Golf Finnlands

Der Golf Finnlands ist der östlichste Arm der Ostsee. Es streckt sich zwischen Finnland (nach Norden) und Estland (nach Süden) den ganzen Weg nach St. Petersburg in Russland aus, wo der Fluss Neva darin abfließt. Andere Hauptstädte um den Golf schließen Helsinki und Tallinn ein. Die Ostteile des Golfs Finnlands gehören nach Russland, und einige von Russlands wichtigsten Ölhäfen werden weit in, in der Nähe von St. Petersburg (einschließlich Primorsk) gelegen. Als die Fahrt nach St. Petersburg ist der Golf Finnlands gewesen und setzt fort, von beträchtlicher strategischer Wichtigkeit nach Russland zu sein. Einige der Umweltprobleme, die die Ostsee betreffen, sind an ihrem ausgesprochensten im seichten Golf.

Erdkunde

Das Gebiet des Golfs ist. Die Länge (von der Halbinsel von Hanko bis St. Petersburg) ist, und die Breite ändert von der Nähe den Eingang zu auf dem Meridian der Insel Moshnyi; in der Neva Bucht nimmt es dazu ab. Der Golf ist mit der Tiefe relativ seicht, die vom Eingang bis den Golf zum Kontinent abnimmt. Die schärfste Änderung kommt in der Nähe von Narva-Jõesuu vor, der ist, warum dieser Platz Wand von Narva genannt wird. Die durchschnittliche Tiefe ist mit dem Maximum dessen. Die Tiefe der Neva Bucht ist weniger als; deshalb wurde ein Kanal am Boden für die sichere Navigation gegraben. Wegen des großen Zulaufs von Süßwasser von Flüssen, besonders vom Fluss Neva (zwei Drittel des Gesamtentscheidungslaufs), hat das Golfwasser sehr niedrigen Salzgehalt - zwischen 0.2 und 5.8 % an der Oberfläche und 0.3-8.5 % in der Nähe vom Boden. Die durchschnittliche Wassertemperatur ist 0 °C im Winter nah; im Sommer ist es an der Oberfläche und am Boden. Der Golf wird gewöhnlich von Ende November zu Ende April eingefroren; die eiskalten Anfänge im Osten und gehen allmählich nach Westen weiter. Das ganze Einfrieren wird gewöhnlich bis zum Ende Januar erreicht, und es könnte in milden Wintern nicht vorkommen.

Es gibt häufige starke Westwinde, die Wellen, Wogen von Wasser und Überschwemmungen verursachen. (sieh Überschwemmungen in St. Petersburg).

Die nördliche Küste des Golfs ist hoch und das Winden, mit reichlichen kleinen Buchten und kleinen Felseninseln nur einige große Buchten (Vyborg) und Halbinseln (Hanko und Porkkala). Die Küste ist größtenteils schräg; es gibt reichliche sandige Dünen mit gelegentlichen Kieferbäumen. Die südlichen Küsten sind glatt und seicht, aber entlang der kompletten Küste führt den Baltischen Klint mit der Höhe bis dazu. Im Osten endet der Golf mit der Neva Bucht und auf den Westverflechtungen mit der Ostsee.

Der Golf enthält zahlreiche Banken, kleine Felseninseln und Inseln. Die größten schließen die Insel Kotlin mit der Stadt Kronstadt (Bevölkerung 42,800), Beryozovye Inseln, die Insel Lisiy, die Insel Maly Vysotsky mit der nahe gelegenen Stadt Vysotsk (Bevölkerung 1706), Hogland (Suursaari), die Insel Moshnyi, Bolshoy Tyuters (Tytärsaari), Sommers, Naissaar, Kimitoön, Kökar, Seskar, Lavansaari, Grachevo (Seiskari), Pakri Inseln und andere ein.

Als man

von 1700 angefangen hat, wurden neunzehn künstliche Inseln mit Festungen im Golf durch Russland gebaut. Ihr Zweck war Verteidigung von Angriffen von Wasser, und ihr Aufbau wurde durch den Großen Nördlichen Krieg 1700-1721 gedrängt. Diejenigen schließen das Fort Alexander, Krasnaya Gorka, Ino, Totleben, Kronshlot und andere ein.

