Bonners Fährschiff, Idaho

Bonners Fährschiff ist eine Stadt in und die Kreisstadt der Grenzgrafschaft, Idahos, der Vereinigten Staaten. Die Bevölkerung war 2,543 bei der 2010-Volkszählung.

Geschichte

Als Gold im Östlichen Kootenays des britischen Columbias 1863 entdeckt wurde, haben Tausende von Prospektoren von überall im Westen nordwärts über einen Weg gedrängt, der bekannt als die Wildhorse-Spur geworden ist. Edwin Bonner, ein Großhändler von Walla Walla, Washington, hat ein Fährschiff 1864 eingesetzt, wo die Spur den breiten Fluss Kootenai durchquert hat. 1875 haben Richard Fry, und seine Frau von Sinixt, Justine Su-Steel Fry, das Geschäft gepachtet, aber die Position hat den Namen des ursprünglichen Gründers behalten und ist später das Fährschiff der Stadt Bonners geworden.

Vor dem Goldsturm waren nur einige Besucher zum Gebiet gekommen; einer der ersten war Forscher David Thompson, ein Kartenzeichner für die Nordwesthandelsgesellschaft. Thompson und vier Mitpelz-Händler sind 1808 angekommen, um mit Tiefer Kootenais zu handeln. Erschöpft und ist verhungert, die lokalen Eingeborenen haben ausgetrockneten Fisch der Partei von Thompson und Moos-Brot gegeben. Thompson ist im nächsten Jahr zurückgekehrt und hat einen Handelsposten auf dem See Pend Oreille eingesetzt. Ihm wurde 1846 vom Jesuitenpriester Father DeSmet, einem Missionar zum Kootenai Stamm gefolgt.

Die Oregoner Frage wurde durch den Oregoner Vertrag von 1846 gesetzt, der den 49. Parallelen Norden als die Grenze zwischen den Vereinigten Staaten und dem britischen Nordamerika gegründet hat. Regierungslandvermesser der Grenzkommission sind 1858 gekommen, um die Grenze zwischen dem britischen und USA-Columbia zu gründen.

Mit Gruben nach Norden hat die Gemeinschaft des Bonners Fährschiffes begonnen, in den 1880er Jahren als ein Lieferant zu gedeihen. Die von den Norwegern gebaute Steamer-Mücke hat Dienst 1883 begonnen und hat seit den nächsten 25 Jahren funktioniert, Passagiere und Fracht zwischen dem Bonners Fährschiff und dem britischen Columbia tragend. Die Große Nördliche Eisenbahn wurde hier 1892 gebaut, schnell von Spokane International und den Kootenai Tallinien gefolgt.

Das Fährschiff des Dorfes Bonners wurde 1893 entlang der Südbank des Flusses Kootenai formell gegründet. Gestreut entlang dem Tal und benchland waren einige Ranchen und Gehöfte. Zahlreiche Gruben wurden in den nahe gelegenen Bergen einschließlich der Kontinentalmine in Selkirks entwickelt. Die Gerümpel-Industrie ist auch schnell gewachsen. Bonners Fährschiff, das auf Pfählen aufgesetzt ist, um die unvermeidlichen Frühlingsüberschwemmungen zu vermeiden, ist geschienen, eine Hochkonjunkturstadt zu sein.

Ins 20. Jahrhundert umziehend, ist die Stadt das Zentrum eines Abholzens und Landwirtschaft der Gemeinschaft geworden. Das Talland wurde dräniert, Morgenempfänge wurden gebaut, und Farmen wurden auf den Bänken geklärt. Das reiche Kootenai Tal ist bekannt als der "Nil des Nordens" geworden, während Bonners Ferry Lumber Company gewachsen ist, um eine der größten Gerümpel-Mühlen in der Welt zu sein. Die Innenstadt hat Gestalt genommen, weil Ziegelgebäude gebaut wurden, diejenigen auf Pfählen ersetzend. Die Vollziehung des Damms von Libby 1975 hat die Drohung der ernsten Überschwemmung vermindert. Heute, viele Daten der Main Street von dieser anfänglichen Periode des festen, dauerhaften Aufbaus.

Am 20. September 1974 hat der Kootenai Stamm, der von Vorsitzender Amy Trice angeführt ist, Krieg gegen die USA-Regierung erklärt. Ihre erste Tat sollte Soldaten auf jedem Ende der Autobahn anschlagen, die die Stadt durchbohrt und sie Leute gefragt haben, um eine Gebühr zu bezahlen, um dadurch zu fahren, was das eingeborene Land des Stamms gewesen war. Das Geld würde verwendet, um zu hausen und sich für ältliche Stammesmitglieder zu sorgen. Die meisten Stämme in den Vereinigten Staaten werden verboten, Krieg gegen die amerikanische Regierung wegen Verträge zu erklären, aber der Kootenai Stamm hat nie einen Vertrag unterzeichnet. Der Streit ist auf das Zugeständnis durch die USA-Regierung hinausgelaufen, und eine Landbewilligung davon ist jetzt die Kootenai Bedenken.

