoch wurden die Avar-artigen Steigbügel in Westeuropa nicht als weit angenommen. Steigbügel erscheinen im Milieu von Merovingian und Italo-Lombard in der großen Anzahl, noch so oft nicht wie innerhalb der Carpathian Waschschüssel. Die meisten anderen Steigbügel haben in Deutschland gefunden, dass das Datum zum 7. Jahrhundert dem Eisen Stil von Avar nicht ähnelt, der allgemein im Begräbnis-Zusammenbau von Ungarn und benachbarten Gebieten gefunden ist. Statt dessen deutet das Hängen von Gestellen, die gelegentlich im Begräbnis-Zusammenbau im südlichen Deutschland gefunden sind, den Gebrauch von Holzsteigbügeln an. Die Knappheit des früh-mittelalterlichen Steigbügels findet in Westeuropa wurde von Bernard Bachrach bemerkt:" Aus 704 Mann-Begräbnissen des achten Jahrhunderts, die in Deutschland unbis [sic] 1967 ausgegraben sind, hatten nur 13 Steigbügel."

Die frühsten Steigbügel im Baltischen Gebiet sind Repliken von denjenigen in der Existenz in Deutschland während des 7. Jahrhunderts. In Nordeuropa und Großbritannien kann die Metamorphose von früherem Holz, Tau und Lederformen von Steigbügeln zu Metallformen in der archäologischen Aufzeichnung gesehen werden, "darauf hinweisend, dass ein oder mehr von den frühen Formen parallele Entwicklung mit denjenigen in Ungarn haben, anstatt allein vom letzten Gebiet abgeleitet zu werden." "In Skandinavien werden zwei Haupttypen von Steigbügeln, und von diesen, durch die Entwicklung und Fusion von verschiedenen Elementen, einige fast sicher des mitteleuropäischen Ursprungs wahrgenommen, die meisten anderen Typen wurden entwickelt." Der erste Haupttyp, skandinavischer Typ I, scheint, wenig zu ungarischen Formen Schulden zu haben. Auf die frühste Vielfalt dieses Typs kann zum 8. Jahrhundert im Grab von Vendel III in Schweden datiert werden. Der zweite Haupttyp in Nordeuropa, hat als seine charakteristischste Eigenschaft, ein ausgesprochener rechteckiger Suspendierungsschleife-Satz in demselben Flugzeug wie der Bogen, wie gefunden, unter den ungarischen Beispielen, und wird auf Dänemark und England während der späteren 10. und 11. Jahrhunderte vorherrschend in den Mittelpunkt gestellt. Auf eine Variante dieses Typs, genannt den europäischen Nordsteigbügel, ist zur zweiten Hälfte des 10. Jahrhunderts in Schweden datiert worden, das am Bootsbegräbnis-Friedhof an Valsgärde gefunden ist.

In Dänemark von 920s zu 980s, während der Regierung der Zum Gelieren bringenden Könige, wurden viele Hauptdänen mit militärischen besonderen Auszeichnungen begraben und mit Steigbügeln, Bit und Spornen, darin ausgestattet, was Kavallerie-Gräber, gefunden größtenteils in nördlichem Jutland genannt wird. In England wird es diskutiert, Steigbügel wurden von den skandinavischen Kolonisten des 9. Jahrhunderts nicht eingeführt, aber sind wahrscheinlicher mit späteren von Cnut geführten Wikinger-Überfällen das Große und andere während der Regierung von König Aethelred (978-1013) verbunden.

Worin heute Frankreich ist, hat Charles Martel gegriffene Länder zu seinen Vorschüssen verteilt vorausgesetzt, dass sie ihm dienen, indem sie auf die neue Weise, der etwas Attribut zu seinem Erkennen der militärischen Potenziale des Steigbügels kämpfen. Später hat Charlemagne seinen ärmeren Vasallen befohlen, ihre Mittel zu vereinen und einem bestiegenen und bewaffneten Ritter zur Verfügung zu stellen, obwohl sich das System unausführbar erwiesen hat, und stattdessen das System, Land auf einem Dienst eines Ritters gestützten Vasallen zu verteilen, entwickelt wurde.

