Gelenk-Luftreservebasis im März wird in der Ufergrafschaft, Kalifornien zwischen den Städten des Tales von Flussufer und Moreno gelegen. Es ist das Haus zur 4. Luftwaffe des Befehls der Reserve der Luftwaffe (4 NIEDERFREQUENZ) Hauptquartier und der 452. Luftbeweglichkeitsflügel (452 AMW), der größte Luftbeweglichkeitsflügel der 4. Luftwaffe. Zusätzlich zu vielfachen Einheiten des Luftwaffenreservebefehls, der Luftbeweglichkeitsbefehl, Luftkampfbefehl und Pazifische Luftwaffen, März unterstützt, beherbergt ARB auch Einheiten von der Armeereserve, Marinereserve, Marineinfanteriekorps-Reserve und der Luftnationalgarde von Kalifornien. Seit fast 50 Jahren, März war AFB eine Strategische Luftbefehl-Basis während des Kalten Kriegs.

March ist einer der ältesten vom USA-Militär bedienten Flugplätze, als Alessandro Flying Training Field im Februar 1918 gegründet. Der Flugplatz war umbenannter March Field im nächsten Monat für den 2. Leutnant Peyton C. March der Jüngere. der kürzlich gestorbene Sohn von dann Armeegeneralstabschef Peyton C. March, der in einem Flugzeugabsturz in Texas getötet wurde gerade fünfzehn Tage beauftragt.

Geschichte

Ursprünge

Die Errichtung des Luftwaffenstützpunkts im März hat am Anfang des 20. Jahrhunderts begonnen, als die Vereinigten Staaten hineilten, um seine militärischen Kräfte vor einem Zugang in den Ersten Weltkrieg aufzubauen. 1917, als Antwort auf Nachrichten von den Frontlinien, haben Kongressaneignungen versucht, die Pläne von General George O. Squier zu unterstützen, der Chef der Armee geben Offizier Zeichen, um den Yankee-Schlag in den Krieg durch das Gebäude einer Armee in der Luft "zu stellen".

Zur gleichen Zeit hat die Kriegsabteilung seine Absichten bekannt gegeben, mehrere neue militärische Anlagen zu bauen. Anstrengungen durch Frank Miller, dann Eigentümer des Mission Inn in Flussufer, Kalifornien, Hiram Johnson und anderen, haben geschafft, Kriegsabteilungsbilligung zu gewinnen, einen Flugplatz an Alessandro Field zu bauen, der in der Nähe vom Flussufer, einem Landestreifen gelegen ist, der von Fliegern von Rockwell Field auf Geländeflügen von San Diego verwendet ist.

Die Armee hat schnell in Angriff genommen, das neue Luftfeld einzusetzen. Sergeant Charles E. Garlick, der an Alessandro Field in einem Curtiss JN-4 "Jenny" im November 1917 gelandet war, wurde ausgewählt, um den Fortschritt-Anteil von vier Männern zur neuen Basis von Rockwell Field zu führen. Am 26. Februar 1918 haben Garlick und seine Mannschaft und eine Gruppe von muleskinners von nahe gelegenem Colton, bekannt, Experten im Abrechnungsland sowie für ihre bunte Syntax zu sein, die Aufgabe begonnen, die Baufundamente, und am 1. März 1918 auszugraben, Alessandro Flying Training Field wurde geöffnet.

USA-Armeeluftdienstgebrauch

Am 20. März 1918 ist Alessandro Flying Training Field March Field geworden, der zu Ehren vom Unterleutnanten Peyton C. March der Jüngere genannt ist. der Sohn des Armeegeneralstabschefs, der getötet worden war, als sein Curtiss JN-4 "Jenny" im Fort Worth, Texas im vorherigen Monat abgestürzt ist. Sein Unfall ist zwei Wochen vorgekommen, nachdem er im regelmäßigen USA-Armeeluftdienst beauftragt worden war. Bis zum Ende April 1918 waren genug Fortschritte im Aufbau des neuen Feldes gemacht worden, um die Ankunft der ersten Truppen zu erlauben. Der Kommandant des 818. Luftstaffel-Abstands, Kapitän William Carruthers, hat als der erste Kommandant des Feldes übernommen und hat einige Zeit aus einem Büro im Mission Inn funktioniert. Innerhalb Rekord-60 Tage das Korn war die Stoppel-bedeckte Ebene des Tales von Moreno teilweise umgestaltet worden, um zwölf Hangars, sechs Baracken einzuschließen, die für 150 Männer jeder, Verwirrungssäle, eine Maschinenhalle, Postaustausch, Krankenhaus, ein Versorgungslager, ein Luftreparatur-Gebäude, Junggeselle-Offizier-Viertel und ein Wohnsitz für den befehlshabenden Offizier ausgestattet sind.

Die erste primäre Mission des Feldes des Märzes war Versuchsausbildung. Das Unterzeichnen des Waffenstillstands hat im November 1918 Ausbildung am Feld im März am Anfang, aber vor 1921 nicht gehalten, die Entscheidung war getroffen worden, um unten alle Tätigkeiten an der neuen Basis in Übereinstimmung mit scharf reduzierten militärischen Budgets aufeinander abzustimmen. Im April 1923 hat Feld im März geschlossen seine Türen mit einem Sergeanten haben verantwortlich verlassen. Bekannte Lehreinheiten am Feld im März während dieses Zeitalters waren:

• 215. Luftsq (Sq B) März - November 1918
• 68. Luftsq (Sq A) Juni - November 1918
• 289. Sq Luftaugust - November 1918
• 293. Luftsq (Sq D) Juni - November 1918
• 311. Luftsq (Sq E) Juni - November 1918
• 311. Luftsq (Sq C) Juni - November 1918
• 9. Luftsq am 22. Juli - am 2. August, am 15. November - am 11. Dezember 1919
• 19. Luftsq am 1. Oktober - am 29. Juni 1921
• 23. Luftsq am 1. Oktober 1921 - am 21. März 1922

USA-Armeeluftwaffe-Gebrauch

Feld im März ist ruhig für nur eine kurze Zeit geblieben. Im Juli 1926 hat Kongress die Armeeluftwaffe geschaffen und hat den fünfjährigen Plan der Armee genehmigt, der nach einer Vergrößerung in der Versuchsausbildung und der Aktivierung von taktischen Einheiten verlangt hat. Entsprechend wurde Kapital für die Wiedereröffnung des Feldes im März im März 1927 verwendet.

