Grafschaft von Dickinson, Kansas

Grafschaft von Dickinson (Grafschaftcode DK) ist eine Grafschaft, die im Zentralen Kansas in den Zentralen Vereinigten Staaten gelegen ist. Bezüglich der 2010-Volkszählung war die Grafschaftbevölkerung 19,754. Seine Kreisstadt und volkreichste Stadt sind Abilene. Es wurde zu Ehren von Daniel S. Dickinson genannt.

Geschichte

Das 19. Jahrhundert

1887 hat Herr Herington erfolgreich veranlasst, dass Chicago, Kansas und Eisenbahn von Nebraska durch Herington gebaut hat. Er hat das Land und Vorfahrtsrecht für Herington gegeben, um ein Abteilungspunkt mit Geschäften, zwei runden Häusern, Frachthaus, Brücke-Höfen, Telegrafenamt und vielen anderen Gebäuden zu werden. Er hat den Kalkstein für das Frachthaus, und für ein zwei Geschichte-Depot ausgestattet, das 28 x 66 Fuß war und sich später zu 28 x 105 Fuß vergrößert hat.

1887 haben Chicago, Kansas und Eisenbahn von Nebraska einen Hauptanschluss von Topeka bis Herington gebaut. Dieser Hauptanschluss hat Topeka, Valencia, Willard, Ahorn-Hügel, Vera, Paxico, McFarland, Alma, Volland, Alta Vista, Dwight, Weiße Stadt, Latimer, Herington verbunden.

1887 haben Chicago, Kansas und Eisenbahn von Nebraska seinen Hauptanschluss von Herington bis Pratt erweitert. Dieser Hauptanschluss hat Herington, Ramona, Tampa, Durham, Waldeck, Bezirk, Galva, McPherson, Groveland, Inman, Medora, Hutchinson, Whiteside, Rebhuhn, Arlington, Langdon, Turon, Preston, Natrona, Pratt verbunden. 1888 wurde dieser Hauptanschluss zum Liberalen erweitert. Später wurde diese Linie zu Tucumcari, New Mexico und El Paso, Texas erweitert. Diese Linie wird "Golden State Limited" genannt.

1887 haben Chicago, Kansas und Eisenbahn von Nebraska eine Nebenlinie gebaut, die von Herington bis Caldwell nordsüdlich ist. Diese Nebenlinie hat Herington, Verlorene Frühlinge, Lincolnville, Antilope, Marion, Aulne, Peabody, Elbing, Wildwasser, Furley, Kechi, Wichita, Menge, Corbin, Wellington, Caldwell verbunden. Vor 1893 wurde diese Nebenlinie zum Fort Worth, Texas zusätzlich gebaut. Diese Linie wird den "OKT" genannt.

Chicago, Kansas und Eisenbahn von Nebraska wurden 1891 ausgeschlossen und wurden durch Chicago, Felsen-Insel und Pazifische Eisenbahn übernommen, die 1980 und reorganisiert als Oklahoma, Kansas und Gleise von Texas, verschmolzen 1988 mit Missouri Gleise von Pazifik, verschmolzen 1997 mit der Vereinigung Gleise von Pazifik zumachen. Die meisten Ortsansässigen kennzeichnen noch diese Gleise als die "Felsen-Insel".

1887 haben Atchison, Topeka und Santa Fe Railway eine Nebenlinie von Neva (3 Meilen der westlich von der Starken Stadt) zum Höheren, Nebraska gebaut. Diese Nebenlinie hat Starke Stadt, Neva, Rockland, Diamantfrühlinge, Burdick, Verlorene Frühlinge, Jacobs, Hoffnung, Navarre, Unternehmen, Abilene, Talmage, Manchester, Longford, Eiche-Hügel, Miltonvale, Aurora, Huscher, Concordia, Kackley, Courtland, Webber, Vorgesetzt verbunden. An einem Punkt wurde die Linie von Neva bis Verlorene Frühlinge gezogen, aber die Vorfahrt ist nicht aufgegeben worden. Diese Nebenlinie wurde "Starke Stadt und Höhere Linie" ursprünglich genannt, aber später wurde der Name zur "Starken Stadtlinie" verkürzt.

1996 haben sich der Atchison, Topeka und Santa Fe Railway mit der Burlington Nördlichen Gleise verschmolzen und haben zum aktuellen BNSF Railway umbenannt. Die meisten Ortsansässigen kennzeichnen noch diese Gleise als der "Santa Fe".

Das 21. Jahrhundert

2010 wurde die Rohrleitung des Schlusssteins-Cushing (Phase II) Nordens zu den Süden durch die Grafschaft von Dickinson, mit viel Meinungsverschiedenheit über die Steuerbefreiung und Umweltsorgen gebaut (wenn eine Leckstelle jemals vorkommt). Eine pumpende Station genannt Hope wurde entlang der Rohrleitung gebaut.