Die größten Flüsse, die in den Golf fließen, sind Neva (aus dem Osten), Narva (aus dem Süden), und Kymi (aus dem Norden). Keila, Pirita, Jägala, Kunda, Luga, Sista und Kovashi fließen in den Golf aus dem Süden. Vom nördlichen Fluss-Fluss Sestra, Porvoo, Vantaa und mehreren anderen kleinen Flüssen. Saimaa Kanal verbindet den Golf mit dem Saimaa-See.

Ausmaß

Die Internationale Hydrografische Organisation definiert die Westgrenze des Golfs Finnlands als eine Linie, die von Spithami (59°13'N), in Estland, durch die Insel Osmussaar von SE bis NW und auf dem KURZWELLIGEN Extrem der Halbinsel von Hanko (22°54'E) in Finnland läuft.

Geologische Geschichte

Im Paläozoikum, vor 300-400 Millionen Jahren, wurde das komplette Territorium des modernen Golfs Finnlands durch ein Meer bedeckt. Moderne Erleichterung wurde infolge der Gletscher-Tätigkeiten gebildet. Sein Rückzug hat Littorina Meer gebildet, welcher Wasserspiegel um ungefähr 7-9 Meter höher war als das gegenwärtige Niveau der Ostsee. Vor ungefähr 4,000 Jahren ist das Meer zurückgetreten, und Massen im Golf sind seine Inseln geworden. Später das Emporheben des Baltischen Schildes hat die Oberfläche des Golfs verdreht; aus diesem Grund sind seine nördlichen Küsten bedeutsam höher als die südlichen.

Flora und Fauna

Der grösste Teil der Golfküste wird mit taiga bedeckt, der aus Wäldern, Wiesen und Sümpfen besteht. Die Hauptwaldbäume sind Kiefer, Gepflegtheit, Birke, Weiden, Eberesche, Zitterpappel, allgemeine und graue Erle. Im weiten Ostteil der Golfvegetation der sumpfigen Gebiete besteht hauptsächlich aus der Sumpfbinse und den Rohren, sowie den völlig Wasserwerken, wie weiße und gelbe Wasserlilien und akutes Schilfgras. Wasserwerke im seichten Wasser des Golfs schließen Ruppia und stachelige Najade ein.

Fischarten des Golfs schließen Atlantischen Lachs, lebendgebährenden eelpout, Meergrundeln, belica, Schmerle, europäischen Döbel, Elritze, Silberbrachsen, allgemeinen Häsling, Kaulbarsch, Karpfen von Crucian, Stichling, europäische gerochene, allgemeine Rotfeder, Bachforelle, Schlei, pipefish, Quappe, Sitzstange, Gründling, lumpsucker, Rotauge, Neunauge, vendace, garfish, allgemeine Renke, allgemeinen Brachsen, zander, orfe, Hecht, spined Schmerle, Sprotte, Baltischer Hering, Säbel-Karpfen, allgemeiner düsterer, europäischer Aal und Atlantischer Kabeljau ein. Kommerzielle Fischerei wird im Frühling und Herbst ausgeführt. Graues Siegel und gerungenes Siegel werden im Golf getroffen, aber der Letztere ist sehr selten.

Verschmutzung

Die ökologische Bedingung des Golfs Finnlands, der Neva Bucht und des Flusses Neva ist unbefriedigend. Es gibt bedeutende Verunreinigung durch Ionen von Quecksilber und Kupfer, organochlorine Schädlingsbekämpfungsmittel, Phenol, Erdölprodukte und polyzyklische aromatische Kohlenwasserstoffe. Die Reinigung von überflüssigem Wasser in St. Petersburg wurde 1979 angefangen, und vor 1997 wurden ungefähr 74 % des Abwassers gereinigt. Diese Zahl hat sich zu 85 % 2005 zu 91.7 % vor 2008 erhoben und wird erwartet, 100 % vor 2011 mit der Vollziehung der Vergrößerung des Hauptkanalisationswerks zu erreichen. Dennoch, 2008, hat der Bundesdienst St. Petersburgs bekannt gegeben, dass kein Strand St. Petersburgs für das Schwimmen passend ist.