Oberst William C. Gardenhire, damit beauftragt, die Generalüberholung der Basis zu leiten, hatte gerade seine Mannschaften geleitet, um Untermauerungen von vielen der vorherigen Gebäude zu ersetzen, als er Wort erhalten hat, würde der zukünftige Aufbau in der spanischen architektonischen Missionsplanung sein. Rechtzeitig würde Feld im März dauerhafte Strukturen erhalten. Die Rehabilitationsanstrengung war fast im August 1927 abgeschlossen, als Major Millard F. Harmon berichtet hat in, den Job des Grundkommandanten und Kommandanten der fliegenden Schule zu übernehmen. Klassen haben kurz nach seiner Ankunft begonnen. 13. School Group und seine 47. und 53. Schulstaffeln haben primäre und grundlegende fliegende Ausbildung für zukünftige Luftwaffenführer wie Hoyt Vandenberg, Nathan Twining, Thomas Power und Curtis LeMay zur Verfügung gestellt.

Als März hat Field begonnen, das Äußere einer dauerhaften militärischen Anlage, die grundlegende geänderte Mission der Basis zu übernehmen. Als Randolph Field begonnen hat, als eine Lehrseite 1931, März zu fungieren, ist Field eine betriebliche Basis geworden. Vor dem Ende des Jahres hat 7. Bombardment Group, die von Major Carl A. Spaatz befohlen ist, seinem Kondor von Curtiss b-2 und Schlussstein B-3A Bomber zum Flugplatz gebracht. Die Aktivierung von 17. Pursuit Group und mehreren untergeordneten Einheiten zusammen mit der Ankunft des 1. Beschießungsflügels hat eine Periode begonnen, wo März Field verbunden mit dem schwersten Flugzeug der Luftwaffe sowie einer Zusammenstellung von Kämpfern geworden ist. Das Flugzeug auf dem flightline des Märzes hat in den 1930er Jahren Schlussstein b-4, Martin B-10/B-12 und Douglas B-18 Bolo Bomber eingeschlossen; Boeing P-12, P-26 Peashooter, und Curtiss P-36 Falke-Verfolgungsflugzeug; Northrop A-17A Tauchen-Bomber und Douglas O-38 Beobachtungsflugzeug.

Im Jahrzehnt vor dem Zweiten Weltkrieg hat Feld im März viel von seinem aktuellen Äußeren übernommen und hat auch begonnen, Bekanntheit zu gewinnen. Oberstleutnant Henry H. (Zufall) Arnold, der Grundkommandant von 1931 bis 1936, hat eine Reihe von gut veröffentlichten Manövern begonnen, um Bekanntheit zu gewinnen. Das ist auf einen Besuch durch Gouverneur James Rolph im März 1932, zahlreiche Besuche durch Berühmtheiten von Hollywood einschließlich Bebe Daniels, Wallace Berrys, Rochelle Hudsons und anderer und Besuche durch berühmte Flieger einschließlich Amelia Earharts hinausgelaufen. Artikel in Zeitungen von Los Angeles haben auch Feld im März in den Nachrichten behalten und haben dazu beträchtliche Bekanntheit gebracht. Die Vollziehung der ersten Phase von dauerhaften Gebäuden 1934 hat zur landschaftlichen Qualität der Basis beigetragen.

Image:B-18 von 17. Bomb Group - März - 1930s.jpg|Martin die B-10er-Jahre von 19. Bomb Group in der Bildung.

Image:17th PursuitGroup-March-18feb1935.jpg|Boeing P-26A Peashooters von 17. Pursuit Group, am 18. Februar 1935. 33-102 sitzt im Vordergrund. Diese Flugzeuge wurden später an die 1. Verfolgungsstaffel/Gruppe der philippinischen Luftwaffe 1937 gesandt.

Image:7thbg-march-1930s.jpg|Northrop A-17As und die B-10er-Jahre von Martin auf dem flightline

Image:17thpg-p-36a-march-7nov1939.jpg|Curtiss P-36A Falken von 17. Pursuit Group, am 7. November 1939

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Zweiter Weltkrieg

Der Angriff auf den Perle-Hafen hat im Dezember 1941 schnell Feld im März ins Geschäft von Lehrbesatzungen zurückgebracht. Überall im Zweiten Weltkrieg haben viele bald, um berühmte Beschießungsgruppen zu sein, ihre Endausbildung im März vor dem Einschiffen nach der Aufgabe im Pazifik durchgeführt. Während dieser Periode hat die Basis, die im Gebiet und am Zenit der Kriegsanstrengung verdoppelt ist, etwa 75,000 Truppen unterstützt. Zur gleichen Zeit hat die Regierung eine ähnlich-große Fläche westlich von der San Diego Autobahn beschafft, die die Basis begrenzt hat und Camp Haan als eine Fliegerabwehrartillerie-Lehrmöglichkeit gegründet hat. Es hat 85,000 Truppen auf dem Höhepunkt seiner Tätigkeit unterstützt. 1946 ist Camp Haan ein Teil der Immobilien des Märzes geworden, die halten, als Operationen an der Basis zu einer normaleren Einstellung zurückgekehrt sind.

Auf einem leichteren Zeichen wurde die erste USO-Show des Unterhaltungskünstlers Bob Hope im März am 6. Mai 1941 gehalten. Hope war gebeten worden, diese Show auf der Position durch seinen Radioerzeuger Albert Capstaff zu tun, dessen Bruder dort aufgestellt wurde. Jack Benny hat später sein eigenes Rundfunkprogramm vom Feld im März am 11. Januar 1942 hervorgebracht.

Postkrieg

Taktischer Luftbefehl

Nach dem Krieg ist März zu seiner betrieblichen Rolle zurückgekehrt und wurde neuem Tactical Air Command (TAC) als ein Teil der Nachkriegsreorganisation der Armeeluftwaffe zugeteilt. März wurde der Zwölften Luftwaffe von TAC zugeteilt. Die erste TAC zuzuteilende Einheit war 1. Fighter Group unter dem Befehl von Obersten Frank S. Perego, im März am 3. Juli 1946 reaktiviert werden, ersetzend und das Vermögen von 412. Fighter Kriegsgroup absorbierend. Zur Zeit seiner Aktivierung sind die drei Staffeln der Gruppe (die 27., 71. und 94. Kämpfer-Staffeln) Lockheed P-80 Sternschnuppe, (nach dem 11. Juni 1948 F-80), Amerikas erster betrieblicher Düsenjäger geflogen.

Wenige Mitglieder von 1. Fighter Group haben nachfolgende Schwierigkeiten im Sommer 1946 vorausgesehen, als sie sich mit ihren neuen Düsenjägern ausgebildet haben. Der 412. hatte im Sommer 1945 berichtet, dass dem P-80 für die Bomber-Eskorte, Gegenluft und Boden-Unterstützung gut angepasst würde. 1. Fighter Group hat sich zu diesen und anderen möglichen strategischen und taktischen Missionen ausgebildet. Versuchsunerfahrenheit und mechanische Schwierigkeiten haben sich verbunden, um dem P-80 eine hohe Unfallrate zu geben, während Teil-Knappheit betriebliche Ausbildung verkürzt hat. Trotzdem hat 1. Fighter Group eine schwere Liste von Demonstrationsflügen aufrechterhalten, die gedient haben, um den Kämpfer zu einem neugierigen Publikum vorzustellen.