Gesetz und Regierung

Grafschaft von Dickinson war ein Verbot, oder "trocken", Grafschaft, bis die Kansas Verfassung 1986 amendiert wurde und Stimmberechtigte den Verkauf von alkoholischem geistigem Getränk durch das individuelle Getränk mit einer 30-%-Nahrungsmittelverkaufsvoraussetzung genehmigt haben.

Erdkunde

Gemäß der 2000-Volkszählung hat die Grafschaft ein Gesamtgebiet dessen, von denen (oder 99.51 %) Land und ist (oder 0.49 %) Wasser ist.

Angrenzende Grafschaften

Demographische Daten

Bezüglich der amerikanischen Volkszählung 2000 gab es 19,344 Menschen, 7,903 Haushalte und 5,421 Familien, die in der Grafschaft wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 23 Menschen pro Quadratmeile (9/km ²). Es gab 8,686 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 10 pro Quadratmeile (4/km ²). Das Rassenmake-Up der Grafschaft war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 96.44 % 0.58-%-, 0.49-%-Indianer, 0.30-%-Asiat, Pazifischer 0.01-%-Inselbewohner, 0.82 % von anderen Rassen und 1.36 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 2.30 % der Bevölkerung.

Es gab 7,903 Haushalte, aus denen 31.10 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 57.90 % Ehepaare, die zusammen leben, 7.70 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 31.40 % waren Nichtfamilien. 28.10 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 14.10 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.40, und die durchschnittliche Familiengröße war 2.94.

In der Grafschaft wurde die Bevölkerung mit 25.70 % im Alter von 18, 6.30 % von 18 bis 24, 26.30 % von 25 bis 44, 23.10 % von 45 bis 64 und 18.60 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 40 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 95.10 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 91.60 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Grafschaft war 35,975 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 43,952 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 30,889 $ gegen 18,526 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Grafschaft war 17,780 $. Ungefähr 5.30 % von Familien und 7.50 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 8.70 % jener minderjährigen 18, und 11.30 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Städte und Städte

Eingetragene Städte

Name und Bevölkerung (2004-Schätzung):

Uneingetragene Plätze

  • Rosskastanie
  • Detroit
  • Dillon
  • Elmo
  • Holland
  • Industrie
  • Lyona
  • Navarre
  • Perle
  • Schattiger Bach
  • Stoney
  • Sutphen
  • Talmage
  • Hochland

Stadtgemeinden

Grafschaft von Dickinson wird in vierundzwanzig Stadtgemeinden geteilt. Die Städte von Abilene und Herington werden Regierungs-unabhängig betrachtet und werden von den Volkszählungszahlen für die Stadtgemeinden ausgeschlossen. Im folgenden Tisch ist das Bevölkerungszentrum die größte Stadt (oder Städte) eingeschlossen in die ganze Bevölkerung dieser Stadtgemeinde, wenn es einer bedeutenden Größe ist.

