Cape Canaveral Air Force Station (CCAFS) ist eine Installation des 45. Raumflügels des Befehls des Raums der USA-Luftwaffe, headquartered am nahe gelegenen Luftwaffenstützpunkt von Patrick. Gelegen auf Cape Canaveral in Florida ist CCAFS der primäre Start-Kopf von Amerikas Ostreihe mit vier zurzeit aktiven Abschussrampen. Die Möglichkeit ist südsüdostlich vom Raumfahrtzentrum von Kennedy der NASA auf der angrenzenden Insel von Merritt mit den zwei, die durch Brücken und Dämme verbunden sind. Cape Canaveral AFS Stützbalken-Streifen stellt eine Startbahn in der Nähe von den Start-Komplexen für das militärische Luftbrücke-Flugzeug zur Verfügung, das schwere und übergroße Nutzlasten an das Kap liefert.

Mehrere amerikanische Hauptraumerforschung "firsts" wurde von CCAFS, einschließlich des ersten amerikanischen Erdsatelliten (1958), der erste amerikanische Astronaut (1961), der erste amerikanische Astronaut in der Bahn (1962), zuerst amerikanisches Zwei-Männer-Raumfahrzeug (1965) gestartet, die ersten Vereinigten Staaten haben Mondlandung (1966), und zuerst amerikanisches Drei-Männer-Raumfahrzeug (1968) entmannt. Es war auch die Abschussbasis für das erste Raumfahrzeug zu jemals der Luftparade die anderen Planeten im Sonnensystem (1962-1977), das erste Raumfahrzeug, um Mars (1971) zu umkreisen und seine Oberfläche (1996), das erste amerikanische Raumfahrzeug zu durchstreifen, um zu umkreisen und auf Venus (1978), das erste Raumfahrzeug zu landen, um Saturn (2004) zu umkreisen, und Quecksilber (2011) zu umkreisen.

Geschichte

Das CCAFS Gebiet war von der USA-Regierung seit 1949 verwendet worden, als Präsident Harry S. Truman den Gemeinsamen Langen Reihe-Beweis-Boden an Cape Canaveral eingesetzt hat, um Raketen zu prüfen. Die Position war unter dem besten in den kontinentalen Vereinigten Staaten für diesen Zweck, weil es Starts über den Atlantischen Ozean berücksichtigt hat, und es am Äquator näher war als die meisten anderen Teile der Vereinigten Staaten, Raketen erlaubend, eine Zunahme von der Folge der Erde zu bekommen

Am 1. Juni 1948 hat die amerikanische Marine den ehemaligen Marineflughafen-Banane-Fluss der amerikanischen Luftwaffe, mit USAF Umbenennung der Möglichkeit die Basis von Joint Long Range Proving Ground (JLRPG) am 10. Juni 1949 übertragen. Am 1. Oktober 1949 wurde die Gemeinsame Lange Reihe, die Boden-Basis Beweist, vom Luftausrüstungsbefehl bis die Luftwaffenabteilung des Gemeinsamen Langen Reihe-Beweis-Bodens übertragen. Am 17. Mai 1950 wurde die Basis die Lange Reihe umbenannt, die Boden-Basis Beweist, aber war drei Monate später umbenannter Luftwaffenstützpunkt von Patrick, zu Ehren von der Armee Maj. General Mason Patrick. 1951 hat die Luftwaffe das Luftwaffenraketentestzentrum gegründet.

Frühe amerikanische Subaugenhöhlenrakete-Flüge wurden an Cape Canaveral 1956 erreicht. Diese Flüge waren kurz nach einigen Subaugenhöhlenflügen an Weißen Sanden, wie Wikinger 11 am 24. Mai 1954.

Im Anschluss an den erfolgreichen Sputnik der Sowjetunion 1 haben die Vereinigten Staaten seinen ersten Start eines künstlichen Satelliten von Cape Canaveral am 6. Dezember 1957 versucht. Jedoch hat die Rakete-Tragen-Vorhut TV3 auf der Abschussrampe explodiert.

