Hammond ist die größte Stadt im Tangipahoa Kirchspiel, Louisiana, den Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 20,049 bei der 2009-Volkszählung. Es beherbergt Südöstliche Louisiana Universität. Die Stadt war die Hausbasis für die Produktion der ersten Jahreszeit der NBC Fernsehreihe In der Hitze der Nacht.

Hammond ist die Hauptstadt des Hammond Micropolitans Statistisches Gebiet, das das ganze Tangipahoa Kirchspiel einschließt.

Ehemaliger amerikanischer Vertreter James H. Morrison, der Louisianas 6. Kongressbezirkssitz von 1943 bis 1967 gehalten hat, ist 1908 in Hammond geboren gewesen.

Geschichte

Die Stadt wird für Peter Hammond (1797-1870) — vielleicht anglisiert von Peter av Hammerdal (Peter von Hammerdal) — ein schwedischer Einwanderer genannt, der zuerst das Gebiet 1818 gesetzt hat. Peter, ein Matrose, war von den Briten am Dartmoor Gefängnis während der Napoleonischen Kriege kurz eingesperrt worden; er hat Gefängnis gebrochen, hat seinen Weg zurück zum Meer gemacht, und später hat sein Schiff in New Orleans verlassen, wo er seine Ersparnisse verwendet hat, um dann billiges Land nordwestlich vom See Pontchartrain zu kaufen. Dort hat er eine Plantage angefangen, um Bäume anzubauen, die er in Masten, Holzkohle und andere Produkte für die Seeindustrie in New Orleans gemacht hat. Er hat die Waren zuerst zum Kopf der Navigation auf dem Fluss Natalbany an Springfield, Louisiana transportiert.

1854 ist New Orleans, Jackson & Great Northern Railroad (später Illinois Hauptgleise, jetzt kanadische Nationale Eisenbahn) durch das Gebiet durchgekommen, das Erscheinen der Stadt als ein kommerzielles und Transportzentrum startend. Der Punkt, wo die Gleise die Spur von Peter zu Springfield entsprochen hat, war zuerst als die Überfahrt von Hammond bekannt. Peter Hammond wird auf der Ostseite der Stadt unter der Eiche von Hammond zusammen mit seiner Frau, drei Töchtern und einem Lieblingssklavenjungen begraben (sieh Beilage die sich ausbreitende Eiche an gravesite zeigen).

Während des amerikanischen Bürgerkriegs war die Stadt ein shoemaking Zentrum für das Bündnis. Es ist später ein Hauptschiffspunkt für Erdbeeren geworden, es der Titel "der Erdbeerehauptstadt Amerikas" verdienend.

Heute wird Hammond durch Autobahnen 12 und 55 durchgeschnitten. Sein Flughafen hat eine lange Startbahn, die als ein Aushilfslandeplatz für Louis Armstrong Internationalem Flughafen von New Orleans dient und als eine Hauptlehrseite für die Louisiana Armeenationalgarde dient. Ungefähr südlich von Hammond, sowohl auf der Gleise als auch auf den Zwischenstaatlichen 10, liegt Hafen Manchac, der Ausgang über den See Ponchartrain mit dem Golf Mexikos zur Verfügung stellt. Die Kombination des Autobahn-Schiene-Luftseetransports hat modernen Hammond von einem Erdbeerekapitol bis ein Transport-Kapital umgestaltet. Die Stadt veranstaltet zahlreiche Lager und ist ein Vertriebspunkt für Walmart und andere Geschäfte, und die Südöstliche Louisiana Universität in Hammond bietet den einzigen akademischen Grad des Staates im Versorgungskettenmanagement an.

Das 19. Jahrhundert shoemaking Industrie war die Arbeit von Charles Emery Cate, der Land in der Stadt 1860 für ein Haus, eine Schuh-Fabrik, Lohgerberei und Sägemühle gekauft hat. Zum Ende des Krieges hat Cate den Stadtbratrost mit dem Schienenweg als ein Führer angelegt und mehrere der Straßen nach seinen Söhnen nennend.

Nach dem amerikanischen Bürgerkrieg wurden leichte Industrie und Handelstätigkeiten von der Stadt angezogen. Am Ende des 19. Jahrhunderts war die Stadt ein anhaltender Punkt für Nordländer geworden, die nach Süden und für Neuen Orleanians Kopfstück nach Norden reisen, um Sommergelbfieber-Ausbrüchen zu entkommen.