Fischauffangen hat 10mal zwischen 1989 und 2005 abgenommen. Abgesondert von der Verschmutzung ist ein anderer Grund dafür hydraulische und Maschinenfabrik. Zum Beispiel hat der Aufbau von neuen Häfen in Ust-Luga und Vysotsk und auf der Insel Vasilievsky nachteilig das Laichen des Fisches betroffen. Die Förderung von Sand und Kies in der Neva Bucht für die Landreklamation zerstört laichende Seiten des gerochenen Europäers.

Der Aufbau des Sankt-Petersburger Damms hat Wasseraustausch der Neva Bucht mit dem Ostteil des Golfs um 10-20 % reduziert, die das Verunreinigungsniveau der Neva Bucht vergrößert haben. Die größten Änderungen kommen innerhalb 5 km vom Damm vor. Einige seichte Gebiete zwischen St. Petersburg und dem Damm verwandeln sich in Sümpfe. Waterlogging und das verbundene Verrotten von Werken können schließlich zu eutrophication des Gebiets führen. Auch das Sorgen ist Vergrößerung von Ölhäfen im Golf und dem Aufbau eines Behandlungszentrums für den verausgabten Brennstoff vom Leningrader Kernkraftwerk.

Der Hafen von Kronstadt dient zurzeit als ein Transitpunkt für den Import in Russland der radioaktiven Verschwendung durch die Ostsee. Die Verschwendung, größtenteils entleertes Uran hexafluoride, wird weiter durch St. Petersburg zu Novouralsk, Angarsk und anderen Städten des östlichen Russlands transportiert. Dieser Transitpunkt wird von St. Petersburg zum Hafen Ust-Luga innerhalb der Grenzsicherheitszone Russlands, wie entschieden, von der russischen Regierung 2003 (Ordnungsno 1491-r vom 14. Oktober 2003) bewegt. Dieser Schritt sollte die ökologischen Gefahren für St. Petersburg reduzieren.

Wichtige historische Ereignisse

Vor 1700

Viele alte Seiten wurden an den Küsten des bis zu neuntausend Jahren datierten Golfs entdeckt. Menschen haben begonnen, diese Plätze zu bewohnen, kurz nachdem sich die Eiszeit-Gletscher zurückgezogen haben und der Wasserspiegel des Littorina Meeres, das gesenkt ist, um das Land zu offenbaren. Überreste von ungefähr 11 Neolithischen Ansiedlungen wurden seit 1905 im Mund des Flusses von Fluss Sestra (Leningrader Oblast) gefunden. Sie enthalten Pfeil-Tipps und Fußabstreifer, die aus Quarz, zahlreichen Nahrungsmittelwerkzeugen und Spuren von firecamps - alle gemacht sind, die für die Jagd aber nicht landwirtschaftlichen oder Viehzucht-Tätigkeiten bezeichnend sind.

Die Golfküste wurde später von Finno-ugrischen Völkern bevölkert. Eesti (oder Chud) hat das Gebiet des modernen Estlands bewohnt, Stimmen lebten vom Süden des Golfs und Izhorians nach Süden des Flusses Neva. Stämme von Korela haben sich nach Westen des Sees Ladoga niedergelassen. In den 89. Jahrhunderten wurden die Banken von Neva und des Golfs Finnlands von Ostslawen, insbesondere von Ilmen Slawen und Krivichs bevölkert. Sie sind mit dem Hieb und der Brandwunde-Landwirtschaft, der Viehzucht beschäftigt gewesen, jagend und angelnd. Während der 813. Jahrhunderte war der Golf Finnlands und Neva Teile der Wasserstraße von Skandinavien durch durch Osteuropa zum byzantinischen Reich.

