Ein Viadukt ist eine aus mehreren kleinen Spannen zusammengesetzte Brücke. Der Begriff Viadukt wird aus dem Latein über für die Straße und ducere abgeleitet, um etwas zu führen. Jedoch haben die alten Römer diesen Begriff per se nicht gebraucht; es ist eine moderne Abstammung von einer Analogie mit dem Aquädukt. Wie die römischen Aquädukte haben viele frühe Viadukte eine Reihe von Bögen grob der gleichen Länge umfasst. Viadukte können Land oder Wasser oder beide abmessen.

Der längste Viadukt in der Altertümlichkeit kann Pont Serme gewesen sein, der breite Sümpfe im südlichen Frankreich durchquert hat. Viadukte werden in vielen Städten allgemein verwendet, die Gleise-Zentren, wie Chicago, Atlanta, Birmingham, London und Manchester sind. Diese Viadukte durchqueren die großen Gleise-Höfe, die für Güterzüge dort erforderlich sind, und auch die Mehrspur-Bahnlinien durchqueren, die für den schweren Zugverkehr erforderlich sind. Diese Viadukte halten Autobahn- und Stadtstraßenverkehr davon ab, ständig durch den Zugverkehr unterbrochen werden zu müssen. Ebenfalls tragen einige Viadukte Gleisen über große Täler, oder sie tragen Gleisen über Städte mit vielen Quer-Straßen und Alleen. Das Beispiel des Viadukts auf Autobahnen ist Alabang Viadukt in der Luzon Südautobahn in Muntinlupa City, die Philippinen, der die Alabang-Zapote Road in Barangay Alabang durchquert, den der Viadukt bis zum Filinvest Austausch erreicht. Im Norden wird der Pulilan-Apalit Viadukt, der als Viadukt von Candaba in der Luzon Nordautobahn in den Philippinen bekannt ist, über den Sumpf von Candaba von Pulilan, Bulacan erhoben, bis es Apalit, Pampanga erreicht. Das hält die Autobahn offen für den Verkehr, selbst wenn der Sumpf während der regnerischen Jahreszeit überschwemmt wird. Es hat eine Ansicht von Mt. Arayat, der der einsame Berg in der Hauptebene von Luzon ist.

Viele Viadukte über das Land verbinden Punkte der ähnlichen Höhe in einer Landschaft, gewöhnlich durch das Überbrücken eines Flusstales oder anderer weggefressener Öffnung in einem sonst flachen Gebiet. Häufig hatten solche Täler Straßen, die jede Seite hinuntersteigen (mit einer kleinen Brücke über den Fluss, wo notwendig), die unzulänglich für die Verkehrslast werden, einen Viadukt für "durch" den Verkehr nötig machend. Solche Brücken leihen auch sich für den Gebrauch mit der Bahn Verkehr, der geradere und flachere Wege verlangt. Einige Viadukte haben mehr als ein Deck, solch, dass ein Deck Fahrzeugverkehr und ein anderes Deck hat, das Schienenverkehr hat. Ein Beispiel davon ist der Prinz Edward Viaduct in Toronto, Kanada, das Motorverkehr auf dem Spitzendeck als die Bloor Street und U-Bahn als die Bloor-Danforthanker-U-Bahn-Linie auf dem niedrigeren Deck über das steile Tal von Don River trägt. Andere wurden gebaut, um gesetzte Gebiete abzumessen, und Straßen unten - der Grund für viele Viadukte in London hinübergegangen.

Viadukte über Wasser werden häufig mit anderen Typen von Brücken oder Tunnels verbunden, um schiffbares Wasser zu durchqueren. Die Viadukt-Abteilungen, während weniger teuer, um zu entwickeln und zu bauen, als Tunnels oder Brücken mit größeren Spannen, haben normalerweise an genügend horizontaler und vertikaler Abfertigung für große Schiffe Mangel. Sieh den Chesapeake Kastanienbraunen Brücke-Tunnel.

Der Millau Viadukt ist eine kabelgebliebene Straßenbrücke, die das Tal des Kleineren Flussbergsees in der Nähe von Millau im südlichen Frankreich abmisst. Entworfen vom französischen Brücke-Ingenieur Michel Virlogeux, in der Kollaboration mit dem Architekten Norman Robert Foster, ist es die höchste Fahrzeugbrücke in der Welt, mit dem Gipfel eines Anlegestegs an 343 Metern (1,125 ft) — ein bisschen höher als der Eiffel Turm und nur 38 M (125 ft) kürzer als das Reich-Staatsgebäude. Es wurde am 14. Dezember 2004 formell gewidmet und hat sich zum Verkehr zwei Tage später geöffnet. Der Viadukt die Danyang-Kunshan Grand Bridge in China ist die längste Brücke in der Welt gemäß Guinness-Weltaufzeichnungen.

In Romanischen Sprachen bezieht sich der Wortviadukt auf eine Brücke, die nur Land abmisst. Ein Brücke-Überspannen-Wasser wird ponte genannt.

Vergangenheit und Zukunft

Hochautobahnen wurden in reichen Städten wie Boston (Hauptarterie), Seoul, Tokio, Toronto (Gardiner Autobahn) gebaut. Einige wurden abgerissen, weil sie hässlich waren und die Stadt geteilt haben. Jedoch in Entwicklungsnationen wie Thailand, Indien (Autobahn des Delhis-Gurgaon), China, Bangladesch, Pakistan, sind erhobene Autobahnen gebaut worden, und mehr soll im Bau Verkehrsfluss besonders als ein workaround der Landknappheit, wenn gebaut, oben auf Oberflächenstraßen verbessern. im Viadukt-System von Indonesien, das gewöhnlich gewöhnlich für die Eisenbahn in Java auch für die Autobahn wie Jakarta Innere Umgehungsstraße verwendet ist.

Galerie

Image:Canton Bezirk-Viadukt des Viadukts jpg|The ist ein Beispiel einer blinden Arkade-Hohlmauer.

Image:Knaresborough Viadukt des Viadukts jpg|Knaresborough ist ein elegantes Vier-Spannen-Brücke-Stehen 78ft hoch über dem Fluss Nidd.

Image:Arthington_Viaduct.jpg|A 21 Bogenbrücke das Überspannen des Wharfe Tales der Yorkshire, das für Leeds und Thirsk Railway um 1850 konstruiert ist.

Image:Lobb_Ghyll_Viaduct.jpg|A aufgegebener Viadukt bekannt als Lobb Ghyll, der durch die mittelenglische Eisenbahn 1888 gebaut ist, um Ilkley und Skipton zu verbinden.

Image:Toronto-bloorviaduct.jpg|The Prinz Edward Viaduct in Toronto ist ein Beispiel eines Viadukts mit vielfachen Decks.

Image:Railway Viadukt des Viadukts jpg|Railway, der den Fluss von Santa Ana im Flussufer, Kalifornien, den Vereinigten Staaten durchquert. Gebaut 1903.

Image:Cypress structure.jpeg | war Der Viadukt der Cypress Street ein Beispiel einer doppelten decker Schnellstraße in Oakland, Kalifornien, das im Loma Prieta 1989-Erdbeben zusammengebrochen ist und später abgerissen wurde.

Image:The_Alaskan_Way_Viaduct.jpg|The-Einwohner von Alaska auf Weise Viadukt in Seattle, Washington, den Vereinigten Staaten. 2012 abgerissen zu werden.

Image:Viaduc de Millau 1.jpg|The Millau Viadukt und die Stadt Millau, Frankreich rechts. Es ist die höchste Brücke in der Welt.

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