Am 15. August 1947 wurde der 1. Kämpfer-Flügel als ein Teil der AAF Bestimmung 20-15, "Reorganisation von AAF-Grundeinheiten und Installationen," am 27. Juni 1947 aktiviert. Diese Regulierung, die angelegt hat, was bekannt als der "Flügel" oder "mit dem Flügelgrund"-Plan geworden ist, hat eine organisatorische Standardeinstellung für alle Armeeluftwaffenstützpunkte weltweit vorgeschrieben. Der Plan hat nach der Entwicklung eines Flügel-Hauptquartiers verlangt, das Politik gegründet hat und vier funktionelle Gruppen beaufsichtigt hat: eine betriebliche Gruppe, eine Luftwaffenstützpunkt-Gruppe, eine Wartungs- und Versorgungsgruppe und eine medizinische Gruppe. 1. Fighter Group ist die betriebliche Gruppe des neuen Flügels geworden.

1947 wurde 67. Tactical Reconnaissance Group (später Flügel) als ein Teil eines weiten Dienstes mit dem Flügelgrundtests aktiviert und bis März zugeteilt. Als der Flügel aktiviert wurde, war nur 67. Reconnaissance Group völlig betrieblich. Die Gruppe wurde mit Douglas FA-26 Eindringlinge (RB-26 nach 1948) und die Lockheed FP-80er-Jahre (die RF-80er-Jahre nach 1948) ausgestattet und wurde mit dem 1. Kämpfer-Flügel integriert, eine breite Reihe des Tages und der fotografischen Nachtmissionen im südlichen Kalifornien durchführend. Preisgünstige Einschränkungen sind aber auf den inactivation des Flügels im März 1949 hinausgelaufen.

Kontinentalluftbefehl

Im Dezember 1948 wurden die Zwölfte Luftwaffe und März AFB vom Taktischen Luftbefehl bis Kontinentalluftbefehl (ConAC), gegründet am 1. Dezember 1948 zugeteilt. ConAC hat Rechtsprechung sowohl über TAC als auch über Air Defense Command (ADC) angenommen. Diese Bewegung hat eine Anstrengung widerspiegelt, alle innerhalb der kontinentalen Vereinigten Staaten aufmarschierten Kämpfer-Kräfte zu konzentrieren, um die Luftverteidigung des nordamerikanischen Kontinents zu stärken.

Die Entwicklung von ConAC war größtenteils eine Verwaltungsbequemlichkeit: Die ConAC zugeteilten Einheiten wurden doppelerzogen und erwartet, zu ihren primären strategischen oder taktischen Rollen zurückzukehren, nachdem der Luftverteidigungskampf gewonnen wurde. Der 1. Kämpfer-Flügel wurde nachher von der Zwölften Luftwaffe/TAC zur Vierten Luftwaffe / ConAC am 20. Dezember 1948 übertragen. Der erste F-86As, der der 94. Kämpfer-Staffel zugeteilt ist, ist am 15. Februar 1949 angekommen. Am Ende des Junis hatte der Flügel neunundsiebzig seiner dreiundachtzig autorisierten F-86 erhalten.

Strategischer Luftbefehl

Am 1. Mai 1949 ist März ein Teil des Strategischen Luftbefehls und der Fünfzehnten Luftwaffe geworden. Die Fünfzehnte Luftwaffe, zusammen mit der 33. Kommunikationsstaffel, hat sich bis März von Colorado Frühlingen bewegt. Am 10. Mai wurde der 22. Beschießungsflügel bis März vom Qualmigen Hügel-Luftwaffenstützpunkt, Kansas wiederzugeteilt. Der 22. wurde mit dem Boeing B-29 Superfortress ausgestattet. Der 1. Kämpfer-Flügel wurde nachher dem 22. BW am 1. Juli beigefügt, als das Hauptquartier des 22. Flügels am Anfang nichtbetrieblich war und seine betrieblichen Bestandteile so losgemacht wurden, hat es einen Kommandanten mit dem 1. Kämpfer-Flügel geteilt. Der 22. Bombe-Flügel ist betrieblich am 1. Mai 1949 geworden, und der 1. Kämpfer-Flügel wurde ihm mit beiden Flügeln beigefügt, die denselben befehlshabenden Offizier teilen.

Der neue F-86A Kämpfer hat zahlreiche Anfangsschwierigkeiten während seiner ersten Monate des Dienstes entwickelt, aber 1. Mechanik von Fighter Group hat allmählich diese Schwierigkeiten überwunden. Als sich die Staffeln fähig gefunden haben, große Bildungen auf der Liste zu starten, haben sie sich beworben, um verschiedene Bildungsaufzeichnungen zu gründen. Der Zweck dieser Übung ist klar Anfang Januar 1950 geworden, als 1. Fighter Group einen beträchtlichen Anteil des Flugzeuges eingesetzt hat, um am Filmen des Filmstrahlpiloten von RKO Pictures teilzunehmen. Die Gruppe hat eine Endbildungsaufzeichnung am 4. Januar gefordert, als sie eine vierundzwanzig Flugzeug-Bildung passiert hat (aus acht Flugzeugen von jeder Staffel bestehend), "vor den Kameras." (Zeichen: Der Film wurde zu Theatern bis Oktober 1957 nicht veröffentlicht, vor der Zeit der F-86A veraltet war).

1. Fighter Group hat seine eigene Luftdemonstrationsmannschaft im Januar 1950 gebildet. Die Mannschaft, synchronisiert die "Säbel-Tänzer," wurde aus fünf Mitgliedern der 27. Kämpfer-Staffel zusammengesetzt. Die Säbel-Tänzer haben gemacht, was wahrscheinlich ihr am weitesten angesehener Flug am 22. April 1950 war, als sie vor einem Streitkräfte-Tagespublikum an Eglin AFB, Florida geleistet haben, das Präsidenten Harry S. Truman, den grössten Teil seines Kabinetts und viele andere politische Führer eingeschlossen hat.

Am 16. April 1950 wurde der 1. Kämpfer-Flügel als der 1. Flügel des Kämpfer-Auffängers wiederbenannt. Am 30. Juni 1950 wurde 1. Fighter-Interceptor Group dem 1. Flügel des Kämpfer-Auffängers zugeteilt, der selbst der Fünfzehnten Luftwaffe und dem SACK zugeteilt wurde. Am 1. Juli wurde der Flügel von der Anweisung bis die Fünfzehnte Luftwaffe und den SACK erleichtert und der Vierten Luftwaffe und ConAC zugeteilt. Zwei Tage später hat der Flügel Ordnungen ausgegeben, die fortgeschrittene Parteien seines Hauptquartiers und Teilorganisationen an Victorville (später George) AFB, Kalifornien gründen. Der Flügel hat seine dauerhafte Änderung der Stationsbewegung zu Victorville am 18. Juli vorgenommen.