NASA wurde 1958 gegründet, und Luftwaffenmannschaften haben Raketen für NASA vom Kap, bekannt dann als Raketenanhang von Cape Canaveral gestartet. Redstone, Jupiter, Pershing, Polarstern, Thor, Atlas, Koloss und Raketen des Freiwilligen im amerikanischen Unabhängigkeitskrieg wurden alle von der Seite, Thor geprüft, der die Basis für die Delta-Rakete der verbrauchbaren Boosterrakete (ELV) wird, die Telstar 1 im Juli 1962 gestartet hat. Die Reihe des Kolosses (LC-15, 16, 19, 20) und Atlas (LC-11, 12, 13, 14) Abschussrampen entlang der Küste ist gekommen, um als die Missile Row in den 1960er Jahren bekannt zu sein. Frühe NASA hat spaceflights, Quecksilber und Zwillinge besetzt, waren zum Start von Kap-Abschussrampen LC-5, LC-14 und LC-19 von amerikanischen Luftwaffenmannschaften bereit.

1963 war die Installation das umbenannte Kap Kennedy Luftwaffe aufstellen, nachdem der Name der geografischen Eigenschaft von Cape Canaveral geändert wurde. 1973 wurden beide Namen zu Canaveral zurückgekehrt.

Die Luftwaffe hat beschlossen, die Fähigkeiten zu den Koloss-Boosterraketen für seine schweren Liftfähigkeiten auszubreiten. Die Luftwaffe hat Start-Komplexe 40 und 41 gebaut, um Koloss III und Koloss IV Raketen gerade südlich vom Raumfahrtzentrum von Kennedy zu starten. Ein Koloss III hat über dieselbe Nutzlast-Kapazität wie der Saturn IB an beträchtlichen Kosten Ersparnisse.

Starten Sie Komplizierte 40, und 41 sind verwendet worden, um Verteidigungsaufklärung, Kommunikationen und Wettersatelliten und NASA planetarische Missionen zu starten. Die Luftwaffe hat auch geplant loszufahren zwei Luftwaffe hat Raumprojekte von LC 40 und 41 besetzt. Sie waren das Dyna-Aufsteigen, ein besetztes Augenhöhlenraketenflugzeug (annulliert 1963) und USAF Manned Orbital Laboratory (MOL), eine besetzte Aufklärungsraumstation (annulliert 1969).

Von 1974-1977 ist der starke Koloss-Kentaur das neue schwere Liftfahrzeug für NASA geworden, die Wikinger- und Reisender-Reihe des Raumfahrzeugs vom Start-Komplex 41 startend. Komplizierte 41 sind später die Abschussbasis für die stärkste unbemannte amerikanische Rakete, der Koloss IV, entwickelt durch die Luftwaffe geworden.

Möglichkeiten

File:Canaveral.svg|thumb|left|200px|Cape Canaveral Luftwaffenstation

rect 222 47 355 84 Raumfahrtzentrum-Start-Komplex von Kennedy 39

Kreis 139 93 35 Raumfahrtzentrum-Start-Komplex von Kennedy 39

rect 333 169 461 214 Raumfahrtzentrum-Start-Komplex von Kennedy 39

Kreis 251 229 35 Raumfahrtzentrum-Start-Komplex von Kennedy 39

rect 460 364 557 398 Luftwaffenstationsraumstart-Komplex von Cape Canaveral 41

Kreis 391 412 24 Luftwaffenstationsraumstart-Komplex von Cape Canaveral 41

rect 530 537 629 574 Luftwaffenstationsraumstart-Komplex von Cape Canaveral 40

Kreis 430 568 15 Luftwaffenstationsraumstart-Komplex von Cape Canaveral 40

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Kreis 493 666 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 47

rect 549 762 647 797 Luftwaffenstationsraumstart-Komplex von Cape Canaveral 37

Kreis 494 791 30 Luftwaffenstationsraumstart-Komplex von Cape Canaveral 37

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Kreis 529 867 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 34

rect 595 897 671 924 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 20

Kreis 557 938 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 20

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Kreis 573 976 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 19

rect 633 991 711 1019 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 16

Kreis 590 1014 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 16

rect 648 1036 725 1060 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 15

Kreis 609 1056 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 15

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rect 684 1118 759 1144 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 13

