Raumfähre-Herausforderer (NASA Orbiter Fahrzeugbenennung: OV-099) war zweite Raumfähre der NASA orbiter, um, Columbia in Dienst gestellt zu werden, das das erste gewesen ist. Pendelbus wurde von der Raumtransport-Systemabteilung von Rockwell International in Downey, Kalifornien gebaut. Sein Jungfrau-Flug war am 4. April 1983, und es hat neun Missionen vollendet, bevor es 73 Sekunden nach dem Start seiner zehnten Mission, STS-51-L am 28. Januar 1986 auseinander bricht, auf den Tod aller sieben Besatzungsmitglieder hinauslaufend. Es war von zwei Pendelbussen (der andere erst, Columbia seiend), um zerstört zu werden. Der Unfall hat zu einem zweieinhalb Jahr geführt, sich von der Pendelflotte mit Missionen gründend, die 1988 mit dem Start auf STS-26 die Tätigkeit wieder aufnehmen. Herausforderer selbst wurde durch ersetzt, der zuerst 1992 losgefahren ist. Versuch wurde von Ersatzteilen gebaut, die ursprünglich für den Herausforderer und andere Pendelbusse in der Flotte beabsichtigt sind.

Geschichte

Herausforderer wurde nach dem HMS Herausforderer, eine britische Korvette genannt, die das Befehl-Schiff für die Herausforderer-Entdeckungsreise, eine den Weg bahnende globale von 1872 bis 1876 übernommene Seeforschungsentdeckungsreise war. Der Apollo 17 Mondmodul, das auf dem Mond 1972 gelandet ist, wurde auch Herausforderer genannt.

Aufbau

Wegen der niedrigen Produktion von orbiters hat sich das Raumfähre-Programm dafür entschieden, ein Fahrzeug als ein Strukturtestartikel, STA-099 zu bauen, der später zu einem Flugfahrzeug umgewandelt werden konnte. Um Schaden während der Strukturprüfung zu verhindern, wurden Qualifikationstests für einen Faktor der Sicherheit von 1.2mal den Designgrenze-Lasten durchgeführt. Die Qualifikationstests wurden verwendet, um rechenbetonte Modelle gültig zu machen, und der Gehorsam des erforderlichen 1.4 Faktors der Sicherheit wurde durch die Analyse gezeigt.

NASA hat geplant, den Prototyp orbiter Unternehmen (OV-101) auszubessern, der für die Flugprüfung als der zweite betriebliche orbiter verwendet ist. Jedoch hätten Designänderungen, die während des Aufbaus des ersten orbiter, Columbia (OV-102) vorgenommen sind, umfassend verlangt arbeiten nach. Weil die Qualifikation von STA-099, die verhinderten Schaden prüft, NASA gefunden hat, dass, STA-099 weil wieder aufbauend, OV-099 weniger teuer sein würde als Ausbesserung des Unternehmens.

Herausforderer (und der orbiters, der danach gebaut ist), hatte weniger Ziegel in seinem Thermalschutzsystem als Columbia. Die meisten Ziegel auf den Nutzlast-Bucht-Türen, der oberen Flügel-Oberfläche und der hinteren Rumpf-Oberfläche wurden durch DuPont ersetzt weißer Nomex hat Isolierung gefühlt. Diese Modifizierung hat Herausforderer erlaubt, 2,500 Pfd. (1,100 Kg) mehr Nutzlast zu tragen, als Columbia. Das Luke-Ziegel-Muster war auch von diesem der anderen orbiters verschieden. Herausforderer war auch der erste orbiter, um ein leiten Anzeigesystem für den Gebrauch in der Abfallphase einer Mission zu haben.

Flüge und Modifizierungen

Nach seinem ersten Flug im April 1983 ist Herausforderer schnell das Arbeitspferd der Raumfähre-Flotte der NASA geworden, viel mehr Missionen pro Jahr fliegend, als Columbia. 1983 und 1984 ist Herausforderer auf 85 % aller Raumfähre-Missionen geflogen. Selbst wenn sich orbiters Discovery und Atlantis der Flotte angeschlossen haben, ist Herausforderer im schweren Gebrauch mit drei Missionen pro Jahr von 1983 bis 1985 geblieben. Herausforderer, zusammen mit der Entdeckung, wurde am Raumfahrtzentrum von Kennedy modifiziert, um im Stande zu sein, den Kentauren-G obere Bühne in seiner Nutzlast-Bucht zu tragen. STS-51-L war erfolgreich gewesen, die folgende Mission des Herausforderers wäre die Aufstellung der Untersuchung von Ulysses mit dem Kentauren gewesen, um die polaren Gebiete der Sonne zu studieren.