Große Steigbügel-Meinungsverschiedenheit

Die Einführung des Steigbügels hat nicht nur den bestiegenen Krieger höchst im mittelalterlichen Krieg gemacht, aber kann komplizierte und weit reichende soziale und kulturelle Änderungen in Europa begonnen haben. Einige Gelehrte kreditieren diesen Gebrauch des Steigbügels zur Geburt des Feudalismus und seiner nachfolgenden Ausbreitung ins Nördliche Italien, Spanien, Deutschland und in die slawischen Territorien. Es wird dass die steigende Feudalklassenstruktur des europäischen Mittleren Alters abgeleitet schließlich vom Gebrauch von Steigbügeln behauptet: "Wenige Erfindungen sind so einfach gewesen wie der Steigbügel, aber wenige haben so katalytisch ein Einfluss auf die Geschichte gehabt. Die Voraussetzungen der neuen Weise des Kriegs, der es möglichen gefundenen Ausdruck in einer neuen Form der westeuropäischen Gesellschaft beherrscht durch eine Aristokratie von mit dem Land ausgestatteten Kriegern gemacht hat, so dass sie auf eine neue und hoch spezialisierte Weise kämpfen könnten." Die meisten Gelehrten diskutieren jedoch diese Behauptung, vorschlagend, dass Steigbügel wenig Vorteil im Stoß-Krieg zur Verfügung stellen können, aber in erster Linie im Erlauben einen Reiter nützlich sind, sich weiter nach links und direkt auf dem Sattel zu neigen, während sie kämpfen, und einfach die Gefahr des Zurückgehens zu reduzieren. Deshalb wird es diskutiert, sie sind nicht der Grund für den Schalter von der Infanterie bis Kavallerie im Mittelalterlichen Militär, noch der Grund für das Erscheinen des Feudalismus.

Japanische Steigbügel

Steigbügel (abumi) wurden in Japan schon im 5. Jahrhundert verwendet. Sie waren flache ergründete Ringe von metallbedecktem Holz, das europäischen Steigbügeln ähnlich ist. Die frühsten bekannten Beispiele wurden von Grabstätten ausgegraben. Becherförmige Steigbügel (tsuba abumi), der die Vorderhälfte des Fußes des Reiters schließlich eingeschlossen hat, haben das frühere Design ersetzt.

Während der Periode von Nara wurde die Basis des Steigbügels, der den alleinigen Reiter unterstützt hat, vorbei an der Zehe-Tasse verlängert. Dieser halbgezapfte Stil des Steigbügels (hanshita abumi) ist im Gebrauch bis zur späten Periode von Heian geblieben, als ein neuer Steigbügel entwickelt wurde. Der fukuro abumi oder musashi abumi hatten eine Basis, die die volle Länge des Fußes des Reiters erweitert hat und die richtigen und linken Seiten der Zehe-Tasse entfernt wurden. Die offenen Seiten wurden entworfen, um den Reiter davon abzuhalten, einen Fuß im Steigbügel zu fangen und geschleppt zu werden.

Die militärische Version dieses offen Partei ergriffenen Steigbügels (shitanaga abumi) war im Gebrauch vor der mittleren Periode von Heian. Es war dünner, hatte eine tiefere Zehe-Tasche und ein noch längeres und flacheres Fußbord. Dieser Steigbügel ist im Gebrauch geblieben, bis europäische Ringe des Stil-Steigbügels gegen Ende des 19. Jahrhunderts wiedereingeführt wurden. Es ist nicht bekannt, warum die Japaner diesen einzigartigen Stil des Steigbügels entwickelt haben. Der abumi hatte eine kennzeichnende schwanmäßige Gestalt, gebogen und rückwärts an der Vorderseite, um die Schleife für den Lederriemen über das Oberleder zu bringen und ein richtiges Gleichgewicht zu erreichen. Die meisten überlebenden Muster von dieser Periode werden völlig Eisens gemacht, haben mit Designs von Silber oder anderen Materialien eingelegt, und haben mit dem Lack bedeckt. In einigen Beispielen gibt es eine Eisenstange von der Schleife bis den footplate in der Nähe von der Ferse, um den Fuß davon abzuhalten, zu gleiten. Die footplates werden gelegentlich perforiert, um Wasser herauszulassen, wenn man Flüsse durchquert, und diese Typen werden suiba abumi genannt. Es gibt auch abumi mit Löchern in den sich formenden Vordersteckdosen für eine Lanze oder Schlagzeile.

Steigbügelriemen

Weil ein Reiter im Stande sein muss, seine oder ihre Beine zu bewegen, während er reitet, können Steigbügel nicht auf dem Körper des Sattels selbst beigefügt werden, aber müssen eher gewissermaßen beigefügt werden, der dem Bein des Reiters eine volle Reihe der Bewegung erlaubt. Deshalb werden Steigbügel einem Sattel mittels regulierbarer Riemen, genannt Steigbügelriemen beigefügt. Abhängig vom Design eines Sattels können Steigbügelriemen einer "Steigbügel-Bar beigefügt werden," kann eine kleine geschmiedete Stahlbar, die in den Sattel-Baum eingebettet ist, oder um die Bars des Baums selbst gewickelt werden. Weil verschiedene Reiter verschiedener Höhen sind, und Steigbügel eventuell auch angepasst werden oder unten verschiedene Typen der Tätigkeit anpassen müssen, haben Steigbügelriemen Schnallen und Löcher, die Länge erlauben, angepasst zu werden.