Koreanischer Krieg

Losgemacht vom Flügel hat 22. Bombardment Group seine B-29 Anfang Juli 1950 zu Kadena AB, Okinawa eingesetzt, wohin es unter der Kontrolle des FEAF (Provisorischen) Bomber-Befehls gekommen ist. Am 13. Juli ist die Gruppe seine erste Mission, gegen die aufstellenden Höfe und Ölraffinerie an Wonsan, Nordkorea geflogen. Vor dem 21. Oktober hatte es siebenundfünfzig Missionen gegen den Feind angehäuft, Brücken, Fabriken, Industrieziele, Truppe-Konzentrationen, Flugplätze angreifend, Höfe, Kommunikationszentren und Hafen-Möglichkeiten aufstellend. Während vier Monate des Kampfs im koreanischen Krieg ist die Gruppe 335 Ausfälle mit nur vierzehn Abbrüchen geflogen und ist um mehr als 6,500 Tonnen von Bomben gefallen. Es hat sich in die Vereinigten Staaten gegen Ende Oktober und November 1950 wiederaufgestellt.

Am 2. Januar 1951 wurde der 44. Beschießungsflügel aktiviert und der Fünfzehnten Luftwaffe zugeteilt. Es wurde mit renoviertem B-29 und TB-29 Bombern ausgestattet, die von der mothballed Lagerung des Zweiten Weltkriegs an Pyote AFB in Texas und Davis-Monthan AFB in Arizona gezogen sind. Es wurde der 12. Luftabteilung der Fünfzehnten Luftwaffe am 10. Februar 1951, und dann der 21. Luftabteilung innerhalb der Fünfzehnten Luftwaffe am 4. August 1951 wiederzugeteilt. Der Flügel hat sich in den See Charles AFB, Louisiana am 1. August 1951 bewegt.

Am 28. März 1951 wurde die Luftnationalgarde von Kalifornien 106. Bombardment Group zum Bundesdienst im März aktiviert und aktive Aufgabe angezogen. Die Gruppe wurde mit renovierten B-29 am Anfang ausgestattet, und seine Mission war, Reservisten zu trainieren, das Drehen B-29 Kampfmannschaften hinterzufüllen, die in Korea dienen. Während die Reservisten Ausbildung erlebten, wurden sie auf der kleineren Reservebezahlungsskala bezahlt. Die Gruppe wurde als der 320. Beschießungsflügel wiederbenannt, der den 106. im Dezember 1952 ersetzt. Im März hat der Flügel globale Beschießungsausbildung und Luftauftanken-Operationen geführt, um SACK-Verpflichtungen zu erfüllen. Erzogener B-47 Kader für den 96. Beschießungsflügel, das Medium, Dezember 1953 - Januar 1955. Aufmarschiert als ein Flügel RAF Brize Norton, England, am 5. Juni am 4. September 1954, und Andersen AFB, Guam, am 5. Oktober 1956-11 Januar 1957. Der 320. war inactivated am 15. Dezember 1960. Auch während des koreanischen Krieges, die Luftwaffenreserve 330. Bombardment Group, wurde zur aktiven Aufgabe am 1. Mai 1951 im März bestellt. Der 330. ist geliehene B-29 von 106. Bomb Group geflogen, um die Reservisten auf dem Flugzeug zu erziehen. Die Gruppe war inactivated am 16. Juni, und sein Personal wurden an Basen in Japan und Okinawa als Ersatz für das Personal der aktiven Aufgabe mit B-29 Gruppen gesandt.

Kalter Krieg

Im Anschluss an die Rückkehr von 22. Bombardment Group von Korea hat sich der Flügel zu Kenntnissen in der globalen strategischen Beschießung, und 1952 ausgebildet, der Flügel hat Übergabe von Tankschiffen von Boeing KC-97 genommen, Antenne hinzufügend, die zu seiner Mission auftankt. Im nächsten Jahr hat der Flügel seine B-29 Flotte zurückgezogen und hat sie durch den strahlangetriebenen Boeing B-47 "Stratojet" ersetzt. 1954 sind 22. Flügel-Besatzungen der längste pausenlose Massenflug in der Geschichte geflogen: von England nach Kalifornien. General Archie Old, der Fünfzehnte Luftwaffenkommandant, hat geführt ein Flug von drei B-52 Stratofortresses in einem pausenlosen Flug um die Welt hat "Macht-Flug" in gerade 45 Stunden, 19 Minuten genannt. Der Flügel hat sich zu RAF Oberem Heyford, England vom Dezember 1953 bis März 1954 aufgestellt.

1960 wurde der 452. Truppe-Transportunternehmen-Flügel im März aktiviert. Das hat die Anwesenheit der Luftwaffenreserve auf der Basis mit ihrem Fairchild C-119 Fliegende Frachtwaggons gegründet. Der Flügel war am 11. März - am 15. September 1963 nicht taktisch betrieblich, während die 2. Beschießungsstaffel, die zu Bombern von Boeing B-52B und KC-135 Strahltankschiffen umgewandelt ist, die KC-97 ersetzt hat. 1966 hat sich die 2. Bombe-Staffel zum B-52D und gewonnen umgewandelt ein Engagement nachzuschicken stellt sich in den Pazifik auf und beschäftigt sich mit dem Kampf während des Krieges von Vietnam. 1966 hat der Flügel den B-52Ds absorbiert und hat die 486. Beschießungsstaffel vom 340 Bombe-Flügel an Bergstrom AFB, Texas hinzugefügt, als sich Bergstrom zu einer TAC Aufklärungsbasis umgewandelt hat. Die Hinzufügung einer zweiten Tankschiff- und Bomber-Staffel hat den 22. einen "Super"-Flügel gemacht.

Krieg von Vietnam

Vom März bis Oktober 1967 wurde der 22. Flügel auf eine kleine "hintere Staffelstellung" nichttaktische Organisation mit allen taktischen Mitteln und den meisten Unterstützungsmitteln reduziert, die SACK-Organisationen geliehen sind, die an Kampfoperationen in Südostasien von U-Tapao, Thailand und Andersen AFB, Guam beteiligt sind. Während der amerikanischen Luftbeschießung Südostasiens während des Krieges von Vietnam hat der 22. Beschießungsflügel seine Flugzeuge mehrere Male und die Basis eingesetzt, die als ein logistisches Sprungbrett für den Bedarf und die Ausrüstung en route in den Pazifik gedient ist. In der Nähe vom Ende des Konflikts hat März als eines der Empfang-Zentren funktioniert, um Kriegsgefangene zurückzugeben.

Der Flügel hat fortgesetzt, SACK-Operationen im Fernen Osten und Südostasien im Laufe 1975 zu unterstützen, und vom April 1972 bis Oktober 1973 hatte der Flügel wieder alle seine Bomber-Mittel, die anderen Organisationen für den Kampf und die Eventualitätsoperationen geliehen sind. Seine KC-135 Mittel waren auch auf dem Darlehen vom April bis September 1972; später sind einige Tankschiffe zur Flügel-Kontrolle zurückgekehrt.