Viele spaceflight Ausführungen des Herausforderers haben die erste amerikanische Frau, den Afroamerikaner und den Kanadier im Raum eingeschlossen; drei Missionen von Spacelab; und der erste Nachtstart und die Nachtlandung von Raumfähre. Herausforderer war auch erste bei einem Unfall während einer Mission zu zerstörende Raumfähre. Der gesammelte Schutt des Behälters wird zurzeit im stillgelegten Raketensilo an der Luftwaffenstation von Cape Canaveral versorgt. Von Zeit zu Zeit spülen weitere Stücke des Schuttes vom orbiter auf der Küste von Florida ab. Wenn das geschieht, werden sie gesammelt und zum Silo für die Lagerung transportiert. Wegen seines frühen Verlustes war Herausforderer einzige Raumfähre, die nie das "Fleischbällchen"-Firmenzeichen von NASA getragen hat, und auch mit dem MEDS "Glascockpit" nie modifiziert wurde. Der Schwanz wurde auch mit einer Schinderei-Böschung nie ausgerüstet - er wurde an den restlichen orbiters 1992 geeignet.

Mission insignias

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Verlust des Herausforderers

Herausforderer wurde zerstört, weil es Mitte Flug in der zweiten Minute seiner zehnten Mission, am 28. Januar 1986, um 11:38:00 Uhr Oststandardzeit zerbrochen hat. Der Bruch war schließlich wegen des Misserfolgs eines O-Rings auf seiner richtigen Fest-Kraftstoffrakete-Boosterrakete (SRB). Die O-Ringe werden verwendet, um die Gelenke zwischen den vielfachen Segmenten des SRBs zu siegeln. Der Misserfolg war wegen einer Vielfalt von Faktoren einschließlich ungewöhnlich niedriger Temperaturen vor dem Abschuss. Der Misserfolg hat einer Wolke der Flamme erlaubt, aus dem SRB zu lecken und sowohl an den Außenkraftstofftank (UND) als auch an den SRB achtern Verhaftungsspreize zu stoßen. Das hat sowohl Strukturmisserfolg UND als auch das Drehen des SRB in den orbiter verursacht und UND. Der Schaden in der Nähe vom Boden UND hinausgelaufen der ganze Verlust achtern Kuppel der niedrigeren Zisterne und einer schnellen Ausgabe von Wasserstoff, einen Vorwärtsstoß von ungefähr 2.8 Millionen Pfunden schaffend und die Zisterne in die Zwischenzisterne-Struktur hochschiebend, die die flüssige Wasserstoffzisterne und flüssige Sauerstoff-Zisterne verbindet. Dem wurde von einem fast explosiven Brennen des Wasserstoffs gefolgt, der mit Sauerstoff verbunden ist, der von der Zwischenzisterne leckt. Das Reaktionsregelsystem des Herausforderers ist dann zersprungen, auf das Brennen seiner hypergolic Treibgase hinauslaufend. Der orbiter, an ungefähr dem Mach 1.92 reisend, wurde in eine Einstellung gezwungen, die es veranlasst hat, äußerste aerodynamische Lasten mit den resultierenden Betonungen zu erleiden, die es auseinander brechen. Alle sieben Besatzungsmitglieder wurden getötet.

Besatzungsmitglieder

• Francis R. Scobee - Missionskommandant
• Michael J. Smith - Versuchs-
• Judith A. Resnik - Missionsfachmann 1
• Ellison S. Onizuka - Missionsfachmann 2
• Ronald E. McNair - Missionsfachmann 3
• Gregory B. Jarvis - Nutzlast-Fachmann 1
• Christa McAuliffe - Nutzlast-Fachmann 2

Siehe auch

• Liste von menschlichem spaceflights
• Liste von Raumfähre-Mannschaften
• Liste von Raumfähre-Missionen
• Zeitachse von Raumfähre-Missionen
• Liste von menschlichem spaceflights chronologisch
• Herausforderer-Fahne

http://maps.google.com/maps?hl=en&ll=27.166542,-79.148726&spn=0.025772,0.033088&t=h&z=15

Weiterführende Literatur

Links

• Ronald Reagan: Richten Sie an die Nation auf der Explosion des Raumfähre-Herausforderers
• Raumfähre-Herausforderer-Explosionsvideo
• Pendelbus Orbiter Herausforderer (OV-99)
• Kommissionsbericht von Rogers
• Astronautix auf dem Herausforderer
• Raumfähre-Herausforderer: Eine Huldigung - Lichtbildervortrag durch die Zeitschrift Life
• Herausforderer-Missionsvideos des Unfalls von Spaceflightnow.com
• Film von NASA auf dem Unfall und der Untersuchung, die von archive.org Dem Internetarchiv] herunterladbar

ist

• Denkmal Greg Jarvis im Hermosa Strand, Kalifornien an "Seiten des Gedächtnisses"
• Persönliche Beobachtungen auf der Zuverlässigkeit von Pendelbus durch R. P. Feynman
• Video von RealPlayer der O-Ringdemonstration von Feynman (niedrige Qualität)
• CBS Radionachrichtenbulletin, das durch Christopher Glenn der Herausforderer-Katastrophe vom 28. Januar 1986, des Teils 2 des CBS Radioeinschlusses der Herausforderer-Katastrophe, des Teils 3 des CBS Radionachrichteneinschlusses der Herausforderer-Katastrophe, des Teils 4 des CBS Radionachrichteneinschlusses der Herausforderer-Katastrophe verankert ist
• Image des Silos, der Herausforderer-Schutt versorgt
• Raumfähre-Denkmal Bedeckung beider Raumfähre-Katastrophen