Aus dem 9. Jahrhundert hat die Ostküste des Golfs Veliky Novgorod gehört und wurde Vodskaya Pyatina genannt. Infolge des 1219-Kreuzzugs und des Kampfs von Lyndanisse ist das Nördliche Estland ein Teil Dänemarks (das dänische Estland) geworden. Im 12. Jahrhundert, die Stadt Reval wurde auf dem Territorium des modernen Tallinns gegründet. Infolge des estnischen Aufstandes 1343 wurde das Nördliche Estland durch die teutonische Ordnung übernommen und durch Dänemark 1346 verkauft. 1559, während des Krieges von Livonian, hat der Bischof von Ösel-Wiek im Alten Livland seine Länder König Frederick II aus Dänemark für 30,000 thalers verkauft. Der dänische König hat das Territorium seinem jüngeren Bruder Magnus gegeben, der auf Saaremaa mit einer Armee 1560 gelandet ist. Ganzer Saaremaa ist ein dänischer Besitz 1573 geworden, und ist so geblieben, bis er nach Schweden 1645 übertragen wurde.

In den 12. und 13. Jahrhunderten wurden die finnischen Stämme auf dem Norden des Golfs von den Schweden überwunden, die dann zu den Slawen weitergegangen sind. Die erste Begegnung wird bis 1142 zugeschrieben, als 60 schwedische Schiffe 3 russische Handelsbehälter angegriffen haben. Nach einem schwedischen Angriff 1256 hat die russische Armee von Alexander Nevsky den eingefrorenen Golf durchquert und hat die schwedischen Territorien im modernen Finnland übergefallen. 1293 wurden das Schloss Vyborg und die Stadt Vyborg vom schwedischen Marschall Torkel Knutsson gegründet. Mit dem Schloss wurde seit Jahrzehnten zwischen Schweden und der Republik Novgorod gekämpft. Durch den Vertrag von Nöteborg 1323 wurde Vyborg schließlich als ein Teil Schwedens anerkannt. Es hat einer anhaltenden Belagerung durch Daniil Shchenya während des Russo-schwedischen Krieges 1496-1499 widerstanden. Die Handelsvorzüge der Stadt wurden von König Eric aus Pommern 1403 gechartert. Vyborg ist in schwedischen Händen bis zu seiner Festnahme durch Peter den Großn im Großen Nördlichen Krieg (1710) geblieben.

1323 hat der Vertrag von Nöteborg die Grenze zwischen Schweden und Russland entlang dem Fluss Sestra gesetzt. Im 15. Jahrhundert wurden die Länder von Izhorian der Republik Novgorod dem Großartigen Herzogtum Moskaus beigefügt. 1550 hat Gustav I aus Schweden eine Stadt auf der Seite des modernen Helsinkis gegründet. Infolge des russischen Misserfolgs im Ingrian Krieg (1610-1617) und dem Vertrag von Stolbovo (1617) sind die Länder auf dem Golf Finnlands und dem Fluss Neva ein Teil des schwedischen Ingria geworden. Sein Kapital Nyen wurde im Delta des Flusses Neva gelegen.

Geschichte seit 1700

Russland hat den Ostteil des Golfs infolge des Siegs im Großen Nördlichen Krieg (1700-1721) zurückgefordert. Am 16. Mai 1703 wurde St. Petersburg im Mund des Flusses Neva nicht weit von Nyen gegründet, und 1712 ist es Russlands Hauptstadt geworden. Um die Stadt vor der schwedischen Flotte zu schützen, wurde auf die Festung von Kronshlot auf einer künstlichen Insel in der Nähe von der Insel Kotlin im Mai 1704 gebaut. Vor 1705 noch fünf wurden solche Forts in der Nähe gebaut, die Stadt Kronstadt zusammensetzend. Diese Befestigungen, die durch die Zeitgenossen "die russischen Dardanellen" mit einem Spitznamen bezeichnet sind, wurden entworfen, um die Golfwasserstraße zu kontrollieren.

1710 wurden die Städte von Petergof und Oranienbaum auf der südlichen Küste des Golfs Finnlands gegründet. Am 27. Juli 1714, in der Nähe von Kap Gangut, hat die russische Marine sein erstes Kampf-A entscheidender Sieg über die schwedische Reichsmarine gewonnen. Der Russo-schwedische Krieg beendet 1721 durch den Vertrag von Nystad, durch den Russland alle Länder entlang Neva und den Golf Finnlands, sowie Estland, das schwedische Livland und den Westteil der Karelian Landenge einschließlich Vyborg erhalten hat. Jedoch wurde Finnland nach Schweden zurückgegeben. Der Krieg hat in (1788-1790) die Tätigkeit wieder aufgenommen, und ein Hauptkampf ist am 6. Juli 1788 in der Nähe von der Insel Gogland vorgekommen. Sowohl der Kampf als auch der Krieg waren relativ gering und mit dem Ergebnis Russlands nicht entscheidend, das seine Territorien behält.