Auf einem englischen Sattel sind Leder ziemlich dünn, nur ungefähr ein Zoll breit. Auf einem Westsattel sind sie sehr schwer, auf der Seite drei bis vier Zoll breit, die am Pferd am nächsten ist, und noch breiter ist, in eine dekorative "Schutzvorrichtung" auf der Außenseite ausgebreitet ist (der auch die Beine des Reiters vor dem Schweiß des Pferdes schützt). Steigbügelriemen auf anderen Sattel-Designs fallen zwischen den durch die englischen und westlichen Sattel vertretenen Extremen.

Steigbügelriemen werden gewöhnlich verfertigt, so dass die glatte Seite des Leders der haltenden Oberfläche gegenübersteht, weil die glatte Seite weniger schnell hält als die raue Seite. Es gibt auch moderne Alternativen zu Leder einschließlich Nylonstrümpfe, Plastik hat Nylonstrümpfe (biothane bedeckt ein Beispiel zu sein), oder Leder über Nylonstrümpfe verstärkter Kern. Diese neuen "Leder" können länger dauern und auch dem Ausdehnen widerstehen. Andererseits können sie reiben und das Bein reiben, und schlecht gemachte Produkte können leichter brechen als Leder.

Da das ganze Gewicht des Reiters an einer Seite getragen werden muss, wenn man auf einem englischen Sattel steigt, wird ein Steigbügelriemen häufig gestreckt länger als der andere, gewöhnlich der linke, weil am meisten besteigend auf dieser Seite vorkommt. Während eine einfache Anpassung des Leders sogar die Steigbügel kann, um die Integrität und Langlebigkeit der Leder zu bewahren, sollten sie zu den Gegenseiten von Zeit zu Zeit geschaltet werden. Auf einem Westsattel mit einer schwereren, dauerhaft installierten Schutzvorrichtung und Steigbügelriemen, der nicht geschaltet werden kann, ist das Ausdehnen langsamer und weniger äußerst, obwohl es auch in diesem Typ des Sattels vorkommt. Jede Unebenkeit in den Leder kann durch die Anpassung der Steigbügel-Länge, und nötigenfalls, durch das Hinzufügen von Extralöchern in den Leder geführt werden, um ihnen zu erlauben, an einem Zwischenpunkt zwischen den vorhandenen vom Sattel-Hersteller zur Verfügung gestellten Vorlochungen zugeschnallt zu werden.

Anpassung und Gebrauch von Steigbügeln

Es gibt zwei grundlegende Methoden, Steigbügel, ein kürzerer Steigbügel zu verwenden, um mehr Beweglichkeit und einem längeren Steigbügel zu erlauben, größere Kontrolle zu erlauben. Der Steigbügel selbst ist ähnlich, aber die Länge des Steigbügelriemens ist verschieden. In jedem Fall erlaubt die Steigbügel-Länge dem Reiter, über das Zentrum des Gleichgewichtes des Pferdes für die durchschnittliche Geschwindigkeitseigenschaft der Disziplin zu bleiben; je schneller das Pferd-Reisen, desto fortgeschrittener der Reiter, und folglich kürzer der Steigbügel eingestellt werden muss.

Lange Steigbügel erlauben dem Reiter, mit einem langen Bein, mit dem Knie entspannt und nur ein bisschen Begabung zu reiten, einen tiefen und stabilen Sitz im Sattel erlaubend. Wenn er einen langen Steigbügel reitet, hat der Reiter ausgezeichnete Kontrolle des Pferdes und der größten Fähigkeit, sich zu fühlen und mit dem Pferd über die Reithilfe zu kommunizieren. Das stellt eine kräftige Basis für Tätigkeiten zur Verfügung, wo Präzision erforderlich ist, oder wenn der Reiter gefährdet ist, abgesetzt zu werden. Aus beiden Gründen waren lange Steigbügel so die Wahl der schweren Kavallerie wie die mittelalterlichen Ritter, die in nahen Vierteln gekämpft haben und Waffen wie die Lanze und langen, schweren Schwerter verwendet haben. Historisch wurde dieser Typ der Steigbügel-Anpassung und des Reitsitzes, den es erzeugt hat, la brida genannt. Heute ist es die Wahl für die Dressur und viele Typen von Westreitern.