In den 1920er Jahren hat David William Thomas eine wöchentliche Zeitung in Hammond vor dem Bewegen zu Minden, dem Sitz von Webster Parish editiert. Dort wurde er zu Bürgermeister 1936 gewählt.

1932 hat Hodding Carter den jetzt verstorbenen Hammond Täglicher Bote gegründet, den er 1939 verlassen hat, um sich zu Greenville, die Mississippi zu bewegen, wo er später einen Preis von Pulitzer für seinen Bericht auf der Bürgerrechtsbewegung erhalten hat.

Während des Zweiten Weltkriegs hat der Hammond Airport (jetzt Hammond Northshore Regional Airport) als ein Haft-Lager für Kriegsgefangene vom nazistischen Deutschland gedient. Zusätzlich hat die amerikanische Armee eingesetzt und hat die Bombardierungs- und Artilleriewissenschaft-Reihe von Hammond östlich von der Stadt verwendet.

1953 hat John Desmond das erste architektonische Unternehmen in Hammond geöffnet. Er war Hauptarchitekt des Tangipahoa Kirchspiel-Schulausschusses seit ungefähr zwei Jahrzehnten, bevor er zum Keule-Rouge umgezogen ist.

1980 halten Polizisten einen Mann an, wegen ein Bild von Mickymaus zu malen, die den Vogel schnipst und "He der Iran" sagt

Nach dem Orkan Katrina, Rechtsanwalt von New Orleans, politischer Aktivist, und Staatsregierungsaufpasser ist C.B. Forgotston Hammond 2006 umgezogen. Lawson Swearingen, ein ehemaliges demokratisches Mitglied des Senats des Staates Louisiana und ein ehemaliger Präsident der Universität Louisianas an Monroe, wohnt in Hammond, wo er ein Professor des Managements an der Südöstlichen Louisiana Universität ist.

Die Nähe von Hammond zum New Orleans und Keule-Rouge - weniger als eine Stunde von jedem - hat begonnen, Wachstum zu stimulieren. Tangipahoa Parish wird eine der neuesten Vorstädte zu beiden Städten. Hammond und Tangipahoa Parish sind jetzt unter den am schnellsten wachsenden Städten und Kirchspielen in Louisiana. Es gibt einen Überfluss an der neuen Entwicklung, sowohl kommerzielle als auch zahlreiche sowie Wohnhotels, die überfließende Nachfrage nach Zimmern in der Nähe von Hauptereignissen in New Orleans absorbieren.

Unter den kulturellen Sehenswürdigkeiten der Stadt ist Tangipahoa afroamerikanischer Heritage Museum & Black Veteran Archives. Das ist einer der Bestimmungsörter auf der afroamerikanischen Louisiana Erbe-Spur.

Das Theater von Columbia von Southeastern, gebaut 1928 und renoviert in den 1990er Jahren für $ 5.6 Millionen, ist ein bedeutender kultureller Treffpunkt im Historischen Bezirk von Hammond.

Erdkunde

Hammond wird an (30.504446,-90.465616) gelegen und hat eine Erhebung dessen.

Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen, seiner Land ist und 0.08 % Wasser ist.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2009 gab es 20,037 Menschen, 6,251 Haushalte und 3,706 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,383.4 Menschen pro Quadratmeile (534.2/km ²). Es gab 7,014 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 550.1 pro Quadratmeile (212.4/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 52.43-%-, 45.20-%-Afroamerikaner, 0.16-%-Indianer, 0.83-%-Asiat, Pazifischer 0.02-%-Inselbewohner, 0.46 % von anderen Rassen und 0.91 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 1.57 % der Bevölkerung.

Es gab 6,251 Haushalte, aus denen 29.4 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 34.9 % Ehepaare, die zusammen leben, 20.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 40.7 % waren Nichtfamilien. 28.7 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 8.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.51, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.19.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 23.9 % im Alter von 18, 23.1 % von 18 bis 24, 23.7 % von 25 bis 44, 17.1 % von 45 bis 64 und 12.2 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 27 Jahre, der 7 Jahre ist, die jünger sind als das landesweit mittlere Alter von 34.0 Jahren. Für alle 100 Frauen gab es 83.2 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 78.1 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 24,067 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 31,617 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 30,625 $ gegen 18,533 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 15,145 $. Ungefähr 24.9 % von Familien und 32.8 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 43.7 % jener minderjährigen 18, und 19.0 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Ausbildung