Mit dem folgenden Russo-schwedischen Krieg wurde in (1808-1809) gekämpft. Es hat mit dem Vertrag von Fredrikshamn geendet, der die Rechte von Russland auf dem Territorium Finnlands und den Åland Inseln gibt. Kürzlich feststehend 1809 hat das Großartige Herzogtum Finnlands breite Autonomie innerhalb des russischen Reiches erhalten, und Westlicher Karelia wurde nach Finnland zurückgegeben. Am 6. Dezember 1917 hat das Parlament Finnlands die finnische Behauptung der Unabhängigkeit veröffentlicht. Westlicher Karelia wurde durch die Sowjetunion nach dem Winterkrieg angefügt.

Estland hat Unabhängigkeit am 24. Februar 1918 erklärt und hat mit einem Krieg der Unabhängigkeit gekämpft. Die Republik hat bis 1940 bestanden und wurde dann durch die Sowjetunion angefügt. Estland hat seine Unabhängigkeit nach der Auflösung der Sowjetunion 1991 wiedergewonnen.

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Der Golf Finnlands hatte mehrere Hauptmarineoperationen während des Zweiten Weltkriegs. Im August 1941, während des Evakuierens der Baltischen Flotte von Tallinn zu Kronstadt, haben deutsche Kräfte 15 russische militärische Boote, (5 Zerstörer, 2 Unterseeboote, 3 Wächter-Schiffe, 2 Minensuchboote, 2 Kanonenboote und 1 Motortorpedo-Boot) sowie 43 Transport und Unterstützungsschiffe versenkt. Mehrere Schiffe bleiben noch auf dem Golfboden in der Nähe von Kap Juminda, und ein Denkmal wurde dort im Gedächtnis von denjenigen erhoben, die in den Ereignissen verloren sind.

1978 wurde Aufbau auf dem Sankt-Petersburger Damm angefangen, der zum Ziel hat, St. Petersburg vor den häufigen Überschwemmungen zu schützen. Die Arbeit wurde bei 60-%-Vollziehung gegen Ende der 1980er Jahre wegen der mit dem Bruch der Sowjetunion verbundenen Finanzprobleme gehalten; es wurde 2001 fortgesetzt und ist — bezüglich des Augusts 2011 — abgeschlossen.

Wirtschaft

Die südliche Küste des Golfs enthält das Leningrader Kernkraftwerk und ein Netz von Häfen und einzigartigen natürlichen und historischen Plätzen. Navigation ist lange die dominierende Tätigkeit im Golf gewesen. Die Haupthafen-Städte und ihre Funktionen sind in Russland: St. Petersburg (alle Arten von Waren), Kronstadt (das Behälterverschiffen), Lomonosov (gemischte Ladung, Behälter, Metalle), Vyborg (gemischte Ladung), Primorsk (Öl- und Erdölprodukte), Vysotsk (Öl und Kohle), Ust-Luga (Kohle, Bauholz, Behälter); in Finnland: Helsinki (Behälter), Kotka (Behälter, Bauholz, landwirtschaftliche Produkte; es ist der Hauptumladungsladungshafen für Russland), Hanko (Behälter, Fahrzeuge), Turku (Behälter, Schiene-Fährschiff), Kilpilahti/Sköldvik Hafen (Ölraffinerie); in Estland: Tallinn (Körner, Kühlschränke, Öl), Paldiski, Sillamäe. Der Golf Finnlands ist auch ein Teil der Volga-baltischen Wasserstraße und des Weißen Meeres - Baltischer Kanal. Wichtige Waren schließen apatite von der Kola-Halbinsel, dem Granit von Karelian und greenstone, dem Bauholz von Arkhangelsk Oblast und Wologda, Eisenmetallen von Cherepovets, Kohle von Donetsk und Kuznetsk Basins, Pyrit vom Ural, Kaliumchlorid von Solikamsk, Öl vom Gebiet von Volga und Körnern von vielen Gebieten Russlands ein.