Das Tanken der Mission

Der 22. hat eine strategische Beschießungsalarmsignal-Haltung von 1973-1982 aufrechterhalten, aber 1978 hat sie herkömmliche Krieg-Missionen, einschließlich des Minenlegens und der Seeaufklärung/Kontrolle hinzugefügt. Nach dem Ruhestand des B-52D 1982 wurde der 22. Beschießungsflügel der 22. Luftauftanken-Flügel umbenannt und mit dem neuen KC-10A Ex-Anerbieten (gestützt auf dem Gleichstrom 10 Verkehrsflugzeug) wiederausgestattet, den 22. die zweite Luftwaffeneinheit machend, um die riesigen neuen Tankschiffe zu verwenden. Innerhalb von Monaten nachdem hat der erste KC-10 die Basis am 11. August 1982 erreicht, Mannschaften haben schnell die Fähigkeit des neuen Flugzeuges begriffen, Ladung und Passagiere sowie eindrucksvolle Kraftstofflasten über lange Entfernungen zu tragen. Zwei Monate später hat der Flügel seine Bomber-Mission verloren und ist der 22. Luftauftanken-Flügel geworden. 163. Fighter Group der Luftnationalgarde von Kalifornien ist auch 1982 angekommen, mit ihnen ihrem f-4 Gespenst IIs bringend.

Der 22. hat die Ladung des KC-10A, Passagier und Kraftstofftragfähigkeit verwendet, Unterstützung während des Evakuierens von amerikanischen Staatsangehörigen als ein Teil der Invasion Grenadas 1983 zur Verfügung zu stellen. Im Dezember 1989 waren die 22. Luftauftanken-Staffel des Flügels inactivated und sein ganzer KC-135A Stratotankers pensioniert oder haben zu anderen SACK-Basen übergewechselt. Das hat den KC-10-equipped 6. und 9. ARS'S als die einzigen fliegenden Staffeln des Flügels verlassen. Die Basis wurde auf der Nationalen Vorzugsliste als eine Superfonds-Seite am 21. November 1989 verzeichnet.

Postkalter Krieg

Im Juli 1990 hat 163. Tactical Fighter Group Missionen geändert und wurde 163. Tactical Reconnaissance Group wiederbenannt, die mit dem RF-4C Gespenst II Flugzeuge ausgestattet ist. Die 22 ARW haben F-117 Aufstellungen nach Saudi-Arabien unterstützt und haben Flugzeug und Personal zu Logistik-Anstrengungen zur Unterstutzung der Befreiung Kuwaits von 1990-1991 beigetragen. Am 1. Juni 1992 ist eine Hauptluftwaffenreorganisation auf den disestablishment des Strategischen Luftbefehls hinausgelaufen. Der 22. ARW wurde dem neuen Luftbeweglichkeitsbefehl, und vom Ende von 1992 bis 1994 zugeteilt, der Flügel ist humanitäre Luftbrücke-Missionen nach Somalia geflogen. Es hat auch Luft zur Verfügung gestellt, die zur Unterstutzung Aufstellungen nach Haiti 1994 auftankt.

Image:B29.maxwell.750pix.jpg|Boeing B-29 Superfestung

Image:B 47 kc 97.jpg|Boeing KC-97 Stratotanker das Tanken eines B-47 Stratojet

Image:Boeing B-52Bs 061127 F 1234 005.jpg|Boeing B-52Bs auf dem flightline

Image:Boeing B 52. 70 FILIALE (SN 56-0582) wird durch Boeing KC-135A-BN (SN 55-3127) 061127 F 1234 009.jpg|B 52. getankt, refuled durch einen KC-135 seiend

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Wiederanordnung

Im März 1993 wurde Luftwaffenstützpunkt im März für die Wiederanordnung unter dem Grundverschluss und Wiederanordnung [BRAC] III mit einem Tag des Inkrafttretens vom 31. März 1996 ausgewählt. Im August 1993 hat der 445. Militärische Luftbrücke-Flügel bis März vom Schlussnorton AFB in nahe gelegenem San Bernardino übertragen. Am 3. Januar 1994 wurde der 22. Luftauftanken-Flügel ohne Flugzeug McConnell AFB, Kansas wiederzugeteilt, den ausschaltenden 384. Bombe-Flügel ersetzend. Die Luftwaffenreserve ist 722. Luftauftanken-Flügel im März aufgestanden und hat das Vermögen des wiederzugeteilten 22. absorbiert. Das KC-10A Flugzeugsvermögen des Märzes würde später dem 60. Luftbrücke-Flügel übertragen, der als der 60. Luftbeweglichkeitsflügel, an Travis AFB, Kalifornien wiederbenannt ist.

Als ein Teil der Wiederanordnung und Übergangs der Luftwaffe wurden die zwei Reserveeinheiten des Märzes, der 445. Militärische Luftbrücke-Flügel, der den C-141 Starlifter und die 452. Luft bedient, die Flügel Tankt, der den KC-135 Stratotanker bedient, ausgeschaltet und ihr Personal, und Ausrüstung unter dem 452. Luftbeweglichkeitsflügel (452 AMW) am 1. April 1994 angeschlossen. In ungefähr derselben Zeit hat 163. Tactical Reconnaissance Group auch Mission geändert und ist der 163. Luftauftanken-Flügel (163 ARW) geworden, den KC-135 operierend. Am 1. April 1996 ist März offiziell Luftreservebasis im März unter Air Force Reserve Command (AFRC) geworden, eine 78-jährige aktive Aufgabe-Militär-Anwesenheit beendend.

Hauptbefehle

• USA-Armeeluftdienst, am 6. März 1918 - April 1923
• USA-Armeeluftwaffe, März 1927 - am 1. März 1935
• Allgemeines Hauptquartier (GHQ) Luftwaffe, am 1. März 1935 - am 31. März 1941
• Die vierte Luftwaffe, am 31. März 1941 - am 13. April 1945
• Kontinentalluftwaffen, am 13. April 1945 - am 21. März 1946
• Strategischer Luftbefehl, am 21. März 1946 - am 1. April 1946
• Taktischer Luftbefehl, am 1. April 1946 - am 1. Dezember 1948
• Kontinentalluftbefehl, am 1. Dezember 1948 - am 1. Mai 1949
• Strategischer Luftbefehl, am 1. Mai 1949 - am 1. Juni 1992
• Luftkampfbefehl, am 1. Juni 1992 - am 30. Juni 1996
• Luftwaffenreservebefehl, am 1. Juli 1996-Gegenwart-

Haupteinheiten

USA-Armeeluftdienst (1918-1923)