Kürzere Steigbügel verlangen, dass ein Reiter die Knie-Begabung in einem größeren Winkel behält. Wenn er in einem kurzen Steigbügel reitet, ist der Reiter in der Lage, teilweise aufzustehen und den des Sattels freien Sitz zu bekommen. Das erlaubt mehr Beweglichkeit, als ein längerer Steigbügel würde, aber auf Kosten von, weniger Gefühl des Pferdes und weniger Sicherheit zu haben. Es ist eine Position hat vorgehabt, dem Pferd zu helfen, größere Geschwindigkeit zu erreichen, und erlaubt auch dem Reiter größere physische Beweglichkeit im Sattel. Wenn er mit kurzen Steigbügeln reitet, nimmt der Reiter häufig an, was als ein Vorwärtssitz bekannt ist, so das Gleichgewicht des Pferdes und athletisches Manövrieren so wenig wie möglich hemmend. In der Vergangenheit wurde dieser Stil von der leichten Kavallerie bevorzugt. Diese Kämpfer haben Geschwindigkeit verlangt und haben die Flexibilität gebraucht, um ihre eigenen Körper in jeder Richtung zu drehen, um leichte Waffen wie der Bogen, der Speer, die kurzen Schwerter, und später, das Gewehr und die Pistole zu verwenden. Die Reiter Zentralasiens, wie die Mongolen, haben diesen Typ des Steigbügels verwendet, wie den islamischen Beduinen und die Mauren des nahöstlichen und Nördlichen Afrikas getan hat. Historisch wurde dieser Typ der Steigbügel-Anpassung und des Sitzes, den es erzeugt hat, la jineta genannt. Moderne Jockeys eventers und Show, die springt, verwenden Reiter diesen Typ des Steigbügels, wie einige Cowboys tun, wenn man bestimmte Jobs durchführt, die eine Vorwärtsposition verlangen, Behändigkeit des Pferdes und Reiters, wie Kalb roping zu erlauben

Während sich ein unerfahrener Reiter sicherer mit einem ein bisschen auch kurzen Steigbügel in Wirklichkeit fühlen kann, ist es wirklich leichter, vom Pferd geworfen zu werden, weil die Beine des Reiters als ein Stabilisierungsagent handeln, viel ebenso erwägt der lange Pol eines Akrobaten den Akrobaten. Offensichtlich ist ein Steigbügelriemen so lange, dass ein Reiter es nicht erreichen kann, und eine Steigbügel-Länge nutzlos, die keinem Reiter mit einem richtig eingestellten Bein erlaubt, die Ferse tiefer zu behalten, als die Zehe auch leicht verloren wird. Jedoch ist die Kürzung des Steigbügels, bis der Reiter findet, dass sie den Steigbügel nicht verlieren werden, gegenwirkend; die Absicht von richtigem equestrianism ist, maximalen Gebrauch des Beines zu machen. Verlängerung des Beines schafft einen sichereren Sitz, während die Kürzung des Steigbügels nur getan wird, um die Bedürfnisse nach dem Pferd anzupassen, athletische Bewegung durchzuführen. So schafft richtige Steigbügel-Länge ein Gleichgewicht zwischen Kontrolle und Beweglichkeit, die die durchgeführte Disziplin passt.

Es gibt ein Spektrum von Steigbügel-Längen, die der Reiter kann, hat abhängig vom Zweck gewählt. Zum Beispiel, in der Dressur, wird die längstmögliche Steigbügel-Länge in der Größenordnung vom Reiter verwendet, um ganze Kontrolle über jede Nuance der Bewegung des Pferdes zu haben. Ebenfalls wird ein sehr langer Steigbügel im Westsport des Ausschnitts verwendet, wo, obwohl der Reiter Kontrolle zum Pferd aufgibt, verlangt, dass maximale Sicherheit im Sattel während des schnellen Halts, der Umdrehungen und der Ausbrüche von Geschwindigkeit der Pferd-Gebrauch bleibt, wenn sie Vieh manövriert. Für eine bequeme Fahrt im Laufe langer Stunden mit langsamen Geschwindigkeiten wird der lange Steigbügel auch von Spur-Reitern bevorzugt.

Reiter, die springen, können niedrige Zäune einen Zwischenlänge-Steigbügel wünschen, der dem Pferd etwas Freizügigkeit erlauben kann, während er den Reiter über den Zaun unterstützt, und noch genug Bein für die ausgezeichnete Kommunikation zur Verfügung stellt. Ein Reiter, der schnell Gelände-, über das unterschiedliche Terrain während Fuchs-Jagd oder das Dauerreiten reist, wird auch einen Zwischensteigbügel haben, müssend einen Kompromiss zwischen der Beweglichkeit für das Pferd und dem Bedürfnis nach dem Reiter schlagen, um nicht abgesetzt zu werden. Im Westrodeo-Sport des Kalbes roping ist ein gemäßigt kurzer Steigbügel auch erforderlich, dem Pferd zu helfen, schnell vom Kasten zu sprinten, und dem Cowboy die Freiheit zu erlauben, ein Lasso zu schwingen.

Eine Show, die springt, wird Reiter einen kürzeren Steigbügel haben als andere englische Reiter, um die springende Anstrengung des Pferdes zu maximieren. Jedoch hat der Reiter auch die Herausforderung, über den Zaun länger zu bleiben und das Pferd durch schnelle Änderungen des Schritts und der Richtung zu kontrollieren, so noch braucht etwas Länge des Beines für die Stabilität.

