KLIA Ekspres

KLIA Ekspres ist ein pausenloser, Flughafenbahnverbindungsdienst zwischen Kuala Lumpur Sentral (KL Sentral) und Kuala Lumpur International Airport (KLIA) ERL Station in Malaysia. Der Dienst wird durch die Ausdrückliche Bahnverbindung Sdn geführt. Bhd., der seine Operationen am 14. April 2002 begonnen hat. Der Dienst teilt die Linie mit der KLIA-Durchfahrt, die an allen Stationen entlang der Linie anhält.

Sowohl auf KLIA Ekspres als auch KLIA-Transitdienstleistungen wird häufig von Malaysiern einfach als der ERL oder Ausdrückliche Bahnverbindung verwiesen.

Das Reisen und ridership

Der KLIA Ekspres Dienst hat offiziell Operationen begonnen, am 14. April 2002 Kuala Lumpur mit dem Kuala Lumpur Internationalen Flughafen verbindend. Die pausenlose 57-Kilometer-Reise nimmt ungefähr 28 Minuten mit Zügen, die an 15-minutigen Zwischenräumen während Hauptverkehrszeiten und 20-minutigen Zwischenräumen während unter der Spitze liegender Stunden fortgehen.

  • Der erste Zug: 0500hrs
  • Letzter Zug: 0000hrs
  • Hauptverkehrszeiten: 0500hrs - 0900hrs & 1600 Stunden - 2200 Stunden
  • Unter der Spitze liegende Stunden: 0900hrs - 1600 Stunden & 2200 Stunden - 0000hrs

Am 19. September 2005 hat die Gesellschaft seinen 10 millionsten Passagier auf dem KLIA-Schnellzug gefeiert. Der 10 millionste Passagier war Emylia Rosnaida, der eine Geschäftsklassenrückreise nach New York City von Kuala Lumpur gewonnen hat. Der 20 millionste Personenmeilenstein war erreichen am 12. Dezember 2007 durch Herrn Sockalingam, der Economyklasse-Karte zu Dubai gewonnen hat.

Ticketing

Reisende von KL Sentral zu KLIA können die Karten kaufen, um den KLIA Ekspres am KL Stadtterminal (KL CAT) zu täfeln, die ein integraler Bestandteil des KL Sentral Transportmittelpunkt ist, während Reisende von KLIA bis KL Sentral ihre Karten entweder vor dem Verschalen oder nach ihrer Ankunft an KL Sentral kaufen können.

Ticketing wird entweder durch automatisierte ticketing Maschinen oder vom ticketing Personal an den Stationen getan. Eine Einwegreise würde RM35 kosten.

Die Gültigkeit von gekauften Karten ist wie folgt:

  • Normale Einfache Fahrkarte: 1 Jahr
  • Standardzweiwegekarte:
  • Die erste Reise - 1 Jahr
  • Die zweite Reise - 3 Monate nach der ersten Reise

Elektronische Zahlung

Passagiere, die ein Visum payWave Kreditkarte halten, sind im Stande, ihre Karten an speziellen Fahrpreistoren zu verwenden, wenn sie hereingehen oder das Bezahlungsgebiet an KL Sentral verlassen.

Alle Fahrpreistore akzeptieren, dass Berührung 'n Karten Geht, wenn die Karte genügend Kapital enthält.

Luftreisemöglichkeiten

Am 13. Juli 2007, Ausdrückliche Bahnverbindung Sdn Bhd, der Maschinenbediener von KLIA Ekspres, hat bekannt gegeben, dass vom 23. Juli 2007 vorwärts alle 43 Luftfahrtgesellschaften, die KL Internationalem Flughafen dienen, das Check-In von Möglichkeiten an KL CAT verwenden können. Vorher können nur Emirat-Luftfahrtgesellschaft, Luftfahrtgesellschaften von Malaysia, Cathay Pazifische und Königliche Luftfahrtgesellschaft-Flüge von Brunei in KL CAT vor dem Verschalen des Zugs einchecken.

Personendienst und Annehmlichkeiten

Passagiere mit Laptops und smartphones haben Zugang zu einer hohen Geschwindigkeitsinternetverbindung kostenlos durch WiFi an Bord der ganze KLIA Ekspres Züge sowie auf den Stationsplattformen. Der Dienst wird durch Ja 4G Ja Kommunikationen, eine Tochtergesellschaft von YTL Corporation angetrieben, die 50 % sharehold über den Zugdienst hält.

Eine arbeitsunfähige freundliche Unisextoilette ist an Bord der ganze KLIA Ekspres Züge verfügbar. Toiletten werden auch auf der Abfahrtsplattform an KL Sentral gelegen. Es gibt keine Toiletten auf dem KLIA wohnende Plattform. Wie man erwartet, verwenden Passagiere, die dort warten, die Toiletten auf einigen der Obergeschoss-Niveaus des Hauptstromanschlusses.

Unfälle

Am 24. August 2010 hat Ausdrückliche Bahnverbindung ihren ersten angezeigten Unfall ertragen, in dem 3 Passagiere verletzt wurden. Zwei ERL-Züge haben an Kuala Lumpur kollidiert Sentral, der Züge hat einen von ihnen eingeschlossen ist im Begriff gewesen, um 21:45 Uhr nach dem Kuala Lumpur Internationalen Flughafen fortzugehen, während der andere Zug, der leer, in seine Hinterseite gerammt war.

Erweiterung

Die Linie kann 2 km erweitert werden, um sich mit dem neuen ausgebreiteten niedrigen Kostenterminal im Bau zu einem Selbstkostenpreis von die MYR10 Million zu verbinden.

Spezifizierungen

Galerie

File:Bandar Station von Tasik Selatan (KLIA Durchfahrt), Klang Tal jpg|KLIA Ekspress an der Station von Bandar Tasik Selatan.

File:PutrajayaERLStation.JPG|The Putrajaya/Cyberjaya ERL Stationsplattform nachts.

File:ERL drücken salak tinggi Depot jpg|KLIA am Depot von Salak Tinggi aus.

File:kliaekspres.gif|KLIA Ekspres Weg-Karte.

File:KJ SP AG HERR KTM ERL Für die Wiki2.png|Kuala Lumpur Schiene-Transitsystemnetzkarte einschließlich des Erweiterungsvorschlags.

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