• Det, 818. Luftsq, am 1. März 1918 - am 22. Juli 1919
• 9. Luftstaffel, am 22. Juli - am 11. Dezember 1919
• 23. Luftstaffel, am 1. Oktober 1921 - am 21. März 1922
• 19. Luftstaffel, am 1. Oktober 1921 - am 29. Juni 1922

USA-Armeeluftwaffe (1927-1941)

• 11. Bombe-Staffel, am 3. Juni - am 31. Juli 1927

• 95. Verfolgungsstaffel, am 7. Juni - am 31. Juli 1927
• 44. Beobachtungsstaffel, am 25. Juni - am 31. Juli 1927
• 13. School Group, am 31. Juli 1927 - am 30. April 1931
• 7. Bombardment Group, am 29. Oktober 1931 - am 4. Dezember 1934
• 17. Verfolgung (Später Beschießung) Gruppe, am 15. Juli 1931 - am 24. Juni 1940
• 19. Bombardment Group, am 25. Oktober 1935 - am 4. Juni 1941
• 30. Bombardment Group, am 15. Januar - am 20. Mai 1941
• 41. Bombardment Group, am 15. Januar - am 20. Mai 1941
• 14. Pursuit Group, am 10. Juni 1941 - am 7. Februar 1942
• 51. Pursuit Group, am 10. Juni 1941 - am 7. Februar 1942

USA-Armeeluftwaffen (1941-1947)

• 30. Bombardment Group, am 11. März 1942 - am 28. September 1943
• 20. Fighter Group, am 4. Januar - am 11. August 1943
• 453. Bombardment Group, am 1. Oktober - am 2. Dezember 1943
• 479. Fighter Group, am 28. Oktober 1943 - am 7. April 1944
• 473. Fighter Group, am 1. November 1943 - am 31. März 1944
• 399. Bombardment Group, am 3. Dezember 1943 - am 31. März 1944
• 420. Armeeluftwaffenstützpunkt-Einheit, am 1. April 1944 - am 9. April 1946

USA-Luftwaffe (1947-1996)

• 1. Fighter Group, am 1. April 1946 - am 15. August 1947
• Gegründet als: 1. Kämpfer-Flügel (später Flügel des Kämpfer-Auffängers), am 15. August 1947 - am 18. Juli 1950
• 67. Tactical Reconnaissance Group, am 25. Juli - am 25. November 1947
• Gegründet als: 67. Taktischer Aufklärungsflügel, am 25. November 1947 - am 28. März 1949
• 22. Beschießungsflügel, am 10. Mai 1949 - am 1. Oktober 1982
• Wiederbenannt: 22. Luftauftanken-Flügel, am 1. Oktober 1982 - am 1. Januar 1994
• Die fünfzehnte Luftwaffe, am 7. November 1949 - am 1. Januar 1992
• 330. Beschießungsflügel, am 25. Juni 1949 - am 16. Juni 1951
• 44. Beschießungsflügel, am 2. Januar - am 1. August 1951
• 12. Luftabteilung, am 10. Februar 1951 - am 1. Januar 1962
• 106. Bombardment Group, am 28. März 1951 - am 1. Dezember 1952
• 320. Beschießungsflügel, am 1. Dezember 1952 - am 15. Dezember 1960
• 452. Truppe-Transportunternehmen (später Militärische Luftbrücke) Flügel (AFRES), am 1. November 1960 - am 1. Januar 1972
• 452. Taktische Luftbrücke (später Luft Auftankend) Flügel (AFRES), am 1. Januar 1976 - am 1. April 1994
• Südwestluftverteidigungssektor, am 1. Juli 1987 - am 31. Dezember 1994
• 445. Militärischer Luftbrücke-Flügel (AFRES), am 30. März 1994 - am 1. Mai 1994

Heutiger Tag

Die Gastgeber-Einheit im März ist der 452. Luftbeweglichkeitsflügel der Reserve der Luftwaffe (452 AMW), den zusätzlich zu seiner betrieblichen fliegenden Mission, auch Gastgeber-Grundunterstützung für zahlreiche Mieter-Einheiten zur Verfügung stellt. März JARB ist auch das Haus zum Hauptquartier, 4. Luftwaffe (4 NIEDERFREQUENZ) des Luftwaffenreservebefehls und der vielfachen Einheiten der Luftnationalgarde von Kalifornien.

2005 hat der 452. den ehrwürdigen C-141 Starlifter zurückgezogen und hat Übergang zu C-17 Globemaster III als die erste AFRC Einheit angefangen, um das Flugzeug als ein unabhängiger Flügel zu bedienen, der nicht mit einer aktiven Aufgabe C-17 Flügel vereinigt ist. März beherbergt zurzeit neun C-17 Globemaster IIIs, die ausschließlich dem Luftwaffenreservebefehl, sowie zwölf KC-135R Stratotankers gehören. Die Tankschiffe waren in der Luftwaffenreserve erst, um sich zur Schrittmacher-KLIPPE-Modernisierungssteigung des Blocks 40 umzuwandeln.

2007 hat der 163. auch eine Änderung in der Mission gesehen, sein KC-135R Flugzeug anderer Luftwaffe, Luftwaffenreserve und Luftnationalgarde-Einheiten mit der Mehrheit seines Flugzeuges übertragend, das den 452 AMW im März übertragen ist. Die Einheit wurde dann als der 163. Aufklärungsflügel (163 RW) wiederbenannt, das Bedienen des MQ-1 Raubfischs hat Luftsystem entmannt. Mit dieser Änderung haben die 163 RW auch betrieblichen claiamncy von Air Mobility Command (AMC) bis Air Combat Command (ACC) geändert.

Andere Tätigkeiten im März ARB schließen F-16C/D wachsame Seite-Operationen von Kaliforniens 144. Kämpfer-Flügel der Nationalgarde von Luft (144 FW) ein, der auch durch ACC betrieblich gewonnen wird.

Zivilagenturflugtätigkeiten schließen eine dauerhaft basierte amerikanische Zoll- und Grenzschutzlufteinheit, sowie eine Abteilung von Kalifornien der Forstwirtschaft-Lufteinheit ein, die die Basis auf einer periodisch auftretenden Basis verwendet.