Jockeys müssen völlig von den Rücken ihres Pferdes, erwogen gut vorwärts über das Verwelken sein, um ihre Gestell-Optimum-Geschwindigkeit bei einem langen, galoppierenden Schritt zu erlauben. Deshalb haben sie die kürzestmögliche Steigbügel-Länge. Die Kosten für die Höchstgeschwindigkeit sind minimale Kontrolle und Sicherheit. Jockeys müssen in der herrlichen Muskelbedingung sein und hervorragendes Gleichgewicht besitzen; sie können die Finesse der Bein-Hilfe nicht erreichen, die in anderen Reitsporten erforderlich ist, und müssen sich in erster Linie auf den Gebrauch ihres Sitzes und eines Getreides für die Geschwindigkeit, und auf ihrer Arm-Kraft für die Richtungskontrolle verlassen oder sich verlangsamend. Ihr Verhältnismangel an der Kontrolle wird klar durch den Gebrauch von "Pony"-Pferden demonstriert, um das Rasse-Pferd und den Jockey zur Spur, dem Gebrauch von Helfern an der Startmaschine dazu zu bringen, die Pferde und die Verfügbarkeit von Vorreitern (alle mit viel längeren Steigbügeln) zu laden, um dem Jockey am Ende einer Rasse oder im Falle eines Unfalls zu helfen. Wenn das Pferd irgendetwas außer dem Lauf in im Wesentlichen einer Gerade mit langen allmählichen Kurven, oder wenn erlaubt ist, was gefällt ernstlich falsch, tut, können Jockeys leicht geworfen werden, weil ihre hohe Rate der Verletzung so reichlich illustriert.

Schwächen im Design

Das Steigbügel-Design hat wirklich zwei innewohnende Designfehler. Das erste ist ein Sicherheitsproblem: Sogar mit einem richtig taillierten Steigbügel gibt es mehrere Wege, auf die der Fuß des Reiters gefangen werden und den Reiter veranlassen kann, im Falle eines Falls vom Pferd geschleppt zu werden. Das zweite ist der potenzielle negative Einfluss auf die Gesundheit des menschlichen Fußes.

Ein Grund Reiter können aufgehängt werden, ist wegen des unpassenden nach Größen ordnenden Steigbügels. Wenn der Steigbügel zu groß ist, kann der Fuß die Steigbügel-Öffnung durchgehen und wird gefangen. Wenn der Steigbügel zu klein ist, kann der Fuß gefangen leichter werden, weil der Fuß sich nicht befreien kann. Der Hauptgrund für einen Reiter, aufgehängt in den Eisen zu werden, ist wegen der 'Schlusstür-Wirkung' eines verlorenen Steigbügels, der versucht zurückzukehren, um Wohnung gegen die Seite des Pferdes zu legen. Wenn der Reiter fällt und der Steigbügel frei ist, neigt er dazu, zu seiner Hauspositionswohnung gegen die Seite des Pferdes zurückzukehren. Als der Steigbügel zum Pferd zurückkehrt, wird die Öffnung für den Fuß kleiner und kleiner und kann einen Stiefel eines fallenden Reiters in dieser kleineren Öffnung fangen. (sieh Anprobe des Steigbügels, unten). Richtiges Steigbügel-Stellen, auf dem Ball des Fußes, statt des verklemmten "Hauses", das bis zum Bogen klar ist, senkt auch die Gefahr eines Reiters, der wird schleppt.

Moderne englische Sattel werden mit einer Steigbügel-Bar entworfen, die den Steigbügelriemen erlaubt, vom Sattel zu fallen, wenn der Reiter anfängt, geschleppt zu werden. Einige englische Steigbügel werden auch mit Absplitterungsseiten entworfen, oder Sonderdesigns haben vorgehabt, es leichter für den Fuß zu machen, aus dem Steigbügel, wenn notwendig, zu kommen.

Westsattel haben bedeutsam breitere Steigbügel besonders am Schritt, um diese Gefahr zu minimieren. Manchmal werden sie mit tapederos ausgestattet, Leder überdeckt die Zehe, die jeden Steigbügel von der Vorderseite schließen. Ein tapedero hält den Stiefel des Reiters davon ab, durch zu gleiten, und verhindert auch gestoßene Bürste während Arbeitsvieh auf der offenen Reihe davon, bis den Steigbügel zu stoßen, verletzend oder das Pferd oder den Reiter behindernd. Jedoch ist der tapedero in modernen Zeiten nicht üblich und wird im grössten Teil der Show-Konkurrenz nicht erlaubt.

Der zweite Designfehler des Steigbügels betrifft die Gesundheit des menschlichen Fußes. Das ganze Gewicht des Reiters wird zuweilen völlig durch die Steigbügel unterstützt. Während dieser Perioden kann übermäßiger Druck auf den peroneus tertius Sehne ausgeübt werden, die entlang der seitlichen Seite des Fußes läuft. In äußersten Fällen, wie man gefunden hat, haben Steigbügel dem tuberosity des fünften metatarsal Knochens Schaden verursacht. Im Laufe langer Zeiträume des äußersten Gebrauches kann das verschiedene medizinische Bedingungen im Intervall vom einfachen verschlechterten Wandern zur strengen Pro-Nation oder supination des Fußes verursachen. Normale Reiter haben jedoch allgemein keine zusammenhängenden Probleme sogar über eine Lebenszeit des Reitens. Disziplinen, die lange Stunden im Sattel, wie das Dauerreiten und einige Typen des Westreitens auf einer Arbeitsranch verlangen, verwenden häufig einen breiteren Steigbügel, um mehr Unterstützung zum Fuß zur Verfügung zu stellen.