Die Personenbeförderung auf dem Golf schließt mehrere Fährlinien ein, die die folgenden Häfen verbinden: Helsinki und Hanko (Finnland), Mariehamn (Åland Inseln), Stockholm und Kappelsher (Schweden), Tallinn und Paldiski, Rostock (Deutschland), St. Petersburg und Kaliningrad (Russland), sowie viele andere Städte.

Eine andere größere und historische Tätigkeit im Golf, angelt besonders auf der nördlichen Küste in der Nähe von Vyborg, Primorsk und auf der südlichen Küste in der Nähe von Ust-Luga. Kommerzielle Fischarten sind Hering, Sprotten, europäisch gerochen, Renken, Karpfen-Brachsen, Rotaugen, Sitzstange, europäischer Aal, Neunauge und andere. 2005 war das Auffangen 2000 Tonnen durch die Schiffe der Sankt-Petersburger und Leningrader Oblast allein.

Im September 2005 wurde die Abmachung der Aufbau des Nord Stroms Auslandsgasrohrleitung auf der Ostsee von Vyborg bis die deutsche Stadt Greifswald verpflichtet. Die erste Linie sollte betrieblich 2011 werden.

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Archäologie

Der Boden des Golfs ist einer der größten Schiff-Friedhöfe in der Welt. Wegen des niedrigen Salzgehalts und kalten Wassers und keines shipworms werden die Schiffe relativ gut bewahrt. Seit dem 6. Jahrhundert bohrten Hauptwasserstraßen den Golf, und nur im 8. während 10. Jahrhunderte durch, ungefähr 3,000 Tonnen Silber wurde dorthin transportiert. Später wurde der Golf durch Schweden und Russland für den Güterverkehr aktiv verwendet. Jedes Jahr hat Dutzende von verlorenen Schiffen gesehen. Im Fall 1743 sind 17 russische Schlachtschiffe, die von Finnland zurückkehren, in gerade 7 Stunden, und im Sommer 1747 gesunken, 26 Handelsbehälter sind innerhalb von 4 Stunden in der Nähe von Narva gesunken. Ein Rekord wurde 1721 gebrochen, als während des Evakuierens von russischen Truppen von Finnland mehr als 100 Behälter innerhalb von 3 Monaten, einschließlich 64 in einer einzelnen Nacht verloren wurden.

Am Ende von 1996 wurden ungefähr 5000 untergetauchte Gegenstände im russischen Teil des Golfs, einschließlich 2500 Schiffe, 1500 Flugzeuge und kleiner Sachen wie Boote, Anker, Panzer, Traktoren, Autos, Kanonen und sogar Marinegruben, Luftbomben, Torpedos und andere Munition identifiziert. Die Schiffe haben nach Russland (25 %), Deutschland (19 %), das Vereinigte Königreich (17 %), Schweden (15 %), die Niederlande (8 %) und Finnland (7 %) gehört. Die restlichen 9 % sind von Norwegen, Dänemark, Frankreich, den Vereinigten Staaten, Italien, Estland und Lettland. Diese Gegenstände präsentieren potenzielle Gefahren für Navigation, Fischerei, Küstenaufbau, das Legen von Unterseebootrohrleitungen und Kabeln und der Umgebung. Gruben wurden im Golf während des Ersten Weltkriegs (38,932 Einheiten), russischer Bürgerkrieg und der sowjetisch-finnische Krieg (1939-1940) mit einer geschätzten Gesamtzahl 60,000 Mine gelegt; noch ungefähr 85,000 Gruben wurden während des Zweiten Weltkriegs und nur eines Bruchteils von allen gesetzt, was diejenigen nach den Kriegen beseitigt wurden.

Hauptstädte

Siehe auch

  • Kven Meer
  • Die Marinefestung von Peter dem Großn

Links


Glorioso Inseln / Gdańsk
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