Während die Gastgeber-Einheit die 452 AMW ist, schließen Mieter-Organisationen die Vierte Luftwaffe (4 NIEDERFREQUENZ) unter Information von Maj Eric W.Crabtree, dem 163. Aufklärungsflügel, die 701. Kampfoperationsstaffel (701 WEIL), die 4. Kampfkamerastaffel (4 CTCS), der 144. Kämpfer-Flügel-Abstand, das amerikanische Kraft-Netzsendungszentrum, die 362. Rekruten anwerbende Staffel, der amerikanische Zoll, der Luftklub im März, das Feldluftmuseum im März, die Luftwaffenbilanzagentur, ein Abstand vom Luftwaffenbüro von Speziellen Untersuchungen aus San Diego, Kalifornien ein; auswählender Dienstsystemabstand 3-3, Reseve mehrere amerikanische Armeeeinheiten vom 63. Regionalunterstützungsbefehl, dem Moffett Feld, der Bergansicht, Kalifornien; die 358. Zivilangelegenheitsbrigade, der Teil von USACAPOC, dem Fort Bragg, North Carolina und den Einheiten von der Armeenationalgarde von Kalifornien. In den letzten Jahren sowohl die Armeenationalgarde von Kalifornien als auch die Vereinigten Staaten. Armeereserve hat neue Gebäude im März ARB mit der Armeereserve gebaut, die ihre Initiale buuilding 2009 widmet, das amerikanische Armeereservezentrum, Tal von Moreno, Kalifornien genannt. Betriebliches Marineunterstützungszentrum Tal von Moreno, ein Armeegrundaustausch des und Luftwaffenaustauschdienstes (AAFES) und der Beauftragte im März, der von der Verteidigungsbeauftragter-Agentur (DECA) verwaltet ist. 2009 hat die amerikanische Marineinfanteriekorps-Reserve ihre Einheiten vom März bewegt, ihr Marineinfanteriekorps-Reservezentrum zur Aufsicht des NOSC Tales von Moreno und der Marinereserve verlassend, obwohl die Seemöglichkeit jetzt in einem amtierend Status leer ist.

2010 wurde die 912. Luftauftanken-Staffel (912 ARS) reaktiviert und bis März zugeteilt. Eine aktive Aufgabe-Staffel der Regelmäßigen Luftwaffe und Air Mobility Command (AMC), die 912 ARS werden ein Teil der 452 AMW unter dem "Aktiven" Mitkonzept sein, im Tandem mit der 336. Luftauftanken-Staffel des Befehls der Reserve der Luftwaffe und 452. Maintenance Group arbeitend, während sie unter der Verwaltungskontrolle des 92. Luftauftanken-Flügels (92 ARW) an Fairchild AFB, Washington bleiben werden.

2003 hat der Luftwaffenreservebefehl den Namen der Luftreservebasis im März zu dieser der Gelenk-Luftreservebasis im März geändert.

Mögliche Neuentwicklung

AFB das ehemalige infolge des Verkleinerns nicht mehr erforderliche Land im März wurde der Gemeinsamen Macht-Autorität im März, einer Kommission gegeben, die die Grafschaft und die angrenzenden Städte der Basis vertritt. Ein Hauptbeispiel war der ehemalige SACK B-52 und KC-135-Alarmsignal-Möglichkeit auf dem Südende des Flugplatzes. Dieses Land, jetzt genannt März GlobalPort, ist als ein Luftladungszentrum entwickelt worden, und 2004 wurde es bekannt gegeben, dass Luftfracht-Vereinigung DHL/ABX Luft die Basis für seinen neuen Südlichen Mittelpunkt von Kalifornien dachte. Die Konkurrenz vom nahe gelegenen Internationalen Flughafen von San Bernardino (früher Norton AFB) und Internationalen Flughafen von Ontario, sowie Opposition von Einwohnern des schnell wachsenden Tales von Flussufer und Moreno, hat bedeutsam die Lebensfähigkeit des Märzes Position von GlobalPort reduziert. Und doch trotz dessen Nachteile DHL / hat ABX Luft am 10. Dezember 2004 bekannt gegeben, dass es März als seine bevorzugte Seite gewählt hatte. Am 15. Dezember 2004 hat DHL einen 16-jährigen Vertrag des gemeinsamen Gebrauches mit der Gemeinsamen Macht-Autorität im März mit der Operation der Gesellschaft geschlossen, die angenommen ist, 250 bis 300 Arbeiter schließlich anzustellen und 16 Ladungsflüge pro Tag zu bedienen.

Vor dem November 2008 haben strenge Konkurrenz und eine schwach werdende Weltwirtschaft DHL gezwungen bekannt zu geben, dass es seinen März Möglichkeit von GlobalPort bis zum Anfang 2009 wegen der niedrigen Rentabilität schließen würde. Das war ein Teil eines größeren DHL Geschäftsmodells, das völlig das Schließen des ganzen Innenverschiffens innerhalb der Vereinigten Staaten zur Folge gehabt hat. Ein neuer kommerzieller Mieter für den März Möglichkeit von GlobalPort muss noch bestimmt werden.

Zusätzliche Vorschläge dem Bekehrten March Air Reserve Base in einen gemeinsamen zivilmilitärischen öffentlichen Gebrauch-Flughafen sind auch ein Thema der Diskussion gewesen. Jedoch haben vielfache Probleme fortgesetzt, diesen Vorschlag in die Frage zu ziehen. Ein ursprünglicher Plan ließ den March Macht-Autorität Verbinden, die einen Vertrag dem Bekehrten March in einen Zivilmilitär-Flughafen des gemeinsamen Gebrauches schließt, Möglichkeiten zwischen dem Militär, DHL und dem Publikum teilend. Jedoch hat die neue Einschränkung von DHL von ihrer Möglichkeit an March bedeutsam die Lebensfähigkeit solch eines Vorschlags zusammengepresst. Die Konvertierung von March in eine gemeinsame zivilmilitärische Möglichkeit für die allgemeine Luftfahrt außer dem USAF-bedienten March Luftklub, sowie mögliche Regionalluftfahrtgesellschaft-Operationen, ist auch das Thema des öffentlichen Protests und der Debatte wegen der potenziellen Zunahme in der Lärmbelästigung, Einmischung mit Militäreinsätzen und dem Mangel an einem endgültigen Finanzierungsstrom für ausgebreitete Zivilflugoperationen an March ARB gewesen, um Boden-Infrastruktur des Verkehrs/Transports und TSA notwendige Sicherheitserhöhungen einzuschließen.

März Feld Airfest

Der March Field Airfest, auch bekannt als Donner Über das Reich, sind eine zweijährliche an March gehaltene Luftshow. Die Luftshow ist unter den größten Ereignissen in der Binnenreich- und Ufergrafschaft. Die Show hat solche Darsteller wie die USA-Luftwaffe Thunderbirds, der F-22 Raptor und viele andere militärische und zivile Demonstrationen gezeigt. 2010 hat die Patriot-Strahlmannschaft als die Höhepunkt-Demonstrationsmannschaft der Show gesehen. Die Bedienung für die 2010-Show wurde auf mehr als 150,000 geschätzt.

Erdkunde

März ARB wird an (33.898848,-117.276285) gelegen. Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Basis ein Gesamtgebiet dessen, alles davon landet.

Das USA-Volkszählungsbüro hat die Basis als sein eigener Volkszählungsbenannter Platz zu statistischen Zwecken benannt. Es hatte eine Bevölkerung 1,159 bei der 2010-Volkszählung, von 370 bezüglich der 2000-Volkszählung. Die Postleitzahl ist 92518 und die Vorwahl 951.