Für die Bequemlichkeit des Pferdes verlangen alle Steigbügel, dass der Sattel selbst richtig entworfen wird. Der feste Baum des Sattels verteilt das Gewicht des Reiters über eine größere Fläche des Rückens des Pferdes, Druck auf irgendwelches Gebiet reduzierend. Wenn ein Sattel ohne einen festen Baum ohne sorgfältige Technik gemacht wird, kann das Gewicht des Reiters in den Steigbügeln und Leder Druck-Punkte auf dem Rücken des Pferdes schaffen und zu Wundkeit führen. Das ist mit billigen Satteldecken besonders bemerkenswert, die Steigbügel mittels eines Riemens über den Rücken des Pferdes mit einem Steigbügel an jedem Ende hinzufügen.

Reitstiefel

Die Gefahr, durch einen im Steigbügel gefangenen Fuß geschleppt zu werden, hat eine Anpassung im Reitschuhwerk erzeugt: Reitstiefel haben eine erhobene Ferse mindestens eines Halbzoll, und in Sonderanfertigungen wie der Westcowboy-Stiefel häufig mehr. Dieser durch die erhobene Ferse geschaffene "Kamm" wird gewöhnlich der Boden des Steigbügels Anklang finden, den Fuß davon abhaltend, durch den Steigbügel zu gleiten und den Reiter zu schleppen. Reitstiefel haben auch einen glatten alleinigen, der in und aus dem Steigbügel leicht gleiten kann.

Schuhwerk wie ein Tennisschuh oder ein wandernder Stiefel wird unpassend betrachtet, um zu reiten, sowohl weil der Schuh wenig oder keine erhobene Ferse hat, als auch weil der schwere Schritt, der Traktion für athletische Versuche zur Verfügung stellt, den Fuß veranlassen kann, im Steigbügel zu greifen und gefangen zu werden. Moderne Kunststoffe haben das Design von Reitstiefeln erlaubt, die von einem Steigbügel gleiten werden, aber auch für das Wandern mit einem alleinigen Verwenden bequem sind, das harte und weiche Materialien ändert, der angemessene Traktion mit einem minimalen Betrag des erhobenen Schritts versorgt.

Moderne Steigbügel

Der moderne Steigbügel kann von einer Vielfalt von Materialien einschließlich Metalle, Holzes und bestimmter Kunststoffe gemacht werden. Steigbügel mit einem breiteren Schritt neigen dazu, bequemer zu sein, und ein Reiter wird mit geringerer Wahrscheinlichkeit aufgehängt im Falle eines Falls werden. Dünnere Steigbügel stellen größere Sicherheit zur Verfügung. Obwohl sich das zu Grunde liegende Design eines flachen Bodens und gebogener Spitze von den frühsten Kunsterzeugnissen nicht bedeutsam geändert hat, haben einige Modifizierungen den Steigbügel sicherer und bequemer gemacht.

Eines der gefährlichsten Probleme mit dem Steigbügel ist, dass der Reiter einen Stiefel darin im Falle eines Falls durchstechen lassen kann, der auf die Person hinauslaufen würde, die wird schleppt. Mehrere verschiedene Designs sind entwickelt worden, um dem Steigbügel zu erlauben, sich loszureißen, zurückzugehen oder den Fuß leicht zu veröffentlichen, wenn der Reiter fällt. Andere moderne Steigbügel-Designs haben den Winkel oder die Orientierung des Schritts entweder dauerhaft oder durch zusätzliche Scharniere geändert, um vermutlich dem Reiter zu helfen, den Knöchel zu beugen, und bekommen Gewicht in die Fersen. Andere experimentelle Verbesserungen haben eine Drehzapfen-Eigenschaft an der Oberseite vom Leder eingeschlossen, um den Steigbügel erwiesen zu halten, um dem Fuß des Reiters gegenüberzustehen.

Englisch-artige Steigbügel

Auf englischen Satteln verwendete Steigbügel werden gewöhnlich aus Metall gemacht. Obwohl genannt "Eisen", sie aus Eisen in der Regel nicht mehr gemacht werden, aber stattdessen ist rostfreier Stahl das Metall der Wahl wegen seiner Kraft, obwohl, wenn Gewicht ein Problem, solcher bezüglich eines Jockeys ist, sie auch aus Aluminium gemacht werden können. Billige Steigbügel können aus Nickel gemacht werden, der sich leicht biegen oder brechen kann und vermieden werden sollte. Steigbügel können auch aus Kunststoffen und verschiedener metallischer Legierung gemacht werden. Es gibt viele Schwankungen auf dem Standardsteigbügel-Design, den grössten Teil des Behauptens, im Falle eines Falls entweder sicherer zu sein oder es leichter für einen Reiter zu machen, eine richtige Fuß- und Bein-Position aufrechtzuerhalten.