Südöstliche Louisiana Universität ist eine große Regionaluniversität, die in Hammond gestützt ist, und ist einer der größten Arbeitgeber der Stadt. Es wurde 1925 durch die Anstrengungen des Pädagogen Linus A. Sims, dann des Rektors der Höheren Schule von Hammond gegründet. Die öffentlichen Schulen der Stadt sind ein Teil des Tangipahoa Kirchspiel-Schulsystems und schließen Höhere Schule von Hammond, Jugendlicher von Hammond Hoch, Eastside Elementar, Westside Elementare, Südöstliche Louisiana Universitätslaborschule und Kristallakademie (alternative Schule) ein.

Die katholische Kirche operiert zwei Schulen in Hammond: Höhere heilig LThomasAquinasschule, die gerade nördlich von der Stadt und Katholik-Schule des Heiligen Geistes (Vorkindergarten durch 8. Ränge) ist. Außerdem ist Trafton Akademie (pre-K durch den 8.) eine Privatschule, die Bereichsstudenten dient.

Transport

Schiene

Amtrak, das nationale Personenschiene-System, ist ein häufiger Anblick in Hammond. Die alte Station ist noch im Gebrauch und wird genau in der Mitte der Innenstadt gelegen.

Autobahnen

Ein Teil des Erfolgs von Hammond ist wegen seiner Position am Verbindungspunkt zwei schwer ist zwischenstaatliche Autobahnen gereist:

• Zwischenstaatliche 12, vom Keule-Rouge bis Slidell

• Zwischenstaatliche 55, von Laplace (westlich von New Orleans) nach Chicago, Illinois

Hammond ist vom Keule-Rouge, von New Orleans, von Gulfport, die Mississippi, und von Jackson, die Mississippi.

Zwei amerikanische Autobahnen dienen der Stadt:

• Amerikanische Autobahn 51 (der Morrison Boulevard) Spalte von I-55 zwischen Hammond und Ponchatoula und Parallelen I-55 nordwärts durch die Westseite der Stadt. Die Vereinigten Staaten 51 Geschäft, das dem ursprünglichen Weg der Vereinigten Staaten 51 folgt, verlassen den 51 Elternteilsüden von Ponchatoula und schließen sich daran nach dem Treffen mit den Vereinigten Staaten 190 in der Innenstadt Hammond und das Formen einer Parallelität mit 190 wieder an, bis es die Vereinigten Staaten 51 entspricht.

• Amerikanische Autobahn 190 (die Thomas Street / die Morris Avenue) passt I-12 an und geht ostwestlich durch die kommerziellen und historischen Innenstädte der Stadt.

Nationalstraßen, die dem Gebiet dienen, schließen ein:

• LA 443 (die Morris Road)

• LA 1040 (die Chauvin Drive und Alte Keule-Rouge-Autobahn)

• LA 1064 (die Natalbany Road, die River Road)

• LA 1065 (die North Cherry Street)

• LA 1067 (Alte Covington Autobahn)

• LA 3158 (die Airport Road)

• LA 3234 (die University Avenue, Verlängerung der Wardline Road, Südöstlicher Louisiana Universität dienend)

,

• LA 3260 (Westkirchstraßenerweiterung)

• LA 1249 (die Pumpkin Center Road)

Medien

Auf

Hammond wird von den meisten Massenmedien im Keule-Rouge und New Orleans übergegriffen und haben die folgenden Massenmedien seines eigenen:

• Handlungsnachrichten 17http://www.actionnews17.com Bereichscharter-Kommunikationskanal 17: Virtuelles Fernsehinternet, das frei verfügbar an den Handlungsnachrichten 17 Seite strömt
• Tägliche Sternzeitung
• KSLU FM 90.9 (Südöstliche Louisiana Universität)
• WSTY-Fernsehkanal 23
• WHMD FM 107.1 Radio
• WFPR AM 1400
• WKJN FM 107.1 Radio (auch bekannt als "Kajun Radio")
• WTGG FM 96.5

Links

• Stadt von Hammond
• Stadthandbuch von MyHammond und Geschäftsverzeichnis
• Handelskammer von Hammond
• Nationales Register von historischen Plätzen: Hammond historischer Bezirk
• Täglicher Stern
• Handlungsnachrichten von Hammond