Demographische Daten

2010

2010 Volkszählung der Vereinigten Staaten hat in diesem März ARB gemeldet, hatte eine Bevölkerung 1,159. Die Bevölkerungsdichte war 97.0 Menschen pro Quadratmeile (37.4/km ²). Das Rassenmake-Up des Märzes ARB war 811 (70.0 %) Weiß, 171 (14.8 %) Afroamerikaner, 10 (0.9 %) Indianer, 35 (3.0 %) Asiat, 2 (0.2 %) Pazifischer Inselbewohner, 93 (8.0 %) von anderen Rassen, und 37 (3.2 %) von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 172 Personen (14.8 %).

Die Volkszählung hat berichtet, dass 1,011 Menschen (87.2 % der Bevölkerung) in Haushalten gelebt haben, 110 (9.5 %) hat in nichtinstitutionalisierten Gruppenvierteln gelebt, und 38 (3.3 %) wurden institutionalisiert.

Es gab 563 Haushalte, aus denen 91 (16.2 %) Kinder im Alter vom 18 Leben in ihnen hatte, 196 (34.8 %) waren Entgegengesetzt-Sexualehepaare, die zusammen leben, 61 (10.8 %) hatte einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, 11 (2.0 %) hatte einen Wohnungsinhaber männlichen Geschlechts ohne Frau-Gegenwart. Es gab 5 (0.9 %) unverheiratete Entgegengesetzt-Sexualpartnerschaften, und 2 (0.4 %) dasselbe - Sexualehepaare oder Partnerschaften. 273 Haushalte (48.5 %) wurden aus Personen zusammengesetzt, und 214 (38.0 %) hatte jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 1.80. Es gab 268 Familien (47.6 % aller Haushalte); die durchschnittliche Familiengröße war 2.55.

Die Bevölkerung wurde mit 156 Menschen (13.5 %) im Alter von 18, 36 Menschen (3.1 %) im Alter von 18 bis 24, 155 Menschen (13.4 %) im Alter von 25 bis 44, 246 Menschen (21.2 %) im Alter von 45 bis 64 und 566 Menschen (48.8 %) ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 63.0 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 106.2 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 103.4 Männer.

Es gab 716 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 59.9 pro Quadratmeile (23.1/km ²), von denen 81 (14.4 %) eigentümerbesetzt wurden, und 482 (85.6 %) von Pächtern besetzt wurden. Die Hausbesitzer-Rate der freien Stelle war 2.4 %; die Mietrate der freien Stelle war 17.4 %. 119 Menschen (10.3 % der Bevölkerung) haben in eigentümerbesetzten Unterkunft-Einheiten gelebt, und 892 Menschen (77.0 %) haben in Mietunterkunft-Einheiten gelebt.

2000

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 370 Menschen, 115 Haushalte und 93 Familien, die in der Basis wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 59.4 Menschen pro Quadratmeile (22.9/km ²). Es gab 152 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 24.4 pro Quadratmeile (9.4/km ²). Das Rassenmake-Up der Basis war Schwarzer oder afroamerikanischer, Weißer 64.6 % 17.8-%-, 0.5-%-Indianer, 4.6-%-Asiat, Pazifischer 1.9-%-Inselbewohner, 3.0 % von anderen Rassen und 7.6 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 11.9 % der Bevölkerung.

Es gab 115 Haushalte, aus denen 50.4 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 66.1 % Ehepaare, die zusammen leben, 13.0 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 18.3 % waren Nichtfamilien. 13.0 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 2.6 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 3.2, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.6.

In der Basis wurde die Bevölkerung mit 37.0 % im Alter von 18, 8.1 % von 18 bis 24, 35.1 % von 25 bis 44, 14.9 % von 45 bis 64 und 4.9 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 29 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 111.4 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 111.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Basis war 31,364 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 30,455 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 40,625 $ gegen 17,321 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Basis war 13,765 $. Ungefähr 10.8 % von Familien und 13.1 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 19.7 % jener minderjährigen 18, und keiner von denjenigen wird 65 oder alt.

Politik

Im Zustandmärz der gesetzgebenden Körperschaft wird ARB im 37. Senat-Bezirk gelegen, der vom Republikaner Bill Emmerson, und in den 64. und 65. Zusammenbau-Bezirken vertreten ist, die von Republikanern Brian Nestande und Paul Cook beziehungsweise vertreten sind. Föderalistisch, März ARB wird in Kaliforniens 44. und 45. Kongressbezirken gelegen, die Cook PVIs R +6 und R +3 beziehungsweise haben und von Republikanern Ken Calvert und Mary Bono Mack vertreten werden.

Siehe auch

• Westluftverteidigungskraft (Luftverteidigungsbefehl)
• Armeeflugplätze des zweiten Weltkriegs von Kalifornien
• Feldluftmuseum im März - Das Museum wird vom Boden der Basis und der Displays in seinen Flugzeugssammlungsbeispiel-Bombern, der Jäger, der Ladung, des Tankens und des Aufklärungsflugzeuges, vieler von dem gedient am Feld im März, März AFB und/oder März ARB gelegen.
• Der Friedhof Riverside National - Ein militärischer Friedhof hat sich westlich von der Basis niedergelassen und hat vom Land geschaffen, das früher der Basis gehört. Es beherbergt eine der vier von den Vereinigten Staaten anerkannten Tapferkeitsmedaille-Gedächtnisseiten
• Maurer, Maurer. Luftwaffenkampfeinheiten des Zweiten Weltkriegs. Washington, Bezirk: Amerikanische Regierungsdruckerei 1961 (neu veröffentlichter 1983, Büro der Luftwaffengeschichte, internationale Standardbuchnummer 0-912799-02-1).
• Ravenstein, Luftwaffenkampfflügel-Abstammung von Charles A. und Geschichten der Besonderen Auszeichnungen 1947-1977. Luftwaffenstützpunkt von Maxwell, Alabama: Büro der Luftwaffengeschichte 1984. Internationale Standardbuchnummer 0-912799-12-9.
• Mueller, Robert, Luftwaffenstützpunkt-Band I, Aktive Luftwaffenstützpunkte Innerhalb der Vereinigten Staaten von Amerika am 17. September 1982, des Büros der Luftwaffengeschichte, 1989
• Martin, Patrick (1994). Schwanz-Code: Die Ganze Geschichte von USAF Taktischen Flugzeugsschwanz-Codemarkierungen. Militär-Fluggeschichte von Schiffer. Internationale Standardbuchnummer 0-88740-513-4.
• Menard, David W. (1998) Vor Jahrhunderten: USAFE Kämpfer, 1948-1959. Internationale Standardbuchnummer von Howell Press Inc 1-57427-079-6
• Rogers, Brian (2005). USA-Luftwaffeneinheitsbenennungen Seit 1978. Hinkley, England: Mittelenglische Veröffentlichungen. Internationale Standardbuchnummer 1-85780-197-0.
• USAAS USAAC USAAF USAF Flugzeugsseriennummern 1908, um zu präsentieren

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