Einige Schwankungen schließen ein:

• Standardeisen: Das allgemeinste Steigbügel-Eisen, aus einem Schritt, mit zwei Zweigen und einem Auge oben für das Leder bestehend, um durchzugehen. Die Hauptstile gesehen schließen heute ein:
• Fillis: Ein Design mit einem schweren Schritt und Zweige, die sich zum Auge in einer rund gemachten Dreiecksgestalt erheben.
• Altpreußische Sprache: Ein rounder und leichteres Design.
• Sicherheitssteigbügel. Es gibt mehrere Designs, die beabsichtigt sind, um den Fuß leichter im Falle eines Falls zu veröffentlichen. Ein Stil hat einen Außenzweig, der, aber nicht gerade gebogen wird. Ein anderes Design hat eine Absplitterung Außenzweig, der gewöhnlich aus einem starken, dicken Gummiband und einer Lederschleife zusammengesetzt ist, die sich mit dem genügend Druck lösen wird, den Fuß befreiend.
• Damensattel-Steigbügel: Haben Sie gewöhnlich ein ein bisschen größeres Auge, um den dickeren Steigbügelriemen auf einem Damensattel anzupassen.
• Andere Designs: Haben Sie Gelenke oder Scharniere in den Zweigen der Steigbügel, um sie zu berücksichtigen, um zu beugen. Jedoch wurde ein Modell 2007 wegen einer Tendenz für die Scharniere zurückgerufen, um zu brechen. Eine Schwankung auf dem Scharniersteigbügel ist der isländische Steigbügel, der das Auge bei einer 90 Grad-Folge befestigen ließ, um weniger Betonung auf den Sehnen zu berücksichtigen, und leichtere Wiederauffindung ein Steigbügel sollte verloren werden. Es gibt mehrere andere patentierte Designs mit verschiedenen Eigenschaften, die gewöhnlich beabsichtigt sind, um Bequemlichkeit entweder zu vergrößern oder richtiger Fußposition zu helfen.

Westartige Steigbügel

Der Steigbügel eines Westsattels ist schwieriger, zu entfernen oder zu ersetzen, als der englische Steigbügel und deshalb, wenn nicht beschädigt, oder ein verschiedener Stil gewünscht wird, werden dieselben Steigbügel gewöhnlich für das Leben des Sattels selbst behalten. Der Schritt ist größtenteils flach, aber kann an den Seiten zu einem gewissen Grad gebogen werden. Die Zweige sind am Boden breit und oben schmal, wo sie durch einen schweren Dübel von Holz oder Stange von Metall angeschlossen werden. Die Steigbügelriemen-Schleifen unter der Stange und einem "Bewahrer", einem Riemen mit einer Schnalle, die sich um die Vorderseite und den Rücken des Steigbügelriemens einhüllt, behalten den Steigbügel im Platz. Weststeigbügel werden allgemein aus lederbedecktem Holz, anderen von Stahl, Aluminium oder sogar sehr starkem faserverstärktem Plastik gemacht.

Weststeigbügel werden entworfen, um dem Gebrauch anzupassen, der durch das Design des Sattels selbst beabsichtigt ist; ein Spur-Reiten-Sattel wird einen breiten, bequemen Steigbügel haben, ein Sattel für den Sattel bronc das Reiten wird einen schmalen Schritt haben, um zu vermeiden, durch den Reiter leicht verloren zu werden. Ein Sattel für das Barrelrennen oder Lenken wird Steigbügel einer mittleren Breite, schmal genug haben, um nicht verloren zu werden, wenn sich ein Pferd mit der hohen Geschwindigkeit, aber mit genug Breite bewegt, um bequem seit ein paar Stunden zu bleiben. Steigbügel auf einem für das Westvergnügen beabsichtigten Sattel können hoch ornamented mit Silber sein. Steigbügel auf Satteln, die von Leuten verwendet sind, die Pferde verwenden, um Spiel im Wald zu jagen, werden manchmal aus dem Glutorange für die Sichtbarkeit anderen Jägern gemacht, und, weil viel Großwild, das im amerikanischen Westen jagt, gegen Ende des Jahres stattfindet, wenn es sehr kalt ist, ein "Winterstiefel" werden Designs zusätzlich groß mit einem besonders glatten Boden absichtlich gemacht, so dass eine Person halten kann, sind schwere Winterstiefel mit einem erhobenen Schritt ohne so viel Gefahr des Bekommens von ihnen im Steigbügel aufgeholt.

