Kirschkapitalflughafen ist gelegene zwei nautische Meilen eines Flughafens des öffentlichen Gebrauches (4 km) südlich vom Hauptgeschäftsbezirk der Überquerungsstadt, in der Großartigen Überquerungsgrafschaft, Michigan, den Vereinigten Staaten. Es ist von Grafschaften von Grand Traverse und Leelanau im Besitz.

Dieser Flughafen wird in den Nationalen Plan von Einheitlichen Flughafensystemen für 2011-2015 eingeschlossen, der es als ein primärer kommerzieller Dienstflughafen (mehr als 10,000 enplanements pro Jahr) kategorisiert hat.

Kirschkapitalflughafen hatte 176,929 Personenverschalen (enplanements) im Kalenderjahr 2011, eine Zunahme von 5.3 % von den 167,488 enplanements 2010.

Der Flughafen hatte 352,250 Gesamtpassagiere 2011, eine Zunahme von 2.5 % von 343,679 Gesamtpassagieren 2010.

Geschichte

Im Fall 2004 hat Kirschkapital ein neues Terminal geöffnet. Seitdem hat Kirschkapitalflughafen fortgesetzt, mit verschiedenen Transportunternehmen zu wachsen, die Saisondienst und Bestimmungsörter hinzufügen.

Kirschkapitalflughafen war der Empfänger der 2003-2004, 2004-2005, und die 2005-2006 Balchen/Post-Preise für das hervorragende Zu-Stande-Bringen im Schnee und die Eiskontrolle in der kleinen kommerziellen Dienstflughafenkategorie.

Bald wird der Flughafen die ersten biometric Zugriffssysteme im Land durchführen. Der Flughafen ist neunt, um die fortgeschrittenen Sicherheitsmaßnahmen angedeutet nach am 11. September 2001, Angriffe durchzuführen. Dieses Terminal ist im Stande, sich besser an Sicherheitsregulierungen anzupassen, und unterstützt eine größere Zahl von Flügen und Passagieren.

Möglichkeiten und Flugzeug

Kirschkapitalflughafen bedeckt ein Gebiet von 1,026 Acres (415 ha) an einer Erhebung von 624 Fuß (190 m) über dem Mittelmeeresspiegel. Es hat zwei asphaltieren gepflasterte Startbahnen: 10/28 ist 6,500 durch 150 Fuß (1,981 x 46 m), und 18/36 ist 5,378 durch 150 Fuß (1,639 x 46 m).

Für die 12-monatige Periode, die am 31. Dezember 2010 endet, hatte der Flughafen 83,951 Flugzeugsoperationen (unten von 92,483 2008), ein Durchschnitt 230 pro Tag: Allgemeine 75-%-Luftfahrt, kommerzielles vorgesehenes 13-%-, 13-%-Militär und

Im Februar 2009 hat Zeitschrift von Forbes Kirschkapitalflughafen aufgereiht, der in ihrer Liste der zehn ersten "Gaunerei"-Flughäfen in den Vereinigten Staaten zweit ist, durchschnittliche Kosten pro Meile Reisenden zitierend, die von TVC von 41 Cent weggehen.

Luftfahrtgesellschaften und Bestimmungsörter

Die folgenden Personenluftfahrtgesellschaften stellen vorgesehenen Dienst und vom Kirschkapitalflughafen zur Verfügung:

Am 10. März 2012 haben Delta-Luftlinien Saisonsamstagsdienst nach Atlanta bekannt gegeben, am 23. Juni 2012 beginnend.

Unfälle und Ereignisse

• Airlink nordwestlicher Flug 4712 (bedient von Gipfel-Luftfahrtgesellschaften) war ein Artillerieunteroffizier CRJ200 von Minneapolis-St. Paul, "der die Startbahn überflutet hat, während er an TVC während eines Schneesturms am 12. April 2007 gelandet ist. Das Flugzeug hat wesentlichen Schaden erhalten, aber die 52 Menschen an Bord wurden nicht verletzt. Der Ausschuss hat beschlossen, dass die wahrscheinliche Ursache dieses Unfalls die Entscheidung der Piloten war, an TVC zu landen, ohne eine Landungsentfernungsbewertung durchzuführen, die durch die Firmenpolitik erforderlich war. Diese schlechte Beschlussfassung hat wahrscheinlich die Effekten der Erschöpfung widerspiegelt, die durch einen langen, anspruchsvollen Aufgabe-Tag, und, für den Kapitän, die mit Kontrolle-Flieger-Funktionen vereinigten Aufgaben erzeugt ist. Das Beitragen zum Unfall war 1) der Bundesflugregierungspilot Flug und Aufgabe-Zeitregulierungen, die den langen, anspruchsvollen Aufgabe-Tag der Piloten und 2) der TVC Operationsoberaufseher-Gebrauch der zweideutigen und unspezifischen Radioredeweise im Geben der Startbahn-Bremsen-Auskunft erlaubt haben. Vier Sicherheitsempfehlungen wurden zum FAA das Wenden rechtzeitiger Postunfallrauschgift-Prüfung, Ausbildung bei der Landung der Entfernungsbewertungsleistung, Boden-Operationspersonalkommunikationen und Kriterien für Startbahn-Verschlüsse im Schnee und den Eisbedingungen ausgegeben. Der NTSB hat den Bericht am 10. Juni 2008 angenommen."

Links

• Überquerungsstadt, Cherry Captial (TVC) Seite vom Michiganer Büro von der Luftfahrt
• KTVC Foren
• Flugfotos: Überquerungsstadt - Kirschkapital (Städtisch) (TVC / KTVC) von Airliners.net
• Luftimage bezüglich am 27. April 1998 von USGS Die Nationale Karte