Kreis 640 1134 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 13

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Kreis 653 1171 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 12

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Kreis 672 1206 7 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 11

rect 730 1226 803 1250 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 36

Kreis 672 1247 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 36

rect 750 1261 806 1286 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 1

Kreis 693 1277 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 1

rect 816 1261 835 1286 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 2

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Kreis 746 1336 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 46

rect 782 1384 941 1411 Leuchtturm von Cape Canaveral

Kreis 647 1332 10 Leuchtturm von Cape Canaveral

rect 713 1419 787 1446 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 31

Kreis 565 1377 15 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 31

rect 800 1424 834 1447 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 32

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Kreis 527 1397 15 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 18

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Kreis 501 1423 15 Luftwaffenstationsraumstart-Komplex von Cape Canaveral 17

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Kreis 466 1443 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 26

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Kreis 456 1476 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 5

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rect 477 1583 552 1607 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 30

Kreis 404 1484 20 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 30

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Kreis 432 1535 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 25

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Kreis 422 1557 10 Luftwaffenstationsstart-Komplex von Cape Canaveral 29

rect 134 1156 272 1181 Luftwaffenstationsstützbalken-Streifen von Cape Canaveral

poly 402 1189 600 1336 586 1352 391 1199 Luftwaffenstationsstützbalken-Streifen von Cape Canaveral

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Der vielen seit 1950 gebauten Start-Komplexe bleiben nur vier aktiv mit zwei geplanten für den zukünftigen Gebrauch. Fahren Sie los Komplizierter SLC-17 ist das Haus des Deltas II. Start-Komplexe SLC-37 und SLC-41 wurden modifiziert, um EELV Delta IV und Atlas V Boosterraketen beziehungsweise zu starten. Diese Boosterraketen haben das ganze frühere Delta, Atlas und Koloss-Raketen ersetzt. Fahren Sie los Komplizierter SLC-47 wird verwendet, um Wetterloten-Raketen zu starten. Fahren Sie los Komplizierter SLC-46 wird für den zukünftigen Gebrauch durch das Raumfahrtzentrum Autorität von Florida vorbestellt. Fahren Sie los Komplizierter SLC-40 hat den ersten Start des Falken von SpaceX 9 im Juni 2010 veranstaltet.

Im Fall von der niedrigen Neigung (geostationäre) Starts hat die Position des Gebiets an 28°27N gestellt es an einem geringen Nachteil gegen andere Start-Möglichkeiten hat näher den Äquator aufgestellt. Die Zunahme ostwärts von der Folge der Erde ist über an Cape Canaveral gegen ungefähr am europäischen Raumzentrum von Guayana im französischen Guayana.

Im Fall von der hohen Neigung (polare) Starts ist die Breite nicht von Bedeutung, aber das Gebiet von Cape Canaveral ist nicht passend, weil bewohnte Gebiete diesen Schussbahnen unterliegen; Vandenberg Luftwaffenstützpunkt, Cape Canaverals Westküste-Kollege, wird stattdessen verwendet.

Air Force Space & Missile Museum wird an LC-26 gelegen.

Galerie

Siehe auch

• Liste von Inselabschussbasen von Cape Canaveral und Merritt

Quellen

Links

• Luftwaffenstützpunkt von Patrick
• Luftwaffenstation von Cape Canaveral virtuelle Tour
• Luftwaffenraum und Raketenmuseum-Website
• Artikel "Cape Canaveral Lighthouse Shines Again" und Videointerview über den Leuchtturm
• Luftfahrt: Von Sand-Dünen bis Schallbooms entdeckt ein Nationalpark-Dienst unsere geteilte Erbe-Reisereiseroute