Anprobe des Steigbügels

Es ist sehr wichtig, dass der Steigbügel die richtige Breite für den Stiefel ist. Ein Steigbügel, der zu schmal ist, wird die Chance vergrößern, dass der Stiefel darin gefangen wird (der sehr gefährlich sein würde, sollte der Reiter zu fallen), und ein auch breiter Steigbügel macht es härter für einen Reiter, ihn unter dem Fuß zu behalten, und präsentiert eine Gefahr, dass der Fuß den ganzen Weg durch gleiten könnte. Es wird allgemein darauf hingewiesen, dass der Steigbügel nicht mehr als um 1 Zoll größer ist als der breiteste Teil der alleinigen von den Stiefeln des Reiters.

Zusätzlich sollte der Stiefel des Reiters eine Ferse (sowohl englische als auch Westartige Reiter) haben.

Stellen des Steigbügels auf dem Fuß

Im Allgemeinen wird der Steigbügel auf dem Ball des Fußes gelegt, dem Reiter erlaubend, sein Gewicht unten den Rücken des Beines in die Ferse über den flexiblen Knöchel überfluten zu lassen. Das versorgt den Reiter mit der Unterstützung des Steigbügels, während es ihn noch berücksichtigt, um den Stoß der Bewegung des Pferdes leicht zu absorbieren. Wenn der Steigbügel zu weit vorwärts auf den Zehen ist, riskiert der Reiter zu verlieren, wenn er mit zu viel Druck stößt (ihn vom Fuß zwingend), oder zu wenig (ihn erlaubend, einfach von zu gleiten).

Einige Reiter reiten mit dem Steigbügel mehr "Haus-", oder haben zur Ferse geschoben. Das wird meistenteils in Sportarten wie Polo und eventing gesehen, wovon die Geschwindigkeit und plötzlichen Änderungen der Richtung vom ersteren und die große Änderung im Terrain und den festen Zäunen der Letzteren, den Reiter machen, um wahrscheinlicher lose dem Sattel kreischen gelassen zu werden, und die Gefahr vergrößert, einen Steigbügel zu verlieren. Jedoch stellt dieses Stellen wirklich den Steigbügel auf den Bogen des Fußes in einer schwächeren Position, die zu Spannung im Bein, Steifkeit im Knie führt und die Flexibilität des Knöchels, und deshalb die Stoß absorbierende Fähigkeit des Reiters vermindert; paradoxerweise die Gefahr eines Falls vergrößernd. Zusätzlich vergrößert es die Chance, dass der Fuß des Reiters im Steigbügel während eines Falls, einer sehr gefährlichen Situation stecken bleiben wird. Dieses Stellen ist häufig gegenwirkend und sollte nicht verwendet werden, wenn es nicht eine absolute Notwendigkeit ist. Die "Haus"-Position hat einen Wert im Sattel bronc das Reiten, weil ein verlorener Steigbügel fast auf den Reiter unvermeidlich hinauslaufen wird, der vom sich sträubenden Pferd wird wirft, aber weil Reiter vom Pferd an einer hohen Rate sogar unter normalen Verhältnissen geworfen werden, hat dieses Ereignis auch eine hohe Rate von Reitern, die in ihren Steigbügeln und verletzt im Prozess aufhängen werden.

Kommentare

• Azzaroli, Augusto (1985). Eine Frühe Geschichte der Reitkunst. Massachusetts: Meerbutt Akademische Herausgeber. Internationale Standardbuchnummer 90-04-07233-0.
• Barua, Pradeep (2005). Der Staat am Krieg im Südlichen Asien. Nebraska: Universität der Presse von Nebraska. Internationale Standardbuchnummer 0-8032-1344-1.
• Chamberlin, J. Edward (2007). Pferd: Wie das Pferd Zivilisationen Gestaltet Hat. Moskau: Olma Media Group. Internationale Standardbuchnummer 1-904955-36-3.
• Enzyklopädie der Indianerarchäologie (Band 1). Editiert von Amalananda Ghosh (1990). Massachusetts: Meerbutt Akademische Herausgeber. Internationale Standardbuchnummer 90-04-09264-1.
• Wälder, Michael & Woods, Mary B. (2000). Alter Transport: Von Kamelen zu Kanälen. Minnesota: Bücher des 21. Jahrhunderts. Internationale Standardbuchnummer 0-8225-2993-9.

Zusätzliche Quellen

• Bennett, Deb. Eroberer: Die Wurzeln der Neuen Weltreitkunst. Amigo Publications Inc; 1. Ausgabe 1998. Internationale Standardbuchnummer 0-9658533-0-6
• John Sloan, "Die Steigbügel-Meinungsverschiedenheit"
• Mittelalterliche Technologie Pages:Paul J. Gans, Die große Steigbügel-Meinungsverschiedenheit"
• Gies, Frances und Joseph. Kathedrale, Schmiede und Wasserrad. New York: Harper Perennial, 1994.

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