Transport in Venezuela

Venezuela wird mit der Welt in erster Linie über Luft verbunden (Venezuelas Flughäfen schließen den Internationalen Flughafen von Simón Bolívar in der Nähe von Caracas und La Chinita International Airport in der Nähe von Maracaibo ein), und Meer (mit Hauptseehäfen an La Guaira, Maracaibo und Puerto Cabello). Im Süden und Osten hat das Regenwald-Gebiet von Amazonas grenzüberschreitenden Transport beschränkt; im Westen gibt es eine gebirgige Grenze über den geteilten mit Kolumbien. Der Fluss Orinoco ist durch Hochseebehälter bis zu 400 km landeinwärts schiffbar, und verbindet die größere industrielle Stadt Ciudad Guayana in den Atlantischen Ozean.

Venezuela hat ein beschränktes nationales Eisenbahnsystem, das keine aktiven Schiene-Verbindungen zu anderen Ländern hat; die Regierung von Hugo Chávez hat wesentlich in die Erweiterung davon investiert. Mehrere Hauptstädte haben U-Bahn-Systeme; die Caracas U-Bahn hat seit 1983 funktioniert. Die Maracaibo U-Bahn und Valencia U-Bahn wurden mehr kürzlich geöffnet. Venezuela hat ein Straßennetz von ungefähr 100,000 km (es um den 47. in der Welt legend); ungefähr ein Drittel von Straßen wird gepflastert.

Eisenbahnen

ganz:

7000 km(?) (248 km in Privatbesitz, einschließlich Orinoco Mining Company)

Standardmaß:

682 km (40 km elektrisiert)

Städte mit unterirdischen Eisenbahnsystemen

  • Caracas (El Metro de Caracas, der von C.A. Metro de Caracas bedient ist)
  • Los Teques Metro - hat sich 2006 geöffnet.

Siehe auch

  • Ostwesteisenbahn, Venezuela

Eisenbahnverbindungen mit angrenzenden Ländern

  • Kolumbien - Ja, aber unwirksam (Gleise von Cúcuta) - hat vorgehabt, wieder aufzubauen
  • Kolumbien

Karten

Standards

  • Maß:
  • Kopplung: AAR
  • Bremsen: Luft
  • Elektrifizierung: 25 kV AC 60 Hz

Stationen

Zeitachse

2009

  • März 2009 - China, um zu helfen, neues Netz zu bauen

2008

  • Am 23. August 2008 wurde ein Geschäft zwischen Argentinien (Argentinien), Brasilien (Brasilien) und Venezuela unterzeichnet, um eine electified Eisenbahnverbindung zwischen diesen Ländern zu entwickeln. Eine geringe Hürde ist der Gebrauch sowohl von 50 Hz als auch von 60 Hz.
  • Am 5. Juli - sich zwischen Venezuela, Kolumbien (Kolumbien) und Ecuador (Ecuador) bezüglich einer Eisenbahn für die Fracht und Passagiere treffend, um die drei Länder zu verbinden, und den Pazifik mit dem Atlantik auch verbindend.

2006

  • Preise von Venezuela verpflichten sich im Betrag von $ 2.2 Milliarden vertraglich, zwei neue Eisenbahnstrecken zu bauen. Wie man erwartet, beginnt der Aufbau auf den zwei neuen Linien, die San Juan de los Morros mit San Fernando de Apure verbinden und Chaguaramas mit Cabruta verbinden, Q2 2006 und wird erwartet, sechs Jahre zu nehmen, um zu vollenden. April 2006 im Eisenbahntransport.
  • Im Oktober 2006 hat Venezuela eine neue Eisenbahn des Caracas-Cúa, die erste neue Eisenbahn im Land seit 70 Jahren geöffnet
  • "Zum Ende dieses Monats würden wir Enddiskussionen mit Stahl von Mittal haben," hat Herr Kapur gesagt, hinzufügend, dass die anfänglichen Diskussionen im März stattgefunden haben. Außerdem wird Ircon auch wahrscheinlich einen neuen Schienenweg in Venezuela an geschätzten Kosten von $ 350 Millionen bauen.

Autobahnen

Kraftfahrzeugtransport wird durch die Tatsache gefördert, dass Venezuela die niedrigsten Gaspreise in der Welt, an 0.48 $ pro Gallone (0.13 $ pro Liter) hat. In einigen Fällen ist Benzin weniger teuer als in Flaschen abgefülltes Wasser.

ganz:

96,155 km

gepflastert:

32,308 km

ungepflastert:

63,847 km (1997 est.)

Wasserstraßen

7,101 km; Rio Orinoco und Lago de Maracaibo akzeptiert Hochseebehälter

Rohrleitungen

Häfen und Häfen

Handelsmarine

ganz:

34 Schiffe (oder), sich / belaufend

Schiffe durch den Typ: (1999 est.)

Flughäfen

366 (1999 est.)

Flughäfen - mit gepflasterten Startbahnen

ganz:

122

mehr als 3,047 M:

5

2,438 bis 3,047 M:

10

1,524 bis 2,437 M:

32

914 bis 1,523 M:

58

weniger als 914 M:17 (1999 est.)

Flughäfen - mit ungepflasterten Startbahnen

ganz:

244

1,524 bis 2,437 M:10914 bis 1,523 M:

93

weniger als 914 M:

141 (1999 est.)

Hubschrauberlandeplätze

4 in Übereinstimmung mit den Spezifizierungen, die auf http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_number_of_heliports gezeigt sind

Wirklich noch viele.

Kabine

Auf einmal hatte Venezuela die höchste Kabine in der Welt. Die Mérida Kabine hat sich 1960 geöffnet, Mérida mit der Spitze des Sierra Nevada de Mérida verbindend. Es wurde unbestimmt 2008 geschlossen, das Ende seines Dienstlebens erreicht.

Siehe auch

Links


Fernmeldewesen in Venezuela / Nationale Streitkräfte der Republik Bolivarian Venezuelas
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