Bonners Fährschiff ist acht Meilen (13 km) von der Seite der Rubinroten Kamm-Konfrontation und Belagerung 1992.

In den letzten Jahren haben Mormone-Fundamentalisten vom nahe gelegenen Freigebigen, britischen Columbia eine Anwesenheit im Bonners Fährschiff eingesetzt. Sie haben mit ihnen die umstrittene Praxis der Mehrzahlehe gebracht.

Erdkunde

Bonners Fährschiff wird an (48.692110,-116.317626), an einer Höhe von 1,896 Fuß (578 m) gelegen. Gemäß dem USA-Volkszählungsbüro hat die Stadt ein Gesamtgebiet dessen, von denen Land ist und (5.78 %) Wasser ist.

Bonners Fährschiff hat ein feuchtes Kontinentalklima (Köppen Dfb/Dsb) mit kalten, schneeigen Wintern und trockenen Sommern mit heißen Tagen und kühlen Nächten. Es ist fast warm genug, um als ein mittelmeerisches Klima oder ozeanisches Klima, und trotz der Kälte klassifiziert zu werden, Schnee-Tiefen kommen oben nur in neun Tagen in einem durchschnittlichen Winter vor.

Demographische Daten

Bezüglich der Volkszählung von 2000 gab es 2,515 Menschen, 1,027 Haushalte und 650 Familien, die in der Stadt wohnen. Die Bevölkerungsdichte war 1,186.9 Menschen pro Quadratmeile (458.0/km ²). Es gab 1,120 Unterkunft-Einheiten an einer durchschnittlichen Dichte 528.5 pro Quadratmeile (204.0/km ²). Das Rassenmake-Up der Stadt war Weißer 95.67-%-, 0.04-%-Afroamerikaner, 1.59-%-Indianer, 0.52-%-Asiat, 1.31 % von anderen Rassen und 0.87 % von zwei oder mehr Rassen. Hispanoamerikaner oder Latino jeder Rasse waren 4.29 % der Bevölkerung.

Es gab 1,027 Haushalte, aus denen 31.7 % Kinder im Alter vom 18 Leben mit ihnen hatten, waren 48.0 % Ehepaare, die zusammen leben, 11.2 % hatten einen weiblichen Wohnungsinhaber ohne Mann-Gegenwart, und 36.7 % waren Nichtfamilien. 32.9 % aller Haushalte wurden aus Personen zusammengesetzt, und 15.5 % hatten jemanden, allein lebend, wer 65 Jahre alt oder älter war. Die durchschnittliche Haushaltsgröße war 2.37, und die durchschnittliche Familiengröße war 3.00.

In der Stadt wurde die Bevölkerung mit 26.9 % im Alter von 18, 8.2 % von 18 bis 24, 24.5 % von 25 bis 44, 21.3 % von 45 bis 64 und 19.1 % ausgedehnt, die 65 Jahre alt oder älter waren. Das Mittelalter war 39 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 92.7 Männer. Für jedes 100 Frau-Alter 18 und gab es 86.8 Männer.

Das mittlere Einkommen für einen Haushalt in der Stadt war 24,509 $, und das mittlere Einkommen für eine Familie war 35,237 $. Männer hatten ein mittleres Einkommen von 28,558 $ gegen 16,776 $ für Frauen. Das Pro-Kopf-Einkommen für die Stadt war 13,343 $. Ungefähr 17.3 % von Familien und 20.0 % der Bevölkerung waren unter der Armut-Linie einschließlich 28.6 % jener minderjährigen 18, und 10.9 % von denjenigen werden 65 oder alt.

Transport

Grenzgrafschaftflughafen ist gelegene zwei nautische Meilen eines Flughafens des in Grafschaftbesitz stehenden, öffentlichen Gebrauches (3.7 km) nordöstlich vom Hauptgeschäftsbezirk des Bonners Fährschiffes.

Radio

Bonners Fährschiff ist zu KBFI AM 1450 Zuhause, der von Radio Bonners Ferry, Inc. besessen ist

Bemerkenswerte Eingeborene

  • Claire Du Brey, stille Filmschauspielerin

Cale Newhouse, Herr und Gelehrter


Ucon, Idaho / Moyie Frühlinge, Idaho
Impressum & Datenschutz