}\| -

| Rosskastanie || 08925 || || 437 || 5 (12) || 94 (36) || 0 (0) || 0.15 % ||

| -

| Zentrum || 11675 || || 1,210 || 13 (34) || 92 (35) || 2 (1) || 2.16 % ||

| -

| Cheever || 12700 || || 149 || 2 (4) || 93 (36) || 0 (0) || 0.04 % ||

| -

| Flora || 23550 || || 217 || 2 (6) || 93 (36) || 0 (0) || 0.08 % ||

| -

| Duftender Hügel || 24250 || || 251 || 3 (8) || 77 (30) || 0 (0) || 0.21 % ||

| -

| Garfield || 25550 || || 189 || 2 (5) || 94 (36) || 0 (0) || 0.06 % ||

| -

| Bewilligung || 27625 || || 918 || 11 (29) || 82 (32) || 1 (1) || 1.58 % ||

| -

| Hayes || 30900 || || 233 || 3 (8) || 78 (30) || 0 (0) || 0.04 % ||

| -

| Holland || 32625 || || 107 || 1 (3) || 93 (36) || 0 (0) || 0.17 % ||

| -

| Hoffnung || 33100 || || 519 || 6 (15) || 92 (35) || 0 (0) || 0.45 % ||

| -

| Jefferson || 35175 || || 166 || 2 (5) || 94 (36) || 0 (0) || 0.46 % ||

| -

| Freiheit || 40000 || || 405 || 4 (9) || 114 (44) || 0 (0) || 0.11 % ||

| -

| Lincoln || 40625 || || 1,669 || 18 (46) || 93 (36) || 2 (1) || 1.99 % ||

| -

| Logan || 41850 || || 202 || 2 (6) || 94 (36) || 0 (0) || 0.23 % ||

| -

| Lyon || 43475 || || 252 || 3 (8) || 86 (33) || 1 (0) || 0.98 % ||

| -

| Newbern || 50225 || || 349 || 4 (10) || 94 (36) || 0 (0) || 0.14 % ||

| -

| Edel || 50800 || || 1,730 || 21 (55) || 81 (31) || 1 (0) || 1.29 % ||

| -

| Kamm || 59800 || || 160 || 2 (4) || 94 (36) || 0 (0) || 0.43 % ||

| -

| Rinehart || 59900 || || 194 || 2 (5) || 93 (36) || 0 (0) || 0.40 % ||

| -

| Sherman || 64925 || || 147 || 2 (5) || 78 (30) || 0 (0) || 0 % ||

| -

| Vereinigung || 72100 || || 176 || 2 (5) || 94 (36) || 0 (0) || 0.20 % ||

| -

| Wheatland || 77625 || || 152 || 2 (4) || 93 (36) || 0 (0) || 0.18 % ||

| -

| Willowdale || 79450 || || 258 || 3 (7) || 93 (36) || 0 (0) || 0.05 % ||

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Leute

:See-Liste von Leuten von der Grafschaft von Dickinson, Kansas

Dwight David "Ike" Eisenhower]] ist in Texas geboren gewesen, aber hat sich zu Abilene an einem frühen Alter bewegt und hat immer gedacht, dass Abilene sein Haus war. Er war der 34. Präsident der Vereinigten Staaten von 1953 bis 1961. Davor war er ein Fünfsterne-General in der USA-Armee. Während des Zweiten Weltkriegs hat er als der Höchste Kommandant der Alliierten in Europa gedient; er hatte Verantwortung, die Invasion des Nördlichen Afrikas in der Operationsfackel in 1942-43 und die erfolgreiche Invasion Frankreichs und Deutschlands in 1944-45, von der Westvorderseite zu planen und zu beaufsichtigen. 1951 ist er der erste höchste Kommandant der NATO geworden.

Joe Engle ist ein pensionierter amerikanischer Luftwaffenoberst und ein ehemaliger Astronaut von NASA. Engle hat zum Flug geholfen, die gemeinsame Luftwaffe der NASA X-15 Rakete-Flugzeug zu prüfen. Während des Kurses der Prüfung hat Engle seine USAF Astronaut-Flügel, ein Ausgezeichnetes Fliegendes Kreuz und andere Preise verdient. Engle war einer der ersten Astronauten im Raumfähre-Programm, Flug das Raumfähre-Unternehmen 1977 prüfend. Er war Kommandant des zweiten Augenhöhlenprobeflugs von Raumfähre Columbia 1981. Engle ist geboren gewesen und hat in Chapman erhoben.

Mehrere Zahlen aus dem amerikanischen Alten Westen haben Zeit in der Grafschaft verbracht. Volksheld James Butler "Wilder Bill" Hickok, gunfighter John Wesley Hardin und Tanzlokal-Mädchen/Prostituierte Libby Thompson alle haben ihr Zeichen in Abilene gemacht, als es in seinen wilden Viehstadt-Tagen war.

Amerikanischer Armeegeistlicher John H. Eastwood wurde am Herington Armeeflugplatz in Herington während des Zweiten Weltkriegs aufgestellt.

Pop Hollinger hat für die Industrie des Sammelns des komischen Buches den Weg gebahnt und hat auch geschafft, mehrere Patente zu sichern. Er ist in Chapman aufgewachsen.

Ausbildung

Vereinigte Schulbezirke

Landratsamt in der benachbarten Grafschaft

Siehe auch

  • Liste von Leuten von der Grafschaft von Dickinson, Kansas
  • Nationales Register von Historischen Platz-Auflistungen in der Grafschaft von Dickinson, Kansas

Weiterführende Literatur

Kansas

Geschichte des Staates Kansas; William G. Cutler; A.T. Andreas Publisher; 1883. Kansas: Eine Enzyklopädie der Staatsgeschichte, Ereignisse, Einrichtungen, Industrien, Grafschaften, Städte, Städte, Prominente Personen Usw. Umarmend; 3 Volumina; Frank W. Blackmar; Standard Publishing Co; 944 / 955 / 824 Seiten; 1912.

DIE USA

  • Die National Old Trails Road Nach dem Südlichen Kalifornien, Teil 1 (LA zu KC); Kraftfahrzeugklub des Südlichen Kaliforniens; 64 Seiten; 1916.

Links

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